у знакомого опель 2.5 миллиона уже набегал, хотя опель вроде машиной не считается. Или повезло с движком, или при правильном уходе такое бывает
какой опель?
зыж не верю. он бы сгнил за такой пробег просто
Точно. У нас на работе Опель с трехлитровым двиглом был. Проехал 800 тыщ. Мотор и еще бы столько проехал, масла ни грама не брал, а кузов весь дырявый, дверьми хлопнешь сильнее и рассыпится.
insaider Япы, как и все остальные производители, вполне прохавали прелесть копроэкономики (гуглите сами за это). Хотя было время, когда они делали движки, которые при должном обслуживании выхаживали по миллиону км. Пиндосовские чугуниевые атмосферники вэвосемь тоже выхаживали по ляму как нехуй делать.
Я - ну моторное, надо поглядывать хоть раз в неделю как там уровень, цвет и т.д.
А мне вот любопытно, хоть кто-то раз в неделю масло проверяет?
Я проверяю. Каждое воскресенье. Все жидкости, давление в шинах и осмотр на износ деталей. И вам советую того-же. Автомобиль мне отвечает взаимностью своей хорошей работой. Не ленитесь.
На Фанкарго?Мотор-милионник???)))) NZ-шные моторы , в принципе, не славятся надёжностью, а тут ещё и без масла)))
Легко ходят 300 000, если масло менять раз в 5-7 тыщ, филдер был с таким мотором, на одометре был пробег 287000км когда продал, смотали хз сколько до меня, реально наверное было около 400 000 на момент продажи, масло не ел практически, уходило около 1 см по щупу от максимума за 5-6 тыщ, видимо колпачки подзадубели. Кстати лью Газпромовскую "синтетику" которое премиум за 1100 канистра(не реклама) .
Даже спорить не буду.400-500 при хорошем масле и своевременных заменах. Но разговор идёт о миллионе!Чувствуешь разницу?Она примерно раза в два)))
Да откуда вы такие?? За 500 тысяч не ходит у тавоты ни цепь ни муфта! Нижняя шестерня на NZ коленвала интегрирована! За пол.лимона там и зубов не будет,на 150 тыках там уже визуально видно износ шестерни! Вон сосед раз в 50 тысяч меняет мотор,уже 4 тый по счету! Но он жопашник масла меняет через 10-15 тысяч, а там и 5 тысяч за глаза! Да и по маслу мотор очень требовательный там нужна полная синька, а ещё до 2004 года заводской косяк у двигателя с масло каналами,плохое масло и кольца легко залегают!
Это сообщение отредактировал drunik23 - 7 мар. 2017 г. в 06:06
у знакомого опель 2.5 миллиона уже набегал, хотя опель вроде машиной не считается. Или повезло с движком, или при правильном уходе такое бывает
ты нулики-то на одометре внимательней посчитай. Про 250 тыс км поверю легко, а 2.5 ляма - это откровенной брехней попахивает.
При таком пробеге авто в течении 30 лет должен более 200 км в сутки накатывать.
когда-то давно было нужно срочно подыскать в Гермашке S-класс в 221 кузове, дизельный. Когда на мобиле.де вбил в поиск искомые параметры, охуел от количества 3-4летних мерсов с пробегом 500-600тыс. км. Прикинув в уме, получается, тачки ездмлм нон стопом по 500 км в день, что странно, но зачем продавану пиздеть про большой пробег? и таких объявлений было не 1 и не 2. Сейчас посмотрел, S-классов таких нет, но Е-класс таксишный 2013 года с пробегом 570 тыс нашел.
Батя на Опель омега 2.0 .не знал что масло менять нужно. А я и не знал что он ни разу не менял. Хватило на 80000 км. Контрактный покупали... Сейчас меняет каждый год. Т е каждые тысяч 5... Так что верю.
Че ж не каждую тысячу?) Читаешь объявления, раньше писали масло меняется во время каждые 15000. Потом стали писать 10000. Теперь смотрю через 5000 народ меняет. Чем выше технологии, тем чаще меняют ))) Скоро как на мотике с бензином мешать начнете ))) И коптить как на ижаке ))) Маркетологи знают своё дело...
Тут скорее маркетологи автопроизводителя, ибо современные движки зверушки нежные, капризные и как правило, не капиталятся.
ТС хитрый, держит магазин и впаривает ненужную фигню) Просто качества машин говно стало, ломаются влет, а лохи втирают будто на заправку нужно постоянно заезжать и заливать бензин, а не один раз как машину купил)))
Автор повеселил,НО! на фунтеке не было МИЛЛИОННИКА,там тысячник. к миллионникам из бензиновых можно отнести 5А семейства, 3S ,семейства 2jz и еще пару,но эти движки были на тачках до 97 годов
особенно 3s ваще милионник.... если масла цистерну возить сзади
да ну на! я на праворукой Гале с 3-ской пять лет отъездил. масло не ела
Ну миллионниками называли явно не движки на функарго. Этим славились всякие JZ, 1G (не спец, это то , с чем имел дело), которые уже и не производят вроде. Да и они, чтобы ходить миллион, требовали периодического ТО.
Это сообщение отредактировал drugello - 7 мар. 2017 г. в 07:25
Продавая машину сказал какое масло залито, и какой антифриз. Покупатель: Да не важно, я года на 2 машину беру, не больше. Занавес, попрощался со своей ласточкой в последний раз.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. 
yaplakal.com
gazsamurai7 мар. 2017 г. в 02:58