Стиль жизни б/у.

Цитата

Насчет попадания биологического материала на ткань коляски прямо в точку! Как-то в баре с девушкой познакомился, вышли на улицу (я ей стихи хотел почитать), трусы сдергиваю... а из мужчиноприемника чуть не потоком чей-то биологический материал! Девушка оказалась б/у, причем минут 20 назад. Я такой с наездами к охраннику - чо вы подогнали мне?!А он такой - тут движуха такая, что еще из под одного не выдернули, а уже следующий лопатником машет. Мы типа - погоди, девушка буквально через 5 минут из консерватории приедет, она на вечернем учится.

Пиздец


Это сообщение отредактировал Altoz - 25 сен. 2017 г. в 16:15

Цитата (Rusinov @ 25.09.2017 - 15:24)

Цитата (ruscom @ 25.09.2017 - 15:22) А меня жаба душит покупать новый авто! Который как только выехал с автосалона сразу подешевел тыщ на 300.

На новой хоть ездить будешь, а б у купишь - можно и влететь, на ремонт скрытый или вообще можешь остаться честным покупателем а машину заберут. Брать только у знакомых желательно.

Цитата (ruscom @ 25.09.2017 - 15:22)

А меня жаба душит покупать новый авто! Моя позиция - только б/у! Идеальный вариант два или три года! Все есть, допы установлены, состояние отличное и цена на порядок ниже! И самый главный плюс - цена на б/у авто очень медленно падает, а в некоторых случаях еще и может подняться!

И самое главное- не бита/не крашена и счетчик не скручен

Цитата

На новой хоть ездить будешь, а б у купишь - можно и влететь, на ремонт

А тут как в анекдоте, "Можно и поебальнику получить, а можно и поебаться"
Выбирать тяжко я 4 месяца ездил смотрел, думал, снова смотрел, пока не нашел что то нормальное...

Цитата

И самое главное- не бита/не крашена и счетчик не скручен

Самое смешное не бита не крашена я второй владелец, пробег реальный 200 тысяч, двиг как раз под ТО по замене маслосъемных, свечи заводские стояли...
Ну поебался дня 4 в гараже поменял сайлентблоки а кое где рычаги, так все оригинальное и стоит копейки ( относительно) все до кучи 30ка рублей так это фигня... не 300 же
Тут все складывается сможешь ли ты поченить с минимальными затратами и качественно, и привести все это в оригинальный вид или не сможешь, если не сможешь и денег нет, то да нахуй такое надо.
Это сообщение отредактировал Altoz - 25 сен. 2017 г. в 16:22

Что-бы брать Б/У надо четко понимать что ты потом с этим будешь делать.
И адекватно оценивать свои силы.

Например брал дочке велосипед б/у. У персонажа который тоже брал б/у но но заставить его ездить не смог по причине своей некомпетентности.
У велосипеда даже педали в шатуны были вкручены криво, троса тормозов перепутаны, машинки переключения разлажены.

Какая мораль этой ситуации?
Тот человек который покупал его до меня потратил деньги и не смог вернуть их.
Я купил этот "безнадежный" велик за цену очень очень низкую, наладить его оказалось реально всего за пару часов .
Я молодец, съэкономил бюджет.

И так во многом.
некоторые сложные вещи естественно берутся новыми (телевизоры например или мебель), но масса вещей при должных навыках получает вторую жизнь запросто.
Я не считаю что это стыдно, надо беречь ресурсы.
И свои и этой планеты.



Жена досталась не Б/У.
Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 25 сен. 2017 г. в 16:20

А я заебалсо б/у машины ремонтировать. Поэтому 7-ю взял с нуля.

Главное, чтобы на еду б/у не перешел. С такими-то привычками...

Цитата (motya @ 25.09.2017 - 16:11)

логики ноль а ты спроси у нее, зачем ей понтовая коляска и говеное кресло, если именно кресло отвечает за безопасность ребенка, а по улице его можно хоть в корыте на колесиках катать? Мне прям самой интересно стало, какой заворот мозга такое скреативил.

Ответ: не тебе с этой коляской трахаться, вот и не лезь )

Цитата (ruscom @ 25.09.2017 - 15:22)

А меня жаба душит покупать новый авто! Моя позиция - только б/у! Идеальный вариант два или три года! Все есть, допы установлены, состояние отличное и цена на порядок ниже! И самый главный плюс - цена на б/у авто очень медленно падает, а в некоторых случаях еще и может подняться!

На порядок - это в 10 раз. Я сомневаюсь, что трехлетка стоит в 10 раз дешевле новой

про ребенка и презервативы Б/У уже шутили))

Цитата

А я заебалсо б/у машины ремонтировать. Поэтому 7-ю взял с нуля.

И через 3 года начнешь ремонтировать
Но тут дело такое, смотря какая машина теже митсы и тойоты можно и бу брать или америкосов, а вот европпу я ебал если честно...

Цитата (Пасскса @ 25.09.2017 - 16:55)

Ну так то раньше делали на века, сейчас на время гарантии! Иногда есть смысл брать новое, а иногда только Б\У.

Когда то время, когда на века делали? 20 лет назад было? Так там уже и "навека" древность и, в большинстве случаев рухлядь (не из-за того, что плохо сделано, а из-за того, что время и эксплуатационные косяки, включая аварии, берут свое). Я уж не говорю про бытовую технику.

