Уроды! Уроды! Уроды!

Пол часа работы... не благодари
Замена салонного фильтра
п.с. у меня тож Мазда 6 ГГ, там на самом деле проще простого меняется.
пп.с. привет земляк! (тож Тюмень)
ппп.с. если что по серьезней нужно сделать, советую к реятам с Борового обращаться, они конкретно по маздам занимаются (не реклама, если надо данные на каре найдешь)
Это сообщение отредактировал uHBaJluD - 8 июн. 2016 г. в 11:05

Цитата (tvoumat @ 8.06.2016 - 09:33)

Цитата (Pipe33 @ 8.06.2016 - 09:00) Кстати, чтобы на Мазде поменять салонный фильтр, требуется немало усилий и времени (ебанутая конструкция) была у меня мазда6 - меняется фильтр за 3 минуты, ничего сложного

это на шестерке ничего сложного, а на тройке черт ногу сломит

Без лоха и жизнь плоха...
Салонный и воздушный и сам мог поменять... Если ямы или эстакады нет, то да... приходится ехать в сервис... но епт, если даже нет времени находиться в ремзоне, ты после, не мог посмотреть крутились ли болты, менялся ли фильтр, да им масло не поменянное полностью почернеет, через несколько км... а новое, при исправном двигателе, достаточно долгое время чистое.
Ну а то что сообщил про Римэкс это правильно!

Цитата (AndreyNik @ 8.06.2016 - 12:47)

ну хз у меня как салонный фильтр забивается в машине сразу понятно, по хреновой работе печки или кондея... Как это можно было не заметить загадка.

Печка работала хреново (то есть, работала, но не дула сильно), но и не воняла. Вот не заметил и все.... Не придавал этому особого значения. Из-за этого я теперь хреновый водитель? Я как посмотрю, на каких ведрах пол-страны ездит, без фар, бамперов, все во вмятинах - вот это хреновые водители!

Цитата (Zuke @ 8.06.2016 - 09:36)

Многие люди думают, что если у сервисмэнов крутые комбинезоны или у сервиса есть гордая приставка "официальный дилер" то там работают, какие то другие люди прям, из другой страны и не пиздят ничего. Хозяин сервиса наверняка ебет их за это, ему не выгодно, но воруют все равно ибо работники то наши родненькие не могут не пиздить! У друга так в фокусе масло "меняли" 3-4 года. Как я много раз утверждал, замена масла - это чисто психологический момент, вот если знаешь что не сменил, то как то прям боишься что мотору пиздец придет, а когда вот так вот по нескольку лет не меняют, а наебывают, ездишь со спокойной душой и ничего с машиной не случается. Необходимость ежегодной замены масла придумана сервисмэнами и ими же сильно преувеличена. В итоге мы имеем 50% автомобилистов, которые свято верят в ежегодное ТО, но сами гоняют на одном масле по 5 лет, а когда им говоришь что масло менять раз в год не обязательно и можно 2 года поездить, у них ажно подгорает. Что сказать, счастье в неведении!

В принципе, можно жопу не вытирать так-то. Это же психологический момент!
Не вытираешь, и ходишь со спокойной душой.

Цитата (aws757 @ 8.06.2016 - 10:36)

похожая ситуация у меня была с официалом форда в тюмени, я случайно припалил что воздушный фильтр продувают воздухом. когда машину отдавали я при них снял корпус фильтра а там - старье. обьяснили тем, что у них в выходной день склад с расходниками не работает , хуйню кароче начали нести, а вычеркнуть из счета типо забыли

а не заплатить совсем, пока не исправят?

Цитата (Алкажопашник @ 8.06.2016 - 09:04)

на нгр и кар72, а также в рен-тв, но не сюда, здесь это сопли.

Это ты на каком языке сейчас написал?

Цитата (Pipe33 @ 8.06.2016 - 00:42)

Цитата (Levv @ 8.06.2016 - 11:37) учись епть сам менять фильтра и масла.. Колодки полчаса делов поменять.. Молодец! А я вот не могу, и что теперь? Зато я компьютер могу собрать и разобрать с закрытыми глазами. Дальше что? Есть люди, которые что-то умеют, а что-то нет, представьте себе!

