Как я поменяла вариатор за 11600руб

Нет! Так не бывает!

Цитата (agoragoran @ 23.09.2016 - 21:59)

Цитата Не будем спорить - каждому свое. У меня есть руки и, я сам занимаюсь своей машиной и (не в обиду) смеюсь над плачущими владельцами иномарок. И если буду менять свою машину, то только ориентироваться буду не на наличие подстаканников и более интересную линию изгиба кузова, а на свои возможности и потребности. Да, кстати, после 10 лет владения Калиной, я с большим удовольствием возьму опять же Калину и не надо меня осуждать и обсирать то, чего не знаете. Тебе +. Гоняюсь на своей, почти 2-х тонной машинке и насрать на СТО, на официалов, на кредиты, хрен, а не им мои денюжки. Ну, а если буратины могут помочь коту Базилио и лисе Алисе в стране дураков, то им карты в руки.

Кстати, прикол. Я матери переделывал металлопласт на полипропилен.Сегодня у неё дома давали отопление и потек один стык из за, как выяснилось очень мягкой резинки, которая просто подминалась и протекала. Она уже хотела вызывать "специалистов", которые с неё взяли бы круглую сумму. Я устранил все за 5 рублей. Причем полипропилен варил сам бесплатно. А по расценкам у нас один стояк - 1500 рублей. Так что лучше я сам и поезжу и поебусь. А вот уж самое любимое моё развлечение - спрашивать знакомых почему они меняют свои иномарки каждые 3-5 лет. Смешно смотреть как они отвечают - начали сыпаться (к автомобилям 80-90 годов не относится, но там свои подводные камни).

Цитата (Alena119 @ 23.09.2016 - 19:22)

Для особо недоверчивых

Alena119
если это правда, то вам на своего офа молиться надо
у нас пидора официальные дилеры в эту цену в лучшем случае масло с фильтрами поменяют
а варик хорошо за полтос выходит

Цитата (Alena119 @ 23.09.2016 - 20:35)

Цитата (PSBS @ 23.09.2016 - 20:28) Не автоваз говоришь, твой вариатор стоит как две моих машины. Нахрен не нужен ниссан. Я конечно ничего не имею против ниссана и может быть купил бы его, но в России (не в Москве) нет таких зарплат. Езжу на автовазе 20 лет и проблем не знаю. Мне нужна рабочая лошадка с минимальной стоимостью запчастей и возможностью починить её на коленке, а кому нужна жоповозка, то пожалуйста - выбор богатый, но за понты выкладывайте денюжки и не надо катить бочку на наш автором. У каждого сегмента рынка свои потребители. Да ради бога я то вам запрещаю ездить на вазах что ли. Ремонтируйте на коленке да посчитайте сколько вы за 20 лет на запчасти выложили. У меня первая машина Гетц была. Мы ее купили за 400тр. С кондиционером и АКПП. А друг у нас купил Приору за 370 без кондиционера и с МКПП. Так через полгода у него вся машина стала сыпаться, дребезжать как консервная банка. Я через 5 лет продала машину за 350т.р. с прбегом 50 ткм. И поменяла за это время только задние стойки. А он продал через год машину правда не знаю за сколько но был рад что наконец то избавился от нее. Вот вам и отечественный автопром

А я на калине за 4 года кроме текущих ТО по регламенту заменил после гарантии термостат за 500 рублей и все, так что байки про ломучие ТАЗы это примерно из серии ломучих вариаторов на ниссанах. У кого-то ломается у кого-то нет. Да и посмотрел бы я как вы бы пели песню если бы Вам вариатор бы на халяву не поставили. Как видите - это единичный случай и просто везение, а так выкатили бы вы еще 300тыщ. за новый? У нас все любят хорошие дорогие машине до момента пока они не начинают деньги с хозяев сосать. Начальник взял S-max 9 года дизель на турбине и ходил доказывал какое у всех бензиновое говно, а у него турбодизель. Сейчас пришел каюк турбине - говорит какой был у него хороший фокус был бензиновый 1,6.

