RVstrax Получается что в розетке нет напряжения пока в нее не вставили вилку. Но в момент вставливания вилки оно уже есть. Значит оно там возникает мгновенно? Идите к черту, переходные процессы!?
Я так и не понял, у них собеседование проходило в вагоне поезда???
И все таки, в ваших примерах сети на 110В, 54В, они постоянного тока или переменного ? Я правда не знаю. В поездах с электрикой не работал. Хотя, раз розетка симметричная, то должна быть сеть переменного тока. Или кратко, розетка переменного тока.
Речь о розетках шла. И никто не уточнял, какие именно розетки и где. Их хрен знам какое количество бывает. И на низкое, и на высокое напряжение, и на переменку и на постоянку, и одно-фазное и много-фазное подключение. но НЕэлектрик вкурсе только про бытовую квартирную 220 вольт которую.
Возвращаясь к электро-вагонной теме - там система напоминает электрооборудование автомобиля. С аккумулятором. И генератором. Только в вагоне батарея аккумуляторов не 12 (24) вольт, а 54 (110) было... Сейчас не знаю. И двигателя в вагоне нет. Поэтому зарядка идёт от крутящихся колёс. Мало просто ехать поезду, надо чтоб скорость превышала условные 30км/ч. Если меньше или вообще стоянка - то аккумуляторы не заряжаются. Поэтому проводники часто оставляют ночью, особенно на долгих стоянках только дежурное освещение. Потому что дохлые батареи. На новые - денег нет, всё себе начальство распиздило. И кстати - генератору надо вращаться ТОЛЬКО В ОДНУ СТОРОНУ. Если локомотив прицепят с другой стороны и поволокут в обратную сторону, а проводник проебёт вспышку, то зарядка с генератора пойдёт в переплюсовку. Надо вовремя внутри вагона переключить направление. И ещё есть одна особенность, ро которую мало кто знает. Теоретически вагон может самостоятельно ехать в одиночку на аккумуляторе. А генератор будет в режиме двигателя. Типа... ну как машина на стартере. Это нужно, например, в депо заехать для ремонта или на мойку. Но учитывая износ батарей, да и генераторы в похожем состоянии... Практика так и осталась теорией.
У меня дочь принимала на работу установщиков камер наблюдения и т.д., так эти клоуны "с опытом работы", даже не знали за какой конец дрель брать. Наверное от волнения
На собеседовании вряд ли вообще дрель (перфоратор) была в кабинете. А вот вопросы наверняка были про перспективы компании через пять лет
возьми кондер бумажный , электролит заряди от переменки
Очень не советую ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКИЙ конденсатор втыкать в переменку! Когда синусоида перейдёт в обратную полярность (а это случится ОЧЕНЬ БЫСТРО, за секунду - 50 раз) конденсатор просто охуеет и буквально взорвётся! Ему мало того, что надо не путать плюс с минусом, так ещё и не превышать величину напряжения на его концах. Напомню - в бытовой розетке (те, что в домах и квартирах), конденсатор способен зарядиться (через диод, конечно) примерно до 300-310 вольт. Это мгновенное значение переменки. А то, что народ привык про 220 вольт говорить - это ДЕЙСТВУЮЩЕЕ значение переменного тока. В общем, кондёрам надо рабочее напряжение выбирать от 300в и выше. Желательно от 350 и выше. И хотя бы один диод для выпрямления ставить.
активное мля и реактивное сопротивление и для цепи переменки и для постоянки все равно цепь замыкается смотри устройство кондера
Я и говорю - смотри устройство кондёра. Это разрыв. И постоянный ток через него не проходит.
Вообще-то... есть один нюанс. Постоянный ток способен проходить через конденсатор, при условии, что конденсатор разряжен (как вариант, не до конца заряжен). И этот ток (постоянный по направлению, но уменьшающийся по величине) будет называться током заряда конденсатора
RVstrax Получается что в розетке нет напряжения пока в нее не вставили вилку. Но в момент вставливания вилки оно уже есть. Значит оно там возникает мгновенно? Идите к черту, переходные процессы!?
для вас! по правилам и законам физики его нет ! по правилам ТБ есть!
хочешь покажу почему и как? или все же сам догадаешься Это сообщение отредактировал RVstrax - 10 мар 2023 в 02:49
для вас! по правилам и законам физики его нет ! по правилам ТБ есть!
хочешь покажу почему и как? или все же сам догадаешься
Хочу! Хочу сука! И со вчерашнего дня спрашиваю - назови правило из физики, приведи формулу из ТОЭ, почему так? Но ты эти вопросы "почему то" не замечаешь
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Стрелка амперметра не сдвинется с места, а вольтметр тупо охуеет от такого подключения.
