мои Michelin Х-2 будут в этом году 6-й сезон служить. Эксплуатация в основном по асфальту (регионы Волгоград-Донецк-сезон Краснодар). Думаю, что этот год последний. Куплю опять Мишку, но Х-3
Это сообщение отредактировал BulboSumkin - 11 ноя 2016 в 13:43
Звук по асфальту - будто над тобой кукурузник летит
IPike, примерно такие же ощущения
Сейчас стоит ханкок айпайк 419, реально самолет, но резина хорошая, добротная, 3 сезон уже, шипы на месте. На служебной гудиер ультрагрип айс арктик, тоже хорошая резина, я бы сказал резинища!
Это сообщение отредактировал Lava2012 - 11 ноя 2016 в 13:45
Ставлю на Амтел, сам на таких катался пока не продал авто
На нынешнем авто стоят Бриджи со штампом (1504) и они всё ещё ездят и не плохо, надо признать
Это сообщение отредактировал polals - 11 ноя 2016 в 13:49
Мне к машине халява прилагаласьв салоне,бренд неизвестный,европейский.Говно было редкостное,после второй зимы корд полез.Езжу третий сезон на дешняке финского бренда и летняя их.На зиме шипы повылетали в первый сезон,а вот к летней вопросов нет.Первой зимней резиной был Гудиер,шумная,но очень хороша была на дороге.
Мое мнение- все зависит от водителя. Вот тесть на второй сезон потерял половину шипов. У меня за три сезона 3 шипа упало. Резина та же. Как то поехали с ним, что он делает- допустим машина при трогании буксует немного на льду, он газу больше, машина проезжает участок со льдом и шина врезается в асфальт, аж машину дергает.
Хорошая резина стоит своих денег, конечно. У меня с завода стоит немецкая, я её ГОДАМИ не подкачиваю - держит давление. По шумности и экономичности - супер. А зимняя любая практически будет шуметь - особенности протектора. В сильные снегопады стараюсь не выезжать ибо толку ноль хоть на гусеничном тракторе - все стоит в пробках, общественный транспорт и метро - выгодней в плане времени и возможного попандоса на ремонт по жестянке.
После зимнего Norman поставил летний Continental и чуть не оглох...
Хакапелита 7 , стоит на калине , шипов потеряно %10. в 2012 стоила очень дорого для меня ( хотя и R14 ). Ни разу не пожалел, с такой резиной машина из калины зимой , превращается в Ниву
вчера утром шел снег(Москва) и при подъеме в горку огромная пробка, и что вы думаете стоит свеженький ц-л-с мерс на летней резине и шлифует, корячась то так то сяк, все его аккуратно объезжают. так что не важно какая у тебя резина, главное что бы она была по сезону))
Езжу на каме не помню толи 201-толи 205 .вообщем 3 год без переобувки и зимои и летом .п.с пробег сеи резины к 36 тыс подходит, шипов уже нет но протектор норм.
нормально, чо! надень коньки и ходи в них. за зиму на чищеном асфальте лезвия сточатся, летом как в ботинках форсить будешь.
Cordiant липучка (без шипов), 9й сезон (с прошлой тачкой отдавать их не стал). Шины узкие, с высокой боковиной. Резина мягкая, зацепистая, шумит, но и гребёт хорошо. Плюсы: отрабатывает неровности, машину не водит при перестроениях и наезде на полосу "каши" в междурядье. Быстро выгребает снег из под себя до земли/асфальта , не замыливается. Не цокает как шиповка :) Минусы: шумная после 90км час, на сухом асфальте при резком повороте чувствуется как прогибается вбок.
Дело не в резине просто зимняя есть лучше есть хуже зависит от снега ,льда , и чистого покрытия .Попробовал в этом году всесезонку , говно полное , воткнул старую зимнюю за много лет пробовал и амтел и кордиант и саву и нокию да наши шумнее но гребут везде, а импорт тихий ,но и не везде помогает ещё зависит от модели фирма одна модели ведут себя совершенно по разному!
Езжу на каме не помню толи 201-толи 205 .вообщем 3 год без переобувки и зимои и летом .п.с пробег сеи резины к 36 тыс подходит, шипов уже нет но протектор норм.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
У меня гудир пробег 70000 3 колеса, правда, уже близко к замене, протектора 3 и 3,5 мм остаток.
чтобы дольше ходили их надо по кругу раз в 10к менять.
Катался 4 зимы на Хакке 4, сделанной в России кстати. Так после 4 зим протектор был такой, что хватило бы еще на 2 зимы минимум. Потеря по шипам была по 1 на каждом колесе. Резина просто супер, очень понравилась. На новую машину купил Нордман 5, посмотрим как она будет зимой.
Это сообщение отредактировал Ashbringer - 11 ноя 2016 в 14:04
Взял дорогой Мишлен Кроссклимат.Типа полусезонка-до -7 снег+грязь.Выпал тут у нас в октябре внезапно первый снежок-и настал день жестянщика!И этот модный Кроссклимат оказался как корова на коньках-на обычной летней и то лучше ездилось.Хотя летом он хорош.Так что хуй их разберёт что лучше покупать
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com