если про таксистов. я как-то пристегнулся ночью в такси. время дикое было, а про ремни говорили вообще, что чуть ли ни на усмотрение. пассажиры с заднего сиденья стали потешаться. водила их чуть не высадил. жестко осадил очень. и сам пристегнулся.
Один раз ехал с таксистом, пристегиваюсь, он "да ладно не надо" я "береженого бог бережет", видели бы вы его выражение лица в этот момент, наверно подумал, что я что-то знаю)))
Слава богу у ТС такое же мнение. И как заебали вАдятлыоАтбога фразами "не пристёгивайся" , "всё равно не поможет". И не в тему: заебали экономящие на зимней резине. Чтобы при торможении перед их детьми сэкономили. ps пукан рвёт
Это сообщение отредактировал ViRus39 - 22 ноя 2014 в 12:11
Вот два хороших видео с демонстрацией пользы пристёгивания.
Фронтальный удар:
Боковой удар:
Скорости, заметьте, не вот какие высокие, вполне себе городские. Сам считаю, что на трассе при высоких скоростях и лобовом/боковом ударе ремень вряд ли спасёт -- скорости высокие, а вот именно в городе, когда поток, в массе своей, движется не с такими высокими скоростями, как на трассе, -- ремни должны спасать. Но пристёгиваюсь всегда. И в моей машине все пристёгиваются, ибо я -- водитель, и мне отвечать за своих пассажиров.
Ещё я думаю, что пассажиру быть непристёгнутым страшнее, потому что водитель, в отличие от пассажира, обычно готов к аварии (даже непосредственно перед ней) -- он напрягается, упирается в руль. А пассажир или отвлечён, или вообще спит, или ему упереться особо не во что.
Помню, как в юности, когда только начинал водить, ездил непристёгнутым. Потом решил пристёгиваться, а девушка у меня противилась этому. До той поры, когда на скорости всего километров 30-40 в час пришлось оттормозиться "в пол", чтобы не задавить внезапно выбежавшую из травы на дорогу кошку. Девушка улетела в сторону лобового стекла, ушибла себе руку о торпедо, и с тех пор всегда пристёгивалась.
Это сообщение отредактировал Реногорец - 22 ноя 2014 в 12:13
Я пристегиваюсь на автомате, некомфортно как-то без ремня. Но скорее для ментов, чем для себя, ибо стопроцентно уверен - при мелких авариях и так не угробишься, а при крупных ремень не спасет - только личная удача и слепой случай.
Дочь с подругой не спеша едут по небольшой тихой улице, но со знаком Главная, дочь за рулем пристегнутая, подруга - нет (да что тут ехать. Вылетает из боковой лихач и лупит их со всей дури. Итог - обе отоварились по лицу аэробагами, у дочери синяк на ноге, а у подруги перелом ключицы (удар о стойку), кто в теме, тот поймет, что это такое. А вы говорите мелкая авария... де та граница между мелкой и немелкой.
Даже когда Везешь человека в багажнике,следует надёжно его пристегнуть,а то сбежит,нарушит благие планы
В юности дурили с друзьями -- катались в багажнике. Когда сам ехал в багажнике, появилась мысль: "А вот сейчас кто-то на светофоре зазевается и въедет в жопу машине, в которой я в багажнике лежу... и что от меня останется?.." Отстучался в салон, де-скать, хватит, высаживайте. Пересел. Выдохнул. Рассказал о своих мыслях. Больше так не дурили (только по полю, сидя на крыше, катались ).
Пристегиваюсь сам на автомате практически и пристегиваю всех. Вот моя история. В конце 90-х еще только сдаю на права. Поймал попутку до дома из Владимира, дед на 412-м москвиче с московскими номерми едет на дачу в деревню. Вижу, дед неуверенно крайне едет. Выключил я свою молодецкую дурь и включил разум. Чувствую, не доедем. Зеркала у деда смотрят куда угодно, только не куда надо. Достал я ремень из хлама на заднем сиденье и пристегнулся. Ползем в гору длинную. На средине горы ГАЗель стоит с аварийкой на обочине. Дед начинает издали перестраиваться в левый ряд. А по левому идет прицеп длинный типа трубовоза какого-то. Вобщем дед прям под прицеп перестраивается. Я его толкнул, мол смотри куда едешь-то. Дед вправо резко и моей стороной в ГАЗель. Скорость была не велика, потому травм не было. Но если б я не пристегнулся, то фэйсом об торпеду или лобовуху я бы достал точно. Все закончилось хорошо тогда, но после этого "звоночка" ремень всегда, даже если 500 метров проехать.
Фиг знает, в моей машине правило: "сел - пристегнись, не зочешь пристегиваться - иди пешком", пока никто не выеживался на эту тему) С кем-то, кто не пристегивается я тоже в машину не сажусь, ибо считаю, что такой человек не может безопасно водить транспортное средство, а жизнью платить за понты чужого человека - как-то слишком
Молодец, ты просто молодец, герой нашего времени! А я в городе не пристегиваюсь, но всех в машине заставляю пристегнуться, бывает поворотники не включаю, но пешеходов пропускаю,превышаю скорость,но по обочине не езжу. И хули теперь?
Гы, несколько лет назад, в Мск на углу Комсомольского и Хамовнического встретились два одиночества - Камаз и Бентли. Водила в Бентли пристегнут не был, пошел на списание вместе с машиной хоть и геометрия салона практически не пострадала. Камаз катается до сих пор.
