Решил посчитать... Имеем 5тонник тент 43куба Берем на данный момент самые дорогие ставки через ати на тот же Киров с Москвы и обратно: Туда 30000 обратно 15000 Дорога займёт,950 туда 950 обратно,округляем до 2000 в сумме. Топливо берём в среднем по 38,расход 18 на сотню,с учётом зимы округляем до 20 : 400 литров по 38 =15200 По дороге поесть 300-500 в среднем 400руб,обедаем и ужинаем плюс стоянки по 150руб,дорога займёт максимум 5 дней ,быстрой загрузки и выгрузки как правильно не бывает ,проедаем 2000 и стоянки рублей 600. Итого: 15200+2000+600=17800 округлим до 18000, Ставка : 45000-18000=27000 за рабочую неделю,и деньги эти увидишь хорошо если через недели две,и хорошо если в дороге ничего плохого не случиться.ЯП не поехал бы.
Это что за автомобиль который жрет 18литров на сотню? Уазик столь? Считай расход в 35 литров это приемлемый показатель для грузового автомобиля.
Он взял для расчетов пятитонник, - самый невыгодный грузовик, пожалуй. Поэтому и 18.
Решил посчитать... Имеем 5тонник тент 43куба Берем на данный момент самые дорогие ставки через ати на тот же Киров с Москвы и обратно: Туда 30000 обратно 15000 Дорога займёт,950 туда 950 обратно,округляем до 2000 в сумме. Топливо берём в среднем по 38,расход 18 на сотню,с учётом зимы округляем до 20 : 400 литров по 38 =15200 По дороге поесть 300-500 в среднем 400руб,обедаем и ужинаем плюс стоянки по 150руб,дорога займёт максимум 5 дней ,быстрой загрузки и выгрузки как правильно не бывает ,проедаем 2000 и стоянки рублей 600. Итого: 15200+2000+600=17800 округлим до 18000, Ставка : 45000-18000=27000 за рабочую неделю,и деньги эти увидишь хорошо если через недели две,и хорошо если в дороге ничего плохого не случиться.ЯП не поехал бы.
Т.е за месяц этот дальнобой заработает 108 тыс (округлим до 110 )
Действительно- бедный!
Дырку от бублика он заработает и еще геморрой с остеохондрозом.
Не кислая такая дырка - 27 тыс за рабочую неделю! У некоторых в месяц меньше выходит!
Решил посчитать... Имеем 5тонник тент 43куба Берем на данный момент самые дорогие ставки через ати на тот же Киров с Москвы и обратно: Туда 30000 обратно 15000 Дорога займёт,950 туда 950 обратно,округляем до 2000 в сумме. Топливо берём в среднем по 38,расход 18 на сотню,с учётом зимы округляем до 20 : 400 литров по 38 =15200 По дороге поесть 300-500 в среднем 400руб,обедаем и ужинаем плюс стоянки по 150руб,дорога займёт максимум 5 дней ,быстрой загрузки и выгрузки как правильно не бывает ,проедаем 2000 и стоянки рублей 600. Итого: 15200+2000+600=17800 округлим до 18000, Ставка : 45000-18000=27000 за рабочую неделю,и деньги эти увидишь хорошо если через недели две,и хорошо если в дороге ничего плохого не случиться.ЯП не поехал бы.
А почему именно пятитонник? Почему дорога 5 дней занимает при времени в дороге при средней скорости 60 км/ч = 32 часа, - т.е. это даже если как белый человек 8 часов ехать, - будет 4 дня (на самом деле хуячат 12-14 часов). А по-нормальному 3 дня с погрузкой-разгрузкой? Зачем округлять? С хуя ли такие цены на еду на трассах у тебя появились? Т.е. если отменить все округления, завышения и прочий шлак, - в реале получается сорок штук в неделю. При этом ты включаешь еду в затраты, - обычным людям что-то никто еду и проживание не оплачивает. При этом дальнобою что-то нихуя не надо ехать на автобусе на работу и покупать много комплектов одежды. Т.е. затраты на жизнедеятельность минимальны. Выхлоп чистыми за минусом расходов на тушку не менее 130 000 рублей в месяц. Не сильно жирно-то будет?
О, очередной теоретег из числа офисного хомячья решил все пересчитать и вывести миллиардеров-дальнобойщиков на чистую воду.))) Тупень, ты бы не позорился, здесь взрослые дяди разговаривают.
ТС хочет донести что с обычного дворника государство беоет на 103 тыщи в год налогов, а с жалящихся на всех углах дальнобоев без учета платона, или как там его, всего 58 тыщ. Ваш кэп
Если дальнобойщик возьмёт себе напарника и оформит его как работника, то он будет за него платить гос-ву не меньше чем дворник и его работодатель. Плюс за себя как за ИП. Где профит? Ведь лично дворник в ПФ, медстрах не платит, платит его контора.
