Кстати зря. Если ездить регулярно, то можно и стать виновником ДТП. Единственно что, то покрытие которое в РФ можно заработать и выплатить самому. А страховать то надо крупный ущерб.
второй год теплый сезон катаю на велосипеде. Парковка в конторе платная стала 2000 + 3000 бенз в месяц. По холоду на трамвае езжу, потеплело - на вел. В месяц 22*2*26=1114 экономии (по сравнению с трамваем) и 5000 по сравнению с автомобилем. Экономический эффект на лицо, а еще удовольствие от езды и расход энергии
Кстати о трамвае...как то семейством ехали на этом транспорте в Е-бурге от цирка до автовокзала. Таки вот-примерно от Большакова с нами вровень передвигался по тротуару мужик на самокате. Складном,который с маленькими колёсиками. Не,с остановки трамвай уходил,но час пик,машины мешаются,светофоры и т.д...смотришь,а он уже впереди. А на автовокзале он свернул направо на остановку,сложил руль и зашел в автобус. Тогда проезд стоил 18 рубликов,вот и посчитать,если он туда-обратно каждый день экономит 36 рублей,в месяц 720. Вполне таки.. За то не парится в переполненном ОТ в пробках. Хотя бы эти несколько остановок.
Велик не так хорош как кажется: 1-ты сильно зависим от погоды 2-будешь приезжать на работу весь в поту, а душевые есть не везде 3-опасно ездить, сколько пидарасов на дорогах! А из защиты только шлем 4-сезонность 5-вишенка на торте: тонны ненависти, изрыгаемые и водителями и пешеходами
Путин с Медведевым по ночам воруют велосипеды из подъедов.
По теме, велик дело хорошее, только на какое расстояние готов ездить на работу? А если погода плохая, а если движение оживленное, что по шоссе надо ехать?
Я езжу на работу на велеке. Живу в Орехово-Борисово (Москва), работаю На Маяковке. Туда-обратно около 50 км. Пру по дороге, с пешеходами лучше не связываться, а водителей я нутром чувствую - сам профессионально работаю. 5 дней в неделю и силушки не позволяют, а чаще и погода. В дождь не в кайф. точнее не в кайф час ехать, и 2 часа вел чистить. Здоровье однозначно прибавляется. а главное: вижу, что я не одинок. Ощущение, что скоро из велосипедистов будут заторы - очень много людей увлекается этим делом. Всем единомышленникам огромный привет!!!
У меня на велике за три сезона 1280км намотано. Т.е. ~420км за лето. У кого скоко? Давайте километражём меряться )))
И свои года указуйте! А то молодые щас тут нам старикам начнут нос утирать. Мне 43. Молодой ешшо. И на велике токо на рыбалку. Но для здоровья полезно, да. Недавно сезон открыл, в начале мая. Проехал за раз 20с хуем км. Ноги болели два дня.
Upd: а с открытия сезона уже 80кмнамотал. На рабалку. Нихуя не поймал правда. Клёва чет у нас нет. Но одно утешает - полезно.
Я в твои годы 2367 км за сезон накатал, даже фотку специально делал.
Пинайте меня суку! Езжу на велике, люблю ходить пешком. Чувствую на себе груз ответственности за пересмотр пенсионного возраста. Боже, я гаденыш! Я подталкиваю нашу страну в яму кризиса!
Я согласен, велик это круто, покататься это кайф! Но умоляю людей, которые катают на нем на работу, выезжаете заранее, что бы не торопиться. А то вы все такие ЗОЖ а в офисе от вас такой фан, что дышать рядом невозможно!
Сильная экономика и сильное социальное общество это когда люди целенаправленно отказываются от машин. Такие страны как Нидерланды, Дания,Германия,Япония,Швеция, Швейцария, Финляндия. Показывают пример на себе. Это очень круто.
Тут дело не в обществе в целом,а в тараканах в головах у каждого отдельного гражданина,блядь... Вот смотри-еду я на своём старом жигуле. Выезд из двора,одна сторона заставлена припаркованными машинами,так что сворачивающий с улицы должен меня пропускать-по идее. А вот хуй! Даже владельцы нашего автопрома,но поновее моей 32-х летней старушки в наглую прут,хотя явно видят,что нихуя не успеют проехать,а значит я,имеющий преимущественное право,должен буду тормозить и ждать...при чем мало кто это делает быстро,основная масса-с чувством так,вальяжно...лошара подождёт.....не,бывает,когда ну совсем наглецы я таки тоже на принцип иду-так ить считанные единыцы констатируют факт,что не прокатило и сдают назад. Основная масса начинает колотить понты,а уж если иномарка....и похер,сто сошлись мы по середине узкого места,ага. Но,блядь,как всё меняется,когда я за рулем супругиной иномарки-не ,не чего то там супер дорогое,но всё же...блядь,становятся вежливыми даже те,кто грубил,когда я ехал на "жигуле"! Это как,блядь? А ты предлагаешь пересесть на велик...да езжу иногда....в отсутствие велодорожек приходится по проезжей части. Блядь,если начинаешь соблюдать ПДД,то тебя стопудово загонят на бордюр-подрежут,да ещё и хуями покроют...правда выйти и поговорить на эту тему ни кто чет ни разу желания не изъявил. Наверно от того,что лицо от приобретения машины крепче не становится. В общем сел на вел-значит лох,у коего даже на задрипаный жигуль денег нет...и похер,что велик тот стоить может дороже того ведра,чей владелец за человека велосипедиста не считает.
Третий сезон езжу на работу на веле, по 15,5 км в одну сторону и покатушки по выходным. Итого за сезон набегает около 2500. Большинство проблем с водителями отпали сами собой после следующих действий: - покупка шлема. Сам удивился, но факт - стали лучше замечать и спокойнее относиться; - установка на руль фонаря в режиме "стробоскоп" работающего и днем и ночью (отдельно от основной фары). Количество ситуаций "ой, а я тебя не увидел" снизилось до 2-3 раз за год. - установка пневмогуделки на 120 Дб (громче, чем у большинства машин). Накачивается обычным велонасосом. - закрепленная на груди экш-камера. Пару раз точно помню, как водилы резко утрачивали ко мне интерес, когда ее замечали.
Единственное, что задний фонарь у меня был всегда и маневры свои на дороге я тоже всегда показываю. Ну и всегда приходится быть крайне внимательным. На веле ты сидишь выше большинства машин, поэтому выезды со дворов или какую-то движуху на дороге ты должен замечать сильно заранее. За несколько лет всего одна ситуация, когда меня чуть не зацепили при выезде с прилегающей. Обычно или сам заранее притормаживаю или пропускают.
Совсем неадекваты попадаются, конечно, но на данный момент достаточно редко.
Вот про стробоскоп интересно. Накидай ссылок, и как правильно их выбирать (мощь, питание и т.д.). Давно хочу приобрести, но у нас в городе я не нашёл. А на Али свистоперделки под полицейского предлагают, но всё не то...
Опять ставите телегу впереди лошади: если бы у нас были нормальные условия для катанья, давно уже велосипедистов было бы, как в Голландии и никого бы уговаривать не пришлось. Ну нет у нас условий для этого!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А то молодые щас тут нам старикам начнут нос утирать.
yaplakal.com