Плита, да хуля там микроволновкА, бери сразу варочную панель, газовый балон и электрическую духовку, и хуячь жратву по мере пути. Пока доедешь отобъещ стоимость. А если еще и холодильник погрузишшь, то пиздец, вернешся с отдыха с наваром.
тоже думал про эту проблему - провёл расчёты, вагонная сеть не держит такую мощность, выход был найден - это полевая кухня.
Прошлым летом ехал с семьёй из Москвы в Коломну, договорился с начальником поезда - прицепил к последнему вагону такую штуку, вообще проблем не знал - на полустанках гречей торговал, отбил поездку вобщем
микроволновку в вагон? ты серьезно? еще и холодильник ЗИЛ взять не забудь. и переноску... розетка 220В в вагоне предназначена для электробритв. в нашу бытность еще и для прочих электропотребителей. типа зарядки для мобильных устройств. однако за сохранность этих устройств компания нести ответственности не будет, случись что с ними. современные пассажирские вагоны оборудованы генераторами переменного тока которые выдают до 130В, сила тока до 80А. вагона Аммендорф производства ГДР оборудованы генераторами переменного/постоянного тока 54/110В в зависимости от модели. Розетки 220В работают от преобразователя(если преобразователь конечно работает). 110В розетки в вагоне дружат не со всеми электропотребителями. поэтому в вагоне используются пылесосы которые работают от 110В. при подключении в сеть вагона "тяжелого" электропотребителя. может сработать защита, а может и не сработать и вагон может загореться... Я когда проводником работал у меня в вагоне пытались включить в розетку по проходу вагона портативный кипятильник. При том что вагонный кипятильник был горячий. на вопрос для чего его включать в сеть вагона, когда есть кипяток мне ответили: Мол вода в кипятильнике плохая, и вообще чего вы доматались, мы же его не просто так с собой взяли. занавес. вообще в относительно новых вагонах есть микроволновки у проводников. и можно попросить ими воспользоваться. кстати эти микроволновки запитаны в сеть вагона через преобразователь с защитой. не просто так наверное.
Это сообщение отредактировал morfeus1024 - 22 июн 2017 в 18:10
Опытом поделиться? Я сколько ездил, рабочей розетки не видел. Только в вагоне вожатой (или как оно там) и только за деньги )) Может сейчас что изменилось, последний раз лет 5 назад в поезде был.
Они рассчитаны на бритву\телефон зарядить. От попытки зарядить ноутбук розетка тут же перестает работать. Ехал пару лет назад с Анапы в Москву, пока ноутбук не воткнули, спокойно можно было заряжать телефон, потом пришлось бегать в соседний вагон. Микроволновки\мультиварки они не выдержат.
Я последний раз в ноябре в поезде ездил, в купе телевизор висел, на каждого пассажира , своя розетка 220В, на выбор завтрак или ужин в купе приносили (т.к ехать ночь всего было) погугли вагоны ТКС, стоят как обычные, но сервис на высоте. Только телефон херово из той розетки заряжался.
А я недавно ездил так ваще в купехе кровать двуспальная, и проводницы в супермини. Вечером после разнесенного ужина при свечах делали всем желающим массаж. А тем кто боится спать один предлагали свою компанию. Во сервис, во понимаю А потом я проснулся
Ребята это свершилось скоро еду в отпуск. Ехать нам трое суток в вагоне, он цивильный с кондеем, постоянно работающими толчками и есть в вагоне розетки на 220В. Так вот, по такой жаре в вагоне домашняя стряпня 3-е суток не продержится, питаться в ресторане накладно, а покупать у бабулек на станциях сыкотно, а от бичпакетов у меня изжога. Выход есть – на длительных станциях бежать в ближащий супермаркет и покупать готовую еду (всякие чибупели, картошку фри, готовые котлеты итд). Но вот беда холодным самому жрать тоже неохота да и семью тоже жалко. И опять я нашел выход – взять собой из дома микроволновку в поездку! Но вот не знаю справится ли розетка в вагоне с моей микроволновкой ? Поделитесь опытом, кто уже делал так, может какой то еще нужен преобразователь, чтобы не накрыть ее и розетку?
Я тебя, как проводник, во-первых сразу пошлю в багажную кассу за билетом на твой пепелац. Во-вторых, скажу тебе его упаковать и спрятать, чтоб оно не мешалось и никто об него не убился и не мешало в случае эвакуации. Но, если ты с детства гиперактивный и будешь пытаться включить свою хрень, то по ближайшей станции при помощи серых друзей тебя ссажу к беней матери за нарушение общественного порядка, правил пожарной безопасности и т.д. Ну, или ещё придумаю какую-нибудь пакость. А микроволновка в новых вагонах есть у проводника. И вообще, летай самолётами, так как за трое суток пути ты 100500% вынесешь мозг))) Счастливого пути!!!
Вот интересно как вообще такие мысли людям в голову приходят? Обратите внимание что вопрос стоит не брать или не брать микроволновку в поезд. Он уже решил что возьмет. Спрашивает только справиться ли розетка. Он реально думает что кто-то ездит в поезде со своей микроволновкой?
Ну а если серьезно, то микроволновка не выход. Трое суток всё-таки ехать. На полуфабрикатах семья и гастрит может заработать. Питаться надо домашней пищей. Надо брать плиту, желательно с духовым шкафом (ну три дня как никак). И бегать на остановках в магазин тоже не удобно, да и опоздать можно. Надо с собой холодильник взять с набором продуктов и не париться.
P.S. Также интересно как топикстартер будет в поезде кино на планшете смотреть?...... плазма.... за три дня мусора накопиться.... пылесос.... жарко в поезде, кондюки плохо обычно работают..... кондиционер.... ну хотябы вентилятор... нет вентилятор это полумера - только кондиционер...
нуууу... понятно конечно,что тролинг. но если кому реально нужно. уж тогда консервированная каша в банках. и какая нибудь миска. налил кипятка в миску открыл консервы и ставишь банку в кипяток. пара минут и горячая греча с мясом.
Нет , розетка в поезде микроволновку не выдержит , но есть выход , - взять вместе с микроволновкой бензогенератор. Я всегда так езжу , на электричестве можно не экономить.
Это сообщение отредактировал TomCat63 - 22 июн 2017 в 18:51
Понимаю, что тема - шутка, но как человек, занимающийся ремонтом электрооборудования пассажирских вагонов заявляю. В старых совсем вагонах стояли 2 отдельных преобразователя по 50 Ватт, исключительно для электробритв. Следующее поколение вагонов - один преобразователь на 200 Ватт. В современных вагонах с кондиционерами стоят до 3 КВт, но идут ли они в розетки или только в купе проводника, где холодильник, микроволновка и т.д. - не знаю.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ralfhome22 июн 2017 в 17:58