Крик души., Всем добра

Цитата (Otpad @ 20.08.2015 - 19:44)

Кипелов?? За пежо так, знакомый работал у диллеров пежо так вот на работу тока ГД приезжал на нем все остальные на чем угодно только не на этом чуде, обосновывали тем что слишком чувствителен к качеству бенза.

французы вообще капризные машинки делают.только наверно Логаны у рено вышли удачные. у товарища на ситроена где-то что-то с проводкой случилось,так в самаре официалы запросили 90тысяч рублей за проверку,починку.у авто закончилась гарантия.по ездив по Самаре в поисках другой цены,нашли всего одного электрика по французам,но и он попросил 50тысяч.и сказал это минимум на неделю...в итоге сдали мы его поломанный на рынок.

Автор безграмотен до ужаса...

Ну не знаю, была у меня 605 пежо, отъездил 2 года. За все время полетела подушка под движком и то только из-за того, что на гонках на 400 метров гонял.

Лох это судьба) Если машину выбираешь по антикрылу, то сразу понятен итог сего действа! Как за ремонт корабаса можно отдать половину стоимости машины?

купи Лансер 9 1,6 МКПП - это скромная но реально неубиваемая поповозка

Аффтар, история огонь! :) Ситуация с пЫжо, мне напомнило 4-хлетнее приключение с ВАЗ 21102 2002-года выпуска :) За 4 года было НЕ поменено: Кузов, 3 двери, колеса, стойки и двигатель! Все остальное менялось, в некоторых случаях неоднократно )) А с патрубком, он же шланг, от расширительного бачка, прям история про меня :) Слава богу, более полугода назад продал наш тазик с болтиками. Теперь вспоминаю ее с улыбкой на лице :)
Год назад взял себе Toyota Avensis 2010г, и полгода назад жене взял Chevrolet Aveo 2008г. За все время владения машинами, поменял только родной тойтовский аккумулятор на новый!

Бедняга!

Цитата (Burdayzer @ 20.08.2015 - 19:39)

Так как автослесарь я не кокой

Да и знаток Русского языка такой-же. Читать невозможно

ну бля ваще.. значит двенаха 3 месяца ездила, не ломалась - значит она дрисло и ведро с болтами, а пыжик типа невьебенная иномарка? ))))) и какие же оргвыводы следуют? ))

Цитата (varvar600 @ 21.08.2015 - 11:38)

Цитата (Otpad @ 20.08.2015 - 19:44) Кипелов?? За пежо так, знакомый работал у диллеров пежо так вот на работу тока ГД приезжал на нем все остальные на чем угодно только не на этом чуде, обосновывали тем что слишком чувствителен к качеству бенза. французы вообще капризные машинки делают.только наверно Логаны у рено вышли удачные. у товарища на ситроена где-то что-то с проводкой случилось,так в самаре официалы запросили 90тысяч рублей за проверку,починку.у авто закончилась гарантия.по ездив по Самаре в поисках другой цены,нашли всего одного электрика по французам,но и он попросил 50тысяч.и сказал это минимум на неделю...в итоге сдали мы его поломанный на рынок.

А с чего вы взяли, что Логан это француз? В южной америке Логан например японцем называют, так как там он Ниссан. :)

ТС взял и нарушил правило трех "Ф", которое гласит: "Никогда не покупай Форд, Фиат и Французов"? Сам виноват!

ХАХАХАХ!!! 2 года езжу на старом американском авто - Додж караван 2002 г.в. Горит ручник, АВС и чек энж.... ввиду отсутствия дензнаков масло не менялось уже 15 тыс. км. Коробка скачет? Есть такое)))) Похеру мороз!! Педаль в пол и поехали!!! за последние 2 месяца накрутил 7 тыщ км. ЕДЕТ!!! ниче.. на следующей неделе поменяю масло с прокладкой поддона двигла и сальник привода АКПП и в бой!!!

Французы??? Тьфу на них!!!

ТАЗы??? а че, норм тачки. Я на 2109 7 лет по таким говнам гонял, что мой амер от одного вида бы сдох!!!

про 4 ф уже было?
форд
фиат
фсе французы

упс.уже было про три ф.
4 ф сам придумал
Это сообщение отредактировал Озя - 21 авг. 2015 г. в 10:57

Машины перестали делать после Мерседес 124, Опель Омега ,БМВе34 ,Ауди 100 с4.

