Моему тазу(Вазу) 27 лет . От одной точки до другой точки едём легко . Мелкий ремонт ,зато романтично.Пролетают мимо мерсы ну что , не жарко и не холодно.
В строю есть и японский бюджет седан, и вазовская пятерина. На пятерке ностальгирую.. Первые шесть лет водительства именно на таком автомобиле и многому ему обязан. Щас с тоски бывает ковыряюсь в нем удовольствия ради. Состояние очень приличное. Но после предвлада, вообще малоипонимающего в автомобиле, пришлось немного подоводить до ума. Когда купил ещё, то свечи вывернул голой рукой, карбюратор ну вообще не был притянут гайками на шпильках к впуску... Зато масляный фильтр был затянут так, что тупо раздавил его сворачивая съемником. На автомобиле вообще реденько практикуется жена в вождении.. Я часто использщую эту машину для строительных нужд. Выбрасываю задним диван и потом в итоге могу до отказа набить салон каким-нибудь строительным мусором например. И кстати багажник на крыше - адово удобный девайс! На облепленной желтыми стикерами люблю иногда удивить поток) ну там порещще дернуть со светофора неожиданно для всех пристроившихся справа и слева. Кайф-мобиль в общем. Многое написанное в заглавном сообщении - слегка не смешная и даже унылая чушь) Кстати печка в классике топит ой-ой... Зимой тепло.. Но летом кстати тоже, ага А ещё очень доставляют высоко расположенные задние противотуманные фонари... Иногда отпугиваю повисших на хвосте колхозников с китайским ксеноном.
Это сообщение отредактировал Лехер - 29 июл 2014 в 00:12
, пересл в тойота лансер теперь я в раю на пять лет, а не три года тресучки лишь бы не поломалась [/QUOTE]
Цитата (ukropitek @ 28.07.2014 - 23:40) пересл в тойота лансер Кстати да я почему то был уверен что Лансер-митсубиши
Сплюнь через плече !!! Сломается охуееш . Сам хотел поменять 2114 на что нибудь большое и проходимое . Но меня судьба пока этого лишила , может и к лучшему ( делаю глобальный ремонт квартиры ) . Чувствую что машина прижалась в семье надолго , и продавать ее смысла нет . Лучше года через 2 накоплю денег налом и прикуплю ниву посвежее . А на сэкономленные бабки дачу доделаю . За 5 лет владения 2114 ( 2004г . пробег на момент покупки был 120 )потратил - 50т.р. . Брал как временную -по краска в гаражах с материалом - 25 И 25 на всякую мелочь До меня капот открывали только жижу залить ))) Сейчас 160 000 на счетчике , довозит до дома всегда . )))
Основной плюс могу в пути многое сам починить если сломалось Гниет конечно сильно .... Очень .... Зато полностью оправдывает вложенное бабло
Это сообщение отредактировал Dead48 - 29 июл 2014 в 00:27
все автолюбители, кто сейчас катается на дорогих и не очень мерседесах и, если, они их не насосали/подарили - начинали с пятеры (ну мажоры с девятки, гыгыгы).
но, если, ты на пятере, на межсезонке, зимой научился, то тебе уже пофиг с200 или вон то бтр за углом ))
Пиздабольство минимум на 90%. Собирательный образ шушлаек, за которыми не ухаживают должным образом. Если за мерсом не смотреть - про него ту же хуйню можно написать. Хотя мерсы уважаю Это сообщение отредактировал amulet21 - 29 июл 2014 в 01:06
-Ты прислушиваешься к посторонним звукам, чтобы понять, оно уже сломалось или еще нет; -Салонное зеркало заднего вида бесполезно на скорости свыше 90 км/ч из-за вибрации. -Тебе не нужна магнитола. Ты наслаждаешься дабстепом; -На скорости свыше 100 км/ч до рядом сидящего пассажира нужно докричаться, чтобы тот тебя услышал. -Регулировка дверей - такой занимательный процесс... Только бессмысленный. -Случайно обогнав зазевавшийся Каен ты кричишь "пусть тебе будет стыдно"; -Ты не понимаешь, зачем строить баню, если можно купить классику?! -На вылазке на природу ты валишь сухие деревья бампером. Ему все равно; -Твоя машина похожа на БМВ. Правда, только расположением ведущих колес... -Айфон стоит дороже твоей машины. -После мойки ты выкачиваешь воду из салона. -Дворники приводятся в движение мышечным усилием пассажира, посредством веревки. -Разогнал машину до 140? Мужыыык! -Твой автомобиль разбирается моментально! На ходу. Сам... -Свободное время проводится в гараже. -Кстати о девушках, они постоянно путают "подсос" и "отсос". Но ты не в обиде. -Тот мажор на мерине от AMG явно умственно отсталый! Он бы еще со скутером потягался... -Тебе не нужны парктроники, камеры заднего вида и прочая ересь: ты сдаешь назад "до характерного стука". -Ты обожаешь свою машину... Пока она стоит в гараже. -У тебя есть кнопка впрыска закиси азота. Заводская. -В езде по бордюрам ты уступаешь только Ниве. -Ты страстно мечтаешь о новой машине. -Но самое приятное в твоей машине то, что какая бы она не была, она все же есть!
