И снова про Теслу. Как коряво пытаются ее обгадить

Цитата (heyter981 @ 18.08.2017 - 12:11)

Приводи почему нет. Заодно расскажешь как закон ома связан с 60% выборосов в воздух. Мы жа об этом говорили.

Я попробую тебе пояснить, для твоего образования.
Для того чтобы тесла ехала быстро и далеко нужна энергия, довольно много. Она запасается в аккумуляторах. Аккумуляторы сродни большой бочке, скажем для воды. Так вот чтобы махом зарядить аккумуляторы нужен водопад и толстая (по диаметру) труба, а если лить через тонкую трубочку наливаться будет очень долго.
Вот закон Ома (через величину тока) и объясняет скорость зарядки аккумуляторов.

Грубо, но как то так.

Цитата (ataman102 @ 18.08.2017 - 09:34)

Может где нибудь в столицах такая повозка и нужна. А на большей территории России нужен совсем другой автомобиль. Универсальный, простой (а значит недорогой в покупке и содержании), прочный, надежный... Плюс дешевое топливо.

Да уж, к такому Блейзеру надо и свою АЗС докупать и возить на прицепе

StalinS
Я к тому, что ДВС более универсален и приспособлен для России. А электромобиль пока весьма ограничен в использовании.

Цитата (GreatEmperor @ 18.08.2017 - 12:26)

Графеновые батареи дадут толчок к развитию электротранспорта, ибо литиевые батарейки слишком дорогие

Понятно что акб будут совершенствовать . Чем больше продажи тем больше денег на исследования.

Цитата (Aleks174VVVV @ 18.08.2017 - 12:29)

Цитата (heyter981 @ 18.08.2017 - 12:11) Приводи почему нет. Заодно расскажешь как закон ома связан с 60% выборосов в воздух. Мы жа об этом говорили. Я попробую тебе пояснить, для твоего образования. Для того чтобы тесла ехала быстро и далеко нужна энергия, довольно много. Она запасается в аккумуляторах. Аккумуляторы сродни большой бочке, скажем для воды. Так вот чтобы махом зарядить аккумуляторы нужен водопад и толстая (по диаметру) труба, а если лить через тонкую трубочку наливаться будет очень долго. Вот закон Ома (через величину тока) и объясняет скорость зарядки аккумуляторов. Грубо, но как то так.

Ты мне сейчас пытаешься обьяснить принцип работы supercharger? Зачем, какое это имеет отношение к вопросу о выбросах?

Цитата (Dimon555 @ 18.08.2017 - 12:29)

StalinS Я к тому, что ДВС более универсален и приспособлен для России. А электромобиль пока весьма ограничен в использовании.

Так это не только россии касается . Но что это значит в будущем? А ничего. Поставят новые заправки и все дела. Никто же не говорит что через год все будут на электрике кататься. Это процесс на 20 лет.

Цитата (BUDDYnator @ 18.08.2017 - 09:44)

Как будто, кроме Теслы нет других электромобилей... Вон, Лиф тот же взять. Куча народа уже гоняет.

Лиф нормальная машинка, но запас хода...

когда электромобили потеснят автомобили, то вырастет стоимость электроэнергии за счёт акцизов. Как в цене на бензин основное это акцизы и налоги. И страдать от этого будут не только "тесловоды" но и простые граждане , электричеством то все пользуются.

Цитата (heyter981 @ 18.08.2017 - 12:20)

Цитата (JIblC @ 18.08.2017 - 12:13) Я так понимаю, что для этого сектанта действительно электричество из розеток добывают в том количестве, которое необходимо Еще один школьник не знающий математику. Что тоже не можешь посчитать на сколько надо увеличить мощность выработки электроэнергии в россии если заменить весь автотранспорт на электрокары. Сколько его вообще у нас производят. Сколько в китае европе америке. Закатил истерику на пустом месте.

Бедолага, поищи по моим постам. Я с полгода-год назад уже приводил сюда свои расчёты необходимых генерирующих мощностей в пересчёте на ВВЭРы тысячные, при замене всего существующего парка автомобилей на электро.
ЕМНИП, что-то около 1 реактора на средний город-миллионник выходило, при условии, что жители "по очереди" в течении суток заряжаться будут, а не все скопом - вечером на ночь.

