А 49 дней вчетвером без ничего. Дрейф самоходной баржи Т-36. Экипаж состоял из старшины судна младшего сержанта Асхата Зиганшина, мотористов-рядовых Филиппа Поплавского и Анатолия Крючковского, матроса Ивана Федотова. https://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%F0%E5%E9%...F0%E6%E8_%D2-36
1. Нихуясебе... 2. НИХУЯСЕБЕ! 3.ДАНУНАХУЙ!!! 4. Умница девочка, наш человек. 5.Пиздец, конечно, но что делать... Да и об этом случае на ЯПе целый пост был, жесть. Но всё равно молодцы, я не уверен, что смог бы выжить...
"Робинзонада" - это выживание человека в одиночку на протяжении долгого времени в природной среде. Рекордсменом в этой "дисциплине" стал Джереми Бибс, который прожил на острове 74 года. В 1911 году во время урагана в южной части Тихого океана затонула английская шхуна "Прекрасное блаженство". Добраться к берегу и спастись на необитаемом острове удалось только 14-летнему юнге Джереми Бибсу.
Мальчику помогла его эрудированность и любовь к чтению - он знал наизусть роман Даниэля Дефо. По примеру героя своей любимой книги, Бибс стал вести деревянный календарь, построил хижину, научился охотиться, ел фрукты и пил кокосовое молоко. Пока Бибс жил на острове, в мире произошло две мировые войны, была создана атомная бомба и персональный компьютер.
Он про это ничего не знал. Нашли Бибса случайно. В 1985 году экипаж немецкого судна неожиданно обнаружил рекордсмена среди робинзонов, уже достигшего возраста 88 лет, и доставил его на родину.
17 января 1960 года в 9 часов утра по местному времени в заливе острова Итуруп ураганным ветром, достигавшим скорости 60 м/с, была сорвана со швартовки советская самоходная танкодесантная баржа проекта 306 под номером T-36. На её борту находилось четверо военнослужащих инженерно-строительных войск Советской Армии, приписанных к барже: 21-летний младший сержант Асхат Зиганшин и рядовые- 20-летний Филипп Поплавский, 21-летний Анатолий Крючковский и 20-летний Иван Федотов. Экипаж боролся со стихией десять часов; около 7 часов вечера мотористы доложили, что запасы топлива на барже заканчиваются. Зиганшин предложил выброситься на берег, но ни одна из трёх попыток результата не дала; одна из таких попыток привела к тому, что баржа получила пробоину. Волны достигали высоты в 15 метров; одной из таких волн, ударившей в рубку баржи, была выведена из строя радиостанция. Около 22:00 лишённую хода баржу вынесло в открытый океан.[1]
Дрейф продолжался 49 дней.[4][5][2][3][6] Люди теряли в весе до 800 граммов в день — Зиганшин, ранее весивший 70 кг, похудел до 40 кг.[4]
а где история про Мересьева? как он со сломанными ногами полз через линию фронта?
Маресьева
не помню точно, как была фамилия летчика, но помню точно, что про него написали книгу и изменили в фамилии одну букву, Маресьев на Мересьев или наоборот, не помню.
Все правильно. В повести Мересьев, а в реале - Маресьев.
Не теряй ни минуты своей жизни !.. • На сайте 16 лет
0
Чтобы раз и навсегда разрешить споры о фамилии Ма(е)ресьева ситуация такая. Реальная фамилия героя Мересьев. Но по повести он Маресьев. Автор исправил одну букву для того, чтобы фамилия звучала более жестко, как бы подчеркивая совершенный подвиг летчика.
Чтобы раз и навсегда разрешить споры о фамилии Ма(е)ресьева ситуация такая. Реальная фамилия героя Мересьев. Но по повести он Маресьев. Автор исправил одну букву для того, чтобы фамилия звучала более жестко, как бы подчеркивая совершенный подвиг летчика.
Чтобы раз и навсегда разрешить споры о фамилии Ма(е)ресьева ситуация такая. Реальная фамилия героя Мересьев. Но по повести он Маресьев. Автор исправил одну букву для того, чтобы фамилия звучала более жестко, как бы подчеркивая совершенный подвиг летчика.
"Летчик Алексей Мересьев попал в двойные "клещи". Это было самое скверное, что могло случиться в воздушном бою. Его, расстрелявшего все боеприпасы, фактически безоружного, обступили четыре немецких самолета и, не давая ему ни вывернуться, ни уклониться с курса, повели на свой аэродром..." Б.Полевой "Повесть о настоящем человеке"
17 января 1960 года в 9 часов утра по местному времени в заливе острова Итуруп ураганным ветром, достигавшим скорости 60 м/с, была сорвана со швартовки советская самоходная танкодесантная баржа проекта 306 под номером T-36. На её борту находилось четверо военнослужащих инженерно-строительных войск Советской Армии, приписанных к барже: 21-летний младший сержант Асхат Зиганшин и рядовые- 20-летний Филипп Поплавский, 21-летний Анатолий Крючковский и 20-летний Иван Федотов. Экипаж боролся со стихией десять часов; около 7 часов вечера мотористы доложили, что запасы топлива на барже заканчиваются. Зиганшин предложил выброситься на берег, но ни одна из трёх попыток результата не дала; одна из таких попыток привела к тому, что баржа получила пробоину. Волны достигали высоты в 15 метров; одной из таких волн, ударившей в рубку баржи, была выведена из строя радиостанция. Около 22:00 лишённую хода баржу вынесло в открытый океан.[1]
Дрейф продолжался 49 дней.[4][5][2][3][6] Люди теряли в весе до 800 граммов в день — Зиганшин, ранее весивший 70 кг, похудел до 40 кг.[4]
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А про фильм только узнал год назад, здесь же. Как и про саму катастрофу.
yaplakal.com