Я смотрю тут народу очень много который живет и представляет мир бинарным - "если у меня преимущество, то меня обязаны пропустить и пофиг" и "если обязан убедиться пешеход, то пусть смотрит и ждет, ведь я не успеваю затормозить".
Те, кто захочет жить - убедятся в безопасности своей и других. Кому плевать на свою жизнь (как жизнь таковую и как жизнь на свободе, не в тюрьме) - тот ведет себя по правилу "мне все должны".
Обязаны и те и другие принять меры - водилы пропустить пешиков, пешики убедиться в безопасности. Каждый после ответит за нарушение (в крайнем случае) - водила свободой, пешик жизнью.
При осторожном пешеходе водитель ответственности не несет, в том и прикол. Если бы мне давали по 500 рублей за каждый случай когда не уступают, то я за год бы на квартиру заработал просто гуляя по городу.
За год) Я просто сделав круг по кварталу, встречаю одного-двух придурков, которые встают на выезде с прилегающей территории, перегородив пересечение с тротуаром. Примерно 9 из 10 водителей так делают. Полагаю, если эти 90 процентов убрать с дорог, обстановка по ДТП в стране сравнится с европейской.
А оно очень простое: - "Убедись, что тебя пропускают автомобили, нет ли опасности и только потом переходи." - для большинства - бесполезно..потому как сейчас преобладает и популяризируется эгоцентризм..
Тогда в догонку еще одно железное правило - выглядывай из-за машин в междурядье, оттуда может нестись мотоцикл, велосипед, самокат, дэбил на моноколесе. Особенно из-за стоящих в крайнем правом ряду автобусов, троллейбусов и грузовиков!
Да и вообще - лучше всего в каждом вокруг потенциально подозревать долбоеба, который может учудить что угодно. И по возможности держаться от них подальше.
В наших реалиях современных водятлов, пешеход будет несколько дней стоять и ждать пока туловища за рулями соизволят остановиться, чтобы пропустить пешехода.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тс если у машины вдруг все поломалось, то есть вероятность, что пешеход пострадает даже находясь дома.. Влетит в стену дома например.. Забота об исправности машины прописана и сюда это ну никак не подходит. А вот реакция водителя это да важно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
правила, диктующего снижать скорость просто перед ПП, не существует
Это сообщение отредактировал KurbanDallass - 24 апр 2024 в 12:48
В Санкт-Петербурге наблюдаю частую картину, старые курицы (бабульки) прут всегда на красный не оглядываясь. Бля, две минуты не подождать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
«Дело в том, что автомобилями управляют люди, которые могут неправильно оценивать обстановку, могут себя вдруг плохо почувствовать за рулем, могут отвлечься на телефон или собеседника (пассажира), могут под влиянием эмоций совершать необдуманные действия за рулем, могут попасть в ДТП и т.д.». А пешеходам, блять, ты почему никаких скидок не даешь. Нет уж. Сел за руль - никаких поблажек. Сиди и бди. За себя и за того кто снаружи. Имея 28 лет права я ничего из того что ты начеркал не могу себе позволить за рулем. Поэтому сплю дома, в своей кровати. А не на поселении в компании брутальных лесорубов.
Вы можете хоть 100 раз перебдеть, а камазу несущемуся сзади с отказавшими тормозами пофиг на это. Пешеход будет прав, но мертв. Лично я всегда снимаю капюшон когда перехожу улицу смотрю пропускает ли меня машина. И пропускает ли та машина, которая в соседнем ряду еще. При этом я сам вожу авто.
Просто ты опасность оценить не можешь, вот у тебя все просто. Камаз без тормозов в первую очередь опасен водителям, он об автомобили тормозить будет, причем с нехилой вероятностью, что о встречные автомобили.
Т.е. пешеход вышедший на переход автоматически становится под защиту небесных сил? И когда камаз сомнет машину перед переходом, то машина впечатается в невидимую стену перед пешиком? А пешик пойдет дальше как ни в чем не бывало? Ну тогда удачи Вам. А я продолжу смотреть по сторонам когда перехожу дорогу.
У тебя с логикой беда. С чего ты взял, что верно обстановку оцениваешь? Я наблюдаю такую картину, что невнимательных пешеходов пропускают чаще чем меня. Повторюсь, ты не видишь опасностей, но что-то пытаешься доказать.
Когда-то в моем далёком детстве-юности, сосед, шофер автобуса с огромным стажем, постоянно говорил при любом удобном случае - ещё ни один светофор никого не задавил и ни один переход никого не сшиб, в отличие от автомобиля! Посему - посмотри на светофор, но переходи только тогда, когда убедишься, что машины встали! Они на дороге - главные! А за рулём может быть кто-угодно и нечего надеяться на него! Надейся только на себя!
Но и это не все. Машина - это кусок железа. Ей свойственно время от времени ломаться. Это может случиться перед пешеходным переходом. Например, отказ тормозов (бывает по разным причинам), повреждение шины, выпад шаровой опоры или рулевого наконечника и многое другое (перечислил причины, которые могут привести к неконтролируемому заносу, невозможности нормального управления автомобилем).
Получается, на пешеходном переходе есть много опасностей, которые не зависят от того, соблюдают ли водители ПДД или нет. Может случиться все что угодно.
Переходя дорогу по "зебре" без соблюдения "железного правила" пешеходы, фактически, доверяют свою жизнь другому человеку или даже куску железа. Рано или поздно, а это точно, это закончится для пешехода, в лучшем случае испугом, а в худшем - переломом или смертью.
Ты несешь абсолютную хуету. ни одна машина не ломается вот просто так. Все неисправности по вине долбаеба водятла.
"Получается, на пешеходном переходе есть много опасностей, которые не зависят от того, соблюдают ли водители ПДД" . Так может в наших реалиях во избежание опасности наоборот запретить пешеходам ходить по "зебре"?
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
правила, диктующего снижать скорость просто перед ПП, не существует
Есть такой пункт 10.1. Скорость должна обеспечивать выполнения правил. Есть требование уступить дорогу, а это вплоть до прекращения движения. Так то и у знака Уступи дорогу нет требования снижать скорость.
Я помню, Как-то раз стоял на не рег. ПП и ждал, пока остановятся. Поскольку была лужа на проезжей части, стоял примерно в метре. Бля, никто даже не притормаживал минут пять, пока я не пошёл на полосу.
Пока ЯВНОЕ намерение не выскажешь - хуй пропустят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
перед началом перехода в этом нужно убедиться и двигаясь по нему смотреть, пропускают ли тебя другие автомобили,
Я детей учу чтобы всё время нахождения на проезжей части при переходе дороги смотрели на 180 градусов и всё время крутили головой.
1. есть обгоняющие дебилы, что едут по встречке 2. есть моцыки и скутеры, которые безмозглые 3. обстановка на дороге быстро меняется, 1 сек назад никого не было, через 2 сек вылетит олень.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Hetpot24 апр 2024 в 12:40