Методы навигации крылатых ракет, и чужих и наших

Captain777

Цитата

По адресу источника целая дискуссия была на эту тему. Можете там посмотреть комментарии.

Понял, ссылку увидел.

Надоедает засилье фоточек западных образцов.
Разбавлю ещё одной, отечественной межконтинентальной.
"Изделие-350", под руководством Лавочкина, в серию не пошла, ибо МБР развитие получили.

Цитата (Azamar @ 8.10.2015 - 16:33)

Не зря ГЛОНАСС сделали. Без него бы не было высокоточного российского оружия.

Куда бы оно делась, надеяться на ГЛОННАС можно только до тех пор пока живы спутники, если случится крупная заварушка, кр будут летать по старинке на гироплатформе и картографированию поверхности сверяя с эталонным изображением маршрута полёта. Ибо спутники накроются от высотных термоядерных взрывов.

Пока противник строит планы и чертит схемы, мы меняем ландшафт, при чем в ручную. Противник теряется на незнакомой местности и приходит в полную небоеготовность.

Цитата (ПростоВася @ 8.10.2015 - 19:41)

че то в основном про амеровские ракеты, про наши есть информация? или все слишком секретно?

Лично я не против разумной секретности. А глядя на такие результаты, то я даже скорее за.

Цитата (Captain777 @ 8.10.2015 - 14:32)

Ещё бонусом таблица, сколько кораблей, и какие ракеты несут. Спасибо за внимание. Закончил!

народ! подскажите пожалуйста, почему 8*3 никак 26 не получается?

Цитата (Azamar @ 8.10.2015 - 16:33)

Не зря ГЛОНАСС сделали. Без него бы не было высокоточного российского оружия.

ессно, в этом был смысл

А у меня дед занимался разработкой крылатыми ракетами. Есть малая вероятность что те ракеты с которыми дед работал, сейчас обстреливают ИГИЛ.
А также умеренные крылатые ракеты, которые обстреливают умеренную оппозицию

Мои познания в ракетах заканчиваются институтским курсом:

Вертолет. От него тянется нитка за ракетой. По нитке идет управление через оператора. Бум-хуяк-минус танк.

Цитата (NewSky @ 8.10.2015 - 18:11)

Цитата (ПростоВася @ 8.10.2015 - 19:41) че то в основном про амеровские ракеты, про наши есть информация? или все слишком секретно? Лично я не против разумной секретности. А глядя на такие результаты, то я даже скорее за.

Системы автоматического возврата летающих игрушек на базу - комплекс из пяти типов датчиков + мк на печатке общим весом менее 70грам. Ценник от 10к рублей и выше. Ни какой секретности, даже код на С в открытом виде.

При желании, в течении недели можно создать гражданский вариант доставки пропусков в бар, просто тратя по три часа вечернего времени. При этом уже готовые печатные платы не требуют механических изменений, просто заливается собственная прошивка. Входной порог требуемых знаний достаточно высок, по этому отсекаются все неуравновешенные психопаты. Да им собственно проще по старинке - до топать своими ногами и причинить боль своими руками.

Но гражданские системы возврата используют очень дешевые датчики, с просто безумным накапливанием ошибки. Эти комплексы проектировались на время автономной работы не более 30 минут. За это время угол ошибки гироскопа может составить более одного градуса. Этого достаточно для расстояний в тридцать километров. Собственно модели успешно возвращаются с высот в 13к. Но на более дальние расстояния требуются более точные датчики.

И вот тут облом. Не требуется ни какой секретности и усиленной охраны. Датчики существуют, но цены просто космические. И единственный вариант заполучить такой датчик - тупо заплатить. Если для одного девайса ещё можно продать себя на органы, машину, дом, жену в аренду... то для серии девайсов - проще сразу застрелиться.

Цитата (stegostoma @ 8.10.2015 - 21:46)

Цитата (Captain777 @ 8.10.2015 - 14:32) Ещё бонусом таблица, сколько кораблей, и какие ракеты несут. Спасибо за внимание. Закончил! народ! подскажите пожалуйста, почему 8*3 никак 26 не получается?

Умножай на 4.

Цитата

народ! подскажите пожалуйста, почему 8*3 никак 26 не получается?

По сведениям укропской пропаганды шесть ракет разбились на территории Ирака. Есть ли основания для подобных утверждений, кто знает?
CNN: "Согласно данным американской разведки, как минимум четыре ракеты разбились на территории Ирана в тот момент, когда они летели до Сирии. Один источник говорит, что это могла быть просто авария, однако другой собеседник телеканала это подтвердить не смог. "
Это сообщение отредактировал maximus20727 - 9 окт 2015 в 10:28

Цитата (Декoратор @ 8.10.2015 - 16:33)

Цитата Проблемы навигации крылатых ракет Основной проблемой при запуске крылатых ракет являются жидкие мазуты под солидолом!

Основной проблемой при запуске крылатых ракет являются пиздаболы из интернетов и не только из интернетов.

Цитата (stegostoma @ 8.10.2015 - 21:46)

Цитата (Captain777 @ 8.10.2015 - 14:32) Ещё бонусом таблица, сколько кораблей, и какие ракеты несут. Спасибо за внимание. Закончил! народ! подскажите пожалуйста, почему 8*3 никак 26 не получается?

Странно что столько народу ещё не ответили на такой простой вопрос.

Ну вот смотрите, у вас есть 4 раза по 8, и вам говорят что сделали 26 запусков. То 4х8=32 -26= 6. Таким образом мы выясняли что в каких то кораблях или одном корабле ещё остались ракеты. Вот и всё.

ЗЫ
Это логично, потому что нужно же иметь резерв на всякий случай.

Цитата (Матис @ 8.10.2015 - 23:45)

Мои познания в ракетах заканчиваются институтским курсом: Вертолет. От него тянется нитка за ракетой. По нитке идет управление через оператора. Бум-хуяк-минус танк.

Когдааа это было!!! Сейчас на вертолётах радиокомандная и лазерная системы наведения УР.

Цитата (VideoCrak @ 9.10.2015 - 01:24)

[QUOTE=NewSky,8.10.2015 - 18:11] [QUOTE=ПростоВася,8.10.2015 - 19:41] И вот тут облом. Не требуется ни какой секретности и усиленной охраны. Датчики существуют, но цены просто космические. И единственный вариант заполучить такой датчик - тупо заплатить. Если для одного девайса ещё можно продать себя на органы, машину, дом, жену в аренду... то для серии девайсов - проще сразу застрелиться.

Дело не в ценах, купить высокоточные гироскопы и акселерометры для применения в военной технике (температура от -60 до +65, стойкость к вибрации и ударам и т.д.) так просто нельзя, буржуи кому-попало их не продают, особенно учитывая тот факт, что фирм их производящих не более 10 по всему миру (я про КЛГ с дрейфом не более 0.01 град/час). Технологии производства таких датчиков достаточно сложны, улучшение характеристик датчика на порядок означает увеличение затрачиваемых сил и средств на два-три порядка.

спасибо, познавательно!