И то ставят перед фактом,когда приехал и некуда деваться,кроме как заплатить.Они считают,что с ними спорить нельзя и они правы всегда,какую бы цены не огласили.
Как-то странно. Ты садясь в машину цену поездки заранее не обговариваешь? А пи вызове такси диспетчер обычно называет стоимость поездки.
ТАксисты щас стараются округлять...может прокатит?))) Либо точка маршрута изменилась ))
Да нет уважаемый, это ты хуйню несешь. Сваливая все в кучу. В чем твоя РАБОТА измеряется в км, в часах, в мешках? Оплачивается единица измерения РАБОТЫ. а не твои хотелки урвать
Заказываю такси в конторе- приезжает чистенький Логан и берет за поездку 100 р. Если беру частника возле дома, то тот меньше чем 150 за тот же маршрут не возьмет. Да еще и на семерке гнилой. Вывод: частники охуели и если не выдерживают конкуренциис сетевиками, пусть уебуют с этого рынка.
Не понятно, как сетевые конторы могут быть дешевле бомбил. У бомбилы себестоимость = машина + бомбила У сетевой конторы = машина + бомбила + секретутки + начальство
Бомбиле нужно жить с одной машины, а сетевик живет с тысячи. Бомбила заработает , условно говоря, тысячу чистыми и ему будет мало, а сетевик заработает 100 рублей и ему 100 000 р в день со всех машин будет вполне достаточно.
Мужичок, делающий дубликаты ключей на станке- за изготовление одного дубликата берет 500 рублей. По времени это занимает минут 5-7. Но его почему то никто рвачем и хапугой не называет. Розу себестоимостью 27 рублей продают за 150 - это тоже нормально. Нотариусу, поставившему печать и подпись на бумажку - от 1500р. Есть таксисты - мордатые ленивцы, годами стоящие на своих точках, есть неудачники, работающие в таксопарках на хозяйских машинах, и есть подработчики, оформившие лицензию и работающие в свободном режиме. А вообще от тюрьмы, сумы и такси не зарекайся.
Да нет уважаемый, это ты хуйню несешь. Сваливая все в кучу. В чем твоя РАБОТА измеряется в км, в часах, в мешках? Оплачивается единица измерения РАБОТЫ. а не твои хотелки урвать
ТОлько я выдал конкретные цифры, взятые из реальности, а ты бля их с потолка взял, а мы тут обсуждаем реальность происходящего, а не твои ФАНТАЗИИ! Поэтому у тебя и бомбит тут, потому что твои фантазии не сходятся с реальностью. Я считаю свою работу с учетом потраченных часов.
на обратном пути слетел с трассы в сугроб на обочину, 500р сунул камазисту который вытащил ,решетку в бампере разбил (1200р стоит новая) уехал в 9 приехал в 4-5 вечера, чистыми вышло 800р за 7 часов работы м и н у с решетка 1200р, вот и считай прибыль
Клиенты суки виноваты, ну... Недоплатили и столкнули с трассы. Лишили профита. Как земля таких носит?! Нада идти грабить и убивать...По любому. Иначе никак.
Если заявки от 80-100р, то за 100км 1000р грязными у меня выходит. Фанатично не стараюсь возить, лучше на жопе ровно сидеть и ждать рядом заявку, чем подрываться изза дешевой заявки, ибо теряешь время, ибо теряешь бензин. Вчера 100км проехал 1500 грязными сделал, вот и посчитай выгоду.
100 километров, пусть будет 10 литров ты потратил. То есть расходы на бензин- 320 рублей, а заработал ты (1500-320) 1180 рублей. Из них кинь себе на амортизацию эти 180, значит тысячу ты чистыми наездил.
Это плохо?
И что значит- "теряешь время на дешёвую заявку"? Либо ты везёшь за недорого, либо просто стоишь. В своём городе таксовал когда то, время выполнения заявки- ну 15 минут по центру. Лучше постоять эти 15 минут покурить, чем съездить денег заработать?
Не понятно, как сетевые конторы могут быть дешевле бомбил. У бомбилы себестоимость = машина + бомбила У сетевой конторы = машина + бомбила + секретутки + начальство
Бомбиле нужно жить с одной машины, а сетевик живет с тысячи. Бомбила заработает , условно говоря, тысячу чистыми и ему будет мало, а сетевик заработает 100 рублей и ему 100 000 р в день со всех машин будет вполне достаточно.
