Вымогательства в автошколе. Что делать?

Цитата (Тангут @ 24.06.2017 - 01:37)

Парню прямо сказали, что будь  он хоть семи пядей  во  лбу и авто  водишь с закрытыми  глазами, пересдавать  будешь 5-6  раз.

а хули там сдавать? инструктор вообще нихуя не решает на экзамене в ГИБДД.
Если чо - сдал с первого раза все. Ни доп.часы инструктору не оплачивал, ни взяток никому не заносил. Надо быть лютым долбаебом, что бы больше 1..2х раз сдавать

Это сообщение отредактировал stan0766 - 24 июн. 2017 г. в 23:08

Цитата (mamiya @ 23.06.2017 - 22:45)

Цитата (ЗлойПрапор @ 23.06.2017 - 22:43) Ёу! Йоу! Возмущальщики, палехше! Завалить в автошколе могут палюбому! Не знаете штоле как до столба доебаца? А началось все с того, что сейчас нельзя сдавать на в/у в ГИБДД без корочки об окончании автошколы!  подробнее распиши. как можно то завалить? пысы - сдавал сам. с первого раза

Мою сестру завалили за то, что ехала по мнению инспектора медленно, вместо 60 разрешенных ехала 50, все, замедляешь поток, мешаешь движению, пересдача.

Цитата (beats @ 24.06.2017 - 23:00)

ну и цены. а у нас 15 стоит сдать каждый элемент отдельно (теория/площадка/город), но если покупаешь сразу 2 – то действует скидка, и они обойдутся в 25) далее. госпошлина на получение прав (и сдачу экзамена) – 2000р. если через госуслуги – 1400р. в эту сумму входит всё. все экзамены вместе с пересдачами + само удостоверение, ни за что больше платить не надо вообще. конкретно в моей автошколе неофициально драли денежку за каждую пересдачу. типа, первый экзамен входит в оплату обучения, а если не сдал с первого раза, то изволь положить 500р директору автошколы (якобы за подготовку документов для экзамена. возможно, это правда, но чёт дохера за одну бумажку, которую, оказывается, перевыпускают каждый раз, перед очередной попыткой сдачи) + 1000 просит ноющий инструктор. типа ему из-за тебя и твоей пересдачи придётся рано вставать, ехать в гаи, бенз расходовать, за мойку платить о_О короче, если не возникать, а дать им эти деньги, то каждая пересдача обойдётся в 1500. но, думаю, фигня это всё и можно не платить. хотя, на бенз инструктору, конечно, подкинуть не западло. не знаю, как у остальных – я чисто свой случай описал.

не знаю как у вас но у нас стоит обучение 21 000 можно внести в 3 или 4 раза сумму - и там не отвертишся учится теории практики 100%

Я, моя жена и её сестра получили права с 1-ого раза не заплатив ни копейки сверху.

Цитата (CancelBot @ 24.06.2017 - 23:08)

Я, моя жена и её сестра получили права с 1-ого раза не заплатив ни копейки сверху.

пс. Мин Юст

Жми по газам..уезжай от туда...Это не настоящий инструктор...Настоящий инструктор уже несколько дней как исчез...Это не человек парень...это существо из потусторонних миров...Когда он сказал 15 тыс.руб...он говорил про 00 копеек ??? А правое веко и большой палец на левой ноге шевелился или был не подвижен ???...Это не-че-ло-век...берегись..
Попробуй для начала фальшивые деньги всучить или китайские юани....если возьмёт....то помни это не че-ло-вееек...или долбоёб. Просто ты ему понравился ,и он решил сэкономить твоё время, бензин, деньги и мозги...цени это...

Это сообщение отредактировал trezege - 24 июн. 2017 г. в 23:11

Цитата (mamiya @ 23.06.2017 - 22:40)

че ты как лох ведешься? и тупняк тут постишь? если знает - сдаст. а не знает - зачем ему права? поверь мне - никто там подлянки ему строить не будет. это разводка на лохов

Не правда ваша. Подлянки строят, ещё и как ... В том году жена и старший сын сдавали, теорию оба сдали с первого раза ( в ГИБДД, не в школе, в школе всё и сразу сдали. Но перед экзаменом в ГИБДД ту же сумму просили, с той же мотивацией), а вот вождение ... Сын с первого раза, жена с 3-го,город сын с 3-го, а жена примерно с 6-го. За каждую пересдачу официально ничего не платили, а неофициально собирали по 500-700 рублей каждый раз , мотивируя тем, что инструктор со своим авто не обязан тратить своё время на вашу пересдачу . Можно было и не платить эти 500 , но там у них так хитро поставлено с очередью на вождение, что можно было весь день прождать , а тебя и не вызовут ( с женой ходил на все экзамены, наблюдал). Инспектор прекрасно орудует педальками и знает когда можно на тормоз нажать (например когда на эстакаде трогаешься, авто заглохла, вот и грубая ошибка) , а когда и просто на месте погазовать до отсечки ( да-да, в той автошколе у инспектора все 3 педали). Зачем им строить подлянки ? Так это их приработок и не слабый.
P.s. Сдавали в Марьино, автошкола "Замоскворечье". Мои сдали, взяли измором ...

