Тоже неясно, нахуй кого то кормить Тех кто голодает все сплошь африка/азия/индия. причем там зачастую нихуя не северный полюс и не пустыня сахара. Так что все правильно ТС рассудил.
...просочилась информация что он новый порш купил, как сказала глав бух, как раз на сумму премий, пенять не куда он хозяин, деньги его, но поступил не красиво, из за чего и пришлось нанимать две трети ушедшего коллектива... хотя тоже можно сказать что благодаря ему я сейчас получаю не плохую зарплату в другом месте.
Не волнуйся,он наверняка уже после того порша уже корветов 5 сменил,и раз 8 обновил работающий состав,и ему глубоко пох-благодарен ты ему...не благодарен...))
Не у если конечно есть такое желание благодарить-почему нет.Порадуй себя,сделай как тебе хочется.
...просочилась информация что он новый порш купил, как сказала глав бух, как раз на сумму премий, пенять не куда он хозяин, деньги его, но поступил не красиво, из за чего и пришлось нанимать две трети ушедшего коллектива... хотя тоже можно сказать что благодаря ему я сейчас получаю не плохую зарплату в другом месте.
Не волнуйся,он наверняка уже после того порша уже корветов 5 сменил,и раз 8 обновил работающий состав,и ему глубоко пох-благодарен ты ему...не благодарен...))
Не у если конечно есть такое желание благодарить-почему нет.Порадуй себя,сделай как тебе хочется.
ванга из вас никакая, отношения поддерживаем, никаких 5 корветов он не сменил, состав почти тот же, если учесть что работают, он с женой и его брат с женой, плюс дочки ихние то работают то нет... насчет пох ему или ему не пох на мою "благодарность", хз, он достаточно хорошо относился к коллективу, да и потерять одновременно эникейщика, главбуха, и трех продавцов, как бы не очень выгодно, выводы для себя сделал правильные и состав фирмы не штормит.
На днях один парень задумчиво посмотрел на мой Корветт и, словно разговаривая сам с собой, спросил: - Интересно, как много людей можно накормить за стоимость этой спортивной машины?
- Я не знаю, ответил я. Кажется, эта машина кормит рабочих, что собрали ее, инженеров, кто ее спроектировал... Тех кто произвел для нее шины и колеса, кто создал и выпустил ее двигатель. Кормит шахтеров, что работают под землей, добывая железную руду из которой производят кузов, узлы и агрегаты данного автомобиля. И да, это еще не все. Ведь на заводах нужны станки, погрузчики, системы управления предприятием и много, много всего... и людей, кто над этим всем трудится тоже отчасти кормит моя машина. А есть еще люди, доставившие это авто дилеру. И сотрудники дилера, продающие автомобили, и их семьи... Ох, должен признать, что я и правда не знаю как много людей кормит мой Корветт...
В этом и состоит огромная разница между капитализмом и иждивенческим мышлением.
Когда вы что-то покупаете - тем самым вы кладете людям деньги в карман и отдаете им дань уважения за их навыки и умения.
Но когда вы даете кому-то что-то бесплатно, вы лишаете его чувства собственного достоинства и уважения к себе...
Дооооо! Только детали собирают дети за 2$ в месяц, руду роют негры-рабы в шахтах итд. Это из серии *Олигарх - педераст снимает себе мальчика на хуй пососать* и во время минета рассуждает, сколько он людям работы даёт.
Картинка забавная. Суть в том, что в нормальном капиталистическом государстве никто не мешает любому рабочему открыть собственный бизнес и продавать продукцию тех, кто не желает (или не способен) продавать её сам. Чего стоит труд рабочего без труда продавца? Без труда организатора, управленца? Это всё части одной системы. Одно без другого не работает. … Но в больных государствах система устроена иначе: там управленцем становится не тот, у кого это лучше получается (и кто в итоге приносит больше денег и даёт импульс к развитию), а тот, кто дружил с тем, кто у власти. И когда из-за его хренового управления систему начинает лихорадить, он не уходит, а требует от государства помощи. И получает её. При этом деньги не возникают "из воздуха", а отбираются у других нуждающихся. А когда кто-то проявляет своё недовольство таким положением вещей, его объявляют экстремистом и бросают против него всю мощь больного государства.
Умник, весь мировой рынок уже давным давно поделен, кому ты продашь свой товар? вот захочешь ты производить телевизоры, ну и кому нахрен нужен? тебя раздавят транснациональные корпорации.
Изза передела мирового рынка начинались и начинаются войны, прошу заметить.
Это сообщение отредактировал zeka456 - 20 дек 2016 в 01:01
самое печальное то, что те механики, которые этот корвет на заводе собирали, его себе в жизни позволить не смогут.
Простите, если у каждого корвет будет, то кому он будет нужен? вот представь себе "уважаемого" человека с корветом, и вдруг его сосед дядя Вася купил себе такой же корвет, какой смысл теперь в нем?
Рекомендую к просмотру, про потребительство с Климом Жуковым.
Это сообщение отредактировал zeka456 - 20 дек 2016 в 01:14
Нужно не отнимать и делить, а сразу не позволять владеть кучке людей общемировым богатством. Конечно, предпринимательский талант должен быть вознаграждён, но не в такой же степени как сейчас.
