Я купил себе пирелли айс зеро на шипах и доволен как слон. Таких хороших зимних покрышек у меня не было, хотя и на хаккапелите ездил, которая вечно первое место занимает.
Катался 4 зимы на Хакке 4, сделанной в России кстати. Так после 4 зим протектор был такой, что хватило бы еще на 2 зимы минимум. Потеря по шипам была по 1 на каждом колесе. Резина просто супер, очень понравилась.
Она жужжит как пиздец и на асфальте как корова на льду. Ездил на такой 3 года...
Лучше 8 хакки не было.А было много всякой...Задний привод, микроб Люсида. Шумная но езда как и летом без оглядки на снег, кашу, снег.... Хакка 5 на "сотке"-убожество....Хотя тут много факторов: типоразмер шин (давление на поверхность), температурный режим,привод, нагрузка но оси, "прокладка" опять жыж...
Нахуя в городе шипованая резина, если город не на крайнем севере где то? Ясен хрен шипы шуметь будут на асфальте чистом, чему ТС удивлялся я так и не понял.
Я купил себе пирелли айс зеро на шипах и доволен как слон. Таких хороших зимних покрышек у меня не было, хотя и на хаккапелите ездил, которая вечно первое место занимает.
Друзья! А не подскажете в чем дело?!! Купил на свою колесницу Gislaved NF100.Так вот,на трассе шум идет как на вертолете Ладно если бы просто монотонно. Это норм на всех шиповках,или косяк с резиной? Думаю может балансировка? Хотя обувался в хорошей шиномонтажке
Поменял колесики с летних на зимние,еду домой. Перед домом снег не убран,скорость-30 КМ\час (улица,не двор!).Торможу и пролетаю метров 5-6 мимо нужного поворота. Был крайне удивлен,однако понял сразу же, что зимой другой стиль вождения нужен,плавный,аккуратный. Короче,я исправился,езжу без заносов и т.д. и т. п.
Бля да уже давно нашв резина клепается на ихнем оборудование и ничем практичесаи не отличается только ценой от импортной.
Угу, в конце 2010 года брал Калину, штатную резину (по моему кама) пришлось выкинуть весной(т.е. даже сезона не отъездил), не балансировалась от слова совсем. Не знаю на каком оборудовании её делали, но лучше взять туже хакку и нокиан сделанную у нас, чем полностью нашу же резину.
Да и бюджетная импортная резина получше будет, а за частую и дешевле. Та же Кама в луже плыла уже на 90 км/ч, гиславед на 110, ханкук на 120 начинала плыть.
Ставим СУВ грязь и снег летние и не паримся зимой))) Ах да, у нас снег 1 неделю в году, а так лютая зима +5 - +15 градусов в Севастополе. От зимних шин больше гемора чем пользы, но эт специфика региона.
Это сообщение отредактировал Yrlaban - 11 ноя 2016 в 14:14
Поменял колесики с летних на зимние,еду домой. Перед домом снег не убран,скорость-30 КМ\час (улица,не двор!).Торможу и пролетаю метров 5-6 мимо нужного поворота. Был крайне удивлен,однако понял сразу же, что зимой другой стиль вождения нужен,плавный,аккуратный. Короче,я исправился,езжу без заносов и т.д. и т. п.
Зимняя резина скандинавского типа всегда будет шумнее летней шоссейки, шипы еще добавляют. То что магнитолу не слышно это конечно не дело, но выше уже писали что дело скорее всего в шумке, как минимум арок, а по хорошему днище и двери зушумить бы. Обойдётся примерно в стоимость того же комплекта резины:)
да, грамотная ШВИ арок и подкрылков хорошо снизит гул. приготовил сани летом, зимой едешь и збс
А у меня "липучка" от Bridgestone. И дизель на KIA Soul. Поскольку за город не езжу - проблем не испытываю. Тихие. Очень. Тише летних. Поскольку дизель - проблем на разгоне и шлифовки при старте даже на льду - нет. Уверенно достаю севших на пузо 308-х пыжей. Ни в дворах, ни проездах, ни в колее - нет проблем. Гребут уверенно. Тормозят на каше и по снегу - очень хорошо. Проблема - только торможение на чистом льду. Ну как проблема. Она тормозит менее эффективно, чем тормозила бы с шипами. Процентов на 20 по ощущениям... Но голого льда на дороге за 6 зим я видел 1 раз, ибо поливают реагентами и чистят исправно. В общем сомневающимся про "липучку": - Если 90% Ездите в городе и за город не выезжаете, берите смело липучку. Тихая. Держит дорогу отлично. Если голый - лед просто ездите осторожнее, раньше вообще не было понятия "зимней" резины, а отцы и деды ездили как-то на "всесезонке" и ничего. Имейте мозги и включайте их, ибо на скорости под 150 на гололеде никакие шипы не помогут.
Друзья! А не подскажете в чем дело?!! Купил на свою колесницу Gislaved NF100.Так вот,на трассе шум идет как на вертолете Ладно если бы просто монотонно. Это норм на всех шиповках,или косяк с резиной? Думаю может балансировка? Хотя обувался в хорошей шиномонтажке
новую сиповку нужно "прикатать". км 200-300 ездить аккуратно, без буксов и юзов. на месте руля не крутить. шипы встанут на место, обкатаются. где-то через 700-1000 км пробега шум заметно утихнет. ясное дело, что тишины как на летних не будет, но гула вертолетного быть не должно.
Это сообщение отредактировал АлХав - 11 ноя 2016 в 14:21
Так же, как и ТС от жадности купил самую дешевую резину Tunga. Первый сезон шумела реально громко. Второй сезон перестала шуметь, отъездил с удовольствием. Этот год оказался третьим сезоном для неё. Опять шумит. Чуть тише, чем в первом сезоне, но всё же. Но зато гребет отлично. Шипы за три сезона повыпадывали процентов 5-7 и только на задних.
Амтел - это ад. Стоит у меня на каблуке. Зимой не только магнитолу не слышно... У меня пассажиры озираются, если в первый раз в машине. При разгоне звук как у взлетающего самолета.
Это сообщение отредактировал Play2win - 11 ноя 2016 в 14:24
А у меня "липучка" от Bridgestone. И дизель на KIA Soul. Поскольку за город не езжу - проблем не испытываю. Тихие. Очень. Тише летних. Поскольку дизель - проблем на разгоне и шлифовки при старте даже на льду - нет. Уверенно достаю севших на пузо 308-х пыжей. Ни в дворах, ни проездах, ни в колее - нет проблем. Гребут уверенно. Тормозят на каше и по снегу - очень хорошо. Проблема - только торможение на чистом льду. Ну как проблема. Она тормозит менее эффективно, чем тормозила бы с шипами. Процентов на 20 по ощущениям... Но голого льда на дороге за 6 зим я видел 1 раз, ибо поливают реагентами и чистят исправно. В общем сомневающимся про "липучку": - Если 90% Ездите в городе и за город не выезжаете, берите смело липучку. Тихая. Держит дорогу отлично. Если голый - лед просто ездите осторожнее, раньше вообще не было понятия "зимней" резины, а отцы и деды ездили как-то на "всесезонке" и ничего. Имейте мозги и включайте их, ибо на скорости под 150 на гололеде никакие шипы не помогут.
ну так кто ж спорит))) вот только далеко не все города зимой чистят!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ладно если бы просто монотонно. Это норм на всех шиповках,или косяк с резиной? Думаю может балансировка? Хотя обувался в хорошей шиномонтажке
yaplakal.com