Да, кстати, еще было бы хорошо что бы законодательно прописали: не сдал за положенные 5ть попыток - слать на хуй и пожизненно запрещать сдачу на права...приравнивать к эпилептикам.

кубанец1976
[клёвый Рэп -- да!

stan0766
вот вы неправы или первым будете

Цитата (mamiya @ 23.06.2017 - 22:45)

Цитата (ЗлойПрапор @ 23.06.2017 - 22:43) Ёу! Йоу! Возмущальщики, палехше! Завалить в автошколе могут палюбому! Не знаете штоле как до столба доебаца? А началось все с того, что сейчас нельзя сдавать на в/у в ГИБДД без корочки об окончании автошколы!  подробнее распиши. как можно то завалить? пысы - сдавал сам. с первого раза

В каком году?

Цитата (кубанец1976 @ 25.06.2017 - 02:10)

Инспектор прекрасно орудует педальками и знает когда можно на тормоз нажать (например когда на эстакаде трогаешься, авто заглохла, вот и грубая ошибка)

когда идет сдача на автодроме - курсант в машине один... какой, блядь, инспектор играющий педальками?

По сути, несколько вариантов:
1. Патсан стелит себе, ибо знает что не сдаст по объективным причинам (например, прогуливал вождение)
2. Патсан хочет навариться и себе забрать денюшку.
3. Афигевший инструктор.
4. Афигевшая автошкола (маловероятно, ибо давно бы уже всплыло при таком подходе).

Соответственно, действия в зависимости от варианта.
1-2 - патсана вздрючить.
3 - заложить инструктора в автошколу, посмотреть реакцию.
4 - тут сложнее, но в мвд и прокуратуру никто не мешает написать письма.

Это сообщение отредактировал Remesis - 24 июн. 2017 г. в 23:18

stan0766
на автодроМе курсант 1 В машине (мне что то писать Захотелось) (((((

Цитата (Sergei07 @ 24.06.2017 - 23:06)

Мою сестру завалили за то, что ехала по мнению инспектора медленно, вместо 60 разрешенных ехала 50, все, замедляешь поток, мешаешь движению, пересдача.

В крайнем левом ряду МКАДа?
Для сведения-данное нарушение относится к мелким ошибкам и за него приписывается только 1 (ОДин) балл

Это сообщение отредактировал GeorgeSKP - 24 июн. 2017 г. в 23:20

Насколько я слышал и у нас в Беларуси инструкторы так разводят. Мне точно предлагали. Сдал сам

Цитата (Modigar @ 23.06.2017 - 22:42)

При Ельцине такой хуйни не было!

Это серьезно ты? Или так неудачно пошутил?

Участвова в этом шоу, пока знакомых не подтянул,качали деньги,потом все пошло легче.Две дочки пытались права получить