Решил посчитать... Имеем 5тонник тент 43куба Берем на данный момент самые дорогие ставки через ати на тот же Киров с Москвы и обратно: Туда 30000 обратно 15000 Дорога займёт,950 туда 950 обратно,округляем до 2000 в сумме. Топливо берём в среднем по 38,расход 18 на сотню,с учётом зимы округляем до 20 : 400 литров по 38 =15200 По дороге поесть 300-500 в среднем 400руб,обедаем и ужинаем плюс стоянки по 150руб,дорога займёт максимум 5 дней ,быстрой загрузки и выгрузки как правильно не бывает ,проедаем 2000 и стоянки рублей 600. Итого: 15200+2000+600=17800 округлим до 18000, Ставка : 45000-18000=27000 за рабочую неделю,и деньги эти увидишь хорошо если через недели две,и хорошо если в дороге ничего плохого не случиться.ЯП не поехал бы.
А почему именно пятитонник? Почему дорога 5 дней занимает при времени в дороге при средней скорости 60 км/ч = 32 часа, - т.е. это даже если как белый человек 8 часов ехать, - будет 4 дня (на самом деле хуячат 12-14 часов). А по-нормальному 3 дня с погрузкой-разгрузкой? Зачем округлять? С хуя ли такие цены на еду на трассах у тебя появились? Т.е. если отменить все округления, завышения и прочий шлак, - в реале получается сорок штук в неделю. При этом ты включаешь еду в затраты, - обычным людям что-то никто еду и проживание не оплачивает. При этом дальнобою что-то нихуя не надо ехать на автобусе на работу и покупать много комплектов одежды. Т.е. затраты на жизнедеятельность минимальны. Выхлоп чистыми за минусом расходов на тушку не менее 130 000 рублей в месяц. Не сильно жирно-то будет?
Я про себя написал. Если вы думаете что приехав в любое время вас тут же выгрузят и стремительно загрузят,то вы ошибаетесь,при этом режим труда и отдыха никто не отменял,штраф от 1000-3000р. У нас кафешки подешевели ? Что то не заметил. Завышения и округления это что ? Обычные люди еду покупают так же как и я но я в готовом виде и никто мне её не оплачивает,и на автобусе мне ехать не надо а всё лишь заправить машину тыщ на 20 и одежда зимняя нам нах не нужна,в шортах из кабины выскочил быстро добежал до дома считай что и на ней съэкономил. Если такие писдатые цифры выходят так что вы этим не занимаетесь ?
Это сообщение отредактировал Strygin - 8 янв. 2017 г. в 12:58
короче , ТС - дочка дальнобоя дальнобой, но тут все как раз однозначно - фуроводы охуели и, зарабатывая золотые горы и нихуя не платя любимому государству, перекрашиваются в либерасты и пятую колонну.
Вротенберг собрал за прошедший год 16 млрд. руб. Из них 10 млрд. он заберет себе. Не 10, БЛЯТЬ, млн., а МЛРД! Понятно, что на расходы и прибыль этой шаражки хватило бы и 10-15 млн. руб. НО! Эти 16 млрд. заплатили жители нашей страны, кто-то меньше, кто-то больше, эти деньги вынули из наших карманов, а не дальнобоев. И похуй, сколько дальнобои зарабатывают, платон оплатим мы с вами.
А ты можешь доказать, что он их именно все положил прямо к себе в карман ? Или так, покукарекать ?
Я лично за эту систему, ибо по нормальным дорогам хочется ездить, а не по разъёбаным.
по роду деятельности приходится уже лет 5 общаться с дальнобойщиками, таки я вам доложу, хоть и мысли правильные, но пост писал не труЪ дальнобойщик, ибо не выдержана стилистика. Незачет.
Ну и как ты отличить водителя Рено магнум от остальных? Если ты такой эксперт
По отпечаткам зубов на накладных?
По характерным грязным отпечаткам - у них 2 поручня вертикальных в кабину как на паровозе...
Вот, вот... ТС хотел сказать , что дальнобои зажрались, ну или охамели , если мягче сказать. Типа тока им плохо, остальные в шоколаде . Вон выше привели пример 1000 км 30000 рублей. Так вот на моей мелкой машинке (просто машинка) я считал расходы за 2 года . получил 7р км , это без аммортизации по цене (потеря стоимости авто), просто запчасти+ремонт+бензин+страховка. Ну у Газелистов пусть в 2 раза больше ( врятли ,ну пусть) . И того выходит сгонять в Москву из Саратова чистая прибыль 15т.р. Нехуёво так сгонял до Москвы и обратно и чуть ли не мою зарплату в карман. А если и обратно не парожняк то ваще шоколад.
