Эта история произошла в начале 90-х. Я, свежеиспечённый четвёртый механик, попал работать в Черноморское морское пароходство на судно типа «Герои Панфиловцы». Посадка происходила в Мариуполе. Полный радостных ожиданий, я поднялся на борт и стал искать своего коллегу. Однако это оказалось непросто. На судне происходило что-то странное, всюду царила какая-то нездоровая суета. Моряки, покрытые серой пылью, похожей на цемент, таскали по судну здоровенные бумажные мешки, засовывая их во все свободные помещения и заполняя ими все доступные пространства на судне.
Наконец я выловил своего коллегу возле его каюты. Заталкивая очередной мешок под кровать, моряк объяснил мне происходящее.
Оказалось, что судно привезло на Украину полные трюма «Веджибюргеров» - те самые мешки с серой массой. Это, оказывается, смесь каких-то соевых и мучных компонентов с добавками. По идее из них должны приготавливаться вегетарианские гамбургеры, как по виду, так и по вкусу - почти неотличимые от настоящих мясных. Во всяком случае, так утверждала реклама на пакетах и мешках.
Случилось так, что в одном из трюмов груз немного подмок, и получатель его забраковал. Несмотря на то, что большая часть груза в трюме была не повреждена, его всё равно должны были выгрузить и отвезти на свалку. Наши предприимчивые моряки не могли позволить пропасть такому замечательному и полезному для здоровья продукту, поэтому натырили его столько, что уже некуда было складывать.
Сдав дела, мой коллега, едва дыша под неподъёмным грузом сумок с дорогим и редким в те времена для нашей страны продуктом, убыл домой, а я приступил к работе.
Судно оказалось далеко не новым и порядочно «убитым», поэтому мне как «королю говна и пара» приходилось тяжко. Особенно доставали электрогидравлические краны и гидравлика открытия крышек трюмов. Несколько километров палубных трубопроводов были покрыты ржавчиной, как столетние сосны корой. Не проходило и дня при грузовых операциях, чтобы где-нибудь не потекла труба или лопнул шланг. Приходилось среди ночи бежать ликвидировать течь и убирать с палубы протёкшее гидравлическое масло, чтобы ни капли не попало за борт. За загрязнение акватории - штрафы просто астрономические. Бывало, что по несколько дней вообще не спал, все время на стрёме с ведром опилок и ветоши.
Но вот портовый дурдом закончился, и судно вышло в рейс. У экипажа появилось немного свободного времени и начались попытки приготовить такое «вкусное и полезное», как было написано в рекламе, блюдо – вегетарианскую котлету. Первые попытки провалились – получалась какая-то серо коричневая жижа, напоминавшая отходы жизнедеятельности какого-то нездорового организма.
После этого решили более подробно почитать инструкцию по приготовлению. Стало получаться получше - появилось подобие плотной консистенции и удалось придать кулинарному изделию какое-то подобие формы. Но вкус… Возможно какой-нибудь корове или козе он бы понравился, но здоровым и голодным морякам вкус сена не пришелся по душе.
Разочарование тёмной тучей повисло над судном. Обманутые в своих лучших ожиданиях, моряки впадали в депрессию. Если бы несчастные вегетарианцы услышали, что говорят на перекурах моряки, то узнали бы много нового, как о себе, так и об оригинальных способах употребления ими вегетарианских продуктов. Причем, органами, для этого обычно не предназначенными, и с использованием предметов, для этого обычно не приспособленных. Несколько энтузиастов не сдавались и продолжали кулинарные эксперименты. Массу пытались запекать, жарить и варить. Добавляли разные специи и приправы, но всё безрезультатно. Сено - оно как его ни приготовь - оставалось сеном.
Оставались смутные надежды впарить немалые запасы дорогостоящего продукта кому-нибудь с берега, поэтому мешки пока не выбрасывали, но таких покупателей что то не находилось.
И вот - очередной порт. Опять аврал, погрузка, бессонные ночи. В очередной раз треснул трубопровод гидравлики и натекла лужа масла. Опилки закончились, и я засыпал растекающуюся лужу тем, что попалось под руку. Это оказалась вегетарианская смесь.