Мой препод по вождению говорил: "исходи из того, что вокруг тебя на дороге одни МУДАКИ". Итог: за 20 лет вождения у меня всего один штраф (даже не штраф, а предупреждение): я перешёл (пешком)))) дорогу на красный. Ни одного ДТП по моей вине. А я, всего-лишь, просто автовладелец. Отрываюсь я в другом месте. На УРАЛах в республике Коми по оттаявшим зимникам(там друзья).
пристегиваюсь всегда, 1 раз ремень спас как минимум от некислой травмы (приехали в столб на 50 - 60 км/ч, ехал пассажиром на переднем сидении). Ощущения интересные - едешь едешь, потом удар (все происходит практически мгновенно, буквально доли секунды), очень сильный дерг и машина уже разбита. Грудина болела месяц после этого. Никаких травм больше не было. Если б не был пристегнут - не знаю, смог бы щас набивать этот текст или инет.
Это сообщение отредактировал Beyond1 - 22 ноя 2014 в 13:06
Мой препод по вождению говорил: "исходи из того, что вокруг тебя на дороге одни МУДАКИ". Итог: за 20 лет вождения у меня всего один штраф (даже не штраф, а предупреждение): я перешёл (пешком)))) дорогу на красный. Ни одного ДТП по моей вине. А я, всего-лишь, просто автовладелец. Отрываюсь я в другом месте. На УРАЛах в республике Коми по оттаявшим зимникам(там друзья).
Отличный результат! Тоже старался с начала карьеры, не получилось. До 2011-го года регулярно два штрафа в год за превышение небольшое скорости. Всегда по невнимательности моей. И одна авария мелкая совсем без пострадавших. Так, по маленькой вмятинке на машинах, но все равно обидно.
Даже когда Везешь человека в багажнике,следует надёжно его пристегнуть,а то сбежит,нарушит благие планы
В юности дурили с друзьями -- катались в багажнике. Когда сам ехал в багажнике, появилась мысль: "А вот сейчас кто-то на светофоре зазевается и въедет в жопу машине, в которой я в багажнике лежу... и что от меня останется?.." Отстучался в салон, де-скать, хватит, высаживайте. Пересел. Выдохнул. Рассказал о своих мыслях. Больше так не дурили (только по полю, сидя на крыше, катались ).
Это от того, что друзья тебя скотчем не обмотали. Когда скотчем обмотают, постучать не сможешь, и мысли не о том, что кто-то въедет, а наоборот, пусть авария, пусть откроют. Опыт не мой, одного пленного. В них не въехали, трое суток в контейнере, чуть не подох. Радикальные меры к похитителям спасли.
ТС, в чем проблема-то? Не хочешь пристегиваться не пристегивайся. Хочешь пристегиваться, так, йопта, пристегивайся. Кто тебе мешает? От нас то тебе чего надо? Ты мораль сюда пришла почитать? В чем цель твоего нытья здесь?
То есть ты возмущаться тем, что другие люди сами распоряжаются собственной безопасностью по собственному усмотрению без консультации с тобой?
Это сообщение отредактировал Jerk - 22 ноя 2014 в 13:45
Я по молодости был разгильдяем и почти никогда не пристегивался. Чаще просто набрасывал ремень на плечо, чтобы ГАИшников обмануть. Кто так не делал?
я не делала. даже 10 лет назад. когда за это больших штрафов не было. Как то приучилась с детства, когда ещё ремнем из веревки дед в копейке пристегивал. Ремень спасал жизнь трижды, четвертого раза надеюсь не будет. причем все 3 раза была в качестве пассажира, а не водилой. То стоячую на светофоре в жопу догнали, то с второстепенной вылетел "а я вас не заметил". Когда сама на права сдавала, на экзамене мент уселся сзади, как положено: поехали! я обернулась и говорю: пока не пристегнетесь, никуда не поедем. пункт 2.1.2 пдд, распространяется на сотрудников гаи тоже. (помню наизусть пункты) мент аж подпрыгнул: ну ты наглая! я ему: зато штрафной бал не заработала! он заржал и пристегнулся. Буквально только тронулись, через 50 метров на дорогу выбегает кошка (черная кстать) и прям мне под колеса. Я по тормозам, инструктор вопит: кооошкаааа!мент сзади ойкнул и поехали дальше. Экзамен сдала.Как сказал потом этот мент: за быструю реакцию, спасенную кошку и ремни- респект!
водителю непристегнутому удобнее, он держится за руль и предугадывает маневры. сидящий рядом пассажир, ему не за что уцепиться и без ремня не комфортно.
Всегда (сколько себя помню) пристегивался. Вот уже 3 года сам водитель. Так я с места не стронусь, пока ВСЕ мои пассажиры не пристегнуться. Это имеет много преимуществ, так как: 1. Нет проблем с ДПС на этот счет; 2. Я и только я отвечаю за безопасность моих пассажиров. Конечно, ситуации бывают разные, но как тут было сказано - береженого бог бережет.
Всегда пристегиваюсь. Никогда не врезался. Один раз не пристегнулся пассажиром на чужой машине, ехать было 1 км. На обледеневшей дороге стоял снегоуборщик, навстречу шел автобус. Водила ехал 30 км/час. Затормозил, но машина долго скользила по льду и тюкнулась в снегоуборщик. Я получил шишку на голове от лобового стекла. С тех пор пристегиваюсь, даже, если ехать в соседний двор.
Это сообщение отредактировал Meandr51 - 22 ноя 2014 в 14:14
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
).
yaplakal.com