Бедные богатые дальнобойщики

Да ладно. Если завтра, например, сантехники выступят против власти, они тоже все как один окажутся подпольными миллионерами. И тут же появится на сайте куча сантехников с расчетами и доказательствами этого факта.

В эту тему добавить таксистов, которым тоже тяжелее всех, и компот готов.

А что, про мотоциклистов забыли, которые с музыкой кругами по району ездят, не? Тоже подпольные миллионеры, как один.
Это сообщение отредактировал RobotJORDAN - 8 янв. 2017 г. в 08:53

А еще врачи есть, учителя, фермеры вот тожисть...
Это сообщение отредактировал RobotJORDAN - 8 янв. 2017 г. в 08:53

А бабушек то как забыли, которые торгуют соленьями на стихийный точках около остановок? Вот уж где уолл-стрит местного разливу.

Цитата (Кинжал @ 8.01.2017 - 12:34)

Цитата (Dux @ 8.01.2017 - 08:26) Цитата (lxnaru @ 8.01.2017 - 05:28) чота я нихуя не понял За дворника работодатель платит в казну налогов больше чем дальнобой-ИП Хуле мешает дворнику продать квартиру, да купить фуру? Будет платить смешные налоги, ездить на бентли, ебать фотомоделей и в хуй не дуть.

Отсутствие квартиры/водительских прав?

Цитата (Dux @ 8.01.2017 - 09:08)

Цитата (Кинжал @ 8.01.2017 - 12:34) Цитата (Dux @ 8.01.2017 - 08:26) Цитата (lxnaru @ 8.01.2017 - 05:28) чота я нихуя не понял За дворника работодатель платит в казну налогов больше чем дальнобой-ИП Хуле мешает дворнику продать квартиру, да купить фуру? Будет платить смешные налоги, ездить на бентли, ебать фотомоделей и в хуй не дуть. Отсутствие квартиры/водительских прав?

А остальные-то как? Получается надо купить квартиру, выучиться на права, потом продать хату, купить фуру, залезть в кабину и здравствуй, вот она новая жисть миллионера.)))

из всего этого я понял что ты ебешь бухгалтера)))

Я правильно понял суть статьи, что бабла у него дохрена и налоги он платит копеешные, расходы на машину и солярку для него незаметны совсем поскольку он их даже не рассматривает в подсчете.. А вывод можно сделать такой, что для него платные дороги это хорошо.. Ты дальнобойщик да? Ну ну.. Заказуха..
Это сообщение отредактировал GonBzik - 8 янв. 2017 г. в 09:38

Цитата (Hansss @ 8.01.2017 - 01:50)

все эти платоны и т.д. не являются для дальнобоев непосильной ношей, но заставляют показать, что этот самый дальнобой занимается бизнесом, что сразу заставляет его не только за проезд платить, но и налоги, что никому не нравится, вот и бунтуют

Вот это пытаюсь вдолбить нашим соболезнующим дальнобойщикам. Вообще любому честному предпринимателю должно быть похую на любой Платон, т.к. просто поднимаешь цены и вуаля! Про малый доход дальнобоев путь кому-нибудь другому споют.
Весь вопрос в том, что Платон позволяет отслеживать все их передвижения, что кагбэ позволит вменить занятие перевозками и взыскивать ЕНВД и Платон сборы соответственно, что делает их скромный бизнес по перевозке всего на свете вчерную куда менее сладким.
Заметьте, - ни один большой грузоперевозчик не бастует, т.к. все проблемы с Платоном для них - организационные, на переходный период.

Что касается повышения цен на товары из-за Платона, - я как-то сел посчитать, - у меня получилось в среднем по больнице меньше одной сотой процента.
Это сообщение отредактировал Kapues - 8 янв. 2017 г. в 09:43

а где у нас, в кировской области, космодром? я нихуа ни понил, памагити

может заодно посчитаешь сколько налогов он в год за топливо в бюджет выплачивает?