ТС, а что там за "все" экзамены? и что значит "хоть семи пядей во лбу - не сдашь"? У них там вообще-то какая-никакая лицензия, как у образовательного учреждения (т.е. в итоге они наверное под минобром сидят или под кем-то похожим), и их как-никак за процесс обучения поебывают вышестоящие инстанции... так что с семи пядями сдать на комиссии я думаю не проблема, если рогом упереться. Вот только семь пядей должно быть... Теперь про "все" экзамены:
1) теория ПДД... когда я учился, у нас с курса при сдаче в гаи на 36 человек была ОДНА ОШИБКА. У нас был очень клевый, жесткий и подъебистый препод, который буквально дрыном вбил в головы ПДД, даже тупым овцам. Не билеты, а именно ПДД. НАИЗУСТЬ. И не текст, а ПОНИМАНИЕ и ЛОГИКУ. А по билетам надрачивал отдельно - у него был сборник из самых злоебучих и каверзных за последние н-цать лет... и по ним сдавали внутренний экзамен. Поэтому вопрос о том, что кто-то "не сдаст" не стоял в принципе... т.е. делайте выводы, чему там "научили" вашего протеже, если за сдачу хотят денег... и нахуя он с такими "навыками" нужен на дороге.
2) медицина... примерно также, как и п.1. только еще и как в средней школе заставляли бегать с носилками, прикручивать шины и делать "реанимацию" маникену... раз по ДВАДЦАТЬ... протеже вашего также учили?
3) устройство а\м... имхо - не шаришь на чем ты едешь и КАК это работает - ну фпезду, такую езду... не обязательно уметь ПЕРЕТРЯХИВАТЬ АКПП (для этого помимо прямых рук обычно требуется хитровыебанный инструмент и опыт дефектовки), но знать, как устроена и работает тот или иной тип - ОБЯЗАТЕЛЬНО: тут ремень с конусами, тут бублик с пакетами фриков и гидроплитой, тут просто сдвоенная сцепа с электронным управлением и т.д... бабам необходимо в том числе... ибо это БЕЗОПАСНОСТЬ, т.к. при нештатной ситуации (как у нас любят - "педали попутал" или "газулю заклинило") это знание РЕШАЮЩЕЕ... кроме того, встрямши в лютый мороз на своем БЧД посреди чиста поля можно будет очень быстро принять решение о целесообразности ремонта на месте или наоборот съебывания быстрее пешком до любого жилья... я думаю, если человек перетряхнул в жизни хотябы одни жигули - сдать экзамен - не проблема.
4) вождение... тут все вообще элементарно: умеешь ездить по ПДД - сдашь при любом раскладе, не умеешь - извини... доебаться можно, когда есть повод до чего доебаться, и допущенные ошибки, которые на дороге могут стоить жизни и не только твоего протеже... у нас человек садился в машину, не пристегивал ремень и сразу после начала движения уходил на пересдачу. С ручником такая же история. Заглушить и воткнуть передачу - также прокатывало. А вот бросить на нейтрали и выйти с водительского места - досвидос, на пересдачу... т.к. важна была суть, а суть в том, что твоя самостоятельно катящаяся помойка на дороге нахуй некому не нужна... и если ты "забываешь" пристегиваться и обездвиживать авто - то на дороге ты такой долбоеб НАХУЙ не нужен. Без тебя хватает. Остальное также: не умеешь перестраиваться - нахуй, учись еще; не умеешь заезжать и съезжать с кругов - нахуй; не умеешь жопой в горку заезжать в гараж - нахуй, иди учись, бо ты НЕ УМЕЕШЬ управлять ТС - какие фпезду тебе права? Вот и все...

Наука "вождения" достаточно КОНЕЧНА и не требует абстрактных знаний в неизученных областях науки и техники или инженерного мышления или умения созидать, а требует лишь ОПРЕДЕЛЕННЫЙ, КОНЕЧНЫЙ набор знаний, умений и навыков, на которые при желании можно надрочить даже обезъяну, если долго и упорно пиздить ее палкой... и вопрос о "завалить" тут не может стоять чисто технически, ибо завалить здесь можно только при наличие ошибок, а ошибок быть не должно в принципе. Вот и все... А протеже ваш пусть учится лучше, чтобы ему таких предложений не делали... и желательно в нормальной автошколе, типа ДОСААФа или какого-нить старинного чухана или учебного комбината.... там таких проблем не будет.

Это сообщение отредактировал treeton - 24 июн. 2017 г. в 23:28

Цитата (stan0766 @ 24.06.2017 - 23:14)

Цитата (кубанец1976 @ 25.06.2017 - 02:10) Инспектор прекрасно орудует педальками и знает когда можно на тормоз нажать (например когда на эстакаде трогаешься, авто заглохла, вот и грубая ошибка) когда идет сдача на автодроме - курсант в машине один... какой, блядь, инспектор играющий педальками?

В Марьино, год назад на автодроме курсант был с инспектором 100%

Цитата (treeton @ 24.06.2017 - 23:23)

