Дальнобойщик: скоро по миру пойдем

Цитата (edhar @ 17 мая 2026 в 11:16)

Цитата (4litra @ 17 мая 2026 в 12:12) таксисты дальнобои и парикмахеры ноют но не бросят) У меня знакомый лет 20 работал в такси. В 24 году бросил Теперь работает охранником и говорит зп больше чем в такси

А у меня главный инженер ушел в таксисты и говорит что заябись выходит. Плюс учитывая,что ответственности не так дохера как было...

Цитата (DemaГОГ @ 17.05.2026 - 08:27)

был тут один такой, Андреем тоже звали, не он? знатный мудень

Это он и есть, Андрюшка из Читы!
Странно, что пипл схавал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Siдор @ 17 мая 2026 в 09:25)

Цитата (Faermen2011 @ 17 мая 2026 в 13:08) Опа! Андрей Саныч с японскими электродами! Давно тебя  дурня не было.. Задвинь что нибуть про Читу.  Не только я про того Андрея Саныча на Фусике вспомнил. Так он и не рассказал, дождался ли японских электродов

Да забудьте уже про него.
Давно уже была тема на ЯПе что под Читой древний Фусик затаранил легковушку. У Фусика неисправная тормозная и все балоны разная солянка. Как раз под Фусик этого Андрюши подходил. Водитель Фусика погиб и из легковушки один труп.
Это то что помню. Пообсуждали тогда тут это. И Андрюша тот пропал с ЯПа с того времени.

Цитата (Siдор @ 17.05.2026 - 09:25)

Не только я про того Андрея Саныча на Фусике вспомнил. Так он и не рассказал, дождался ли японских электродов

Нас несколько, кто его узнал)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Капитализм счастье заебись!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (БидонПомоев @ 17 мая 2026 в 15:02)

Вот они блять, заплакали, халявщики, в дальнобои шёл тот, кто работать на заводе не хочет, а хочет на жопе сидеть всю жизнь и ни хуя не делать, поделом им блять, все на завод на хуй!

Ну так сходи поебашь, не отрывая жопы, расскажешь, каково это. Сильно перенарабатываешься на заводе за 8–12 часов два через два? Я не хочу сказать, что на заводе хуи пинают, ну, чтобы понять, надо и там, и там поработать.

Цитата (4ingiZzz @ 17 мая 2026 в 08:24)

Ну если б не пил пиво - больше б денег оставалось. Не вызывает у меня доверия водитель, который жалуется на жизнь с банкой пива в руке. У него в объявах эта же фотка?

Не,только на правах

Цитата (kony @ 17.05.2026 - 12:52)

Да забудьте уже про него. Давно уже была тема на ЯПе что под Читой древний Фусик затаранил легковушку. У Фусика неисправная тормозная и все балоны разная солянка. Как раз под Фусик этого Андрюши подходил. Водитель Фусика погиб и из легковушки один труп. Это то что помню. Пообсуждали тогда тут это. И Андрюша тот пропал с ЯПа с того времени.

Андрюша переодически тут появляется в виде своих клонов и мультирегов. Как его забыть, если он сам напоминает о себе?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (МимоХод7 @ 17 мая 2026 в 08:23)

Цитата (Педант @ 17.05.2026 - 08:15) водила этого грузовичка мнит себя дальнобойщиком? Я на ГАЗеле всю страну объездил,причём здесь тоннаж,если ты про это.

на ГАЗелИ, если что!

Мы все уже боремся за выживание!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PrizracCas @ 17 мая 2026 в 12:56)

Мы все уже боремся за выживание!

Переохладили экономику.

Конкуренция-она такая # Проститутка

Цитата (короллыч @ 17 мая 2026 в 12:27)

Цитата (edhar @ 17 мая 2026 в 11:16) Цитата (4litra @ 17 мая 2026 в 12:12) таксисты дальнобои и парикмахеры ноют но не бросят) У меня знакомый лет 20 работал в такси. В 24 году бросил Теперь работает охранником и говорит зп больше чем в такси А у меня главный инженер ушел в таксисты и говорит что заябись выходит. Плюс учитывая,что ответственности не так дохера как было...

А у меня главный инженер работает много лет и зарабатывает как несколько таксистов вместе взятые! И никуда уходить не собирается!

К сведению:
Настоящее Время – это телеканал, созданный RFE/RL при участии "Голоса Америки".
RFE/RL (Радио Свободная Европа/Радио Свобода) – независимая некоммерческая медиакорпорация, финансируемая с помощью грантов Конгресса США через Агентство по глобальным медиа (USAGM).

Цитата (Шульц78 @ 17.05.2026 - 08:27)

Заказов нет... Отправлял груз во Владимирскую обл, именно грузоподъемность 5-7 тонн. Нашли машину быстро, за пару часов, стоимость что-то 55 тысяч. Следующая доставка туда же через пару недель искали (деспетчер) долго, дня два, ценник 150 тысяч. Отказался, ессно. Машину другую отправили через день за те же 55 тысяч. Я к чему... Если ценник ставить х3, то конечно заказов не будет.