Нельзя такие процессы рассматривать однобоко. Всё намного сложнее, чем кажется на первый взгляд. Я так понял, что ТС пишет что дальнобои дохуя малость обнаглевшие граждане. В этом есть доля истины, государство имеет право обеспечивать социально незащищенные слои населения за счёт работающего населения, в том числе и дальнобоев. Но и дальнобоев понять можно, какого йуха они должны платить больше налогов, если в стране бардак в плане налогов, т.е бомбилы, торгаши на трассе, шабашники не платят налогов от слова совсем(сам летом шабашил, поднял 107к деревянных, заплатил налогов 0).

Цитата (MEDOKK @ 8.01.2017 - 02:58)

Что это такое работать в чёрную??? Откуда вы это берете? Кто тебе доверит груз, как ты заключишь договор??? В черную только навоз наверно можно по деревне вощить

Заключаешь как физик. Этот договор никуда не идет потом. Разовые сделки без образования ИП не запрещены. А Платон позволяет доказать, что бизнесом ты занимаешься систематически. Т.е. или плати налоги, или добро пожаловать на нары.

Вот по поводу ЕНВД терзают меня смутные сомнения, ЕНВД вроде только для торговли розничной применяется??? Просто есть магазин розничный у нас на ЕНВД, как то раз надо было через ИП провести сделку (основная деятельность на ООО с НДС). Дак бухгалтер на аутсорсе у нас строго запретила, пздц как выебут потом за это мол, только на р/с зайдут деньги от заказчика юрлица и все приплыли. Для этих целей ИП с УСН надо где ставка уже в процентах от оборота или прибыли, но это уже совсем другая история и цифры и расклады, правда ведь ТС?? А еще много заказчиков кто без НДС не работает, а это ещё геморнее и дороже для дальнобоя, т.к. обнальщиков не сыскать в наше время, а если и найдешь, там ставка минимум 8-10%. Короче моё мнение ТС пиздабол Или чтобы опровергнуть мои слова пиши код АТИ а там по номеру ИНН поглядим какая у тебя система налогообложения

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Yjhfr75 @ 8.01.2017 - 03:05)

Тут у нас недавно крупные дяди из правительства сказали, что к 2020 году дальнобойщики будут беспилотниками и ищите себе новую работу.

Скорее крупных дядей беспилотниками заменят

Цитата (Kapues @ 8.01.2017 - 09:48)

Цитата (MEDOKK @ 8.01.2017 - 02:58) Что это такое работать в чёрную??? Откуда вы это берете? Кто тебе доверит груз, как ты заключишь договор??? В черную только навоз наверно можно по деревне вощить Заключаешь как физик. Этот договор никуда не идет потом. Разовые сделки без образования ИП не запрещены. А Платон позволяет доказать, что бизнесом ты занимаешься систематически. Т.е. или плати налоги, или добро пожаловать на нары.

Ну таких клиентов не много, кто с физиком договора от контор заключает, я имею ввиду конечников, а не табуреточников в АТИ

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Это сообщение отредактировал dunaev - 8 янв. 2017 г. в 09:54

Люди о чем вы спорите Платон Транспортный налог акцизы на топливо это нагрузка на всех нас а не на дальнобоев это все закладывается в цену перевозки в убыток никто работать не будет а нас такие как ТС уводят в сторону это если завтра введут налог с продаж 10% и скажут это потому что разные Магниты и Пятерочки большую прибыль имеют эти все налоги и сборы в конечном итоге идут с нас всех и закладываются в конечную цену товара и услуги и все мы с каждым повышением налога или иного побора живем хуже а чинуши воруют больше а этими разговорами уводят в сторону как дурачков.
Это сообщение отредактировал ИгорьМ73 - 8 янв. 2017 г. в 09:55

Цитата (aleksounder @ 8.01.2017 - 09:53)

Цитата (Yjhfr75 @ 8.01.2017 - 03:05) Тут у нас недавно крупные дяди из правительства сказали, что к 2020 году дальнобойщики будут беспилотниками и ищите себе новую работу. Скорее крупных дядей беспилотниками заменят

беспилотники заменят одних крупных дядей на других, более крупных.

