Заметки Мотоциклиста: как уменьшить шансы стать инвалидом или донором

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (19) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Ho1yGun 13 мая 2020 г. в 19:28
Приколист  •  На сайте 8 лет
21
Вроде бы нормальная статейка,но после фразы "класть мотоцикл" аж глаз дёрнулся! Ну посмотри ты хотя бы ролики на Ютубе,где ясно показано на сколько быстрее тормозить именно мотоциклом,а не жопой!!!!!!! Что ты,дурак старый,молодым то советуешь??? В экстренной ситуации главная цель - снизить скорость перед ударом. Тем более "класть мотоцикл" - это тоже время,а в экстренной ситуации его сильно не хватает и куда продуктивнее вместо этого бреда начать тормозить сразу!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SV101 13 мая 2020 г. в 19:31
Балагур  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (Slavyan72 @ 13.05.2020 - 17:35)
Татуху на все пузо «НАРКОМАН» , что б на з/ч не разобрали ).
А по факту - мот безопасно только в деревне и кросс, как спорт.
1. Взял мои- будешь падать.
2. Падать больно.

Слухи о пригодности мотоводозапчастей для трансплантации сильно преувеличены.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Gorsh3000 автор 13 мая 2020 г. в 19:33
Паяц  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (haram1 @ 13.05.2020 - 19:19)
полностью поддерживаю автора статьи .
зацените мой выбор пассивной безопасности на велосипеде с моторчиком

Охуенно и правильно!
+100500 к безопасности.
romuald29 13 мая 2020 г. в 19:35
Ярила  •  На сайте 14 лет
10
Цитата (Gorsh3000 @ 13.05.2020 - 18:39)
Цитата (АМАЛКЕР @ 13.05.2020 - 18:32)
Цитата (Gorsh3000 @ 13.05.2020 - 18:27)
Цитата (АМАЛКЕР @ 13.05.2020 - 18:25)
Некоторые довольно странные советы .
ТС продал мотоцикл 7 лет назад, а привычка поучать осталась.

Я на довольно большом и широком мотоцикле езжу, и то в меня постоянно пытаются перестроиться или спихнуть на обочину. Скорее всего это не от размера зависит, а от общего уровня слепошарости водителей любого транспортного средства.
Так-же есть дурачки (особенно на жигулях) которые зачем-то пытаются показать что их консерва тоже может в разгон, как правило в тот момент когда их (по ПДД, все как положено) их обгоняешь. Смешные.
Но радует что неумолимо растет количество людей которые уважают других участников ДД. Которым не трудно и вправо принять для облегчения обгона например, или пропустить на сложном выезде.
Езжу на авто и на мото,  так-что имею возможность сравнивать.

Аргументируй пожалуйста, какие советы тебе показались странными? Не ради срача сраного, а ради поиска истины и безопасности cool.gif

1. "чем выше скорость, тем легче управлять". Неправда.
2."клади мотоцикл на бок" . Очень вредный совет.
3. "не грех перед перекрестком включить дальний свет и аварийку" незачем вводить в заблуждение других участников ДД.
например..

1. "чем выше скорость, тем легче управлять". Неправда.
Я неправильно выразился: чем выше скорость, тем легче держать баланс. Гироскоп все таки. Но надо научиться балансировать на маленькой скорости когда эффект гироскопа минимальный, а ущерб от падения поломаные кости или еще хуже наезд машины. Особенно важно в плотном потоке: стоп, 10 км/ч, стоп

2. Клади на бок. Не буду спорить. Тут научно не подойдешь. Чисто на инстинкте.

3. Не согласен. Лучше я введу в заблуждение водителя и он меня увидит, чем если не увидит и собьет. Особенно если сумереки, пасмурно и так далее.

Мне там кажется.

Чем выше скорость, тем ТЯЖЕЛЕЕ влиять на траекторию байка !!! А именно это называется управлением, а не исполнение роли балласта на ракете.

Про "ЛОЖИТЬ МОТ" - Гав с Ланкарой давным давно разобрали с потрясающе наглядными примерами. Ответ один - ложить мот нужно никогда!