Я тоже ТАЗовод, и вот с этим согласен на 146% Это сообщение отредактировал dellerium - 29 июл 2014 в 01:36
Ехали с товарищем 140 на его Додже, так нас семерка обогнала легко и еще в отрыв ушла!
ВАЗом-классикой на таких скоростях УПРАВЛЯТЬ надо уметь.С тёплой грустью вспоминаю 2101 свою ,80 года,купленную в 95м,как конструктор,и самолично сделанную.Это была КЛАССИКА!За 170000 ниразу не чихнула,не подвела.А каждый день 100 км,и зимой,и летом.Менял расходники только.Где она теперь ...
Был таз, только не классика, а десятка. Продал полгода назад. За два года езды серьезных поломок не было, редко по мелочам ломалась. Антифриз не жрал, масло не ела. По сей день встречаю на улицах города.
PS: Лада седан - БАКЛАЖАН!
Это сообщение отредактировал Raiz990 - 29 июл 2014 в 01:38
все автолюбители, кто сейчас катается на дорогих и не очень мерседесах и, если, они их не насосали/подарили - начинали с пятеры (ну мажоры с девятки, гыгыгы).
но, если, ты на пятере, на межсезонке, зимой научился, то тебе уже пофиг с200 или вон то бтр за углом ))
не..... я начинал с запора 967, потом 2140 москвич , потом ижка 412, потом 41-й, появились деньги купил 2108...в масле.....какой на хер порш или скалик...я был впереди!!!!!шикарный был авто, только тепло по воспоминаниям, подвеска... управляемость....не знаю как сейчас всякие гранты....восьмерка любовь моя......
Ехали с товарищем 140 на его Додже, так нас семерка обогнала легко и еще в отрыв ушла!
ВАЗом-классикой на таких скоростях УПРАВЛЯТЬ надо уметь.С тёплой грустью вспоминаю 2101 свою ,80 года,купленную в 95м,как конструктор,и самолично сделанную.Это была КЛАССИКА!За 170000 ниразу не чихнула,не подвела.А каждый день 100 км,и зимой,и летом.Менял расходники только.Где она теперь ...
зелени тебе, когда с руками и теплотой к машине тогда так она и ответит, кто бы что не говорил но это правда...
В 2009 купил себе Причуду в салоне. Первым делом в гараже взял кусок трубы и клещи и загнул педаль газа. Изначально, падла, в пол упиралась и больше 110км ну хоть обосрись - не выдавала. Но,потом, когда до 145 разогнал, подумал что зря заводские настройки сбросил. Очко сжалось до размеров осиного жала. Зато когда на нынешнем Солярисе до 170 разогнался, сфинктер был уже привычный к скорости. (я не гонщик. Так, чисто ради эксперимента пробовал кобыл под капотом)
В 2009 купил себе Причуду в салоне. Первым делом в гараже взял кусок трубы и клещи и загнул педаль газа. Изначально, падла, в пол упиралась и больше 110км ну хоть обосрись - не выдавала. Но,потом, когда до 145 разогнал, подумал что зря заводские настройки сбросил. Очко сжалось до размеров осиного жала. Зато когда на нынешнем Солярисе до 170 разогнался, сфинктер был уже привычный к скорости. (я не гонщик. Так, чисто ради эксперимента пробовал кобыл под капотом)
ну ты экстремал, так педаль гнул зачем? типа хода до конца небыло?
В 2009 купил себе Причуду в салоне. Первым делом в гараже взял кусок трубы и клещи и загнул педаль газа. Изначально, падла, в пол упиралась и больше 110км ну хоть обосрись - не выдавала. Но,потом, когда до 145 разогнал, подумал что зря заводские настройки сбросил. Очко сжалось до размеров осиного жала. Зато когда на нынешнем Солярисе до 170 разогнался, сфинктер был уже привычный к скорости. (я не гонщик. Так, чисто ради эксперимента пробовал кобыл под капотом)
ну ты экстремал, так педаль гнул зачем? типа хода до конца небыло?
Ну да. Я ж написал про это )))) никакого экстрима. Не хотелось по трассе как черепаха плестись
Вчера до 150 удалось разогнать!! Семёрка 2009 года ! Но, сука, страшно.
я на своем копендосе 83 года до 140 разгонялся, а дальше реально страшно:) хотя брат на нем же до 150+ выжимал. двиг от 6-ки стоял:)
а так была машина как машина. было пару болячек у нее, но не серьезных. зато ездила и не напрягала поломками:) т.к. весь ремонт упирался в пару ударов молотком, или снятием/установкой той же запчасти)
Шоха 2000г. Отличная машина. Не гниет. 145 спокойно разгоняет. Правда шум стоит какой) 4х-ступка) Хер продам. За те деньги, что за нее могут дать - Я её лучше оставлю в лес ездить. Да и память о деде.
Тему п о з е л е н и л а . В детстве моём, у отца была 2102, он жил в гараже. Постоянно что то начищал, менял, настраивал-регулировал А аккумуляторы зимой дома на зарядке? О, да!
Это сообщение отредактировал Фиолетово - 29 июл 2014 в 06:19
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Хотя мерсы уважаю 
...
yaplakal.com
wolf41228 июл 2014 в 23:53