Простите, но вранье это. Доля тех, кто добыл и выплавил металл, изготовил детали, собрал эту машину, обеспечил ее смазкой и горючим с нефтезавода - меньшая доля. Прибыль от продажи корвета поровну получат хозяева корпорации с одной стороны и все эти рабочие люди с другой. Так что хрень этот ваш капитализм. Но хрень эта настолько въелась в подкорку людям во всем мире, что кажется ,что такой порядок вещей справедлив, правилен и очевиден. Завод, производящий автомобили, должен в равных долях принадлежать всем его рабочим, так как создается, развивается и существует он только как результат из труда. Все остальное - несправедливая эксплуатация человека человеком.
Ещё раз: если этот выплавленный металл ценнее производимой из него продукции - продавайте его в слитках и всем будет счастье. Рынок сам в состоянии организоваться. Просто не мешайте ему, не воруйте сверх разумных пределов (а лучше - вовсе не воруйте) и если уж припёрло - вводите средства контроля (как, например, с добычей полезных ископаемых). Всё. Больше ничего не нужно. Изживайте вы в себе эти убогие модели, наработанные коммунистами. Они были хреновыми экономистами, что и подтвердила практика. Наша цель - жить. Жить хорошо. Для этого надо работать. А на все хитрожопые темы с отжимом собственности (на всех уровнях: от неадекватной оплаты труда и до рейдерских захватов) должно работать государство.
Изживайте вы в себе эти убогие модели, наработанные коммунистами. Они были хреновыми экономистами, что и подтвердила практика.
Как там поживает коммунистическая партия Китая? уже загибаются от своей убогости?
А как там свободная рука рынка, наладила производство и экономику в Польше, Латвии, Болгарии и прочих, после не эффективного СССР?
Это сообщение отредактировал LondoMallary - 20 дек 2016 в 10:58
Изживайте вы в себе эти убогие модели, наработанные коммунистами. Они были хреновыми экономистами, что и подтвердила практика.
Как там поживает коммунистическая партия Китая? уже загибаются от своей убогости?
А как там свободная рука рынка, наладила производство и экономику в Польше, Латвии, Болгарии и прочих, после не эффективного СССР?
коммунистическая партия Китая предполагает частную собственность и личное развитие. По пути СССР идет Северная Корея. Из плюсов говорят там самый безопасный туризм. Минусы каждый сам найдет. Не надо сравнивать Комунизм Китая и СССР это 2 разных строя с одинаковым названием.
Только до роботяг и тех кто реально создал тот авто- дойдут копейки- всевозможные менеджеры, продованы и прочие- сгребут огромную часть денег.В общем бредовое оправдывание современной системы ценностей.
а в чём заслуга автора? ну спиздил копеек, ну купил, и что? любому барану дай денег, и он тоже купит... если-бы он его произвёл, с нуля, не хуже, или лучше серийных - да, почёт и уважуха мастеру! а так, тупо спиздить бабок и купить... ниочём... ну да, не попался, не посадили, пока - и это круто? и почему никто и никогда не рассказывает с самого начала - вот, я наебал гришу и мишу, отжал у них бабла, и потом купил себе машину/самолёт/параход? все начинают с самого конца, с машины? а так - было-бы очень интересно, гораздо интереснее, чем картинка с железякой)))
Заработал денег и купил. Я вот например заработал только на подержанный жигуль, я теперь должен всех владельцев иномарок ворами считать?
Неее. По замыслу автора ты в классе иждивенцев с соответствующим мышлением. Иначе у тебя был бы корвет и ты такой гордый от того что накормил своей покупкой всех тех у кого иждивенческое мышление.
Я накормил своей покупкой тех же людей, что и ТС, просто на меньшую сумму, плюс кучу депутатов, чиновников и прочих попильцев, которые вваливают в дважды автомобильный завод деньги. Разница - чисто количественная.
Я накормил своей покупкой тех же людей, что и ТС, просто на меньшую сумму, Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. кучу депутатов, чиновников и прочих попильцев
Следуя вектору логики ТС
Депутаты, чиновники и попильцы кормят гораздо больше людей чем ты, а следовательно гораздо полезнее тебя. Ведь:
Дорогой костюм - это работа для сборщиков хлопка, ткачей, модельеров Дорогие часы - это работа для ювелиров, механиков, дизайнеров Особняк - это работа для каменщиков, штукатуров, архитекторов
Изживайте вы в себе эти убогие модели, наработанные коммунистами. Они были хреновыми экономистами, что и подтвердила практика.
Как там поживает коммунистическая партия Китая? уже загибаются от своей убогости?
А как там свободная рука рынка, наладила производство и экономику в Польше, Латвии, Болгарии и прочих, после не эффективного СССР?
Не в Польшу ли советские "челноки" мотались? А-аа, вы этого не застали за малостию лет… Понятно. Ну так поинтересуйтесь у взрослых, как оно было на самом деле.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
"Обычный недорогой спорткар" ёпваюмать.
yaplakal.com