с 4-30:



Это сообщение отредактировал romuald29 - 13 мая 2020 г. в 19:36
gvk 13 мая 2020 г. в 19:37
Приколист  •  На сайте 18 лет
3
класть мотоцикл в случае чего... дальше не читал...
Technooo 13 мая 2020 г. в 19:37
Юморист  •  На сайте 13 лет
-2
как уменьшить шансы стать инвалидом или донором?
Написать письменный отказ от лечения или передачи органов в случае аварии или сметрельного ДТП. Заверить нотариально и всегда возить с собой.
Niverhood 13 мая 2020 г. в 19:39
Ярила  •  На сайте 13 лет
10
Охх.. опять провокация)
- нет. Класть мот не надо. Тормозами оно намного быстрее останавливается. Более того - скорее всего вы добровольно с первого раза мот просто не сможете положить.
- да, надо относиться к себе как к стеклянному и вертеть башкой на 360.
- чтобы вертеть башкой на 180 и не опасаться атаки из задней полусферы большинство пилотов и вышивает быстрее потока.
Адекватные - ограничиваются +10+15 км.ч. Неадекватные - степенью сжатия булок.

Короче нужны
- навыки
- холодная голова и предусмотрительность
- умение концентрировать внимание всю поездку. Сколько бы она не длилась.
С недосыпа или на нервах - нини.

Как-то так.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Rasskazala 13 мая 2020 г. в 19:44
Шутник  •  На сайте 7 лет
4
smile.gif

Заметки Мотоциклиста: как уменьшить шансы стать инвалидом или донором
romuald29 13 мая 2020 г. в 19:44
Ярила  •  На сайте 14 лет
5
Цитата (platonmsk @ 13.05.2020 - 19:27)
3 мая на М11 увидел интересный вариант от двух питерских мотоциклистов.
...
Спасибо вам, парни, вы показали, что на мотоцикле можно и получается быть адекватным, если тебе необходимо доехать из "А" в "Б".

В колонне едем в шахматном порядке, в одиночке - правая сторона левой полосы, в потоке - чуть быстрее потока, для мотоцикла это один из элементов выживания. В пробке - на 10-20 км/ч быстрее потока.

пока как то так. Расслабишь булки и либо в тебя приедут, либо ты приедешь...
SV101 13 мая 2020 г. в 19:45
Балагур  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Technooo @ 13.05.2020 - 19:37)
как уменьшить шансы стать инвалидом или донором?
Написать письменный отказ от лечения или передачи органов в случае аварии или сметрельного ДТП. Заверить нотариально и всегда возить с собой.

Донором чего?
https://life.ru/p/420049

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТолстоКото 13 мая 2020 г. в 19:45
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
По делу. Кроме совета класть мотоцикл. Не надо его класть. Во первых - как? Во вторых, после того, как мотоцикл и мотоциклист оказались на земле, мотоциклтперестал быть управляемым. И куда он там приедет, никому не ведомо. Наоборот. Тормози до последнего. Чем больше скорости сбросишь, тем меньше будут последствия. Я чтобы не было последствий, не гони.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Gorsh3000 автор 13 мая 2020 г. в 19:47
Паяц  •  На сайте 10 лет
-9
Цитата (Ho1yGun @ 13.05.2020 - 19:28)
Вроде бы нормальная статейка,но после фразы "класть мотоцикл" аж глаз дёрнулся! Ну посмотри ты хотя бы ролики на Ютубе,где ясно показано на сколько быстрее тормозить именно мотоциклом,а не жопой!!!!!!! Что ты,дурак старый,молодым то советуешь??? В экстренной ситуации главная цель - снизить скорость перед ударом. Тем более "класть мотоцикл" - это тоже время,а в экстренной ситуации его сильно не хватает и куда продуктивнее вместо этого бреда начать тормозить сразу!

