Полет «Бурана» - последний триумф советского космоса

Цитата (zaebatov @ 15.11.2018 - 09:08)

А у меня такой вопрос, чисто теоретический, наши граждане готовы оплатить восстановление пилотируемой космонавтики с кораблем многоразового использования Буран? Допустим государство введет налог на "Восстановление величия страны", как вам такой вариант?

Я против, т.к. разворуют.

Цитата (Silver867 @ 15.11.2018 - 09:16)

Цитата (zaebatov @ 15.11.2018 - 09:08) А у меня такой вопрос, чисто теоретический, наши граждане готовы оплатить восстановление пилотируемой космонавтики с кораблем многоразового использования Буран? Допустим государство введет налог на "Восстановление величия страны", как вам такой вариант? Хомячки сразу завоют, что они нищие и им на еду не хватает «Величие страны» сразу будет забыто. А по факту - в СССР партия любила тратить миллиарды на циклопические проекты космического масштаба, но при этом не считала нужным обеспечить граждан самыми элементарными продуктами и товарами (для самой партии были спецраспределители). Хомячки обиделись

А Вы во времена СССР голодали?

Не ругайте за офтоп:
сегодня по телику в передаче про Буран вспомнили про очень интересный эпизод, который как-то прошёл мимо меня.

В 1985 году американский шаттл сделал демонстративный "нырок" из космоса прямо над Москвой, спустившись с орбиты до высоты всего 80 км! А потом спокойно ушёл на свою рабочую орбиту (там диапазон от 200 до 600 км).

PS. На ВИФ2 тему даже создали сегодня. Общая позиция - пиздёж, есть целая куча технических препятствий. Хотя программа исследований шаттлов предполагала эксперименты по снижению до высоты 120-130 км. Вроде, не реализовано.
В буржуйских ресурсах никаких упоминаний о "нырке над Москвой" нет.
Это сообщение отредактировал Yaburka - 15 ноя 2018 в 21:28

Цитата (ABelUs @ 15.11.2018 - 21:02)

А Вы во времена СССР голодали?

Что касается меня лично и родителей - нет, не голодал. Но посуетиться, чтобы тупо купить кусок колбасы в советском гастрономе надо было. Хлеб по 20 копеек был, но тоже по расписанию.
Шутка "Синий с жёлтой полосой, сильно пахнет колбасой" - это из тех лет. Самое обидное, что в 100 км к западу, в Мариуполе, Донецке, Иловайске или Амвросиевке таких проблем со снабжением продуктами не было и на братскую (тогда ещё) Украину устраивались регулярные экспедиции за харчами. Нет, все можно было купить и на месте, в магазинах потребкооперации, но дорого было сцуко. Дешевле было съездить за ничтяками.

У меня батя в Петрозаводске для стартового стола сегменты фрезеровал. Специально под этот проект купили у буржуев фрезерный станок с подачей и столом на 9 метров. Причем конструкции были сварные, их и так варили очень точно в кондукторах, но видимо хотели не просто сделать хорошо, а в идеал. И потом еще фрезеровали, чтоб все до микрона сходилось.
А после этого заказа, станок точил одну мелочевку, до самой перестройки, пока мы оттуда не свалили.

Цитата (GizmoKaka @ 15.11.2018 - 15:34)

Где то проскакивало,что на Байконуре остался летный экземпляр №2 ,и я ещё помню трансляцию взлёта и посадки Бурана....

Дальше мысль развить ни как? Раз №2,где №1 ? и полет какого номера показали? Полет первого ни кто не узнает и не афишируется (был не удачен) Второй полет да слетал хорошо. 3 полет то что показали по ТВ. Откуда информация, работали с ними. Одни из станций которая работала с бураном Витино (Евпатория)Первый полет помню хорошо был на смене (был как и все не удачен) Атмосфера была интересная, нагнали весь высший командный состав, плюс особистов для усиления, честно сказать мешали работать и под ногами путались,без этого бесполезного усиления знали свое дело мы, но не срослось... Смысл писать если по ТВ об этом не говорят и опровергать это, есть какие документы? Был этим летом на станции своей, осталось только здание и антена ТНА57КР. Остальное укранина все вывезла подчистую.