Что-то не так, болезный?

Цитата (200112060230 @ 18.08.2017 - 12:36)

когда электромобили потеснят автомобили, то вырастет стоимость электроэнергии за счёт акцизов. Как в цене на бензин основное это акцизы и налоги. И страдать от этого будут не только "тесловоды" но и простые граждане , электричеством то все пользуются.

Будет как с бензином , дороже чем в америке)

Цитата (JIblC @ 18.08.2017 - 18:13)

Цитата А то как я тебе пруф то кину если ты как пробка в понимании энергии? Я так понимаю, что для этого сектанта действительно электричество из розеток добывают в том количестве, которое необходимо, а невозможность быстрого заряда обосновывается нехваткой контактов в вилке - но хули там, можно купить специальную рИзетку же )) КМК, типичный портрет "свидетеля пришествия святого Николы их-всего" Интересно, сколько среди них уверены, что тот Тесла, который не машина, а мужик, понаоткрывал чего-то там всякого, навроде дармовой энергии из воздуха, а властискрывают, чтобы нефтяные короли не разорились?

Тезисно согласен, НО!!!Что касается нефтяных магнатов и заговоров, справедливости ради, опять же, стоит отметить, что они имеют место быть. Например, в 70-х годах 20 века один очень и очень талантливый инженер-механик переоборудовал свой грузовик и смог проехать на ограниченном объёме топлива просто безумное по тем временам расстояние(этот случай вскользь упоминается в романе Хайнлайна "Дверь в лето"). Его усовершенствованием реально заинтересовались, однако, в конечном итоге, мы так и не увидели супер-экономичных грузовиков.Угадайте, почему?

Цитата (heyter981 @ 18.08.2017 - 12:35)

Цитата (Dimon555 @ 18.08.2017 - 12:29) StalinS Я к тому, что ДВС более универсален и  приспособлен для России. А электромобиль пока весьма ограничен в использовании. Так это не только россии касается . Но что это значит в будущем? А ничего. Поставят новые заправки и все дела. Никто же не говорит что через год все будут на электрике кататься. Это процесс на 20 лет.

Название своей страны неправильно написал.

Лет через 20 сомневаюсь, скорее всего до века электромобилей мы даже не доживем.
Мне больше импонирует гибридная компоновка, когда энергию получают с рекуперации тормозов, тем самым повышая КПД силовой установки.

Цитата (JIblC @ 18.08.2017 - 12:36)

Цитата (heyter981 @ 18.08.2017 - 12:20) Цитата (JIblC @ 18.08.2017 - 12:13) Я так понимаю, что для этого сектанта действительно электричество из розеток добывают в том количестве, которое необходимо Еще один школьник не знающий математику. Что тоже не можешь посчитать на сколько надо увеличить мощность выработки электроэнергии в россии если заменить весь автотранспорт на электрокары. Сколько его вообще у нас производят. Сколько в китае европе америке. Закатил истерику на пустом месте. Бедолага, поищи по моим постам. Я с полгода-год назад уже приводил сюда свои расчёты необходимых генерирующих мощностей в пересчёте на ВВЭРы тысячные, при замене всего существующего парка автомобилей на электро. ЕМНИП, что-то около 1 реактора на средний город-миллионник выходило, при условии, что жители "по очереди" в течении суток заряжаться будут, а не все скопом - вечером на ночь. Что-то не так, болезный?

Так я думал глупая школота не умеет простейшие расчеты. Ладно скажу тебе по секрету. На 50% потребуется увеличить выработку электроэнергии если заменить весь автопарк в стране.
Реакторы он понасчитал
Надеюсь ты хотябы понимаешь насколько меньше у нас в стране вырабатывают электричества чем в той же америке или китае.
Или опять закатишь истерику что это невозможно?

Цитата (heyter981 @ 18.08.2017 - 12:20)

Цитата (JIblC @ 18.08.2017 - 12:13) Я так понимаю, что для этого сектанта действительно электричество из розеток добывают в том количестве, которое необходимо Еще один школьник не знающий математику. Что тоже не можешь посчитать на сколько надо увеличить мощность выработки электроэнергии в россии если заменить весь автотранспорт на электрокары. Сколько его вообще у нас производят. Сколько в китае европе америке. Закатил истерику на пустом месте.

