А ты сравни тяжесть травм, при столкновении на машине и на мотоцикле на скорости 60км.
Сам был свидетелем в плотном потоке машина догнала мотоцикл, и вроде не сильно их стукнула ( скорость потока 40-50км) после падения не один не встал. Подошел полицейский постоял а потом накрыл девчонку. И все это было находится между Кремлем и кинотеатром Ударник.
В юности так маму вез рано утром на автовокзал, при Советской власти такси в нашем мухосранске не было, вез на ЯВЕ, не быстро. Но по её описанию, ощущения у неё были как у ТСа. Больше она никогда не соглашалась сесть мне за спину на моцике, а сказать по совести, сейчас , много лет спустя, с большой завистью смотрю на байкеров, ВСЕГДА им уступаю , но вот за руль байка уже не рискну, постарел, а может поумнел, ну не мне решать!
Поржал! У меня моцык для рейдов за пивом, метров 700 и обратно. Ну ещё воды привезти на огород, урожай вывести. Гонять на древнем Днепре невозможно, да и не охота уже.
Езжу на CBR600RR,спортбайк,ежели кто не в курсе.Мой начальник,когда увидел,раскудахтался-Ой,моему сыну срочно такой нужен!...пацан классе в 5,точно не помню.Что-то доказывать бесполезно,у человека глаза загорелись.Давай,говорю,прокачу,потом уже решишь.Посадил,нацепил шлем-поехали.На второй передаче до 170 раскрутил,чувствую,что стучит мне по горбу-Стой,хватит!.Больше про покупку мота и речи не было...пацан стал заниматься компом,шахматами и прочей филателией.
Помню на трассе М4 автостопил в 4 утра, и остановился парень на ладе. Гнал 3 часа под 180км в час.... Я все могилки и крестики по дороги сочитал. Протрезвел в раз! Он тоже говорил- просто надо привыкнуть, ты мало ездеешь.
Хехе ТС ну ни капли не наврал) Я после открытия категории и покупки экипа поехал со своим инструктором на его литре 2-м номером, причем поехал с Москвы в Ногинск покупать себе первый мотик, то еще расстояние) ну первые минут 10-15 я думал, что ну его нахрен, не нужен мне мотоцикл) но потом привык.
А так да 2-м номером страшно до сих пор.
Это сообщение отредактировал Amaks83 - 17 июл 2016 в 20:10
Езжу на CBR600RR,спортбайк,ежели кто не в курсе.Мой начальник,когда увидел,раскудахтался-Ой,моему сыну срочно такой нужен!...пацан классе в 5,точно не помню.Что-то доказывать бесполезно,у человека глаза загорелись.Давай,говорю,прокачу,потом уже решишь.Посадил,нацепил шлем-поехали.На второй передаче до 170 раскрутил,чувствую,что стучит мне по горбу-Стой,хватит!.Больше про покупку мота и речи не было...пацан стал заниматься компом,шахматами и прочей филателией.
Аналогично катала соседа-паренька, он влез в мотокомбез моей подруги, ну и разогналась тогда еще на литровом джиксере по МКАДу до 170 - офигел и домой поехал на такси. Ездили вдвоем с подругой в родные края, по М4, стрелка спидометра уходила за 270, на навигаторе 261, и не боялась она, просто делала как надо - прижалась и повторяла движения пилота. Это сообщение отредактировал AlDianochka - 18 июл 2016 в 00:18
Я тоже с мотоциклами не дружу после первой и единственной поездке на нём в качестве водителя (Иж планета или спутник или юпитер пятый уже не помню). Ручной тормоз перепутал со сцеплением и через руль. Хорошо скорость была небольшая, отделался испугом и парой царапин. з.ы. на мопеде рассекал только так.
Это тоже было, когда с девчонками ездили купаться, а потом немножко мерялись движками, по дороге домой Вот тоько в восьмидесятых ЯВЫ и Чезеты были, а мотоэкипа не было. Зато по приеду с пляжа у тебя всегда было два мокрых пятна на лопатках и по дороге домой её руки плотно обхватывали талию, а голова лежала на твоём плече.
В 91-м году, выпившие были, поехали за добавкой в деревню, на мотоцикле М 72, с коляской, я на заднем, высоком сиденье, еще один - в люльке. Поехали, а там был спуск с поворотом, поворот крутой,буквально 90 градусов, водитель заснул и уехал прямо. А прямо, там овраг начинался, скорость была км 90 в час, врезались передним колесом в дальнюю стенку оврага и полетели. Упал я, на меня водитель, сверху мотоцикл, выхлопной прижег мне ногу. Так мне больно стало, откуда силы взялись, толкнул мотоцикл так, что он на колеса встал. Вылез я из-под водителя, правой рукой помахал, чувствую, неприятно и больно мне, позже оказалось, что ударился плечом и вырвал ключицу в том месте, где она к грудине прикрепляется. Ключица срослась, плечо болит и рукой бросить ничего не могу далеко. Был сильный ожог ноги о выхлопную и, почему-то нога, на которую упал мотоцикл, икроножная мышца, стала, как каменная, а потом из ней так текло, аж дырка образовалась глубокая, почему - не знаю до сих пор. Водитель умер в тот же день, отказался ехать в больницу, а у него было внутрибрюшное кровоизлияние. Третий, в момент нашего полета юркнул в люльку, здорово ударился грудью и ключ на 14 ему в попу воткнулся. Вот так и покатались, больше не езжу на мотоциклах, ибо боюсь!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
стасиг17 июл 2016 в 05:54