Таки история повторяется по спирали, ждём И страну, и Бурана-2..............
Я верю в светлое будущее .........................

Помню полёт "Бурана". Смотрел по телевизору "Берёзка-Ц208".

Цитата (diegoLunes @ 15.11.2018 - 17:15)

Цитата (GreatEmperor @ 15.11.2018 - 10:13) Цитата (zaebatov @ 15.11.2018 - 16:08) А у меня такой вопрос, чисто теоретический, наши граждане готовы оплатить восстановление пилотируемой космонавтики с кораблем многоразового использования Буран? Допустим государство введет налог на "Восстановление величия страны", как вам такой вариант? Наши граждане готовы на многое. Но проблема в том, что наше правительство не готово к восстановлению страны. У нас бюджет профицитный, но повышают налоги. Экономика задыхается от высоких цен на бензин, но с 19 года повышают (опять) акцизы (и это при профицитном то бюджете). Блядь импортировать бенз дешевле, чем на заправках покупать! Потому если введут налог на возрождение величия, то мы все знаем, что он пойдет на УВЕЛИЧЕНИЕ величия отдельных граждан, но не страны. причем тут бензин и Космос? Вы еще про пенсию сюда ебаните. ))

А при том, что если государство не может обеспечить нормальную жизнь для своего населения, то и в космос оно вряд ли сможет.
Конечно, сейчас уровень жизни у нас повыше чем в СССР, с точки зрения доступности материальных благ. Но вот закавыка: в СССР благосостояние граждан со скрипом и скрежетом, но постепенно росло (до перестройки). А у нас после взлета в нулевые, благосостояние стремительно падает вниз. Это говорит о том, что правительство не может удерживать страну на плаву. Или не хочет.

...

...

Цитата (Jazz36 @ 15.11.2018 - 09:06)

зато мы построили петуха из говна!

Зачем вы такое построили?

Цитата (Modigar @ 15.11.2018 - 09:08)

Батя мой баллистику его считал, помнится в командировках постоянно сидел. Премии тогда очень не хуевые платили, особенно за успех.

Работал я на одном небольшом предприятии, которое работало на другое, большое предприятие. Собирали какие-то небольшие узлы и арматуру (запорные клапаны разные).

А однажды читаю в стенной газете (это такая самописная газета на листе ватмана , которая делалась, обычно, в одном экземпляре и вывешивалась на стене) поздравление генерального с пуском Бурана, в котором и был наш небольшой вклад.

З.Ы. До сих пор удивляет, как в СССР Буран был автоматический (да ещё и, как оказалось, плитки защитные автоматически обрабатывались), а в США, где на развитие компьютеров было грех жаловаться, этого сделать НЕ ШМОГЛИ !
Это сообщение отредактировал Azimut - 16 ноя 2018 в 06:30

Цитата (MimaKrokodil @ 15.11.2018 - 21:15)

Цитата (ABelUs @ 15.11.2018 - 21:02) А Вы во времена СССР голодали? Что касается меня лично и родителей - нет, не голодал. Но посуетиться, чтобы тупо купить кусок колбасы в советском гастрономе надо было. Хлеб по 20 копеек был, но тоже по расписанию.

Колбасу варёную по фиксированной цене 2-10, 2-80 - да, нужно было "поймать" в государственном магазине, а в кооперативном магазине колбаса за 6-50 рублей лежала совершенно свободно.

Причём кооперативная варёная колбаса, по сравнению с государственной была очень вкусная, с та-а-а-ким ароматом и вкусом, м-м-м ! С тех пор, нигде такой вкусной колбасы не встречал. Думаю, что сейчас даже варёная колбаса рублей за 800, такого вкуса не имеет. Да такую, наверное и не делают, так как покупать мало будут, проще напихать туда сои, шкуру с костями молотые, химии побольше и продавать дешевле.