Ну так посчитай, пристыди.

Цитата (Dimon555 @ 18.08.2017 - 12:40)

Цитата (heyter981 @ 18.08.2017 - 12:35) Цитата (Dimon555 @ 18.08.2017 - 12:29) StalinS Я к тому, что ДВС более универсален и  приспособлен для России. А электромобиль пока весьма ограничен в использовании. Так это не только россии касается . Но что это значит в будущем? А ничего. Поставят новые заправки и все дела. Никто же не говорит что через год все будут на электрике кататься. Это процесс на 20 лет. Название своей страны неправильно написал. Лет через 20 сомневаюсь, скорее всего до века электромобилей мы даже не доживем. Мне больше импонирует гибридная компоновка, когда энергию получают с рекуперации тормозов, тем самым повышая КПД силовой установки.

Ты даже не вкурсе что твоя рекуперация давным давно встроена , откуда вы беретесь.

Цитата (heyter981 @ 18.08.2017 - 18:20)

Цитата (JIblC @ 18.08.2017 - 12:13) Я так понимаю, что для этого сектанта действительно электричество из розеток добывают в том количестве, которое необходимо Еще один школьник не знающий математику. Что тоже не можешь посчитать на сколько надо увеличить мощность выработки электроэнергии в россии если заменить весь автотранспорт на электрокары. Сколько его вообще у нас производят. Сколько в китае европе америке. Закатил истерику на пустом месте.

Слушай, ты реально хохол, прибалтиец и т.п. что ли?"Россия, как , впрочем, и любая другая страна, пишется с ЗАГЛАВНОЙ буквы!
Может, просто "оперативки" не хватает это запомнить?

Цитата (heyter981 @ 18.08.2017 - 18:25)

Цитата (lakonst @ 18.08.2017 - 12:19) Цитата (maxxwell3 @ 18.08.2017 - 09:42) Однако, именно так и выглядит прогресс, сначала как дорогая и сомнительной полезности игрушка, потом бац, и весь мир уже на игле, вспомним компьютеры, сотовые телефоны, да и многое другое, а у ТС имхо пукан рвет по олдскулу, но на самом деле просто нету денюшек на теслу)) по какому олдскулу!? Так то электрокары работают лет 50 это точно. У этих машин своя ниша, но покупателям пудрят мозги про скорую смерть ДВС)) Кнопочные телефоны тоже долго жили хотя были модели с сенсором. А потом бац и айфон и все нет больше кнопочных телефонов. Тока олдскулы на них сидят , а весь мир на сенсоре.

Лютый пиздёж! Кучу людей знаю, использующих тач-скрины и кнопки наравне.Хотя бы просто из-за разной функциональности.

Цитата (StalinS @ 18.08.2017 - 11:57)

Смешно если честно. Херова туча производителей телефон делают дорогие смартфоны, но пуканы рвутся только против айфона. Херова туча производителей делает электромобили, но опять таки пуканы рвутся почему то исключительно про Тесла.

Было тут на ЯПе с месяц назад,Капитализация Тесла превысила капитализацию компании БМВ,но производит Тесла автомобилей в 12 с лишним раз меньше,чем БМВ

https://rg.ru/2017/06/10/tesla-obognala-po-...izacii-bmw.html

Никто не против электромобилей. Города спасаться будут только ими и аккумулирующими ТЭЦ ночного тарифа и ночной зарядки всего парка городских авто. Я так думаю многие против исключительности Тесла и его пафоса. Он неплохо создал и продал дефицит и важность электромобиля для поколения +- 30 и все. Бизнес желает иметь лучшего.

Кстати,как показатель-если продукт хороший,то многие автопроизводители строят сразу же кучу заводов по всему миру,чтоб насытить рынок в период спроса. Интересно,сколько новых заводов Тесла строится в Ю.Америке,Европе,Азии и Австралии? Десяток? Вопрос риторический.