Это очень спорно: класть или не класть.
И слава богу, что большинству не понадобится делать выбор.
Моя точка зрения:
Ситуация: я не успеваю (или не умею) оттормозиться перед препятствием.
Крушение неизбежно.
Кинетическая энергия мотоцикла уже несколько тысяч килограмм.
Я думаю мне надо отдалиться от этого снаряда как можно дальше, чтобы он меня не убил.
Я "кладу его", то есть "катапультируюсь". То есть хоть какой то контроль своего движения у меня будет. А если я останусь 'борту' то при ударе о препятствие вместе с мотоциколом у меня гораздо больше шансов получить им по голове.

Гибнут на скорости в основном из за разрыва внутренних органов от резкой остановки. Наша задача максимально увеличить время торможения. Телом будет быстрее.

Так мне кажется. И так меня учил один гонщик. Без кавычек.


Gorsh3000 автор 13 мая 2020 г. в 19:49
Паяц  •  На сайте 10 лет
-4
Цитата (ТолстоКото @ 13.05.2020 - 19:45)
По делу. Кроме совета класть мотоцикл. Не надо его класть. Во первых - как? Во вторых, после того, как мотоцикл и мотоциклист оказались на земле, мотоциклтперестал быть управляемым. И куда он там приедет, никому не ведомо. Наоборот. Тормози до последнего. Чем больше скорости сбросишь, тем меньше будут последствия. Я чтобы не было последствий, не гони.

Согласен. Тормози до последнего. Но уже тормозишь и видишь что столкновения не избежать, то "катапультируйся", не жди пока врежешься.

Это сообщение отредактировал Gorsh3000 - 13 мая 2020 г. в 19:49
klolev 13 мая 2020 г. в 19:49
Хохмач  •  На сайте 7 лет
1
Мотопост нормального человека
Шмурзик 13 мая 2020 г. в 19:51
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Ho1yGun @ 13.05.2020 - 19:28)
Вроде бы нормальная статейка,но после фразы "класть мотоцикл" аж глаз дёрнулся! Ну посмотри ты хотя бы ролики на Ютубе,где ясно показано на сколько быстрее тормозить именно мотоциклом,а не жопой!!!!!!! Что ты,дурак старый,молодым то советуешь??? В экстренной ситуации главная цель - снизить скорость перед ударом. Тем более "класть мотоцикл" - это тоже время,а в экстренной ситуации его сильно не хватает и куда продуктивнее вместо этого бреда начать тормозить сразу!

Это обычный графоман и юкодрочер. По каждому случаю у него есть своё экспертное мнение. И про мотоциклы, и про яхты, и про детей, и про отношения, и, прости хоспаде про дрочку. Мне было стыдно читать тот его пост.
chester16ru 13 мая 2020 г. в 19:52
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Прежде всего знай и помни: ты донор. И на этом можно было закончить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Шмурзик 13 мая 2020 г. в 19:53
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
ТС, я всё понимаю, но это пиздец:

Цитата
Наша задача максимально увеличить время торможения. Телом будет быстрее.

Так мне кажется. И так меня учил один гонщик. Без кавычек.


Тело, блять, будет быстрее faceoff.gif Катапультироваться(шта?) перед столкновением faceoff.gif

Это сообщение отредактировал Шмурзик - 13 мая 2020 г. в 19:56
RedBullios 13 мая 2020 г. в 19:53
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
По поводу первого пункта, была ситуация на перекрестке. Подъезжал к перекрестку, горел зеленый мне и встречному потоку. Стоит ряд для поворота налево и пропускают встречный поток, мне встречку из за них не видно. Про себя думаю, там может кто то стоять и так же пропускать встречку, а передо мной никого нет и вот он сейчас начнет движение, и тут я) Скинул скорость и блеать, как в воду смотрел, выезжает Нексия, успел от тормозиться перед его бампером. Мот в гараже стоит с 2013 года, что то желания нет кататься.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Guerrero 13 мая 2020 г. в 19:54
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Gorsh3000 @ 13.05.2020 - 17:25)
Цитата (yougor @ 13.05.2020 - 17:24)
Продать байк фпиздунахуй?

Я свой 7 лет назад продал. От греха подальше.