У сетивика накладных расходов в разы больше чем у бомбилы. Так что ваша арифметика не корректна.
Мужичок, делающий дубликаты ключей на станке- за изготовление одного дубликата берет 500 рублей. По времени это занимает минут 5-7. Но его почему то никто рвачем и хапугой не называет. Розу себестоимостью 27 рублей продают за 150 - это тоже нормально. Нотариусу, поставившему печать и подпись на бумажку - от 1500р. Есть таксисты - мордатые ленивцы, годами стоящие на своих точках, есть неудачники, работающие в таксопарках на хозяйских машинах, и есть подработчики, оформившие лицензию и работающие в свободном режиме. А вообще от тюрьмы, сумы и такси не зарекайся.
Да он ппц рвач же.. в час может 10 ключей делать, а в месяц бля до 300 тыс заработает..сука пидорас наживается на бедных людях которые потеряли свои ключики. САРКАЗМ.
Только РЕАЛЬНОСТЬ другая..нет таких заработков когда конкуренция высокая.
на обратном пути слетел с трассы в сугроб на обочину, 500р сунул камазисту который вытащил ,решетку в бампере разбил (1200р стоит новая) уехал в 9 приехал в 4-5 вечера, чистыми вышло 800р за 7 часов работы м и н у с решетка 1200р, вот и считай прибыль
Клиенты суки виноваты, ну... Недоплатили и столкнули с трассы. Лишили профита. Как земля таких носит?! Нада идти грабить и убивать...По любому. Иначе никак.
Я это не говорил..это журналисты написали. Я просто показал, что могут быть расходы гораздо большие чем доходы..ТОлько тупые люди видят обозначенную цену и сразу начинают ныть что дорого...хотя они не понимают, что с этого и можно и не заработать.
Да нет уважаемый, это ты хуйню несешь. Сваливая все в кучу. В чем твоя РАБОТА измеряется в км, в часах, в мешках? Оплачивается единица измерения РАБОТЫ. а не твои хотелки урвать
ТОлько я выдал конкретные цифры, взятые из реальности, а ты бля их с потолка взял, а мы тут обсуждаем реальность происходящего, а не твои ФАНТАЗИИ! Поэтому у тебя и бомбит тут, потому что твои фантазии не сходятся с реальностью. Я считаю свою работу с учетом потраченных часов.
К твоему сведению я больше двадцати лет на транспорте работаю и цифры не с потолка. А вот твои цифры не имеют ни чего общего с ценообразованием и примеры работы от лукавого.
Не понятно, как сетевые конторы могут быть дешевле бомбил. У бомбилы себестоимость = машина + бомбила У сетевой конторы = машина + бомбила + секретутки + начальство
Бомбиле нужно жить с одной машины, а сетевик живет с тысячи. Бомбила заработает , условно говоря, тысячу чистыми и ему будет мало, а сетевик заработает 100 рублей и ему 100 000 р в день со всех машин будет вполне достаточно.
У сетивика накладных расходов в разы больше чем у бомбилы. Так что ваша арифметика не корректна.
Вот поэтому он и зарабатывает 100р с машины в день, а не тысячу, как бомбила. Я о чистой прибыли говорю.
ну помнят еще некоторые таксисты , когда они были приблатненным классом, не блатным, а именно приблатненным, кто раньше в основном пользовался такси? да и таксисты на стоянках могли рыло воротить туда не поеду , а кого мне обратно везти? но это было в те времена когда личное авто было роскошью, а такого надеюсь больше не повторится.
так что желающим работать в области извоза остается только посоветовать купить губозакаточные машинки.
Если заявки от 80-100р, то за 100км 1000р грязными у меня выходит. Фанатично не стараюсь возить, лучше на жопе ровно сидеть и ждать рядом заявку, чем подрываться изза дешевой заявки, ибо теряешь время, ибо теряешь бензин. Вчера 100км проехал 1500 грязными сделал, вот и посчитай выгоду.
100 километров, пусть будет 10 литров ты потратил. То есть расходы на бензин- 320 рублей, а заработал ты (1500-320) 1180 рублей. Из них кинь себе на амортизацию эти 180, значит тысячу ты чистыми наездил.
Это плохо?
И что значит- "теряешь время на дешёвую заявку"? Либо ты везёшь за недорого, либо просто стоишь. В своём городе таксовал когда то, время выполнения заявки- ну 15 минут по центру. Лучше постоять эти 15 минут покурить, чем съездить денег заработать?