так научись!
я же могу и компьютер с закрытыми глазами разобрать и колодки сменить
а уж фильтр воздушный - вообще каждый должен уметь сменить

Местные, идите разхлебите этот сервис к хренам кротовым!

Цитата (uHBaJluD @ 8.06.2016 - 13:01)

Пол часа работы... не благодари Замена салонного фильтра п.с. у меня тож Мазда 6 ГГ, там на самом деле проще простого меняется. пп.с. привет земляк! (тож Тюмень) ппп.с. если что по серьезней нужно сделать, советую к реятам с Борового обращаться, они конкретно по маздам занимаются (не реклама, если надо данные на каре найдешь)

Спасибо!

В который раз убеждаюсь, что надо присутствовать при ремонте. Но, вопрос: автор, ты сам фильтры воздушные совсем не в состоянии поменять??? Чудной какой. А масло по щупу ты раз в месяц хотя бы не смотришь? Как можно не заметить старое масло? Свежее на неубитом движке еще с 1000км будет более менее прозрачным, родного цвета, темнеет позже.

А теперь тс машину подшаманит и на убитом двигле ее кому нибудь продаст, класс!)

Как вообще можно не наблюдать за сменой масла? Неужто не интересно на край? Надо же знать что и как льют тебе рукожопые мастера, от этого жизнь двс зависит как никак.

спасибо, друг. учтём и сообщим

Цитата (starkoff @ 8.06.2016 - 09:14)

Ниразу не меняли ни масло ни фильтры, брали исправно каждый раз 16000-20000 р.

я так понимаю, что за пять лет даже банальная проверка уровня масла пользователем не проводилась.
жестячок'с..

Цитата (Мориарти @ 8.06.2016 - 13:08)

Цитата (Pipe33 @ 8.06.2016 - 00:42) Цитата (Levv @ 8.06.2016 - 11:37) учись епть сам менять фильтра и масла.. Колодки полчаса делов поменять.. Молодец! А я вот не могу, и что теперь? Зато я компьютер могу собрать и разобрать с закрытыми глазами. Дальше что? Есть люди, которые что-то умеют, а что-то нет, представьте себе! так научись! я же могу и компьютер с закрытыми глазами разобрать и колодки сменить а уж фильтр воздушный - вообще каждый должен уметь сменить

Не переживай, научусь! Уже знаю, что да как. Просто раньше в этом не было необходимости.

Добавлено в 11:17

Цитата (Wa3Te14nD3R @ 8.06.2016 - 13:09)

В который раз убеждаюсь, что надо присутствовать при ремонте. Но, вопрос: автор, ты сам фильтры воздушные совсем не в состоянии поменять??? Чудной какой. А масло по щупу ты раз в месяц хотя бы не смотришь? Как можно не заметить старое масло? Свежее на неубитом движке еще с 1000км будет более менее прозрачным, родного цвета, темнеет позже. А теперь тс машину подшаманит и на убитом двигле ее кому нибудь продаст, класс!) Как вообще можно не наблюдать за сменой масла? Неужто не интересно на край? Надо же знать что и как льют тебе рукожопые мастера, от этого жизнь двс зависит как никак.

Как сделать из мухи слона? Вы хоть читали то, что написано сверху? Так вот прочтите, а потом уже высказывайтесь

ТС - 2 рубля за замену масла и фильтров ??! Конский ценник то у вас ! , 200 руб. - масло и фильтр , 50 - салонник , 250 -коробка(раз в год), воздушный самому не трудно - всё при мне и душевный разговор со слесарем (естественно не мешая ему). Заодно и низ проглядеть самому можно на предмет косяков . А так , тебя в наглую кинули , хорошо мотор на Мазде терпеливый .

Цитата (starkoff @ 8.06.2016 - 09:14)

Цитата (Kzird @ 8.06.2016 - 12:05) А потому что присутствовать надо во время процесса. Сейчас даже официалы могут наипать, не то что левые конторы Оффициалы и наебывают, хонда после 5-ти лет обслуги у них стала жрать бензу очь сильно, решили глянуть, ебана, фильтр воздушный как кусок глины и ила, масло из движка не выпало, пришлось снять поддон. Ниразу не меняли ни масло ни фильтры, брали исправно каждый раз 16000-20000 р.