У нас юрист исполнил свою мечту, купил байк... в конце лета больничный на месяц, в руку спицы вставили... на след год подремонтировал и продал...

Это сообщение отредактировал Guerrero - 13 мая 2020 г. в 19:54
BaalBes 13 мая 2020 г. в 19:54
Агент 0.7  •  На сайте 13 лет
15
Цитата (Gorsh3000 @ 13.05.2020 - 17:22)
И конечно, (не приведи Господи) если аварии уже не избежать, то ‘клади’ мотоцикл на бок: так больше шансов выжить.

Вот за этот совет автору нужно в голову гвоздь забить! dont.gif
Никогда. Ни при каких, сука блядь, обстоятельствах нельзя "класть" мотоцикл. Тормози, сука, до последнего. Цепляйся за тормоз как за спасательный круг во время шторма. Даже если ты едешь прямиком в стену, даже если тебе в лобешник летит КАМАЗ всё-равно, сука, тормози как никогда не тормозил! Ибо каждые полсекунды торможения это дополнительно 1% к шансу выжить и не сесть в инвалидное кресло.
А вот если ты наслушаешься всяких "добрых советов" и положишь байк (или со страху заблокируешь переднее колесо и кувыркнёшься) то тогда тебе точно пиздец. Ибо во-первых в отличие от мотоцикла твой тормозной путь совершенно неуправляем. Так что ты можешь улететь на встречу под колёса, грудаком на торчащий на обочине столб, через перекрытие моста вниз, в идущую по тротуару мамашу с ребёнком... в общем куда угодно, только не туда, где твоё столкновение произойдёт более-менее контролируемо и с минимально возможной скоростью.
Во-вторых коэффициент сцепления твоей жопы с дорогой с любом случае ниже, чем коэффициент сцепления с дорогой резины твоего байка. Так что твой тормозной путь однозначно будет выше, а соударение с препятствием произойдёт с гораздо большей скоростью. Так что совет ТСа равносилен предложению избегать травм в ДТП посредством выпрыгивания из машины на ходу.
Про третье, говорящее о том, что при "укладке" байка у тебя даже несмотря на экип есть вес шансы если не сдохнуть от потери крови, то лишиться конечности, потому что она до кости сотрётся, я вообще не вижу смысла особо распространяться.
Так что никогда, никогда, блядь, твою мать, не клади мотоцикл! dont.gif
А ТС диванный эксперт и теоретик. Несмотря на возраст и стаж.
Gorsh3000 автор 13 мая 2020 г. в 19:54
Паяц  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (gvk @ 13.05.2020 - 19:37)
класть мотоцикл в случае чего... дальше не читал...

Вот доебалась до класть. Сколько людей погибло взлетая птицами наверх и бошкой об асфальт. Шее пиздец.
Видишь что уже уебешся аб стену и ничего не сделать, покидай моц.
parkinnr 13 мая 2020 г. в 19:56
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (bekk @ 13.05.2020 - 17:27)
должность

Гендерная идентификация.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
obchavkun 13 мая 2020 г. в 19:57
Весельчак  •  На сайте 5 лет
0
"Стать героем", теперь "стать донором"... Интересно, какие эвфемизмы для этого еще придумают?...

Это сообщение отредактировал obchavkun - 13 мая 2020 г. в 20:02
Skrut 13 мая 2020 г. в 19:57
Старик Похабыч  •  На сайте 20 лет
1
"они все хотят тебя убить" - мантра перед стартом

Шмурзик 13 мая 2020 г. в 19:59
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (Gorsh3000 @ 13.05.2020 - 19:54)
Цитата (gvk @ 13.05.2020 - 19:37)
класть мотоцикл в случае чего... дальше не читал...

Вот доебалась до класть. Сколько людей погибло взлетая птицами наверх и бошкой об асфальт. Шее пиздец.
Видишь что уже уебешся аб стену и ничего не сделать, покидай моц.

А толку? Тыж программист? Физику изучал? или ты думаешь что байкеры все погибают из-за того что вовремя не покинули байк? blink.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 38360
0 Пользователей:
Страницы: (19) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх