Обычная история со скрипом на митцубисях. У меня Outlander Xl был так меня тоже поначалу смущал этот звук. Чем холоднее тем он ощутимее. А потом прочитал на out-club в чем причина, что трутся резиновые отбойники по штоку и что забейте на это. Ну я и успокоился. Попытался конечно дилеру предъявить и смазывать, ненадолго помогало. 5 лет ездил так и продал. И покупателю о нем рассказал. Довольно дотошный был мужик, но он сказал, что в курсе и тоже не парится на этот счет.
официалы зло, мне вместо родной жидкости в гур залили кастрол он через 15 тысяч потерял свои свойства залил оригинал субару проблем нет, так вот после кипиша с москвой выяснилось что официалы могут лить любую жидкость ту которую они считают совместимой, а не типа ту что написана в инструкции к автомобилю со всеми нормерами, ну ладно там моторное масло но спец жидкости на той же хонде лучше брать оригинал и тогда агрегат радует долгой и беспроблемной работой, самое главное что стоимость жидкостей была за литр разница если брать розницу в 200 р, так что все уроды к дилеру есть смысл только кататься если без него нельзя перепрошить или перепривязать какое либо устройство как на мерсах и т.д. наделали оптики и кучу кан шин и сидят радуются что у них доступ к серверу производителя есть
3-4 часа смотрели? Так ты думаешь один у них на обслуживании, что они должны все бросить и заниматься только тобой? Люди и с более дорогими автомобилями могут написать подобный опус, да если голова на месте не станут. Это все человеческий фактор и массовость.
Кстати клиенты премиального сегмента, в большинстве своем, прекрасно понимают, почему автомобиль не идет в работу молниеносно и не выдвигают по этому поводу претензий. Только от масс-брендов такие реплики и слышно
Я тоже обслуживаюсь в этом Автоспеццентре на Дубровке ебуч*м, подписываюсь под каждым словом - там одни криворукие ленивые пиздл*вые бл*ди. Но тачка корпоративная, так что выбора нет ((
Это сообщение отредактировал EmB - 15 фев 2015 в 15:03
С официалами так, подтверждаю. Сам когда от них ушел, заплатил за ТО в три (!!!) раза дешевле на неофициальном, но очень популярном и вменяемом сервисе. И, судя по описанию, так у оф. дилеров всех марок.
3-4 часа смотрели? Так ты думаешь один у них на обслуживании, что они должны все бросить и заниматься только тобой? Люди и с более дорогими автомобилями могут написать подобный опус, да если голова на месте не станут. Это все человеческий фактор и массовость.
Кстати клиенты премиального сегмента, в большинстве своем, прекрасно понимают, почему автомобиль не идет в работу молниеносно и не выдвигают по этому поводу претензий. Только от масс-брендов такие реплики и слышно
Вот не надо. Лично у меня был случай, когда я сдал тачку на 2 работы - поменять резину и сделать несложное ТО. Оставил машину на 3 (три, сука) дня. Приехал забирать - даже колеса не поменяли. Зато как только начал разносить офис к ебен*м - все сделали за 48 минут (я засек). Так что уроды они ох*евшие.
У меня Мицубиси Галант 2008 г.в. ,никаких проблем!!! Обслуживаюсь только в дилерском цетре,единственное что напрягает это цена,дороговато я сказал бы. Да после обслужки звонками надоедают о качестве ремонта,не не жалуюсь.
Это что.. попробуйте поменять топливный фильтр в Лэнд Ровере..Просто посмотрите что для этого надо сделать?Для этого надо кузов от рамы отсоединять... разумеется за деньги.. несколько часов работы.. самое малое.. 20000 руб...
Вот не надо. Лично у меня был случай, когда я сдал тачку на 2 работы - поменять резину и сделать несложное ТО. Оставил машину на 3 (три, сука) дня. Приехал забирать - даже колеса не поменяли. Зато как только начал разносить офис к ебен*м - все сделали за 48 минут (я засек). Так что уроды они ох*евшие.