Бля народ, я с вас хуею!!!!!
Как минимум после ТОшки слабо маслянный щуп вынуть и проверить уровень и цвет масла???
И вообще хотя бы раз в месяц нужно масло в движке проверять!!!

ЗЫ - Я так посмотрю многие тут тупо хуй кладут на свою машину, а потом жалуются, что машина гавно!!!!

Все же знают в какой стране живём!!!! За всеми глаз да глаз нужен, за всеми проверять нужно!!!

Вот тоже предстоит ТО. И тоже мазда трояк.
Салонный фильтр заменить чтобы, надо изрядно потрахаться. Там капец как неудобно.
Осень проходил ТО, масло менял тоже на эксрпесс замене. Высосали.
В этот раз хочу сам, но ямы нет.

а я вот не понимаю, разве так сложно заменить масло и фильтра самому???
фокус 2 и да смена салонного фильтра на фокусе сделана через жопу, нужно педаль газа (акселератора) открутить и снять, ну а если по книжке , то еще и педаль тормоза))))) я обхожусь только педалью газа.

Без "ЛОХА" и жизнь плоха.

а по теме, все, что можно поменять самому - меняю. Экономлю и время и деньги + получаю опыт!
Это сообщение отредактировал НиккиПерс - 8 июн. 2016 г. в 11:27

Цитата (RusLandiya @ 8.06.2016 - 09:33)

Все кто пишут что пока машина на ремонте надо стоять рядом с мастером. Вы что все - безработные и беззаботные. У меня например нет возможности тусить в СТО по полдня или больше. Задача по другому должна решаться, либо найти хорошего мастера под себя, либо этих мудаков в суд таскать за подобные наебки. У меня есть знакомый, у него СТО, так вот один хитровыебанный мастер и слесарь уже сходили один раз в суд, за нарушение трудового договора и за обман клиента. И все, теперь как шелковые.

по нынешним временам надо быть охуенно богатым что бы доверять вот так сервисам. в будущем боком может вылезти, даже на самых проверенных. особенно если машина нихера не дешевая.
вот недавно отвозил одну машинку больше 2млн стоит, замена форсунок (4шт -60к) + работа. провел там пол дня. до этого на другой сервис ездил с другой машиной такой же , оттуда на "галстуке" увезли после ремонта (проверенное место)

помнится еще по молодости я свою машинку по 8 сервисам провез, с симптомом "глохнет". нихера еще не знал не разбирался. везде чето меняли чинили. самое долгое неделю прокатал без проблем. кароч в баке мусор был, бензин у нас тогда в городе херовый был.
вот после такого я стал интересоваться всем сам и делать все сам. инструмента правда когда нужен специфический(а в городе не купить или стоит уж дохера) отвожу в сервис и слежу.

ради интереса хоть бы сам посмотрел масло после замены и покатушек. за 3 года ни разу? там после нескольких покатушек оно бы уже черное было. по нашей жизни все таки нужно всем интересоваться хотя бы чуть.

Именно поэтому мой муж всегда присутствует на всех ТО от и до. Сколько бы по времени оно не длилось.

Цитата (vinkin @ 8.06.2016 - 15:10)

Я же патриотовод

Ща тебя один небезызвестный пингвин заклюёт)))

кругом наебалово..

Цитата (FF2 @ 8.06.2016 - 11:24)

а я вот не понимаю, разве так сложно заменить масло и фильтра самому??? фокус 2 и да смена салонного фильтра на фокусе сделана через жопу, нужно педаль газа (акселератора) открутить и снять, ну а если по книжке , то еще и педаль тормоза))))) я обхожусь только педалью газа.

Да не трудно , в квартале нет сраной эстакады чтоб заехать да сделать . Не у всех и ямы есть , тут сразу за заезд делаешь и смотришь всё разом .

Простите, а как это "отсасывали масло через верх?"