И если платона заплатить даже по новым ставкам это 3 тыщи. И я уверен что всё это уйдёт в стоимость товара и заплатим эти деньги мы как всегда. Так что хватит ныть водилы.
Поскулить сам бог велел конечно но хотелось бы факты и цифры. Для примера Мой дизельный легковой рено раз в 10т ТО масло + фильтра - 3т р - округлим до 10т с учетом ремонта других деталей и комплекта резины - получается себестоимость 1р за км расход топлива 9л округляем до 10л и умножим на 40 р за литр = 4 р за км Итого себестоимость 1 км у меня состовляет 5 рублей
Вот в таком виде ты можешь посчитать скоко у тебя стоит 1 км с учетом страховки, и какие тарифы за км? А мы посмотрим кто ты скулилло или адекватный гражданин
на вскидку открыв первый попавшийся сайт грузоперевозок увидел что газель на 1000 км будет стоить 30т.р т.е 30р за км если представим что детали и расход в2 раза больше чем у меня + 3 р за км платоновские то получается что за двое суток ты заработаешь 12 т. 10 рейсов в мес - 120 тыщ рубасов может хватит сопли распускать и надо просто попиздовать работать?
Кроме Ваших раскладов, учтите пожалуйста то, что он инвестировать свои кровные в средства производства (фура в данном случае) и теперь имеет неоспоримое право получить дивиденды. Кроме того, он не нанимается за зарплату, а сам создает рабочее место. Короче, такие как он и должны составлять средний класс, хорошо зарабатывать и двигать локомотив экономики.
Я так понимаю, что данный пост является подготовкой к первому февраля и вангую, что подобные посты сейчас будут появляться регулярно. Ибо: Уже с 1 февраля Министерство транспорта России планирует увеличить стоимость проезда для большегрузов, отказавшись от льготного тарифа в системе "Платон".
Пы.Сы. И какой хитрожопый подход, типа от лица дальнобоя и он как та унтер-офицерская вдова сам себя высек, но при этом как бы невзначай добавляет, что работу любит, дохуя зарабатывает, но печалится, что толку от него для государства меньше, чем от захудалого дворника. Ну ну, верю, особенно чуваку с пятью сообщениями. Это сообщение отредактировал Manager77 - 8 янв. 2017 г. в 13:20
Я так понимаю, что данный пост является подготовкой к первому февраля и вангую, что подобные посты сейчас будут появляться регулярно. Ибо: Уже с 1 февраля Министерство транспорта России планирует увеличить стоимость проезда для большегрузов, отказавшись от льготного тарифа в системе "Платон".
ТС, я правильно понял, что даже если ты будешь платить платону 300 тыс в год, то всё равно будешь в шоколаде?
В принципе нытьё дальнобоев понятно, их хотят вытянуть из тени, ибо на забастовках были только частники, ни Деловых, ни Газелькиных и прочих фирм я там не увидел.
ТС, я правильно понял, что даже если ты будешь платить платону 300 тыс в год, то всё равно будешь в шоколаде?
В принципе нытьё дальнобоев понятно, их хотят вытянуть из тени, ибо на забастовках были только частники, ни Деловых, ни Газелькиных и прочих фирм я там не увидел.
Газелькиных платоши не касается, а Деловухи ходят под теми кому этот платон в подзорную трубу не видно. Они создавался в том числе для их спокойного бизнеса.
ТС прав, открыть свой бизнес в РФ стало очень просто, система налогообложения простая. У меня магазин есть, плачу около 26тр в год, 20 из которых идет в зачет пенсионных платежей.
Как же легко манипулировать стадом. Уже и платон не такая страшная вещь, скорее полезная. Дурака в России припасено не на сто, а на бесконечное количество лет
ТС прав, открыть свой бизнес в РФ стало очень просто, система налогообложения простая. У меня магазин есть, плачу около 26тр в год, 20 из которых идет в зачет пенсионных платежей.
Сам построил здание магазина, на своей земле? Хули блядь про налоги-то пиздим, налоги это одно, а вот остальные затраты (в цену которых тоже включены налоги в т.ч. и транспортные) - это уже совсем другое.