Да чо непонятного. Суть посыла - дальнобои в бюджет платят меньше дворника, а стонут - пиздец как.!!!!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Krabox @ 8.01.2017 - 01:41)

Поскулить сам бог велел конечно но хотелось бы факты и цифры. Для примера Мой дизельный легковой рено раз в 10т ТО масло + фильтра - 3т р - округлим до 10т с учетом ремонта других деталей и комплекта резины - получается себестоимость 1р за км расход топлива 9л округляем до 10л и умножим на 40 р за литр = 4 р за км Итого себестоимость 1 км у меня состовляет 5 рублей Вот в таком виде ты можешь посчитать скоко у тебя стоит 1 км с учетом страховки, и какие тарифы за км? А мы посмотрим кто ты скулилло или адекватный гражданин на вскидку открыв первый попавшийся сайт грузоперевозок увидел что газель на 1000 км будет стоить 30т.р т.е 30р за км если представим что детали и расход в2 раза больше чем у меня + 3 р за км платоновские то получается что за двое суток ты заработаешь 12 т. 10 рейсов в мес - 120 тыщ рубасов может хватит сопли распускать и надо просто попиздовать работать?

Это в каком регионе за Газель дают 30 000? Фура с Кирова до Москвы 86 кубовая стоит 25000-27000. От силы за Газель по этому же маршруту за Ее 20 кубов дадут 16000-18000.

Цитата (Kapues @ 8.01.2017 - 09:48)

Цитата (MEDOKK @ 8.01.2017 - 02:58) Что это такое работать в чёрную??? Откуда вы это берете? Кто тебе доверит груз, как ты заключишь договор??? В черную только навоз наверно можно по деревне вощить Заключаешь как физик. Этот договор никуда не идет потом. Разовые сделки без образования ИП не запрещены. А Платон позволяет доказать, что бизнесом ты занимаешься систематически. Т.е. или плати налоги, или добро пожаловать на нары.

Из грузоотправителей никто в здравом уме дорогостоящий груз физику не отдаст.

Цитата (MEDOKK @ 8.01.2017 - 02:00)

В среднем, одна фура в год привозит хозяину 700-800 тыщ., это при наёмном водителе и без крупных ремонтов. И без учета амортизации самой фуры, а она не молодеет. И когда она окончательно превратиться в дрова, из этих денег надо купить другую. Платон при 3 руб за км, заберет 300 тыщ, при таком раскладе это много. То чтобы подними цену перевощки и все, не прокатит. Цену диктует грузоотправитель или диспетчер. Так же они за Платон не горят желанием платить.

в организацию привозят раз в несколько месяцев товар из Москвы . .как только появился Платон - доставка выросла прилично.

до Москвы с учетом городских дорог максимум 700 км. Платон = 1,5 за км. Т.е наша доставка должна была увеличиться примерно 1000, ну максимум на 1500.
Хуй там, + 6000. Вопрос: Почему? Ответ: так Платон же?

Ок, начали обзванивать ТК, никто на 1000-1500 не поднял .. кто на 5000, кто на 7000.
Как сейчас не знаю, может поумерили свои аппетиты перевозчики, но вот когда вся история с Платоном началась, было так.
Это сообщение отредактировал DHolodov - 8 янв. 2017 г. в 10:00

Цитата (Диагноз @ 8.01.2017 - 02:31)

Цитата (ispace @ 8.01.2017 - 02:27) по роду деятельности приходится уже лет 5 общаться с дальнобойщиками, таки я вам доложу, хоть и мысли правильные, но пост писал не труЪ дальнобойщик, ибо не выдержана стилистика. Незачет. Ну и как ты отличить водителя Рено магнум от остальных? Если ты такой эксперт

Документы прокусаны и в слюнях!

kolenval1
kolenval1
Вова Е ?--не?