Всё верно. Вы свою часть договора прочитали? Или ограничились "и так сойдёт"?
Кстати: насчёт "своей части договора". В Юбере в пользовательском соглашении есть куча интересных пунктов. Например о том, что если ты везёшь ребёнка - ты обязан уведомить об этом при заказе машины. Мало кто читает соглашение. А потом - удивляются, когда им об этом сообщаешь. Ну вот не вожу я с собой детское кресло! Не считаю нужным, да и место в багажнике не резиновое. Детей перевожу, но - на свой страх и риск. А ведь кто-то из водителей может отказаться везти ребенка. Вот визгу-то будет
Я то думал идиоты кончились. Извини конечно, но я вот офигел, а потом пассажиры говорят, типа а нас обычно берут. Чтобы ты знал, таксисту недавно влепили полгода условно, он на светофоре стоял, ребенок на заднем сиденье без кресла. Прилетел в зад какой-то лихач. Ребенок пострадал, таксисту влепили полгода, за оказание услуг ненадлежащего качества Лично я по уберу с детьми больше не беру
А вы меня к "дуракам" сразу приписали или подумав? Я не беру пассажиров с детьми, если это не было заявлено при заказе. Я ИМЕЮ право отказать в поездке ЛЮБОМУ, кто мне не нравится. Суперклиенты могут идти гуглить правила пассажирских перевозок и быть обескаружены. Ёпта...вас ещё и нахуй послать могут по закону)) Поэтому учти, что раззявив хайло, можно получить обратку. Или в ебальник.
Извини коллега) Просто некоторые берут на авось прокатит и без кресла, я уж молчу о том, что они не платят, если это самое кресло из багажника все же достать
Охуеть история. Я всегда крайне уважительно отношусь к тасистам, курьерам, продавцам, официантам и другим людям обслуживающего толка. Я сейчас не хочу никого обидеть. Всегда оставляю чаевые, всегда вежлив, всегда обсудить могу как Спартак сыграл или что нового в литературе произошло. Но, простите, да... я езжу в такси с перегаром. Бывает. Бывает разговариваю по телефону. Разговариваю с друзьями на разные темы, если вместе едем. И, опять же извините, не ваше это дело. Кто на что учился. Вы выбрали этот путь и идете по нему. Это - издержки вашей профессии. Не нравится - выходите из профессии. вот и всё решение.
Таксист - профессиональный таксист...это не профессия, это половая ориентация. Сколько перевидал подобных "водителей"- все ссученые гандоны. Я не говорю о залетных, кто в професии на подработке. Но вот проф. бомбилы--все как один гандольеры и уебки. У меня порой складывается впечатление, что у этих недочеловеков главная задача - наебать клиента.
Так ходи пешком.Я например ни кого не накалывал ездил по тарифу.Пассажир с дороги платил по предварительному договору.
Заглянул почитать, как же действительно проходят будни московского таксиста. Всегда интересна чужая профессия (да даже и вынужденная работа) взглядом изнутри, подробо и в деталях чтобы было расписано.
ТС, весь пост твой никакой информации никому не дал кроме как "уволили, год на диване, теперь самый культурный и лучший таксист Москвы по версии себя".
И на дворе 2017 год.....Москва......Уволенный айтишник год проедал подкопленное, распродавал имущество, а потом ушел в таксисты.....Повторяю - год 2017, Москва....Айтишник не нашел себе вариант нормального денежного довольствия??? Да с дивана на фрилансе в носу ковыряясь и почесывая тестикулы без проблем от 50К и вверх.
Нахоа эта тема вообще создана? Культур-мультур таксист устал, что с ним на работе не пистят, решил здесь попистеть о работе?
Ну вот просто по тому, как ТС складывает буквы в слова могу сказать, что при всем уважении, ему не стоит работать таксистом и вообще забыть про сферу услуг. Не обижайся, бро...
Совет. Не бери заказ "по цепочке" пока не поговоришь с клиентом и не убедишься, что ему по дороге никуда заезжать не надо. И люди будут к тебе добрее.)) О каком, кстати, "бесплатном ожидании" идет речь, если все время с момента посадки до момента оплаты работает "Яндекс-Таксометр" независимо от того ждешь ты или едешь?
Это сообщение отредактировал Shkiper - 8 фев. 2017 г. в 09:22
Kapues Да, вот просто уволили по соглашению. Я был начальник "площадки" по техподдержке пользователей. Потом оптимизировали три площадки в одну, двое оказались лишними. Можно и на ступень ниже упасть,но какой оптимизатор оставит бывшего начальника? По общению с коллегами, контора через год съехала. Начпроектов теперь обычный сисадмин - картриджи в бухгалтерии заправляет. Marindus Год сидел...да работу искал по профилю. Мой главный начальник, который уволил "помогал" мне на собеседованиях . Чисто проверил - перестал его указывать в рекомендациях. Времени потерял пздц из-за этого. Потом сын родился и дача - у меня 6 баб в семье и две кошки. Серпентарий в чистом виде. В итоге посрался со всеми) Мог сидеть и плакать о бедной судьбе, но чтот не смог...пошёл работать дальше, хоть и не в кайф. И зря вы про одну гребёнку, я всегда считал, что люди разные. Просто некоторых одного типа чаще встречаются.