С хлебом проблем не помню, по крайней мере, в Самаре.
Это сообщение отредактировал Azimut - 16 ноя 2018 в 06:33

Цитата (Azimut @ 16.11.2018 - 06:18)

До сих пор удивляет, как в СССР Буран был автоматический (да ещё и, как оказалось, плитки защитные автоматически обрабатывались), а в США, где на развитие компьютеров было грех жаловаться, этого сделать НЕ ШМОГЛИ !

Скорее не хотели. У них с самого начала был упор не на полную автоматизацию кораблей, как в СССР, а на управление кораблём пилотом. На Аполлонах тоже не было системы автоматической стыковки никогда, даже в совместном полёте Союз-Аполлон.
Да и в подборе астронавтов это заметно. В СССР первый набор - преимущественно молодняк, Титову так вообще было 25 лет на момент зачисления в отряд космонавтов. Главное идеальное здоровье и небольшой рост.
В США - первая семёрка все состоявшиеся летчики-испытатели, Гленн уже был полковником ВВС на момент зачисления.

Цитата (GreatEmperor @ 16.11.2018 - 00:57)

А при том, что если государство не может обеспечить нормальную жизнь для своего населения, то и в космос оно вряд ли сможет. Конечно, сейчас уровень жизни у нас повыше чем в СССР, с точки зрения доступности материальных благ. Но вот закавыка: в СССР благосостояние граждан со скрипом и скрежетом, но постепенно росло (до перестройки). А у нас после взлета в нулевые, благосостояние стремительно падает вниз. Это говорит о том, что правительство не может удерживать страну на плаву. Или не хочет.

Судя по отстраиваиваемым микрорайонам и забитым парковкам благосостояние таки растет.
У нас в Пензе в СССР такими темпами жилье не строили. Про дороги и автомобили вообще молчу. Не было ни того ни другого. Выезжаешь на трассу и видишь вереницу фур. Сплошным потоком везут грузовики своим гражданам их падающее благосостояние.

Цитата (Yaburka @ 15.11.2018 - 21:07)

Не ругайте за офтоп: сегодня по телику в передаче про Буран вспомнили про очень интересный эпизод, который как-то прошёл мимо меня. В 1985 году американский шаттл сделал демонстративный "нырок" из космоса прямо над Москвой, спустившись с орбиты до высоты всего 80 км! А потом спокойно ушёл на свою рабочую орбиту (там диапазон от 200 до 600 км). PS. На ВИФ2 тему даже создали сегодня. Общая позиция - пиздёж, есть целая куча технических препятствий. Хотя программа исследований шаттлов предполагала эксперименты по снижению до высоты 120-130 км. Вроде, не реализовано. В буржуйских ресурсах никаких упоминаний о "нырке над Москвой" нет.

Ясенхуй пездежъ. Даже на 120км он бы уже охуеть как терял скорость в атмосфере, а на 80 горел бы уже плазмой, аки факел. И откуда потом ему взять несколько десятков тонн топлива для набора орбитальной скорости и возврата на орбиту??? Да и конструктивно он под это не заточен.

Цитата (Rodriges09 @ 16.11.2018 - 03:43)

Цитата (GizmoKaka @ 15.11.2018 - 15:34) Где то проскакивало,что на Байконуре остался летный экземпляр №2 ,и я ещё помню трансляцию взлёта и посадки Бурана.... Дальше мысль развить ни как? Раз №2,где №1 ? и полет какого номера показали? Полет первого ни кто не узнает и не афишируется (был не удачен) Второй полет да слетал хорошо. 3 полет то что показали по ТВ. Откуда информация, работали с ними. Одни из станций которая работала с бураном Витино (Евпатория)Первый полет помню хорошо был на смене (был как и все не удачен) Атмосфера была интересная, нагнали весь высший командный состав, плюс особистов для усиления, честно сказать мешали работать и под ногами путались,без этого бесполезного усиления знали свое дело мы, но не срослось... Смысл писать если по ТВ об этом не говорят и опровергать это, есть какие документы? Был этим летом на станции своей, осталось только здание и антена ТНА57КР. Остальное укранина все вывезла подчистую.

Ересь.
Энергию пускали лишь дважды.