Дай угадаю - БиЭмТраблЮ? :) И почему я так скучно живу и не имею проблем с дилерами (за исключением одной сети, но это специфика самой сети, про которую я знаю и к ним не катаюсь)
Это что.. попробуйте поменять топливный фильтр в Лэнд Ровере..Просто посмотрите что для этого надо сделать?Для этого надо кузов от рамы отсоединять... разумеется за деньги.. несколько часов работы.. самое малое.. 20000 руб...
Кстати клиенты премиального сегмента, в большинстве своем, прекрасно понимают, почему автомобиль не идет в работу молниеносно и не выдвигают по этому поводу претензий. Только от масс-брендов такие реплики и слышно
Это что.. попробуйте поменять топливный фильтр в Лэнд Ровере..Просто посмотрите что для этого надо сделать?Для этого надо кузов от рамы отсоединять... разумеется за деньги.. несколько часов работы.. самое малое.. 20000 руб...
На что спорим, что поменяю без снятия с рамы за 20-30 минут? Не надо смотреть видео, где лоха разводят (кстати как раз таки гаражные "умельцы" разводят)
У меня Рено Дастер 2012 год выпуска.купил в ноябре 2012 года у дилера.Пробег на сегодняшнеее число 15.02.2 015 года 19600 км.У дилера был всего 1 раз после покупки по поводу глушителя там была каверна в сварном шве и секло так они взяли отрезали глушак весь и на хомуты другой засобачили теперь из под хомута секет.бля если бы я знал что так будет сам бы эту дырку сварочником аатоматом заварил...и еще поехал к ним на 7500 пробега на то ноль масло поменять с фильтром так они за 4500 поменяли масло и а фильтр ТВАРИ не поменяли.Теперь все сам меняю пошли они нах....До дастера было 4 тачки от жучки 08 до хонды спайка все сам делал а тут решил у дилера обслуживаться...теперь к ним не ногой.купил себе диски литье без болтов поехал к дилеру узнать может есть болты они ценник как сказали за один болт 850 руб а их надо 20 шт поехал в шинтоп там купил по 80 руб за штуку.
как говорил мой старый знакомый лучше девушка без писи, чем машина mitsubishi(мицубиси)
лучше нету стеклотары, чем машины от Subary.
Ребята, а что скажете о Дилерских центрах Опель в Ростове-на-Дону? Дилеры на Депутатской- педерастический кружок, руки из жопы, мерзкие хари, лживые сцуки! На Шолохова- вроде неплохо поработали, хотя, хрен его знает, почему так долго. Где же, посоветуйте, лучше Опелек мой золотой обихаживать ? Будешь требовать личного контроля- так все равно поимеютЮ так еще и противной .... запишут, гадость подкинут. Что делать?
Вот не надо. Лично у меня был случай, когда я сдал тачку на 2 работы - поменять резину и сделать несложное ТО. Оставил машину на 3 (три, сука) дня. Приехал забирать - даже колеса не поменяли. Зато как только начал разносить офис к ебен*м - все сделали за 48 минут (я засек). Так что уроды они ох*евшие.
Дай угадаю - БиЭмТраблЮ? :) И почему я так скучно живу и не имею проблем с дилерами (за исключением одной сети, но это специфика самой сети, про которую я знаю и к ним не катаюсь)
Даже дочитывать не стал... ТС митсубиси лансеры и асиксы собирают в россии, также как и фольцвагены, и шевроле, нехуй гнать на ускоглазых, они хуйни не делают! у меня лансер японской сборки, он не ломается вообще! по поводу официальных диллеров - хочешь гарантию? иди делай ТО у официалов и не ной про то что они нихуя не делают, это всем известно давно, не хочешь гарантию, не еби мозги и едь хачик сервисы, я для себя нашёл не хачик но и не офицалов с приемлемыми ценами.....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
как-будто кто-то в Лансере пернул((
yaplakal.com