Аэропорт Домодедово на грани банкротства

Просто напоминаю в Московских аэропортах
одни из самых высоких В МИРЕ ценников на обслуживание и парковку самолётов.

Надо с чурок начать ренту брать, что у входа на такси тусуют, которые вэээээй поехали по братски за две тысячи при тарифе Яндекса 500... И с торгашей с водой по 500 рэ.
ЗЫ. Пельменную не трогать, нормальное место, пельмени вкусные, дешевле 0,5 воды...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Meganom @ 24.07.2025 - 10:44)

Цитата (Жидомасон @ 24.07.2025 - 08:10) Это урока для тех местных экспертов, которые ратуют здесь за государственную собственность на средства производства. По другому, за социализм Вы хер с трамвайной ручкой путаете. При социалистической госсобственности всё строилось и развивалось.

Не мечи бисер перед свиньями! Человек, не понимающий разницы между капиталистической и социалистической моделями хозяйствования, причем с поправками на множество факторов и позволяющий себе разглогольствования на тему, обьяснений не заслуживает, ибо они тщетны!

Цитата (НищийДухом @ 24.07.2025 - 08:35)

Цитата (Sonic74 @ 24.07.2025 - 08:19) Цитата (НищийДухом @ 24.07.2025 - 08:02) Теперь ещё и аэропорт Домодедово станет дотационным с наших налогов. Второй АвтоВАЗ. Вот нахуя государство отняло аэропорт у Каменщика, если по факту не способно управлять им? Там же мозги нужны. Каменщик с девяностых управление аэропорта осуществлял и ещё бы дальше занимался. Получается, путинский режим отнял аэропорт только чтобы посадить в руководство группу блатных опёздолов из сынков кого надо, а в силу того, что опёздолы тупые, расплачиваться за их никчёмность будем мы все через пополняемый нашими налогами бюджет. Путинский режим в своём репертуаре. Каменщик и Коган обременили предприятие кредитными обязательствами в пользу компании DME Airport Designated Activity Company (Ирландия). Этим иностранным инвестором приобретены еврооблигации „Домодедово-2028-евро“ более чем на 450 миллионов долларов со сроком погашения до 8 февраля 2028 года. Однако полученные средства на развитие аэропорта не направлялись, а Коган с Каменщиком поделили их между собой. Сами у себя заняли, и получился долг в 70 лярдов. С ЧМК такая же ситуация, Антипов сам у себя занял. Ну допустим провернули некую схему. И что? Если вынести все эти подробности за скобки, получается, что раньше Каменщик как-то управлял аэропортом и тот не был дотационным для бюджета, а теперь в него будут регулярно заливать бюджетные деньги. То есть в сухом остатке до отжатия был работающий аэропорт, который не доил бюджет РФ, а теперь будет работающий аэропорт, который стабильно каждый год будет доить бюджет РФ. Ведь даже после погашения кредитных обязательств поток бюджетных средств не прекратится. Доильный аппарат будет работать до тех пор, пока аэропорт управляется государством. Это же Россия, тут всё по такому принципу существует.

Если общие выплаты бюджет образные 30, а субсидии 7, такие предприятия будут поддерживать ибо выгода состоит образные 23. Т.е. они получают 7 единиц из 30 выплаченных.
Ели образные 7 субсидий формировать как долг, предприятие станет банкротом по отношению к государству, мз-за малого объема налоговых выплат и может стать собственностью самого государства.
Это вполне нормальная практика.

Цитата (TVAR @ 24.07.2025 - 07:48)

Может, пора расстреливать? Ну заебали уже своим воровством.

Кого предлагаешь расстрелять?

До перехода в руки путинского ворья все работало
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока такие руководители управляют,убыдки будут всегда!Был в отпуске в Питере и собрался домой вернуться 1 сентября!Билеты "Северстали"стали стоить 28 т.руб с 1 сентября по 4 сетября.....улетел 5 сентября по цене билета в 6.5 т.рублей!Гении маркетинга мля!

АвтоВАЗ 2 какой то получается
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (knek @ 24.07.2025 - 09:12)

Цитата (Жидомасон @ 24.07.2025 - 08:10) Это урока для тех местных экспертов, которые ратуют здесь за государственную собственность на средства производства. По другому, за социализм социализм и эффективные менеджеры - это разные вещи!

Ну, при социализме были совхозы миллионеры, а были и банкроты, которые поддерживались за счет миллионеров.
В конце 80-х, ездил с отцом в совхоз-банкрот, из совхоза-миллионера, который получил наикрутейший на тот момент комбайн Дон-1500. В нашем совхозе такого небыло и все ездили на Ниве.
К вашему сведению, но социализм, это ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ поддержка предприятий-банкротов, за счет предприятий-миллионеров и их отчислений в бюджет.