Цитата

Женщины б/у даже лучше нулевых - цилиндры приработаны, заводской смазкой не испачкаешься.

приработаны цилиндры, говоришь? Так ведь не тобой приработаны))

Покупаю б/у и не морщусь. Будет денег побольше - буду брать новье. А пока получается, что или б/у, или вообще никак.
Все, что не надевается на голую жопу, можно брать и б/у, если вещь нужная и состояние с ценой радует.

Цитата (Diana21 @ 25.09.2017 - 16:21)

Цитата (ruscom @ 25.09.2017 - 15:22) А меня жаба душит покупать новый авто! Моя позиция - только б/у! Идеальный вариант два или три года! Все есть, допы установлены, состояние отличное и цена на порядок ниже! И самый главный плюс - цена на б/у авто очень медленно падает, а в некоторых случаях еще и может подняться! На порядок - это в 10 раз. Я сомневаюсь, что трехлетка стоит в 10 раз дешевле новой

об чем и речь. сейчас машины продают по стоимости равной стоимости их покупки на момент продажи, минус 100 тыр. (а хули? доллар скакнул) а стоит ли это того? пропуканные сиденья, замена сцепления, подвески, минус с гарантии коробас и двигло? да в жопу их, проще еще сто взять и купить тоже самое, но с гарантией. так что, я бы оценивал покупку новой машины - как инвестицию с нулевой доходностью.ведь лохи, любящее б\у еще не перевелись. да, денег не заработаю на новой тачке, но и не потеряю, а три года откатаюсь на новой машинке
Это сообщение отредактировал denevil - 25 сен. 2017 г. в 16:32

Купил новый автомобиль в 2008 за 620, через полгода цена выросла до 900, продал через 5 лет в 2013 за 550.
Купил новый автомобиль в 2013 году за 1400, через полгода цена выросла до 2000, сейчас рыночная цена 1500. А следующее поколение уже 2200.
Это сообщение отредактировал mishkelapu - 25 сен. 2017 г. в 16:28

Цитата (Heckz @ 25.09.2017 - 15:23)

Цитата (Rusinov @ 25.09.2017 - 17:20) И да жена у меня кстати тоже б/у .. Вот тут орнул прям чо-то

все мы немного БУ

по ситуации если что
за б/у машины я после первой и косячной (давно это было) сказал - только новьё, так и меняю через 4-5 лет
взял целочку - поменял потом

Цитата (ruscom @ 25.09.2017 - 15:22)

А меня жаба душит покупать новый авто! Моя позиция - только б/у! Идеальный вариант два или три года! Все есть, допы установлены, состояние отличное и цена на порядок ниже! И самый главный плюс - цена на б/у авто очень медленно падает, а в некоторых случаях еще и может подняться!

Вот абсолютно согласна. Авто новый пока не выехал из салона. Выехал все-б/у

Не,ну например я сыну купил specialized hotrock за 2000 ,на авито выцепил,чутка подшаманил ,как новый.А новый он сцука стоит 20 000.
Велик лютый.офигенный. Продал я его за 6000 через 2 года)

квартира б/у))

Ладно машину б/у или детская коляска, у меня жена вещи из которых ребенок вырос на Авито продавать умудряется, я в ахуе нахера брать ребенку б/у шмотки типа курточек, кофточек и им подобных!!!!
А ведь приезжают и берут

Зеркалка и объективы у меня б/у, просто никогда не было денег на новую в сегменте полупроф, а начальный уровень мне был уже не интересен. Куртка, которую я ношу постоянно, М65, тоже ношенная кем-то до меня, но это моя самая удобная и любимая куртка.

Цитата (Gandobog @ 25.09.2017 - 16:23)

Цитата И да жена у меня кстати тоже б/у .. А я у жены б/у...

Все мы б/у. ТС поди тоже не с завода весь такой блестящий

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Altoz @ 25.09.2017 - 17:17)

Цитата На новой хоть ездить будешь, а б у купишь - можно и влететь, на ремонт А тут как в анекдоте, "Можно и поебальнику получить, а можно и поебаться" Выбирать тяжко я 4 месяца ездил смотрел, думал, снова смотрел, пока не нашел что то нормальное... Цитата И самое главное- не бита/не крашена и счетчик не скручен Самое смешное не бита не крашена я второй владелец, пробег реальный 200 тысяч, двиг как раз под ТО по замене маслосъемных, свечи заводские стояли... Ну поебался дня 4 в гараже поменял сайлентблоки а кое где рычаги, так все оригинальное и стоит копейки ( относительно) все до кучи 30ка рублей так это фигня... не 300 же Тут все складывается сможешь ли ты поченить с минимальными затратами и качественно, и привести все это в оригинальный вид или не сможешь, если не сможешь и денег нет, то да нахуй такое надо.

Хорошо когда ты точно знаешь чего берешь. А у меня есть история как народ взял б/у подешевке, поехали в лес по грибы, а оттуда уже на эвакуаторе с погнутыми клапанами. Ну не подумали, что там движок надо смотреть перед тем, как куда-то ехать. Она же ехала, а то, что там ГРМ пипец, продавец ясен-пень умолчал.
Ну не спецы люди - не знают куда смотреть. А позвать кого-то - денег стоит (если знакомых нет знающих). Я уж не говорю про случаи умышленного подлога (скрутки одометра и т.п.)