Больше всего доставило что "Смоляне толпой выражают сочувствие и соболезнование польскому народу" Честно говоря 99,99% смолян глубоко пох на этих пшеков, а толпой в первые дни приходили на место крушения - потому что не каждый день у нас самолеты падают с поляками )
Приказывает продолжать попытки посадить воздушное судно. Цитата – "до тех, пока не получится".
Почему до сих пор не расследована причина по которой командир отказался подчиняться и прекратил попытки посадить судно после первой же неудачи? Я один вижу за этим кровавую руку Кремля??? Это сообщение отредактировал chak - 11 апр 2015 в 08:18
да чё говорить о пшэках, если даже хохлорада законы утверждает, в соответствии с которыми мы Русские виноваты, что они долбаёбы! Это сообщение отредактировал NNик - 11 апр 2015 в 08:31
А какие они гектары под памятник этим долбоебам теперь требуют - мама дорогая! Чтоб был уважен их ясновельможный гонор- это пиздец! Мы чет быстро забыли, как они на русских военнопленных рубку лозы тренировали у своих кавалеристов! По мне так поделом им! И хер с ними!
Гспди, да все уже давно забыли про эту хуйню! В общем, на хуй - это примерно в направлении Америки.
Да так бы оно и было, только они до сих пор гонят, мол что навигатор (наш диспетчер) виноват в том, что шоферу все мешали и он не справился с управлением.
Добавлено в 08:41
Цитата (МамаМылаРаму @ 11.04.2015 - 11:33)
А какие они гектары под памятник этим долбоебам теперь требуют - мама дорогая! Чтоб был уважен их ясновельможный гонор- это пиздец! Мы чет быстро забыли, как они на русских военнопленных рубку лозы тренировали у своих кавалеристов! По мне так поделом им! И хер с ними!
Ну, и это выполнимо, 2м.кв. на каждого....
Это сообщение отредактировал Kolbasatka - 11 апр 2015 в 08:40
Приказывает продолжать попытки посадить воздушное судно. Цитата – "до тех, пока не получится".
Почему до сих пор не расследована причина по которой командир отказался подчиняться и прекратил попытки посадить судно после первой же неудачи? Я один вижу за этим кровавую руку Кремля???
Да потому, что командир понял, что это неудача, только когда крыло об берёзу оторвал. После этого он уже ничего не мог сделать
Приказывает продолжать попытки посадить воздушное судно. Цитата – "до тех, пока не получится".
Почему до сих пор не расследована причина по которой командир отказался подчиняться и прекратил попытки посадить судно после первой же неудачи? Я один вижу за этим кровавую руку Кремля???
Да потому, что командир понял, что это неудача, только когда крыло об берёзу оторвал. После этого он уже ничего не мог сделать
млять, я думал я на ЯПе написал каммент... Абъесняю есчо раз... После того, как он задел березу и ёпнулся ап асфальт, почему прекратил дальнейшие попытки посадить самольйот?
ТУшка здесь не при чем IMXO, там пиздец моральное давление на КВС было. Летчик военный,.
Вот эти два момента их и сгубили. Был бы лётчик гражданским - послал бы всех на хуй из кабины. Командир на борту - первый после бога. А этот то-ли субординацию не смог пересилить, то-ли за погоны свои боялся. И в результате заплатил за это страшную цену.
Гы-гы!
Цитата
Между тем, пилот 36-го специального польского авиаполка Гжегож Петручук в интервью польскому изданию Dziennik заявил, что окончательное решение о посадке принимает именно пилот. Капитан Петручук знает, о чем говорит, так как именно он в августе 2008 года не подчинился приказу президента Польши, отказавшись сажать самолет на закрытый аэродром в столице Грузии Тбилиси из-за плохих метеоусловий. За неподчинение Петручук был уволен.
Это сообщение отредактировал yaphunter - 11 апр 2015 в 16:30
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
млять, я думал я на ЯПе написал каммент... 
yaplakal.com