Оказалось, что этот продукт действительно обладает одним очень полезным свойством – прекрасно впитывает гидравлическое масло! Гораздо лучше, чем опилки и песок. Просто неоценимое свойство для задолбанного превратностями судовой жизни механика.
Судовых запасов, как оказалось, действительно полезного продукта, мне хватило очень надолго.
Пробовала подружиться с соевыми продуктами, в диетических целях хуйня-хуйнёй чтобы из этого приготовить хоть что-то удобоваримое - надо залить его по гланду кетчупом и маянезом, и засыпать горой специй диетичность при этом стремится к нулю
Ничто!!! Повторю - НИЧТО!!! Не может заменить свиную шейку, натертую специями с солью. Нашпигованную чесноком, обложенную в протвине картошечкой и запеченую в духовке!)))
Не))) маЫнезик только для карбоната нужен и то не всегда!!! А шейка сама и без него шикарна! Я вот ее за 10 минут до готовности еще Дижонской горчицей обмазываю - ваще Ахрененно выходит!))))
Гыгыгы! Сено-зло. Нас как то кормили соевой херью,при этом не спрашивая о наших желания: в одной из командировок выяснилось,что во всех! получаемых на выезды сухпайках - соевая тушонка... Судя по всему какая то тыловая крыса хорошо нажилась на этом. Ну а нам пришлось жрать то,что было,ибо голод не тётка
Отличная история.) А этой штукой весьма интересные чебуреки выходили. Только перцу и прочей требухи в виде лука надо было добавлять. И варить на годном масле. В 90-х в одной конторке с этой штукой экспериментировали. Чебуреки были вкусные и оригинальные.)
Кстати а в этом самом гидравлическим масле как с холестерином?)
Холестерина много, поэтому крысы стремительно жиреют и не могут спрятаться в свои обычные шхеры. Кроме того у них начинается одышка и проблемы с потенцией. Ослабленные грызуны становятся легкой добычей для судовых котов, и их популяция начинает быстро уменьшатся.
В конце 80-х очень хорошие были "vege-burgers" и весьма приближенные ко вкусу натурального мяса. Свидетельствую, как мясоед в десятитысячном поколении. Продавались (выдавались) в Москве, упаковка была ярко-синего цвета.
Это сообщение отредактировал Mackaga - 1 июл 2014 в 06:41
Кстати а в этом самом гидравлическим масле как с холестерином?)
Холестерина много, поэтому крысы стремительно жиреют и не могут спрятаться в свои обычные шхеры. Кроме того у них начинается одышка и проблемы с потенцией. Ослабленные грызуны становятся легкой добычей для судовых котов, и их популяция начинает быстро уменьшатся.
Стесняюсь спросить как были обнаружены проблемы с потенцией
Какие моряки привередливые))) мы географы в тайге тупо закидывали консервированную солянку и три банки тушенки в котелок, ну на ужин тоже самое с гречкой))) а, так подножного корма много..грибы, брусника
Отличная история.) А этой штукой весьма интересные чебуреки выходили. Только перцу и прочей требухи в виде лука надо было добавлять. И варить на годном масле. В 90-х в одной конторке с этой штукой экспериментировали. Чебуреки были вкусные и оригинальные.)
а если туда ещё мясного фаршу добавить, будет вообще самое то
Лет 15 назад купила в магазине соевый гуляш со вкусом говядины. На вкус не противный был, один-два раза приготовить, сидя на какой-нибудь диете, можно. Но ВСЮ жизнь есть суррогат... увольте. Не люблю вегетарианцев за то, что они едят еду моей еды.
Спасибо за рассказ! Сам ходил не один год на различных судах. Что только не возили. А так, как я был судовым поваром, то экспериментировать приходилось, в основном, мне. На риферах что только не возили. Везем бананы, все каюты забиты ящиками. А сколько их можно съесть? От жадности набивали полные каюты, потом не знали, куда девать. Раз везли груши из Аргентины в США, набрали немерено по каютам. Они вначале были твердые, как дерево, потом начали спеть все сразу. Огромные, сочные. Потом, я пару лет на груши смотреть не мог. Интересные были времена, есть, что вспомнить.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com