Поддержу. Принято у нас ныть по поводу и без. Лично знаю несколько людей, занимающихся грузоперевозками. Одно время машины в лизинг покупали и расширяли парк. Были очень жирные годы. Сейчас жирок срезают, поэтому и ноют. Нет прежнего объёма и денег. Те, кто работал - до сих пор работают. А кто любят закладывать или нанимают "специалистов" сейчас ноют, так как парк убит и конкуренцию не держат.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если деятельность приносит доход сопоставимый с зп охранника, то какой смысл ?
Я не понимаю этого 🤷‍♀️
Не нравится зарплата учителя/врача/дальнобойщика/и тд - иди работай там где больше платят. У нас капитализм!!! "заслуги перед третьими лицами" в наше время никому не нужны. Ой простите, по тв об этом постоянно говорят очень богатые люди очень бедным людям.
Рынок решает. Нет учителей на 20 тыс ? Значит будут платить 40-50-60, не будет на 50-60 значит начнут платить 100... А в коммерческих структурах так вообще абсурд.

Зумеры, как бы это ни было странно, очень четко расставляют все по местам ! Первый вопрос у них - СКОЛЬКО, а все остальное не важно и даже то - что ни опыта, ни желания работать НЕТ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как мне их жалко просто ужас
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прихлопнули такой бизнес, помню в 2000/10-е очень кучеряво было. Но такая тенденция к пиздецу сейчас везде, что общепит, что перевозки, что остальное.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть изменения на рынке были видны давно, но чел целенаправленно шел в тупик?

Не, конечно модно все списать на Путина, но если вы уж взялись работать на себя, а не на дядю, то и ответственность за успех в первую очередь ваша. Это так работает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (всм @ 17.05.2026 - 13:11)

Как мне их жалко просто ужас

Да ноют просто.
В Крыму водиле на чужой машине платят 3,5-5тыс/день.
Знаю кто на своих машинах работает на доставке в маркетплейсах выходит на руки 7т/день. Если 3-5т с аппарелью то на продуктах 12-15т/день делают...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну хуйзнает.

Есть родственник у меня.
Две фуры у него. Одна из них в лизинге.

Два водителя, он по очереди их подменяет.
Живет в Кирове.
Ездит Москва-ДВ-Москва.
Регулярно причём.
Туда вроде 1300 000 с фуры (в белую), обратно грузится на таможне, китайским барахлом - 800 000 налом.

Круг занимает 21-22 дня.

Водилам платит вроде 13р за км.

Ну не жалуется.
Хочет брать еще две в лизинг.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как вариант. Меняй на Газельку, перевози грузы в черте города, спрос от частников всегда есть, ночевать будешь дома, без запчастей и хлеба не останешься. Во все времена всё меняется, не хочешь работать на дядю, ищи варианты, они всегда есть.
Это сообщение отредактировал ВоваСевер - 17 мая 2026 в 13:18

Цитата (PivnoyGarik @ 17.05.2026 - 13:12)

Прихлопнули такой бизнес, помню в 2000/10-е очень кучеряво было. Но такая тенденция к пиздецу сейчас везде, что общепит, что перевозки, что остальное.

Время не то :)
Я и как электрик или сантехник калымки беру. И как прораб халтуры чуть побольше объёмами, при этом у меня ещё своя винокурня (пиво, вино, вискарь) + морозилка на 9м3 и коптильня с сопутствующим оборудованием. Купил участок строю дом, на продажу или аренду еще не понятно...
Кручусь как могу. 🤣
Но в 48 как наемный работник даже с 2ВО и не плохим резюме я уже никому не интересен. Да и мне уже не интересно на 100т куда-то идти.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (НеКаренина @ 17.05.2026 - 08:34)

А давайте я расскажу свою историю.Мне надо привезти 1 диван с Барнаула в Новосибирск.Что делают вот такие частники?Верно, лупят мне стоимость несусветную, типа за меньшее не поеду.Причем дозагруз!!Отвези основное, а мое калымом прихвати на обратной дороге.Но нет., не буду, мало! А другой водитель в это время быстро соориентировался, взял несколько дозагрузов и заработал.А основная масса водителей грузовичков больше выёбываются что работы нет.Это не рынок порешал, это вы охуели.

Вот вы, блять, умные! Раз догруз, так привози его к моему основному месту погрузки, я за твоим диваном через весь город должен переть, потом там еще стоять ждать, пока соизволят оформить и погрузить, а потом еще: «Помоги на пятый этаж затащить, че те, сложно что ли, я ж тебе плачу!» и платит, тыщу-две-три за перевозку, а из-за этого, приходится проебать основной груз по времени. Рынок, блять, порешал у них.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У парков которые налоги ещё платят почему то работа есть, а у него нет. Значит что то он не так делает. А его нытьё как всё плохо выглядит словно: вот 100лет назад спрос на лошадиные перевозки с телегой был, а сейчас ни кто не обращается. Ни чего менять не хочу. Во всём виноват кто то, но не я
Размещено через приложение ЯПлакалъ