Ещё один дегенерат. Почему охуеет стрелка вольтметра? Ты же не ЕГЭшник, должен знать то, о чем говоришь
Поначалу недопонял, чо это ему шпалу кинули? А потом предположил, что просто не может технически грамотно изложить свои мысли. Вольтметр не может "охуевать". Это инспектирующий может испытывать такие эмоции. Про амперметр сказано правильно. Ток в цепи будет настолько ничтожным, что стрелка не стронется с места. А вот вольтметр покажет значение подаваемого напряжения на схему. Это легко объясняется законом Ома для участка цепи.
Дополню - род тока и полярность устройств (если она есть) должна соответствовать.
Стрелка амперметра не сдвинется с места, а вольтметр тупо охуеет от такого подключения.
Ну, собственно,не охуеет вольтметр.Падение на лампе и шунте ничтожно малы по сравнению с внутренним сопротивлением вольтметра.Практически и покажет 220.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вся беда в том,чо проебали ПТУ, это не ВУЗ со сплошной теорией. а сплошная практика, так то..... Пока не возродят ПТУ молодых специалистов с рабочей профессией днем с огнем не найдешь
Стрелка амперметра не сдвинется с места, а вольтметр тупо охуеет от такого подключения.
Ещё один дегенерат. Почему охуеет стрелка вольтметра? Ты же не ЕГЭшник, должен знать то, о чем говоришь
Я не сказал, что стрелка охуеет, охуеет сам вольтметр (конечно же это аллегория, если кто-то из технарей не понял) от такого подключения: во-первых, нарушается работа цепи; во-вторых, делает абсолютно никчемным применение амперметра. Вообще не понятен смысл данной схемы. Что ты хотел сказать, изображая эту схему? Ты же не дегенерат и не егэшник- должен знать, о чем говоришь! Это сообщение отредактировал Yurets1968 - 10 мар 2023 в 21:56
Я не сказал, что стрелка охуеет, охуеет сам вольтметр (конечно же это аллегория, если кто-то из технарей не понял) от такого подключения: во-первых, нарушается работа цепи; во-вторых, делает абсолютно никчемным применение амперметра. Вообще не понятен смысл данной схемы. Что ты хотел сказать, изображая эту схему? Ты же не дегенерат и не егэшник- должен знать, о чем говоришь!
Ок, уточню вопрос - от чего охуеет вольтметр? А смысл схемы - узнать от придурка, который утверждает, что в предыдущей схеме на контактах выключателя U=0, чему будут равны показания вольтметра. Уточню еще раз - вольтметр с сопротивлением 10 ГОм И да, я егэшник
Тогда не вижу смысла продолжать беседу. А если серьезно, смотри: постом выше я описал, от чего охуеет вольтметр. Мало того, ты этот пост процитировал. И все равно, с упрямостью осла, повторяешь свой вопрос.
Знаете какие кадры соискатели приходят на собеседование??? Это просто караул. У человека высший диплом по специальности "Электрик там то там то на АПК". Первый же вопрос: Какой ток в розетке? - Тишина. В принципе дальше собеседование можно не продолжать. И да, вы сейчас скажите - Да есть дураки на Руси....но вы не представляете, какое количество людей приходящих после ВУЗов, технарей не имеют даже элементарные знания..
Я как электрик (со стажем) хотел бы знать: какой же ТОК у вас в розетке ? Обычно про напряжение говорят. У меня на даче предохранители на 10 А, дома на 16 А. Но вполне может быть и 25 А, а в промышленных масштабах может быть и 100+ А. Вопросик то у вас с подвохом. Сами бы на него как ответили бы ? ПС. ах да... и привет от председателя клуба зануд
Я так понимаю, это кадровик так выёбывался и требовал ответа "переменный".
на тему подобных бесед.
Когда я проходил мед комиссию, психиатр спросил меня: - чем отличается луна от солнца? - Луна - это спутник Земли, а Солнце-звезда. - ты что дебил? Луна ночью сверит, а Солнце днём!
Не, это как то без подвоха. Лучше так-что важнее, Луна или Солнце? Ответ-конечно, Луна, она ночью светит, а Солнце светит днем, когда и так светло!)
RVstrax Получается что в розетке нет напряжения пока в нее не вставили вилку. Но в момент вставливания вилки оно уже есть. Значит оно там возникает мгновенно? Идите к черту, переходные процессы!?
он бухает походу, глючит его, бывают временные просветления у него но редко.
Я так и не понял, у них собеседование проходило в вагоне поезда???
И все таки, в ваших примерах сети на 110В, 54В, они постоянного тока или переменного ? Я правда не знаю. В поездах с электрикой не работал. Хотя, раз розетка симметричная, то должна быть сеть переменного тока. Или кратко, розетка переменного тока.
Речь о розетках шла. И никто не уточнял, какие именно розетки и где. Их хрен знам какое количество бывает. И на низкое, и на высокое напряжение, и на переменку и на постоянку, и одно-фазное и много-фазное подключение. но НЕэлектрик вкурсе только про бытовую квартирную 220 вольт которую.