Flightsimmer Ты прав. Я всё проебал по своей вине. На дворе 2017 год, IT готовы работать за тарелку супа, дипломы и сертификаты никому не нужны, если мышку у главбуха не поменяешь. Впринципе работать можно, но есть проблема...супа хватит только мне, а надо мелкого накормить.
Эммм, а может на такси то с перегаром и передвигаются, чтоб с комфортом добраться до точки назначения, а не "шататься\болтаться" общественным транспортом? . (не говорю про закидонистых быдлобухариков) Так что мовитон жаловаться на таких пассажиров, каждый имеет право расслабиться.
ну с перегаром эт перебор.. если таких не возить- процентов на 40 заказов меньше будет.. я около двух в выхи сваливаю-там уже большинство клиентов оооочень хорошо поддавшие... некоторые в тряпки просто. вот с такими нет желания возиться.
млин тже нависла угроза сокращения, но по вакансиям инженер в нашей дыре з/п 20-25 и то поискать хорошо надо, друг- альпинист шабашит на такси в несезон - у него больше выходит при меньших напрягах - видимо придется пополнять ряды таксистов случись чего...
Saf777 Я пэтому и работаю исключительно утром - с 5 утра, ну вот не переношу я "датых" пассажиров. Вроде все интересы соблюдены - я утром катаю деловых, вечером "дарогупакажишь." паддатых... Не хочу работать с пьяными, вот и не работаю. Проблем у меня нет.
Я на такси езжу, в основном, вечером после гостей и, соответственно, под алкоголем. П.С. Чего по специальности не устроился? В 40 лет уже должен был нормальным спецом и руководителем быть. Если голова на месте, конечно.
Автор, ты в тексте отдельно отметил, что ты "москвич". Это значит ЧТО??
Отдельно отметил? Не заметил...видимо пафос московский виноват. а так родился я в Москве, папа мой родился в Москве, мама его, моя бабушка родилась в Москве. Пожалуй я москвич....402, у нас такой был, белый.
Специательно для бедных айти, которые никому ненужны. В интернете ребята зарабатывают по тысяче минимум, если работают. Минимум. Максимум, который знаю - от 10 тысяч в день. Не рублей. И если бывший айти не знает, как зарабатываются деньги, то пусть лучше таксует.
Такси не вариант. Их количество превышает уровень, когда это занятие приносит прибыль. Это теперь больше на хобби смахивает. Благодаря интернет-агрегаторам заказ найти просто. Но стоимость такова, что заработок получается лишь в массе. Если бензин ещё оправдывается, то износ авто с трудом водителя составляет сущие пустяки. Ездить по городу весьма не просто. Дело не только в пробках, а в существующем городском трафике, большой частоте светофоров, переходов и прочих остановок и торможений. Ездить и работать так хоть как то можно, если автомобиль прост и предельно дёшев в обслуживании и расход топлива весьма умеренный, как правило дело в объёме двигателя. И то накатывая несколько сотен км за день весьма ускоренно снижаешь ресурс своего автомобиля. Да и чужие случайные разные люди в салоне, это ж не автобус МосГорТранса....... Вот вариант Бла-Бла-Кар, просто попутчики, он приемлемый, чем такси. Там просто снижаешь затраты на дальнюю поездку.
Но, простите, да... я езжу в такси с перегаром. Бывает. Бывает разговариваю по телефону. Разговариваю с друзьями на разные темы, если вместе едем. И, опять же извините, не ваше это дело. Кто на что учился. Вы выбрали этот путь и идете по нему. Это - издержки вашей профессии.
А ТС синдром пенсионного фонда мучает - плати много, ехай тихо и недалеко.
Я такси беру, когда: 1. бухаю 2. машина в ремонте
Но при этом я должен еще слушать рассказы о чем то от таксиста Петросяна про улицы и вейперов и молча смотреть на выражение лица когда его кривит от перегара??? Это может иметь место только в случае если это халявная поездка, но не за деньги.
Да и лютый бред что в Москве нельзя найти работу по специальности. Еще и удобно ребенком прикрываться.
Скажи честно - денег нормально поднимаю, заначки от жены есть, напрягаюсь не сильно ибо вожу только офисных.
Пиздец! Таксисту не нравится перегар? Ёптель! Да я в такси ТОЛЬКО с перегаром езжу! Если бухать не собираюсь - нахуя мне такси? Я сам за рулём доеду... ТС, я не твой клиент нихуя значит... ))
Типо того. Мне не нравиться как ты воняешь. Следующие клиенты подумают, что это я воняю, а не ты обосрался.мне им всем твою визитку раздать? Я думаю о других, ты о себе. Очень просто. И когда я говорю "курить нельзя", это не стебу на тему "датыахуел, я всегда тут курил/долбился в жёппу". Просто курить нельзя.
ТС,что ж тебя чуть не в каждом ответе на заднеприводную тему пробивает,Хотя люди и повода не подают? Латентишь,помаленьку?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. (не говорю про закидонистых быдлобухариков) Так что мовитон жаловаться на таких пассажиров, каждый имеет право расслабиться.
yaplakal.com