Про машинку ОКА

у нас был случай в лобовую ока и китайский седан черри в китайце труп в оке жив сам выбрался. и да была люксовая версия с сидушками нормальными и панелью от ваза 10 семейства, так вот с теми сидушками мы в абхазию гоняли 130 машина без проблем идет груженная, надо видос выложить как по горным речкам на ней рассекали по воде, машина реально классная только сцепление геморно менять было подрамник снимать жаль что сняли с конвеера в люксовой версии доп усиление было в дверях и салоне и да самый большой косяк запаску надо было из подкапотного убирать иначе при лобовом она в водителя улетала

У девушки родственника была Окушка,так они каждые выходные что-то ремонтировали в ней,когда родственник не осиливал-ко мне обращался.Как-то раз поехали-клапан бензонасоса не держал,потому и не качал бензин,поехали за запчастью,заменили,все ок,выезжают со двора довольные,дверью хлопают,чтобы закрыть и уехать-а она не закрывается.Ну его нафиг такое счастье,это наверное ко многим авто нашего родного автопрома относится,постоянный мелкий ремонт-то одно,то другое,то третье.

Мммм
Моя первая машина. Замечательного цвета "Золотая нива"
До сих пор у потоке с ностальгией смотрю=) Но три двери меня все же напрягали.
В Шерегеш (500 км) без проблем довезла 4 человек, 2 комплекта лыж, 2 сноуборда, кучу вещей и продуктов.
Хотя езжу щас на японческой машине не намного большей=))

Цитата (TraderFX @ 19.07.2015 - 12:52)

А про безопасность вообще не думаете что ли? Заебутся из этой табуретки тебя выковыривать, случись чего.

На ранних стекло было - при лобовухе морду лица как теркой снимало.

За что ты так свою жену не любишь? Себе полноразмерный пикап Ниссан, а ей ЭТО...

яп жене своей такое точно дарить бы не стал. вот тёще - другое дело.

Я бросаю бухать и курить,
Все монеты теперь берегу,
Потому, что я очень мечтаю купить
Охуенную тачку Оку.
На Оке я буду рулить,
Пешеходы завидуйте мне,
Восхищённые взгляды буду ловить
На своём железном коне.
На Ланд-Крузер мне наплевать,
Порш-Кайен это куча говна.
А Оку никогда не сумеют угнать,
Ну кому она нахуй нужна.
Под капот поставлю азот,
Заведу её с полпинка,
С диким криком "ёбана в рот!"
Улетит она в облака.
Охуенная тачка Ока!!!!

Ока - неплохая тачка для города, довелось на ней поездить, только положительные впечатления остались.
Её главная проблема сейчас - это крайне низкое качество запчастей, которые, к тому же, и найти уже проблемно. У меня пара знакомых на Окоушках ездит, говорят - если один раз поменял родную деталь, то всё, пиздец, будешь теперь её менять постоянно.

Цитата (TraderFX @ 19.07.2015 - 20:52)

А про безопасность вообще не думаете что ли? Заебутся из этой табуретки тебя выковыривать, случись чего.

Своими глазами видел ДТП Оки и Черри Амулет. Лобовуха. В Оке развозчик пиццы отделался сломаным об руль носом и синяками, в Черри кажись четверо было, все наглухо. Дело было на выезде с Профсоюзной, за Ашаном. Светофор там был дурацкий. А может и сейчас есть.
Это сообщение отредактировал HATE - 20 июл 2015 в 07:39

Цитата (Kosta555 @ 19.07.2015 - 13:37)

Цитата (qaws134 @ 19.07.2015 - 13:31) Цитата (akv2 @ 19.07.2015 - 12:37) Беру я Окушку у жены и полетел по делам. Кольцевая Питера. Газ до упора в пол, левый ряд.  90, 100, 120, 140... на 145 стрелка спидометра замерла, не могет она больше. ( Для любителей ПДД, у спидометра погрешность в "плюс", реальная скорость была около 130, что по сегодняшним правилам не наказуемо на магистрали ). Ехал на матизе по КАДу, 130км/ч. Меня ока как стоячего обошла.. Километров 160-170 летела.. Так что гонять они вполне могут. Больше 140 ока не умеет ездить +-~ погрешность спидометра.

В ютубе есть ролики про Оку с мотором от Ямахи в 170 л.с., установленным в багажнике и имеющим привод на задние колёса. Как раз по МКАДу они там гоняют. Так вот там скорости совсем недетские)), под 200

На курсах вождения на оке гоняли... Была у нас шуточка локальная.
Как ока. Кекеке.
Ну в плане если быстро фразу прооизносить становится все понятно.