ТС, а что там за "все" - экзамены? и что значит "хоть семи пядей во лбу - не сдашь"? У них там вообще-то какая-никакая лицензия, как у образовательного учреждения (т.е. в итоге они наверное под минобром сидят или под кем-то похожим), и их как-никак за процесс обучения поебывают вышестоящие инстанции... так что с семи пядями сдать на комиссии я думаю не проблема, если рогом упереться. Вот только семь пядей должно быть... Теперь про "все" экзамены: 1) теория ПДД... когда я учился, у нас с курса при сдаче в гаи на 36 человек была ОДНА ОШИБКА. У нас был очень клевый, жесткий и подъебистый препод, который буквально дрыном вбил в головы ПДД, даже тупым овцам. Не билеты, а именно ПДД. НАИЗУСТЬ. И не текст, а ПОНИМАНИЕ и ЛОГИКУ. А по билетам надрачивал отдельно - у него был сборник из самых злоебучих и каверзных за последние н-цать лет... и по ним мдавали внутренний экзамен. Поэтому вопрос о том, что кто-то "не сдаст" не стоял в принципе... т.е. делайте выводы, чему там "научили" вашего протеже, если за сдачу хотят денег... и нахуя он с такими "навыками" нужен на дороге. 2) медицина... примерно также, как и п.1. только еще и как в средней школе заставляли бегать с носилками, прикручивать шины и делать "реанимацию" маникену... раз по ДВАДЦАТЬ... протеже вашего также учили? 3) устройство а\м... имхо - не шаришь на чем ты едешь и КАК это работает - ну фпезду, такую езду... не обязательно уметь ПЕРЕТРЯХИВАТЬ АКПП (для этого помимо прямых рук обычно требуется хитровыебанный инструмент и опыт дефектовки), но знать, как устроена и работает тот или иной тип - ОБЯЗАТЕЛЬНО: тут ремень с конусами, тут бублик с пакетами фриков и гидроплатой, тут просто сдвоенная сцепа с электронным управлением и т.д... бабам необходимо в том числе... ибо это БЕЗОПАСНОСТЬ, т.к. при нештатной ситуации (как у нас любят - "педали попутал" или "газулю заклинило") это знание РЕШАЮЩЕЕ... кроме того, встрямши в лютый мороз на своем БЧД посреди чиста поля можно будет очень быстро принять решение о целесообразности ремонта на месте или наоборот съебывания быстрее до любого жилтя... я думаю, если человек перетряхнул в жизни хотябы одни жигули - сдать экзамен - не проблема. 4) вождение... тут все вообще элементарно: умеешь ездить по ПДД - сдашь при любом раскладе, не умеешь - извини... доебаться можно, когда есть повод до чего доебаться, и допущенные ошибки, которые на дороге могут стоить жизни и не только твоего протеже... у нас человек садился в машину, не пристегивал ремень и сразу после начала движения уходил на пересдачу. С ручником такая же история. Заглушить и воткнуть передачу - также прокатывало. А вот бросить на нейтрали и выйти с водительского места - досвидос, на пересдачу... т.к. важна была суть, а суть в том, что твоя самостоятельно катящаяся помойка на дороге нахуй некому не нужна... и если ты "забываешь" пристегиваться и обездвиживать авто - то на дороге ты такой долбоеб НАХУЙ не нужен. Без тебя хватает. Остальное также: не умеешь перестраиваться - нахуй, учись еще; не умеешь заезжать и съезжать с кругов - нахуй; не умеешь жопой в горку заезжать в гараж - нахуй, иди учись, бо ты НЕ УМЕЕШЬ управлять ТС - какие фпезду тебе права? Вот и все... Наука "вождения" достаточно КОНЕЧНА и не требует абстрактных знаний в неизученных областях науки и техники или инженерного мышления или умения созидать, а требует лишь ОПРЕДЕЛЕННЫЙ, КОНЕЧНЫЙ набор знаний, умений и навыков, на которые при желании можно надрочить даже обезъяну, если долго и упорно пиздить ее палкой... и вопрос о "завалить" тут не может стоять чисто технически, ибо завалить здесь можно только при наличие ошибок, а ошибок быть не должно в принципе. Вот и все... А протеже ваш пусть учится лучше, чтобы ему таких предложений не делали... и желательно в нормальной автошколе, типа ДОСААФа или какого-нить старинного чухана или учебного комбината.... там таких проблем не будет.

ну ВАУ (за набор)

Цитата (DTrump @ 23.06.2017 - 22:44)

В Купчино(Питер) знакомая 25 сверху платила, чтоб "без инцидентов". Сдала

Тут я понимаю речь не о ГАИ, а именно об итоговых экзаменах в автршколе. Запись на диктофон и в полицию. Права конечно для молодого парня важны, но если подумать о будущем, то ответ один - сдавть эту лавочку. Лучше получить права чуть позже и через другую школу, но эти пидоры больше не будут за деньги выдавать свидетельства об обучении. По другому Российскую действительность не поменять, все зависит от нас.

А "город" ? Взять хотя бы поворот, инспектор радиус поворота оценивает "на глазок" и многие срезались из-за этого ... Вот говорите "зачем это им?" , да всё просто,как и все мало-мальские чиновники обличнные хоть минимальной властью, пытаются строить припоны, что бы заработать лишнюю копеечку. Да, не все и не всех, но это есть и довольно в больших масштабах.

Да послать нах и все.

просто скажу не пис---- те щяс такие провепки проходят - вы что думаете отездели в машине - да хресдва потом аждого по табелю по времени по машине по ----- и тд и тп