Цитата (heyter981 @ 18.08.2017 - 12:45)

Цитата (Dimon555 @ 18.08.2017 - 12:40) Цитата (heyter981 @ 18.08.2017 - 12:35) Цитата (Dimon555 @ 18.08.2017 - 12:29) StalinS Я к тому, что ДВС более универсален и  приспособлен для России. А электромобиль пока весьма ограничен в использовании. Так это не только россии касается . Но что это значит в будущем? А ничего. Поставят новые заправки и все дела. Никто же не говорит что через год все будут на электрике кататься. Это процесс на 20 лет. Название своей страны неправильно написал. Лет через 20 сомневаюсь, скорее всего до века электромобилей мы даже не доживем. Мне больше импонирует гибридная компоновка, когда энергию получают с рекуперации тормозов, тем самым повышая КПД силовой установки. Ты даже не вкурсе что твоя рекуперация давным давно встроена , откуда вы беретесь.

Куда что встроено? У меня обычный двс, без электромоторов на колесах.
Это сообщение отредактировал Dimon555 - 18 авг. 2017 г. в 12:47

Цитата

Забавно наблюдать как мечется сознание кроликов поклонников Теслы. Им так хочется распрощаться наконец с этой вонючей перделкой ДВС которая аж прям так дорого обходится что сил больше нет, что тем, кто указывает что электромобиль в его нынешнем и ближайшем будущем (как минимум) виде вообще-то ничуть не дешевле, а вовсе даже дороже (и это при ограниченных возможностях), они отвечают в духе "Тесла хороший, просто вы за него не хотите платить!"

Лет 130 назад что-то подобное наверняка писали про ДВС и Даймлера с Майбахом. =)

Цитата (Dimon555 @ 18.08.2017 - 12:47)

Куда что встроено? У меня обычный двс, без электромоторов на колесах.

На электрике и гибридах встроено по умолчанию.

Цитата (heyter981 @ 18.08.2017 - 12:32)

Ты мне сейчас пытаешься обьяснить принцип работы supercharger? Зачем, какое это имеет отношение к вопросу о выбросах?

Где я напрямую увязал одно с другим?

Цитата (MADMAXru @ 18.08.2017 - 12:45)

Цитата (heyter981 @ 18.08.2017 - 18:20) Цитата (JIblC @ 18.08.2017 - 12:13) Я так понимаю, что для этого сектанта действительно электричество из розеток добывают в том количестве, которое необходимо Еще один школьник не знающий математику. Что тоже не можешь посчитать на сколько надо увеличить мощность выработки электроэнергии в россии если заменить весь автотранспорт на электрокары. Сколько его вообще у нас производят. Сколько в китае европе америке. Закатил истерику на пустом месте. Слушай, ты реально хохол, прибалтиец и т.п. что ли?"Россия, как , впрочем, и любая другая страна, пишется с ЗАГЛАВНОЙ буквы! Может, просто "оперативки" не хватает это запомнить?

Давай ты не будешь здесь урапатриотизм пропогандировать , для этого есть другие темы.

Цитата

Так я думал глупая школота не умеет простейшие расчеты.Ладно скажу тебе по секрету. На 50% потребуется увеличить выработку электроэнергии если заменить весь автопарк в стране.

Ты гуглом руководствовался, пятидесятипроцентный?
Ты в курсе, СКОЛЬКО это?

Раскрой тему, чем ты руководствовался. Будь добр, выложи свои расчёты подробно - аж интересно стало, откуда ты там тераватты взял.
Это сообщение отредактировал JIblC - 18 авг. 2017 г. в 12:56

Цитата (mrzorg @ 18.08.2017 - 18:29)

Цитата (ataman102 @ 18.08.2017 - 09:34) Может где нибудь в столицах такая повозка и нужна. А на большей территории России нужен совсем другой автомобиль. Универсальный, простой (а значит недорогой в покупке и содержании), прочный, надежный... Плюс дешевое топливо. Да уж, к такому Блейзеру надо и свою АЗС докупать и возить на прицепе

Пиздёж)))Большинство амерских большеобъёмников тех лет вполне себе пристойно "кушают".Во многом это, конечно, зависит от манеры передвижения. Например, моя Таха 5.7 HEMI 1998 года вполне себе укладывалась в скромные для её массы и габаритов 17-18 литров 92-го(естественно, если не жечь резину). Ранее, мой Олдсмобиль 88 рояль , при объеме 3.8 вполне себе укладывался в 12-13 на "сотку", опять же, если не жечь...