Едрить твою мать, посмотрел цены на эти бибики - это пиздец товарищи! Самая дешёвая 45 000 руб. За какой хуй?

Цитата

Слушай говорит, у меня такое ощущение что я весь день просто ходила по асфальту с рулем в руках. Все так низко и все так близко. Только к вечеру привыкла.

А теперь представьте, как я из КрАЗа в 2141 после работы пересаживался... Тронуться не мог первое время - будто на картинг посадили ))
Это сообщение отредактировал Kubakh - 20 июл 2015 в 08:52

Машинка то может и нормальная, но из класса "капсула смерти". Как и Дэу Матиз, например.
При аварии (не дай Бог), шансы на выживание минимальны.

Я с Москвы в Карелию своим ходом ОКУ гнал. Тесть подарил в нагрузку к жене.

Машина "дас ист фантастиш", на неподготовленной ОКЕ пара журналистов прошла по боевому участку ралли-рейда "Шёлковый путь", я репортаж постил несколько лет назад, сейчас ссылочку прикручу.

Вот и ссылочка на тему: http://www.yaplakal.com/findpost/5128572/f...opic265691.html
Это сообщение отредактировал ТопоГРАВ - 20 июл 2015 в 09:11

Цитата (Manyman @ 19.07.2015 - 13:00)

у нас её кличут "капсула смерти" что маленькая да, но по ремонту на сколько я зенаю гораздо дороже классики т.к запчасти именно для Оки должны быть и нет аналогов с других семейств как в вазе (как ходовая вся с приоры ставится на Самару и т.д)

Неправда ваша - 15 лет назад она была моей первой. У неё половина деталей от классики, половина от восьмёры.
Уникальные детали практически только кузовные части да руль.
Два года на ней отъездил, ломалась по мелочи. Только добрая ностальгия по ней осталась.

"бешеная табуретка"так ее называл мой товарищ,гонял на ней с педалькой в полу..

Цитата (platonmsk @ 20.07.2015 - 09:15)

Цитата (Manyman @ 19.07.2015 - 13:00) у нас её кличут "капсула смерти" что маленькая да, но по ремонту на сколько я зенаю гораздо дороже классики т.к запчасти именно для Оки должны быть и нет аналогов с других семейств как в вазе (как ходовая вся с приоры ставится на Самару и т.д) Неправда ваша - 15 лет назад она была моей первой. У неё половина деталей от классики, половина от восьмёры. Уникальные детали практически только кузовные части да руль. Два года на ней отъездил, ломалась по мелочи. Только добрая ностальгия по ней осталась.

радиатор, стартер, рулевая рейка, амортизаторы задние, трос сцепления.
это оригинальные, Оковские. Это первое, что пришло на ум.

Вот мой КАМАЗявр, гоняю каждый день. отличная машинка. И в лес по грибы-ягоды,и на рыбалку!
http://www.yapfiles.ru/files/1212400/IMG_20150601_203857.jpg

А я вот не допетрил сфоткать, как я на своей Окухе ёлку трёхметровую вёз (в салоне). Всё бы ничего, тока ствол толстый в лобовуху упирался и мешал рулить. Верхушка даже землю не мела - во какая машинка!

А это мой ЖЫП! Хорошая машина чтоб не говорили.

Цитата (beerka @ 19.07.2015 - 14:01)

Я на Оке из Москвы в Олонец и обратно с женой сыном и кучей шмотья ездил. В сумме почти 2000 км. И шея не болела, всё нормально было. Один недостаток, встречные фуры норовили сдуть машинку с трассы ))))) Жаль сгнила быстро.....

я в 12 году купил бате оку 06г.в. он поездом ко мне приехал, подождал дней 10 пока у меня отпуск нступит, попутно покатался на ней, кой чего подделали и раанули на двух машинах из мурманской в курскую область 2560 по спидометру без проблем ваще!
на зправку заезжаем, заливаем до полного, только батя льёт 92й 15-20 литров, я лью 95й 30-40...

Это сообщение отредактировал Troff1727 - 20 июл 2015 в 11:01

Цитата (Yoy @ 20.07.2015 - 09:50)

радиатор, стартер, рулевая рейка, амортизаторы задние, трос сцепления. это оригинальные, Оковские. Это первое, что пришло на ум.

сзади в тормозах какие-то херовины тоже только родные, ни от чего другого не подходят(колодки ручника кажеется)