1) бензин стоит 36,2 2) Комиссию блядь не забывай от 15 процентов. 3) Вчера была суббота, это кошерный день, в будни гораздо хуже. 1000р за 6 часов, много ли это и или мало сам считай. 4) 180 р это не аммортизация. 1.5 года назад подвеску менял, щас опять гремит, сколько будет стоить ремонт?
Дешево это 65-70р на заявку, с расстоянием от 3км до 7-10км, ты будешь возить за такие деньги? Доехать 5 минут, ждать до 10 минут, везти 10-15 минут. вот и считай 63 р грязным в лучше случае за полчаса..
Это сообщение отредактировал Tigra555 - 10 апр 2016 в 11:48
Да нет уважаемый, это ты хуйню несешь. Сваливая все в кучу. В чем твоя РАБОТА измеряется в км, в часах, в мешках? Оплачивается единица измерения РАБОТЫ. а не твои хотелки урвать
ТОлько я выдал конкретные цифры, взятые из реальности, а ты бля их с потолка взял, а мы тут обсуждаем реальность происходящего, а не твои ФАНТАЗИИ! Поэтому у тебя и бомбит тут, потому что твои фантазии не сходятся с реальностью. Я считаю свою работу с учетом потраченных часов.
К твоему сведению я больше двадцати лет на транспорте работаю и цифры не с потолка. А вот твои цифры не имеют ни чего общего с ценообразованием и примеры работы от лукавого.
Друган владелец таксопарка Говорит контингент сплош мужики отсидевшие как правило
Сейчас даже с микроскопической судимостью хрен куда на работу устроишься. Даже если лампочку из рогатки 40 лет назад разбил - служба безопасности не пропустит. Остаётся только в таксисты или грузчики, и то не везде.
Если заявки от 80-100р, то за 100км 1000р грязными у меня выходит. Фанатично не стараюсь возить, лучше на жопе ровно сидеть и ждать рядом заявку, чем подрываться изза дешевой заявки, ибо теряешь время, ибо теряешь бензин. Вчера 100км проехал 1500 грязными сделал, вот и посчитай выгоду.
100 километров, пусть будет 10 литров ты потратил. То есть расходы на бензин- 320 рублей, а заработал ты (1500-320) 1180 рублей. Из них кинь себе на амортизацию эти 180, значит тысячу ты чистыми наездил.
Это плохо?
И что значит- "теряешь время на дешёвую заявку"? Либо ты везёшь за недорого, либо просто стоишь. В своём городе таксовал когда то, время выполнения заявки- ну 15 минут по центру. Лучше постоять эти 15 минут покурить, чем съездить денег заработать?
А он не хочет этого принимать. Все его коменты далеки от реалий ценообразования.
К твоему сведению я больше двадцати лет на транспорте работаю и цифры не с потолка.
Дружище, подскажи, сколько амортизацию авто сейчас считать? Интересует легковая и газель. Было 2 рубля километр вроде. А сейчас сколько, как посчитать?
Если заявки от 80-100р, то за 100км 1000р грязными у меня выходит. Фанатично не стараюсь возить, лучше на жопе ровно сидеть и ждать рядом заявку, чем подрываться изза дешевой заявки, ибо теряешь время, ибо теряешь бензин. Вчера 100км проехал 1500 грязными сделал, вот и посчитай выгоду.
100 километров, пусть будет 10 литров ты потратил. То есть расходы на бензин- 320 рублей, а заработал ты (1500-320) 1180 рублей. Из них кинь себе на амортизацию эти 180, значит тысячу ты чистыми наездил.
Это плохо?
И что значит- "теряешь время на дешёвую заявку"? Либо ты везёшь за недорого, либо просто стоишь. В своём городе таксовал когда то, время выполнения заявки- ну 15 минут по центру. Лучше постоять эти 15 минут покурить, чем съездить денег заработать?
А он не хочет этого принимать. Все его коменты далеки от реалий ценообразования.
Только я привел конкретные цифры, работая в такси, а ты пиздабольством занимашеься.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Недоплатили и столкнули с трассы. Лишили профита. Как земля таких носит?! Нада идти грабить и убивать...По любому. Иначе никак.
yaplakal.com
Tigra55510 апр 2016 в 11:33