Схема- топовая и типичная.
1 отжим интересных( предположим 5мрд дол) активов в пользу гос-ва
2 рисуем убытки и доводим до банкротства
3 находим доброго инвестора, которому отдаем актив за 0.5 млрд дол, потому что убыточен

Очередной эффективный манагер от Василича!
Чё там санкции же на пользу да? Государство зальет долги из наших налоговых бабок, тарифы он уже анансировал к повышеию, виноваты как всегда Зеля и Трумп! Профит ёпта!

Вот КАК можно разворовать супер-доходное заведение аэропорт ?
Просто КАК ?

У каменщика аэропорт отжимали 10 лет, ясно что он не идиот что бы до последнего инвестировать в него, чем ближе конец, тем больше денег выводил, и больше долгов копил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каким же долбоебом надо быть, что бы аэропорт с его ценами и практически нулевыми затратами привести в убыток, похлеще только руководство газпромов всяких: там вообще золотое дно, но тоже убытки нехуйские.

Это ж как надо пИздить, чтоб аэропорт убыточным был????
Ахуеть, сука, жадное!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (strogg59 @ 24.07.2025 - 12:15)

Пока такие руководители управляют,убыдки будут всегда!Был в отпуске в Питере и собрался домой вернуться 1 сентября!Билеты "Северстали"стали стоить 28 т.руб с 1 сентября по 4 сетября.....улетел 5 сентября по цене билета в 6.5 т.рублей!Гении маркетинга мля!

Билетами торгует авиакомпания, а не аэропорт.

Цитата (Iehe @ 24.07.2025 - 07:44)

Не успели отжать и уже 70млрд. Убытков. 😁 гении распила

ты читать умеешь вообще?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

помогут из бюджета, за счёт трудящихся, всем миром

Цитата (maslokrad @ 24.07.2025 - 12:10)

Просто напоминаю в Московских аэропортах одни из самых высоких В МИРЕ ценников на обслуживание и парковку самолётов.

удивишься, но на страна самая дорогая страна, по отношению к своим гражданам. Помнится некоторые пи..расы писали, что мы пользуемся всем на халяву, и вечно кому-то недоплачиваем, то жкх, то бенз, то газ, то еще что-то, и что ценник нам надо поднять на все в несколько раз. При этом эти же пи..расы оплату труда не спешат поднимать, и государства мрот не спешит поднимать.

Цитата (Лицеист @ 24.07.2025 - 07:45)

И как же он не загнулся с такими ужасными показателями до того, как государство его отжало?

Видно информация просочилась заранее, бывшие поняли, что все, пора. Денежки вывели и досвидос.
Ну а теперь "государство" будет мужественно не давать обанкротиться аэропорту. Еще один источник бабла от распилов.

Ясен хер не даст обанкротиться. Как ВАЗ будут на искусственном жизнеообеспечении из госбюджета будут поддерживать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я то думал наше государство аэропорт отжало у "неустановленных лиц", а оказалось просто 80 ярдов чьих то долгов решили оплатить из наших налогов.

Цитата (bombertyp @ 24.07.2025 - 12:48)

У каменщика аэропорт отжимали 10 лет, ясно что он не идиот что бы до последнего инвестировать в него, чем ближе конец, тем больше денег выводил, и больше долгов копил.

вот именно
а то раздули с обеих сторон фонтан говна

неважно даже был ли криминал в действиях бывшего владельца - если и не было то уже есть: вывод капитала
Он естественно знал что собираются отжать, причем отжать легально. Не удивлюсь, если на него давили неофициально. Плюс, не удивлюсь, если в работе компаний аэропорта были серые схемки, про которые все знали - но закрывали глаза до поры до времени, все таки DME это один из крупнейших аэропортов столицы, большие деньги и пассажиропоток (сломается DME - будет коллапс на других точках)
Ну и.. В сравнении с Шереметьево (-1, новый который, несмотря на постоянный транспортный коллапс там), работы по обновлению аэропорта всегда были какие то вялые (личное мнение)
Так что когда пушной зверек стал приближаться - набрал денег, вывел и оставил государству банкрота.

Угу. Десятилетия аэропорт работал, пока не перешёл под управление государства. И сразу почти банкротство
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Romanello77 @ 24.07.2025 - 12:49)

Каким же долбоебом надо быть, что бы аэропорт с его ценами и практически нулевыми затратами привести в убыток, похлеще только руководство газпромов всяких: там вообще золотое дно, но тоже убытки нехуйские.

написано же: поняв что отъема уже не избежать - набрали кредитов "на аэропорт", а вывели себе. А кредиты остались аэропорту - и перешли государству.
Бывшие владельцы насрали напоследок