Китайцы как бы говорят что из за нового всплеска ковида.
Доверять китам - последнее дело. Они могут улыбаться и клясться в вечной дружбе, заведомо держа в руке нож и томясь в ожидании когда контрагент чуть ослабит бдительность. С ними можно иметь дело лишь крепко держа их за горло и не расслабляясь ни на минуту. Иначе быть беде.
Доверять китам - последнее дело. Они могут улыбаться и клясться в вечной дружбе, заведомо держа в руке нож и томясь в ожидании когда контрагент чуть ослабит бдительность. С ними можно иметь дело лишь крепко держа их за горло и не расслабляясь ни на минуту. Иначе быть беде.
Давайте без истерики. Турки недрузья - "нож в спину", белорусы с экс-вагнеровцами отметились, китайцы коварные засранцы... Кто там остался, Армения с Сербией? По чесноку, их дружба как чемодан без ручки. Мир жесток не только в отношении России. Вон, братаны по НАТО порешали и кинули французов на контракт. Да ещё и объединились, не позвав Европу. Ни у одной страны сегодня нет беззаветно преданных друзей.
Китайцы как бы говорят что из за нового всплеска ковида.
Доверять китам - последнее дело. Они могут улыбаться и клясться в вечной дружбе, заведомо держа в руке нож и томясь в ожидании когда контрагент чуть ослабит бдительность. С ними можно иметь дело лишь крепко держа их за горло и не расслабляясь ни на минуту. Иначе быть беде.
Вот прям в точку... Доверять руским - последнее дело. Они могут улыбаться и клясться в вечной дружбе, заведомо держа в руке нож и томясь в ожидании когда контрагент чуть ослабит бдительность. С ними можно иметь дело лишь крепко держа их за горло и не расслабляясь ни на минуту. Иначе быть беде.
Казахстан, Таджикистан,Узбекистан,Туркменистан,Киргизия,Монголия... Эти страны под крылом Китая... И росии нехуй туда своё ебальце совать... У вас друзья: Бялорусь, Сербыбратья и британский лысый журналист. Даже африканцы вас кинули и на войну не приехали Это сообщение отредактировал Picholin - 21 мар. 2022 г. в 03:49
по Севморпути - куда? контейнерных терминалов нет ни в Мурманске, ни в Архангельске. Кстати, в концепции Мурманского транспортного узла (которая практически заглохла) их тоже не было.
Прямо времена первой и второй мировой возвращаются – Мурман единственный надёжный порт.
так-то да, но тогда он работал с запада - надежда была на союзников, которые теперь типа враги, а сейчас осталась надежда на Китай, который типа друг - но по СМП сейчас ходят в основном рудовозы Норникеля и газовозы Лукойла (которые не принадлежат ни России, ни Лукойлу). Всё, что в Мурманске реально построено в "новое время" из портовых сооружений - это угольный терминал для экспорта кузбасского угля и терминал для экспорта фосфатов с Апатита. Строится комплекс по производству гидротехнических сооружений для нефтегазовой отрасли - насколько он будет востребован и сможет ли вообще работать в изменившихся условиях - хз.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
- но по СМП сейчас ходят в основном рудовозы Норникеля и газовозы Лукойла (которые не принадлежат ни России, ни Лукойлу). Всё, что в Мурманске реально построено в "новое время" из портовых сооружений - это угольный терминал для экспорта кузбасского угля и терминал для экспорта фосфатов с Апатита. Строится комплекс по производству гидротехнических сооружений для нефтегазовой отрасли - насколько он будет востребован и сможет ли вообще работать в изменившихся условиях - хз.
yaplakal.com