а я чото тоже не верю. если женсчина - тупая звезда, ее покупка шохи не исправит. сперва бы она неделю истерила в духе "тыминянелюуууубишь", потом бы еще неделю поездила - и все. либо продолжила бы биться в итсериках, пока муж не уступил бы, либо об автомобилизьме забыла. девАчки, у которых в лексиконе слова вроде "мафынка", шохой просто так не лечатся.
Муж: «маздочка» будет приобретена только при следующих условиях... Жена: Окей, секс раз в месяц и то либо в я позе "звезда" либо "бревно", минет - только на ДР. После 2-х лет пробега получишь обратно свою страстную львицу
Разве можно любимому человеку купить передвижной гроб?
После того. как научишься ездить на одном из этих гробов, можно садиться за руль начиная оттрехколесного велосипеда и заканчивая межгалактическим крейсером В том числе и производить ремонт всего и вся в любых условиях
Мля, учился на классике, семера мать ее за ногу Поебла мозг знатно, но блин опыт шикарный получаешь)))
Ага)))
Учился я на семере - зверь машина!!!
Дело было зимой, я сижу в пуховике и потею! Спросите, как так? Отвечаю - в печку 3 узбека кидали уголь тоннами, и она не выключалась, а что бы не сдохнуть, открыл окошко, а за окном - 30. Выжать сцепление? - Херня, 2 ноги на педаль, спиной в сидушку уперся, сказал "вот так вот" и можно приступать к переключению на 2 передачу. Этап №2 передача: Беремся 2-мя руками за кулису и со всей силой и какой-то матери переключаем во второе положение. Можно ехать дальше до 3-й передачи, а потом заново.
По моему, весь рассказ выдумка и пиздеж, как говорил Станиславский "Не верю!". Не верю в перевоспитание взрослого человека, не убедите вы меня не убедите. А по ситуации: не пойму таких мужиков да и женщин, которые говорят: "После свадьбы перевоспитаю", не нравиться фигли мучать себя и другого человека. Вообщем повторюсь, не верю я в рассказ
Это сообщение отредактировал Хамец - 11 июн 2014 в 20:51
Приведу плюсы раннего обучения на советских авто 1 без гура руль может "выбить", нехер рулить 1 пальцем, да и одной рукой на вазе не поездишь особо. 2 тормоза, тормозишь заранее, абс и прочих прелестей нет, учишься прогнозировать. 3 самое ценное, скорость, на жигулях едешь 80 и чувствуется 80, 120 дальше страшно. 4 учишься общаться, ибо авто встало, а просить помощи умеют немногие. 5 ну и ручная коробка позволяет гораздо лучше чувствовать авто.
Вранье, конечно, но все равно зелень. Хочется верить в прекрасное...
Вот было
Одного меня возбуждало когда она говорила "берем головку"? Люблю когда девушки так картавят)) Блин, да это эротишнее стриптиза)))
Это сообщение отредактировал SamaelMS - 11 июн 2014 в 21:04
Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
0
Цитата (anders78 @ 11.06.2014 - 22:00)
Приведу плюсы раннего обучения на советских авто 1 без гура руль может "выбить", нехер рулить 1 пальцем, да и одной рукой на вазе не поездишь особо. 2 тормоза, тормозишь заранее, абс и прочих прелестей нет, учишься прогнозировать. 3 самое ценное, скорость, на жигулях едешь 80 и чувствуется 80, 120 дальше страшно. 4 учишься общаться, ибо авто встало, а просить помощи умеют немногие. 5 ну и ручная коробка позволяет гораздо лучше чувствовать авто.
Объясните мне любители 'ручки' в чем ее преимущества? Как по мне, так для города одни минусы, по сравнению с автоматом. Когда на трассе сломался, какое нахрен общение или у каждого второго с собой компьютер для диагностики? Нахрен мне такая машина если на ней больше 100 страшно ездить?
а бывает и так : (Взято с ЯПа) Подруга жены Любашка непосильным трудом заработав "бабушек" и добросовестно "отучившись" на курсах по вождению (если их вообще можно назвать учебными), приобрела себе новенький Фиат Пунто.
Приобретение "обмыли", фары и стекла протерли, по колесам попинали, на клаксон подавили. Гром грянул через неделю, когда по дороге с работы мой мобильник голосом всхлипывающей Любашки поведал мне, что она разбила машину. При чем, как она выразилась, вдребезги.
На мой вопрос, что, собственно произошло, Любашка "убила" меня аргументом: "Даже защита днища оторвалась". Сам я не первый год нервно курю, когда "мастеры-фломастеры" "рихтуют" мою "ласточку" в автосервисе. Но, признаться, никогда не слышал об эдакой неведомой детали, как "защита днища".
Падать в грязь лицом и расписываться в собственной автобезграмотности было просто недопустимо! Любопытство пересилило усталость, и я "ничтоже сумняшеся" сообщил, что сейчас приеду "оценить ущерб". Проезжая мимо любкиного подъезда, я обратил вниман ие, что внешне "Пуговка", как любовно окрестила подружка жены свою новую "тележку", выглядит еще новее, чем была неделю назад. Это был не последний сюрприз за тот вечер.
Сообщив еще раз, что та деталь, которую она потеряла называется именно "защита днища", зареванная блондинка открыла багажник и предоставила заинтригованному мне возможность насладиться видом КАНАЛИЗАЦИОННОГО ЛЮКА, покоящегося в машине у Любки. На мои робкий вопрос, как это было, мне было рассказано буквально следующее: "Еду, значит, еду. Вдруг "Бух".