Возвращаясь к электро-вагонной теме - там система напоминает электрооборудование автомобиля. С аккумулятором. И генератором. Только в вагоне батарея аккумуляторов не 12 (24) вольт, а 54 (110) было... Сейчас не знаю. И двигателя в вагоне нет. Поэтому зарядка идёт от крутящихся колёс. Мало просто ехать поезду, надо чтоб скорость превышала условные 30км/ч. Если меньше или вообще стоянка - то аккумуляторы не заряжаются. Поэтому проводники часто оставляют ночью, особенно на долгих стоянках только дежурное освещение. Потому что дохлые батареи. На новые - денег нет, всё себе начальство распиздило. И кстати - генератору надо вращаться ТОЛЬКО В ОДНУ СТОРОНУ. Если локомотив прицепят с другой стороны и поволокут в обратную сторону, а проводник проебёт вспышку, то зарядка с генератора пойдёт в переплюсовку. Надо вовремя внутри вагона переключить направление. И ещё есть одна особенность, ро которую мало кто знает. Теоретически вагон может самостоятельно ехать в одиночку на аккумуляторе. А генератор будет в режиме двигателя. Типа... ну как машина на стартере. Это нужно, например, в депо заехать для ремонта или на мойку. Но учитывая износ батарей, да и генераторы в похожем состоянии... Практика так и осталась теорией.
А касаемо розеток - на выбор:
Познавательно, этого я не знал.
Теоретически вагон может самостоятельно ехать в одиночку на аккумуляторе. А генератор будет в режиме двигателя. Типа... ну как машина на стартере.
Тут не совсем понял, речь про вагоны электричек или обычные "линейные" вагоны для железных дорог? Там есть привод на колёса?
Хожу я на яПе, и иногда всплывает данная тема. Не хотеь писать в комент, но все же... Есть семецная пара, подряд можно сказать. Занимались отделкой коттеджей. Вроде получалось, сначала в помошники одного взяли, потом другого.. Так сперва образовалась одна бригада, потом другая, итд. Забыл написать, что в данной семейной паре, строителей ноль, просто хотели сидеть на попе ровно, считать доходы. И сперва это получалось, но кроилово ведёт к попадалову. То тут недоплатят, по принципу, а зачем платить больше, то тут. И стали строители на объектах пи&@еть, что к полу не прикручено, то шпаклёвки не домажут, то стройматериал более бюджетный купят... Пару решений суда висят до сих пор, глава семейства признан банкротом...
В 22 года мне было нефиг делать и меня подтянул на строительство коттеджа знакомый, Вообшем фундамент миксерами залили, начали забор лить мешалкой ну и началась до боли знакомая тема - где деньги? Деньги завтра! Честно работали неделю, в итоге денег нет. Мы с "Французом" огорчились и начали пить, тупо бухали в бытовке, дня через три кончились деньги, что делать? Француз пошел по соседним улицам в поисках кому цемента впарить. Короче забрали у нас пол тонны цемента в мешках за пол цены от магазина. Пьём дальше, неделю пьём, кончаются деньги, что делать? Звоним Рустаму. Рустам нам работать нечем, вези тонну цемента в мешках, привёз тонну цемента, тем-же вечером мы его пропили. Короче две недели пили, приходит осознание того что мы полторы тонны цемента уебали а ничего не добавилось и надо что-то делать. Утром встали и решили забора залить хоть метров пять погонных, накидали миксер 0.3 куба, и пока он мешался решили пойти похмелится, похмелились, утром выхожу поссать и вижу что раствор в мешалке колом встал .
Короче ушли мы с объекта ибо пидоры они все, на материал деньги есть а нам на зарплату денег нет.
P.S. Ещё из прикольного на том обьекте было то что как цоколь залили и плитами перекрыли то наш работодатель решил сразу по цоколю развести электрику. Я сказал что нужно, записали, уехали. Дня через два приезжает газель, и вываливает мне пучёк проводов ВВГ в диметре метра полтора, вместе с розетками, выключателями и распредкоробками. Спрашиваю что за хуйня? Они говорят что в сбербанке демонтаж делали и теперь мне надо из это сделать проводку в цокольном этаже. Это пиздец.
Это сообщение отредактировал Kot1986 - 11 мар 2023 в 22:47
Квалифицированные работники могут испытывать стресс на собеседовании и неправильно отвечать на элементарные вопросы.
Стресс на собеседовании? Утибоземой, какие нежные и ранимые. Ну так пусть приходят в памперсах сразу, в слюнявчиках и с пустышками в руках. Ошибся, обосрался - ложечку кашки ему в рот, молочком запить - и дальше собеседовать.
Если мне память не изменяет ,эта обиженка по жизни рассказывала ,что прекрасно может варить аргоном ,пиздила по обыкновению , только ей подсобник нужен оборудование таскать , и не понятно почему мужчинам платят больше .Оне же одну работу выполняют .
Т.е. когда на ЯПе бабье пишет они даже смысла написанного не понимают
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. 
yaplakal.com
Bashorc9 мар 2023 в 23:07