Нелогичная логистика торговых сетей

Во-первых с каждым поставщиком есть договор с объемами закупок, так что хочешь не хочешь а надо ехать и выкупать.
Во-вторых к примеру есть основной поставщик и два резервных и нужно закупать у основного 80% потребностей, а остальные 20% у резервных (пропорции могут меняться).
Если не заключать договора с прописанными объемами или не иметь и закупать у резервных поставщиков, то настанет день Х, когда у основного поставщика случится форс-мажор и тебе не чем будет торговать. А это будут потери намного больше чем проехать товару лишних 1000км.

Например есть производство колбасы в одной области, но магнит не будет закупать там не потому что откаты, а потому что это производство может обеспечить только 40 процентов магазинов в области, они бы и рады закупать но не производит столько цех, а в другой области цех покрывает потребность двух областей, вот и ответ. Вы спросите почему бы этому цеху не увеличить производство, а потому что это не очень выгодно, магнит покупает очень дёшево, но будет скупать всю продукцию, но там договор будет со штрафами и прочим, и даже если увеличить производство, то прибыль вырастет не кратно, если вообще вырастет. А учитывая что через год они могут сменить поставщика просто потому что кто то предложил на рубль дешевле некоторые даже не хотят в это ввязываться
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну конечно водителю фуры виднее что выгодно, а что нет 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

может и не логично, но в магазинах есть что купить. Работает? не трожь. Это их проблемы.

Цитата (Azzazzell @ 29.12.2022 - 22:26)

Было такое и раньше. Начало 2000-х, г. Орск. Работал мой отец в довольно крупном для города магазине. Сетевых «Магнитов», «5», «Перекрестов» в каждом подвале тогда ещё не было. Рядом с Орском есть г. Новотроицк, в котором в то время существовал завод «Пивоварня Ивана Таранова» и который выпускал тот самый «Доктор Дизель». Так вот, расстояние между городами около 10 км. Но для того, что бы пиво попадало на прилавки магазина, оно сначала с Новотроицк ехало на склад в Москву, а с Москвы уже ехало обратно в Орск. Вот такая вот логистика.

Так понятно почему оно ехало в Москву, проще логистические цепочки организовать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (onell @ 28.12.2022 - 08:54)

Я так сковородку покупал. Производится в Ярославле. Позвонил, спросил где купить. Розницы у них тогда не было. На озоне. Купил. Неделю ждал пока она ко мне из Ярославля через Москву в Ярославль ехала.

С авиарейсами в нашей стране именно такая же хуйня, всё через сраную мсокву. Вот нахуа из Тюмени лететь через мсокву в Самару??? И таких рейсов - почти все.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Мышшшь @ 28.12.2022 - 08:25)

Хых... Мимо моей деревни, в период уборки сахарной свеклы, ходят караваны КАМАЗов с этой свёклой. Полные машины, навстречу друг другу. Одни везут ее ИЗ курской области в белгородскую. Вторые - из белгородской в курскую. Сахзаводы и там, и там. Вот это - загадка для меня.

Это всё свободная рука рынка
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Мышшшь @ 28.12.2022 - 08:25)

Хых... Мимо моей деревни, в период уборки сахарной свеклы, ходят караваны КАМАЗов с этой свёклой. Полные машины, навстречу друг другу. Одни везут ее ИЗ курской области в белгородскую. Вторые - из белгородской в курскую. Сахзаводы и там, и там. Вот это - загадка для меня.

Так поделили торгаши воры и прокуроры. Свободный рынок.

Крупные сети используют фуры как временные складские помещения. Три четыре дня хранить пиво или вино в отапливаемом складе дороже,чем в прицепе с отопителем или рэфе. Платит за эту хуйню в итоге покупатель.

Цитата (брюква @ 28.12.2022 - 08:24)

Там еще не просто стать поставщиком этих сетей. Челябинские куры вон договорились, а тамбовские нет)

Меня тоже удивляет что куриное яйцо «ЧЕПФа» при везённое из Челябинска за 4 000км. Хотя «окское» гораздо ближе. Но окские яйца и куры в Москву поставляются, а это уже другое.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из вышепрочитанного понял, что у нас появился ИНДЕКС ЧЕРНОГОЛОВКИ.

Пытались попасть с фруктами и яблоками, так они нам такие цены загнули что лучше частникам в фуры грузить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Товары, которые в порт Питера морем доставляются, в Москве стоят дешевле, чем в Питере
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Garik1478 @ 28.12.2022 - 08:21)

Откаты, сэр. Вы хоть представляете, что нужно сделать для того, чтобы попасть на прилавоки федеральной торговой сети? И сколько стоит этот вход? Наивные.