буксовать в "говнах" на вариаторе - это за гранью добра и зла

Цитата (PSBS @ 23.09.2016 - 23:41)

Цитата (Alena119 @ 23.09.2016 - 20:35) Цитата (PSBS @ 23.09.2016 - 20:28) Не автоваз говоришь, твой вариатор стоит как две моих машины. Нахрен не нужен ниссан. Я конечно ничего не имею против ниссана и может быть купил бы его, но в России (не в Москве) нет таких зарплат. Езжу на автовазе 20 лет и проблем не знаю. Мне нужна рабочая лошадка с минимальной стоимостью запчастей и возможностью починить её на коленке, а кому нужна жоповозка, то пожалуйста - выбор богатый, но за понты выкладывайте денюжки и не надо катить бочку на наш автором. У каждого сегмента рынка свои потребители. Да ради бога я то вам запрещаю ездить на вазах что ли. Ремонтируйте на коленке да посчитайте сколько вы за 20 лет на запчасти выложили. У меня первая машина Гетц была. Мы ее купили за 400тр. С кондиционером и АКПП. А друг у нас купил Приору за 370 без кондиционера и с МКПП. Так через полгода у него вся машина стала сыпаться, дребезжать как консервная банка. Я через 5 лет продала машину за 350т.р. с прбегом 50 ткм. И поменяла за это время только задние стойки. А он продал через год машину правда не знаю за сколько но был рад что наконец то избавился от нее. Вот вам и отечественный автопром Не будем спорить - каждому свое. У меня есть руки и, я сам занимаюсь своей машиной и (не в обиду) смеюсь над плачущими владельцами иномарок. И если буду менять свою машину, то только ориентироваться буду не на наличие подстаканников и более интересную линию изгиба кузова, а на свои возможности и потребности. Да, кстати, после 10 лет владения Калиной, я с большим удовольствием возьму опять же Калину и не надо меня осуждать и обсирать то, чего не знаете.

Любишь значит поебаться с машиной я бы не взял калину больше, с низким качеством наших запчастей лучше логан хотя бы

Это сообщение отредактировал Gospert - 23 сен. 2016 г. в 22:28

А нахуя вы покупаете машины с вариаторами и роботами, fsi и прочим говном, а потом пишете слезные истории на форумах?

Какая то сказка . У меня друг судился с ОД из за того , что у него протёрлась трубка кондиционера . До этого он красил переднее крыло с другой стороны от трубки и официалы уцепились за это и сказали , что мол ты попал в аварию и у тебя смещение телевизора произошло и от этого протёрлась трубка . Но по факту аварии не было , была просто царапина об железный прут . В итоге потратил кучу бабок на все дела и ещё сам отремонтировал и не какие эксперты не помогли . Машина гарантийная если что ...

У мерседес/бмв/ауди/vw есть такая тема как куланц - если все ТО у дилера и вопросов нет, то до 200 000 км индивидуально стоимость запчастей за ними. Есть опыт по шкоде и vw. Касается только основных агрегатов - коробка и двигатель.

Это сообщение отредактировал Anatolevich - 23 сен. 2016 г. в 22:31

Ремень порвался? А машина не едет только вперед? Да вы маменька... ошибаетесь.
Если осыпается ремешок в вариаторе, то вы поедите только в 2х случаях:
1 - на эвакуаторе
2 - на галстуке

Цитата (Shaggy87 @ 23.09.2016 - 22:22)

я на калине за 4 года кроме текущих ТО по регламенту заменил после гарантии термостат за 500 рублей и все, так что байки про ломучие ТАЗы это примерно из серии ломучих вариаторов на ниссанах. У кого-то ломается у кого-то нет. Да и посмотрел бы я как вы бы пели песню если бы Вам вариатор бы на халяву не поставили. Как видите - это единичный случай и просто везение, а так выкатили бы вы еще 300тыщ. за новый? У нас все любят хорошие дорогие машине до момента пока они не начинают деньги с хозяев сосать. Начальник взял S-max 9 года дизель на турбине и ходил доказывал какое у всех бензиновое говно, а у него турбодизель. Сейчас пришел каюк турбине - говорит какой был у него хороший фокус был бензиновый 1,6.

Молодец. Только может это вам так повезло с Калиной. Я писала что это не единичный случай. В ниссане действительно хотят разобраться с проблемой и поэтому меняют вариаторы. А на автовазе как гнали полную хрень много лет так и дальше гонят. И не надо мне петь басни что вы ярый поклонник Автоваза. Вот я нисколько не поверю, что если бы имели возможность купить нормальную иномарку, вы выбрали бы вместо нее Калину.
И потом ниссан джук это не пипец какая дорогая машина.

Цитата (SarFerz @ 23.09.2016 - 22:31)

Ремень порвался? А машина не едет только вперед? Да вы маменька... ошибаетесь. Если осыпается ремешок в вариаторе, то вы поедите только в 2х случаях: 1 - на эвакуаторе 2 - на галстуке

Да это было только предположение. Читали же дальше в коробке никаких запчастей обнаружено не было. Если бы ремень порвался он бы высыпался из коробки.