Видимо, на кочку наехала. Я - по тормозам. Выхожу, а она, защита, то есть, лежит рядом. Мужики какие-то остановились. Я им пожаловалась, а они сказали мне, что эта деталь в машине самая важная, и что без нее ехать крайне опасно. Помогли погрузить ее в багажник и посоветовали ехать в сервис (40 км в час, правый ряд, с "аварийкой"). Вся ее тирада время от времени прерывалась схлипываниями и моими потугами сдержать хохот.
Но и это еще не все. Промасленный слесарь и з автосервиса, выслушав Любашкину слезливую иторию и вытирая руки не менее промасленной ветошью, поведал подруге, что мужики на дороге абсолютно правы, ибо нет в машине детали более важной, чем "защита днища". Но отремонтировать машину он не может, так как в данный момент у него нет..... слушайте внимательно: "Левосторонних саморезов СС416/53"455674/546388/Bis" ''(бумажку с номером саморезов сердобольный слесарь презентовал Любашке, чтобы та не забыла, какие именно были ему нужны).
Продавец в магазине, куда Любка сразу же и направилась, слегонца припух в начале, потом важно сообщил, что ТАКИЕ саморезы идут только под заказ в течении трех месяцев, и то нет гарантии, что подвезут, а по сему ездить на машине ну никак нельзя!
Все!!! Дальше не помню, так как в этот момент у меня "сорвало крышку". Ржал так, что чуть заворот кишок не получил. За безответственное такое поведение, в последствии, был обозван женой "идиотом". Видимо исключительно из женской солидарности...
когда я познакомился со своей щасней женой .. то у нее был суровый Москвич 412. Она на нем меняла сама дохуя чего- и бензонасос, и провода высоковольтные и помпу и еще дохуя чего...
При этом где то постоянно текла охлаждайка.. и в багажнике она постоянно возила воду , никогда не забывая проверять уровень и доливать в радиатор.
Такой женщине я спокойно купил приличную Хонду с вариаторомхуятором климатом и прочими ништяками... Она аккуратно с ней обращается и когда я на ней иногда езжу- требует аккуратности от меня в очень жесткой форме....
Это сообщение отредактировал vistador - 11 июн 2014 в 22:01
Нашей первой семейной машиной ( в родительской семье ещё) был ИЖ 412. Ломался он несколько раз в день, периодически, самым неожиданным образом. С нашего расставания прошло почти двадцать лет, но я и сейчас, разбуженная ночью и с закрытыми глазами смогу перебрать такой весь. Но это ни фига не помогает мне помнить о том, что прежде чем тронуться на нормальной машине надо включить фары и опустить ручник. :D :D :D
Муж: «маздочка» будет приобретена только при следующих условиях... Жена: Окей, секс раз в месяц и то либо в я позе "звезда" либо "бревно", минет - только на ДР. После 2-х лет пробега получишь обратно свою страстную львицу
жена ты чего там ищешь?давай спать, - ищу 30 рублей тебе занять ... - более жизненно
Ох уж эти сказки! Ох уж эти сказочники! Скока там надо было тысяч проехать безаварийно на "шахе"? Эх... видать автор опуса вкупе с "Витьком" имеют весьма слабое предоставление об отечественном автопроме. Я, например, всегда чуть ли не рыдаю, когда вижу несчастную женщину, пытающуюся уехать со светофора на дырявом отечественном корыте типа 05 или 07. Сразу вспоминаю невыжимающееся сцепление, невыкручиваемые руль и неистребимое желание этих "мафынок" заглохнуть во чтобы то ни стало! А уж чуть ли не еженедельная починка "шахи" в условиях дружного гаражного братства, вызывает ещё большее недоумение. В классике просто нечему ломаться каждую неделю, это ужасные, но крепкие тарантайки. Один раз поменял в ней всё, что меняется - можешь год не заглядывать! Ну и возникает резонный вопрос: где работал "Витёк", которого жена на работу возила, если у моей 2-годовалой машины, которая ежедневно передвигается по маршруту дом-работа-дом. а в летнее время еще и дом-дача-дом, пробег 18 тысяч?
Это сообщение отредактировал Pigrams - 12 июн 2014 в 01:33
Да, бережное отношение к машине-это важно, но машина-это просто кусок железа. Давно уже канули те времена, когда на авто стояли в очереди всю жизнь и б/у авто стоило дороже нового. К чему издеваться над женой? Я не вижу в этом смысла. У нее куча своих дел и регулировать клапана - это ей не нужно. У нас заведено так- ТО и текучку делаю я, ибо это моя задача как мужа обеспечить работоспособность транспорта. За косяки, аварии итп- платит сама, но со слесарями разбираюсь все равно я, а то вы знаете наших слесарей. Может я что-то делаю не так, но после первого дтп и замятой на 16тыр бочине аварийность резко пошла на убыль и внимание к вождению увеличилось. Во всяком случае за полгода никаких приключений не было. А то что пишет ТС-это смешно. Я не могу предствить свою беременную жену с двумя детьми на заднем сидении ВАЗ 2104 и со снятым трамблером в руке.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В том числе и производить ремонт всего и вся в любых условиях 
Поебла мозг знатно, но блин опыт шикарный получаешь))) 
yaplakal.com
СашкЪ11 июн 2014 в 20:12