И не только за попадание, там платить сети надо за всё (за полку, за оплаты, проводить акции себе в убыток и многое другое).
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что если не умеешь в бизнес процессы, то и не хуй задаваться такими вопросами.

Цитата (Мышшшь @ 28.12.2022 - 08:25)

Хых... Мимо моей деревни, в период уборки сахарной свеклы, ходят караваны КАМАЗов с этой свёклой. Полные машины, навстречу друг другу. Одни везут ее ИЗ курской области в белгородскую. Вторые - из белгородской в курскую. Сахзаводы и там, и там. Вот это - загадка для меня.

Мимо деревни...счастливый! У меня они мимо дома едут в сезон. Заебали, блядь вусмерть, но получается единственный путь🤷‍♂️ пока не запустили дорогу которая соединит федеральную и региональную дороги, тогда есть надежда, что эти ёбаные мастодонты перестанут ездить мимо дома...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

А если честно +- всё логично, есть тот же мираторг раскрученный бренд с огромным ассортиментом, и есть никому не известный тамбовАГРОсвинпром у которого только 2-3вида мяса и больше нет нихуя, вот как закупщик я возьму 50наименований разного товара у мираторга чем 3 вида мяса у местного поставщика, а на объеме заказа у мираторга будет еще и дешевле на 30-50% чисто из-за отгрузки фурами. И да чисто моё мнение в компании где в месяц режут 5000голов скота, всяко выше контроль качества и контроль кормов чем на частной ферме с 50-100головами в месяц. А колят всякими антибиотиками сейчас даже домашних, у меня тётка еще с развала да и до развала в мелкой ферме колола скот, потом как союз пал колола частников, падёж скота это пиздец проще уколоть чем рисковать сезоном.

50 % скидка ?
Там или ценник заряженый изначально или ты от балды ебанул , ибо сам выращивал и такие скидки это 100% убыток
Да , и контроль качества не зависит от количества поголовья)))
На мелкой ферме не будут антибиотики распылять и держать технолога , чтоб корм давать строго по номенклатуре ну и тп итд
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тупо тотальное воровство и коррупция, ну и везде работают очень "эффективные" руководители и менеджеры.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ладно ещё логистика, но вот ассортимент... У нас в Мурманске в Океях и Лентах лежит куча пачек всякой прикормки для карпа, толстолобика и прочих карасей. И как бы хрен с ними, лежат и ладно. Но дело в том, что Не Водится у нас эта хрень и не водилась никогда!
Эффективные менеджеры, такие эффективные...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (suncov @ 28.12.2022 - 08:20)

По работе много езжу по России. И все больше удивляюсь регионам происхождения товаров в Магнитах, 5 и т.п. Лет 10 назад такого я не замечал. А сейчас в порядке вещей в магазинах Тамбовской области увидеть челябинских кур, в Тюмени - саратовскую колбасу, и много чего можно обнаружить подобного. Друг работал в Магните на фуре, тоже не понимал смысла многих своих рейсов - гонял порожняком за товаром за 1000 и более км, при том что аналогичные производства находятся почти рядом, не более 100 км, грубо говоря. Думаю, не мне одному будет интересно узнать, почему так происходит.

Отсыпали бонусы манагеру. Не ищи логики.

Я на кондитерском складе работал, через дорогу фабрика "красный октябрь" за конфетами все равно в Москву ездили, а тульские пряники в новомосковск из Рязани возил.... Короче это непостижимо для нашего ума
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Мордованин @ 29.12.2022 - 22:37)

Цитата (onell @ 28.12.2022 - 08:54) Я так сковородку покупал. Производится в Ярославле. Позвонил, спросил где купить. Розницы у них тогда не было. На озоне. Купил. Неделю ждал пока она ко мне из Ярославля через Москву в Ярославль ехала. С авиарейсами в нашей стране именно такая же хуйня, всё через сраную мсокву. Вот нахуа из Тюмени лететь через мсокву в Самару??? И таких рейсов - почти все.

Потому что из Тюмени в Самару надо лететь максимум 20 человекам в неделю. Там 800 и миллион населения соответственно. А в Москве с пригородами 20 млн, и рейсы в оба города каждый день.

Отмывание бабла. Чего не понятного?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Работаю в Европе. Дальнобой.
Поверьте, здесь дурдома и порожняков не меньше. Привык и даже не пытаюсь в это вникать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Хых... Мимо моей деревни, в период уборки сахарной свеклы, ходят караваны КАМАЗов с этой свёклой. Полные машины, навстречу друг другу. Одни везут ее ИЗ курской области в белгородскую. Вторые - из белгородской в курскую. Сахзаводы и там, и там. Вот это - загадка для меня.

Хах….. баржи с песком идут из СПб в Москву и из Москвы в СПб. Вот нахуя этот обмен песками-то?©Журалайф
Размещено через приложение ЯПлакалъ