Цитата (SrakoZerg @ 20.08.2015 - 19:49)

брать поддержанное авто, не понимая в этом ничего - это и есть самая настоящая лотерея. у меня никогда лично не было даже желания брать поддержанное. нет денег на иномарку - взял нашу, да нашу, но НОВУЮ. пару лет ездить будет, поломки тоже будут но обычно мелкие, да и ремонт стоит копейки. в общем за эти деньги вариант нормальный. а вообще прежде чем брать какую то поддержанную машину, нужно как минимум облазить все форумы на тему основных болезней машины и на каком пробеге что отваливается, и там же можно оценить стоимость ремонта и так далее... а вот так вот брать с ходу, ну ... я бы сказал не очень умно.

все дело случая. Я бы наоборот ни за что не купила ВАЗ, даже новый. Стоит как хорошая бу иномарка. У меня немец 6 года, я третья хозяйка. За три года пользования две поломки и то по вине криворуких работников сервиса по ТО - что-то не докрутили. Да, вложилась во внешний вид машины, переделала музыку и сделала шумку. Но это из разряда "для души", ездить можно было и так. В целом машиной довольна как слон. ВАЗ? Нет, спасибо.

Был у знакомого Пыж 406, там чтобы завести машину, надо было набрать код на клавиатуре, которая спрятана внизу торпеды. Прикольная штука, прям как ракету к запуску готовишь ))

Burdayzer

Цитата

...детям я так и не могу объяснить почему, папину машину постоянно возит другая машина

это пять!!!

Насколько стремительно и от души написано, зелень!

ну, если покупать машину жопой, а не головой, то хоть мерс себе купи, будет ведро, а не машина.
Не понимаешь ничего в этом, бери с собой людей, которые понимают, и нехрен гнать на французов и любые другие тачки.
Купил ведро ушатанное и хочешь, что бы не ломалось...

"весь в огнях"...

французы не умеют делать авто....за 250 купил бы лучше нисан вингроад или что то типа....и горя бы не знал)))

Если и брать бу, то только премиальные авто (ну или дорогие модели дешевых авто)
Это сообщение отредактировал TeachMePls - 21 авг. 2015 г. в 11:11

неправильно решил экономить. если решил отечественную брать, брал бы 2111 или приору универсал, максимально свежего года, насколько денег хватит. они есть и с кондиционером, чтоб комфортно было. ломучесть некоторая присутствует, как и везде, но и ремонт в разы дешевле иномарок.
есть еще один критерий выбора машины, чтоб сэкономить: смотри на чем ездят таксисты в крупных конторах. там люди деньги считать умеют, и если машина много требует, избавляются от таких машин и закупают другие, как это произошло с фокусом 3.
неплохо в такси себя показали логаны, лачетти, фокусы 2, октавии 1 и 2.

Если берёшь б/ушную и ваще не "бум-бум" - загони ты её на проверку в сервис, потратишь пару тысяч - но 90% косяков они выявят. Опять таки, предмет для торга будет.
А по внешнему виду брать - это, сцуко, клиника.

Бля... щас вспомню за БУМЕРы, за "ломучие нежные" немцы,

Е34 530i 1988 (Карл!!!) году выпуска, покупалась в 2000 году, мотор огонь (поменял свечки и форсунки), коробка ручки неубивашка, на 2-й до 100 км/ч спокойно (ах молодость....) подвеска, салон в идеале, такую и продал, не ломалось, блять, ничего!!!!

Е39 528i 1997 годика, покупалась в 2010 году, в мотор не лазил вообще, салон, кузов подвеска в идеале, отъездил 3 года и продал новому счастливому владельцу, благодарит до сих пор

E61 (да, Touring, "сарай" в простонародье, но я бы за такое название в глаз плевал), 2006 г.в., покупалась в 2013 году, комплекташка максимальная, все работает, коробка и мотор как часики, поменял АКБ, свечки, стойки стабилизаторов, тормозные диски, лил бензин и масло, все!!!

Щас пересел на всеми любимый Х5 2008 г.в. пока ничего не сломалось, да я и не удивлен))))))

Оно б/у ездит так, что дай бог вашим новым машинам за эти деньги.

Если нужна нормальная б/у машина, то это либо япошка, либо немка, остальные машины это лотерея с крайне низким шансом выиграть.

А с французом минивэном долго трахался мой друг, охуевая от стоимости
запчастей. Потом сгноил под забором, рентабельности в ремонте уже не было.

Годное чтиво, прочёл с воодушевлением! Автор просто не слышал о правиле три Фэ, хоть банально, но оно соответствует действительности. Потомок Фиата и француз показали себя сполна, надеюсь американскую машину он купил НЕ ФОРД!

Ну ты брат и чудик...Ладно немец, но таз!!! и француз!!!, а после еще пендос??!!
Мой тебе совет возьми японца- забудешь о проблемах..