их надо смотреть. могут впарить обычную пластмасску. чтобы проверить - берешь двое очков и накладываешь стекло на стекло. Потом вращаешь одни очки, если это полярики, то при каком-то положении эта пара стекол вообще почти ничего пропускать не будет, при повороте видно как пропускаемость изменяется.
Была такая задумка у автоконтрукторов ,лобовое и фары из поляризационного стекла, и встречные фары были бы черными точками, а человек еще и пользовался немного встречным освещением.
но это же нужно централизованно о людях подумать, так могут думать кто угодно только не барыги с автопрома.
На барыг есть управа. Правила ЕЭК ООН регламентируют более сотни технических характеристик, влияющих на безопасность. Они обязательны для всех производителей и контролируются при сертификации как транспортного средства в сборе, так и отдельных узлов и компонентов. Освещение, остекление и обзорность с места водителя в их числе. Так что дерзайте, новые поколения, вносите поправки, инициируйте пересмотры.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У кого с диоптриями заказывайте не хамелеоны, а просто затемнённые. В них и на солнышке ходить можно и ночью за рулём не слепит
Размещено через приложение ЯПлакалъ
муж тоже просто антифары не оценил, а вот с диоптириями уже лучше стал ночь видеть. есть такая "куриная слепота" в сумерках и ночью надо какие то диоптирии, а днем норм
есть за 5 бакосв, есть за 50 баксов. Знакомый вахтой в нефтянке раньше работал, им такие выдавали, они там рили намного круче эффект дают чем дешевые с маркетплейса и глаза не устают, но стоят от 60 баксов.
да и для вождения очень не рекомендуется брать со стеклянными линзами, в случае ДТП подушка безопасности может лишить зрения навсегда.
Это сообщение отредактировал prieshletz - 31 окт 2024 в 06:41
Я себе давно такие купил, однозначно очень полезная покупка. Порой балуюсь даже так, что в пасмурную погоду надеваю и настроение как то сразу улучшается.
Я себе давно такие купил, однозначно очень полезная покупка. Порой балуюсь даже так, что в пасмурную погоду надеваю и настроение как то сразу улучшается.
Всё верно. Были раньше фильтры от горнолыжных очков,жёлтые. Я в 90=е их надевал(на официонке) и гонял с гор Хибин на лыжах. настроение действительно подымает ...
С повсеместным приходом китайского говна на колесах проблема стала актуальней, чем с пиздоглазыми специалистами сферы такси. Теперь каждая 5я слепит даже на ближнем. Ебаные поделки для слепых даунов.
Дауны не могут пользоваться корректором и настройками фар. Так сказать: дело не в бобине, долбоёб в кабине.
Там автокорректор, к сожалению, отсутствует как класс, а оптика имеет четкую световую границу. Дело в этой самой уебищной оптике, блядских светодиодах с космической мощностью и в том что китайцы тупые долбоебы и подпускать в автоделу их было нельзя. Эксплуатанты этого пластмассового говна, естественно, кидают свою жопу в кресло, завели и поехали. Главное, что им светло и ярко как днем. Это же их безопасность, думают они. Пока не прилетит к ним в лоб такой китайский мудак ослеплённый их же фонарями. Я не могу в жигу сунуть ксенон с регулируемой шторкой, а в салоне можно купить китайское ведро, которое светит шаром в мильонпецот люмен вокруг себя, а дальний от ближнего отличается сука не пучком, а мощностью... И это хуеблядское изделие прошло сертификацию на российские дороги. Долбоебы в первую очередь прям тут ходят по моей родной земле в сферах разрешительных, законотворческих и властных... Конечно блчдь. Если китайцам дать красный свет, то га чем будет ездить великая империя добра антифащюшизма и всеобщей благости...
У кого с диоптриями заказывайте не хамелеоны, а просто затемнённые. В них и на солнышке ходить можно и ночью за рулём не слепит
Нет, на солнышко днем идеальны солнцезащитные с поляризацией с коричневыми стеклами, не знаю, может и есть такие с диоптриями, наверняка, с градиентом точно есть. Вот там будет комфортно глазам, серые, черные давно отмел, вот эти очки придадут оттенок желтизны и сливание дороги в жару, в снегопад тоже хороши, но днем!
Для дождя и ночи они не подходят, там нужен антиблик, антифары не серые, красные, зеленые, черные, именно желтые, это не окрас окружающего мира в желтый, просто именно эти линзы такого оттенка, пластиковые, замечу, имеют фильтр, отсекающий синий спектр засветки, на носу разницу не увидишь, это не поляризация, это другое. Для глаз это шикарно, в сумерках у большинства зрение садится на пару единиц точно, очки с коррекцией и фильтром позволяют видеть на 5.
Единственный совет очкарикам, не берите диоптрий больше своих очков, большинство этих очков имеют расстояние 62-64 усредненное, они не для повседневной носки, это доехать ночью из а в б, в дождь, снег и т.д Эти очки не имеют желтого спектра, когда все желтое вокруг, цвета те же. Они не тонируют, ночью, что с ними, что без них по люменам, глаза не устают, 4-5 часов езжу, норм, снимаю, слепну. У кого один глаз -3… второй -1.5 берите -1.5
Это сообщение отредактировал anders78 - 31 окт 2024 в 12:45
Это для тех, у кого хорошее зрение. А "Антифары" с диоптриями будут стоить... (сами придумайте).
А поверх обычных очков их нельзя нацепить?
Можно, но нахрена такой геморой? Дешовые тебе вряд ли эффект дадут, двое очков - муторно, проще будет всё же с диоптриями купить.
Это сообщение отредактировал XAN9 - 31 окт 2024 в 15:57
с появлением светодиодов слепящих пидарасов стало овердохуя ибо с диодными лампами заморочки ещё меньше, чем с бомж-ксеноном. Стараюсь не появляться по ночам на двухполосных трассах.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com