Цитата (Raevski @ 23.09.2016 - 19:13)

Тьфу блять, я прочитал "вибратор". Лечиться видимо пора уже.

Бля, я даже читал и ждал когда же она про вибратор расскажет.

Цитата

"без платно" это как ? т.е. даром)))

без оплаты

менял вариатор все там сыпется и разлетается на тысячи деталек и пластин, ненадо ляля. Сама работа простая и делается на коленке. Вот цена детали пипец:)

что это там за вариатор что он на 18000 навернулся?? у меня на хонде джаз за 100000 пробег перевалил, полет отличный.

Цитата (Alena119 @ 23.09.2016 - 18:21)

На форум свой залезла, вариаторы у людей летят начиная с 18000 км. Но им то меняют по гарантии, а у меня ОЙ все.

Умные люди делают это ПЕРЕД покупкой, когда выбирают машину.

Цитата

я бы не взял калину больше, с низким качеством наших запчастей лучше логан хотя бы

Да не смешите, знакомому поменял и ступичные, не говоря про расходники.
Вы, что, реально думаете, что запчасти, к-рые ставят на СТО для Логана лучше наших?

Бывает и такое, мне вон руль поменяли по гарантии, облез немного. шевроле авео.

Цитата (Alena119 @ 23.09.2016 - 22:33)

Цитата (Shaggy87 @ 23.09.2016 - 22:22) я на калине за 4 года кроме текущих ТО по регламенту заменил после гарантии термостат за 500 рублей и все, так что байки про ломучие ТАЗы это  примерно из серии ломучих вариаторов на ниссанах. У кого-то ломается у кого-то нет. Да и посмотрел бы я как вы бы пели песню если бы Вам вариатор бы на халяву не поставили. Как видите - это единичный случай и просто везение, а так выкатили бы вы еще 300тыщ. за новый? У нас все любят хорошие дорогие машине до момента пока они не начинают деньги с хозяев сосать. Начальник взял S-max 9 года дизель на турбине и ходил доказывал какое у всех бензиновое говно, а у него турбодизель. Сейчас пришел каюк турбине - говорит какой был у него хороший фокус был бензиновый 1,6. Молодец. Только может это вам так повезло с Калиной. Я писала что это не единичный случай. В ниссане действительно хотят разобраться с проблемой и поэтому меняют вариаторы. А на автовазе как гнали полную хрень много лет так и дальше гонят. И не надо мне петь басни что вы ярый поклонник Автоваза. Вот я нисколько не поверю, что если бы имели возможность купить нормальную иномарку, вы выбрали бы вместо нее Калину. И потом ниссан джук это не пипец какая дорогая машина.

Ну на нормальную может и нет, но в этом году при выборе между поло, рио, солярисом фиестой остановился в итоге на весте, т.к. до этого с ладой особых проблем не было и решил, что бессмысленно переплачивать сотку другую за шильдик. Пробежала Веста еще маловато, чтобы выводы делать.

Цитата (Alena119 @ 23.09.2016 - 18:21)

у нас на всю Коми нет ни одного ОД по Ниссану. А ехать за 1000 км в Киров проходить ТО как то накладно. но через пару дней звонят мне ОД в нашем городе и говорят привозите машинку и документы мы все отфоткаем и пошлем на завод изготовитель.

Не стыковка: то за 1000 верст не одного ОД, то звонят ОД в нашем городе,В чем правда брат(сестра)

Всегда завидовал людям, которые пишут с ошибками уровня 3 класса, но неплохо устроились по жизни.

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Скажу такую мыслюгу, если у вас есть возможность, найдите себе механика, к которому вы всегда можете обратиться.

У меня, как частника, на обслуживании около десятка авто, если в настоящий момент не могу взять на ремонт, предлагаю съездить на СТО, все отказываются, ждут. Да и цены у меня не меньше.

Цитата (panda1945 @ 23.09.2016 - 19:24)

настало время замечательных историй=)) не поверю пока не увижу скан закрывающих документов. больно похоже на сказку. P/s автоваз ,ха! ты ее с БМВ за гарантию не бодалась.

"Расширенная гарантия" есть практически у всех нормальных авто производителей.

Цитата (Alena119 @ 23.09.2016 - 18:21)

маленький нюанс, у меня не было ни одного ТО у официального дилера. ... у нас на всю Коми нет ни одного ОД по Ниссану. А ехать за 1000 км в Киров проходить ТО как то накладно. ... но через пару дней звонят мне ОД в нашем городе ... Я конечно понимаю что это их косяк ...

не понял совершенно-есть дилер в городе или нет?