Цитата (Modigar @ 15.11.2018 - 09:08)

Батя мой баллистику его считал, помнится в командировках постоянно сидел. Премии тогда очень не хуевые платили, особенно за успех.

А мой электронику в кабине собирал и тестил. До сих пор не может сдежать слез, когда заходит разгово о Буране...Делом своей жизни считает

Цитата (GreatEmperor @ 16.11.2018 - 00:57)

Цитата (diegoLunes @ 15.11.2018 - 17:15) Цитата (GreatEmperor @ 15.11.2018 - 10:13) Цитата (zaebatov @ 15.11.2018 - 16:08) А у меня такой вопрос, чисто теоретический, наши граждане готовы оплатить восстановление пилотируемой космонавтики с кораблем многоразового использования Буран? Допустим государство введет налог на "Восстановление величия страны", как вам такой вариант? Наши граждане готовы на многое. Но проблема в том, что наше правительство не готово к восстановлению страны. У нас бюджет профицитный, но повышают налоги. Экономика задыхается от высоких цен на бензин, но с 19 года повышают (опять) акцизы (и это при профицитном то бюджете). Блядь импортировать бенз дешевле, чем на заправках покупать! Потому если введут налог на возрождение величия, то мы все знаем, что он пойдет на УВЕЛИЧЕНИЕ величия отдельных граждан, но не страны. причем тут бензин и Космос? Вы еще про пенсию сюда ебаните. )) А при том, что если государство не может обеспечить нормальную жизнь для своего населения, то и в космос оно вряд ли сможет. Конечно, сейчас уровень жизни у нас повыше чем в СССР, с точки зрения доступности материальных благ. Но вот закавыка: в СССР благосостояние граждан со скрипом и скрежетом, но постепенно росло (до перестройки). А у нас после взлета в нулевые, благосостояние стремительно падает вниз. Это говорит о том, что правительство не может удерживать страну на плаву. Или не хочет.

Да вы просто ахуели в край и вам кажется, что уровень жизни падает.в 2006году мне стукнуло 20 лет и в это время стала доступна ипотека и люди массово начали брать свое собственное жилье. Мой папа в СССР в свои 25 имел трешку и работал на заводе, половину трешки ему родители подогнали, кроме трешки и не было нихуя, но тогда и это уже было шиком. Я в правда только к 30 ке, но уже в России после 2008г. заимел трешку, плюс пару авто, с учетом, что родители как то не помогли совсем ибо проебали все имущество в процессе разводов и повторных браков.
Я рядовой работяга, жена бухгалтер, каждый год в отпуск заграницу до 100к, пара авто, кабаки по пятницам, стиралка автомат, робот пылесос, видеокарта 1060... мне лично -заебись, если кто то в СССР мог позволить себе большее - киньте в меня камень!

Вы в окно вы гляньте, там каждую пт, сб люди шашлыки жарят и хорошим вином, а не гамырой запивают, и вам все хуево живется. Может проблема не в современной России?

Да, рубль просел с 2014 года, и я ощутил недостачу, но до 2014 года я просто ахуенно жил, а сейчас чуть менее ахуенно. Зато навалю летом по мосту в Крым, на своем личном авто, чего не мог сделать житель СССР! И хоть удавитсесь совкодрочеры, но я 86 года рождения и нахуй мне СССР не уперся.
Это сообщение отредактировал Zuke - 16 ноя 2018 в 22:16

еще один момент....для подъема/облета/испытаний в короткие сроки была создана уникальная команда летчиков испытателей которая в народе называлась "волчья стая"....были отобраны около двух десятков лучших летчиков испытателей СССР . Те полеты которые они проводили были уникальны по сложности. Полеты проводились практически в круглосуточном режиме. Моделировались резкие падения на самых тяжелых самолетах того времени. Несколько человек погибли при испытаниях.

кстати один из самых критикуемых ныне авиаэкспертов М.Талбоев входил в число этих летчиков. Так что яповские "знатоки" когда в следущий раз будете критиковать его учтите этот факт. Сравните свои достижения и его.