А еще я не пойму - почему в той же европе или даже, хули там, Канаде - с дорогами всё в порядке и они не разваливаются каждый год, а у нас такая беда? Как там вообще дела с налогами и т.п. Кто-нить может привести калькуляцию забугорного дальнобоя? А то хули пиздеть, надо же с чем-то сравнивать (Канада - по климату вроде ближе к нам)
Это сообщение отредактировал RAMI - 8 янв. 2017 г. в 13:46
Решил посчитать... Имеем 5тонник тент 43куба Берем на данный момент самые дорогие ставки через ати на тот же Киров с Москвы и обратно: Туда 30000 обратно 15000 Дорога займёт,950 туда 950 обратно,округляем до 2000 в сумме. Топливо берём в среднем по 38,расход 18 на сотню,с учётом зимы округляем до 20 : 400 литров по 38 =15200 По дороге поесть 300-500 в среднем 400руб,обедаем и ужинаем плюс стоянки по 150руб,дорога займёт максимум 5 дней ,быстрой загрузки и выгрузки как правильно не бывает ,проедаем 2000 и стоянки рублей 600. Итого: 15200+2000+600=17800 округлим до 18000, Ставка : 45000-18000=27000 за рабочую неделю,и деньги эти увидишь хорошо если через недели две,и хорошо если в дороге ничего плохого не случиться.ЯП не поехал бы.
А почему именно пятитонник? Почему дорога 5 дней занимает при времени в дороге при средней скорости 60 км/ч = 32 часа, - т.е. это даже если как белый человек 8 часов ехать, - будет 4 дня (на самом деле хуячат 12-14 часов). А по-нормальному 3 дня с погрузкой-разгрузкой? Зачем округлять? С хуя ли такие цены на еду на трассах у тебя появились? Т.е. если отменить все округления, завышения и прочий шлак, - в реале получается сорок штук в неделю. При этом ты включаешь еду в затраты, - обычным людям что-то никто еду и проживание не оплачивает. При этом дальнобою что-то нихуя не надо ехать на автобусе на работу и покупать много комплектов одежды. Т.е. затраты на жизнедеятельность минимальны. Выхлоп чистыми за минусом расходов на тушку не менее 130 000 рублей в месяц. Не сильно жирно-то будет?
О, очередной теоретег из числа офисного хомячья решил все пересчитать и вывести миллиардеров-дальнобойщиков на чистую воду.))) Тупень, ты бы не позорился, здесь взрослые дяди разговаривают.
Ты бы пояснил по сути, работник интеллектуального труда. Ну ясно-понятно, что расходы на ТО не учтены. Но все-равно до хуя получается за неквалифицированный труд. Знаешь, что-то гранит науки 8 лет грызет и еще столько же опыт нарабатывает, чтобы хотя бы на полтинник выйти. А тут дальнобой такой красавец, - отучился полгода на категорию и готов ко всему.
Я про себя написал. Если вы думаете что приехав в любое время вас тут же выгрузят и стремительно загрузят,то вы ошибаетесь,при этом режим труда и отдыха никто не отменял,штраф от 1000-3000р. У нас кафешки подешевели ? Что то не заметил. Завышения и округления это что ? Обычные люди еду покупают так же как и я но я в готовом виде и никто мне её не оплачивает,и на автобусе мне ехать не надо а всё лишь заправить машину тыщ на 20 и одежда зимняя нам нах не нужна,в шортах из кабины выскочил быстро добежал до дома считай что и на ней съэкономил. Если такие писдатые цифры выходят так что вы этим не занимаетесь ?
Я в курсе про загрузку-разгрузку. А про штрафы сказки венского леса рассказывать не надо. Ну я хз, как надо жрать чтобы в придорожной кафешке на 400 рубасов обедать. Я не дурак поесть, но тут для меня 300 рублей - потолок, - после такого обеда не факт, что ужинать захочу.
Завышения и округления - ты же сам округляешь траты на топливо в большую сторону, жратва у тебя по 400 рублей откуда-то берется (таких цен даже на Крайнем Севере нет).
Про еду: еда в кафешках выходит по итогу не сильно дороже, чем дома её приготовить. К тому же, на готовку дома ты тратишь время. В любом случае не корректно еду записывать в расходы, - это надо делать как минимум с каким-то коэффициентом.
Про одежду: У тебя спортивки там, джинсы, спецуха. Плюс комплект теплой одежды на экстрим. Ну и курточка какая-нибудь. Грубо говоря. Из обуви шлепанцы за 50 р на тёплые носки, кроссы, валенки.
Мне же нужно иметь два комплекта теплой одежды (пальто и дубленка/пуховик), комплект на межсезонье, минимум два костюма-двойки (это уже около 30 т.р.), минимум две пары приличных ботинок (еще 15-20), минимум полдесятка сорочек. Всякое термобелье (т.к. надо добраться в костюме) я даже не упоминаю. Разница понятна?
Да вот хуй знает, что я не дальнобойщик. Отупеть, наверное, боюсь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
Дурака в России припасено не на сто, а на бесконечное количество лет
yaplakal.com