Обычный полет

Цитата (LehaKartoha2 @ 14.04.2016 - 13:24)

Летуны, не в службу, а в дружбу расшифровывайте свои специфические аббревиатуры. Устал гуглить, что НК и АТУ. С АТУ еще понятно, а вот НК так и не нашел.

НК судя по смыслу - носовое колесо

Летчик так никогда не скажет. Скажет носовая стойка

Цитата

Ага, сам служил в авиации (старлей, если чо, техник), там тебе баек таких понарассказывают! Тем более в госпитале, где скучно.

Служил срочную в ВВС ПВО. Баек о ЧП только на земле хватило бы на толстенный том. Никогда так уже не посмеюсь!

Цитата (Lonesomewolf @ 14.04.2016 - 13:18)

Ага, сам служил в авиации (старлей, если чо, техник), там тебе баек таких понарассказывают! Тем более в госпитале, где скучно.

Ага.
" падение ероплана «на спину» и разрушением остекления фонаря"
тАМ БРОНЕСТЕКЛО.

AFA

Цитата

тАМ БРОНЕСТЕКЛО.

???
бронестекло спереди. а само ОЧФ- не сильно то и бронировано.

Цитата (LehaKartoha2 @ 14.04.2016 - 14:21)

Цитата (Форзейль @ 14.04.2016 - 13:54) Цитата (LehaKartoha2 @ 14.04.2016 - 13:24) Летуны, не в службу, а в дружбу расшифровывайте свои специфические аббревиатуры. Устал гуглить, что НК и АТУ. С АТУ еще понятно, а вот НК так и не нашел. не летун, но все таки: ВЛК - врачебно-летная комиссия HК - направляющее колесо шасси АТУ - аэродромная тормозная установка Спасибо, бро ВКЛ, я, правда, с первого раза понял. А за остальное, спасибо.

НК- носовое колесо....

Цитата (beekeeper @ 14.04.2016 - 23:26)

Цитата (LehaKartoha2 @ 14.04.2016 - 13:24) Летуны, не в службу, а в дружбу расшифровывайте свои специфические аббревиатуры. Устал гуглить, что НК и АТУ. С АТУ еще понятно, а вот НК так и не нашел. НК судя по смыслу - носовое колесо Летчик так никогда не скажет. Скажет носовая стойка

Скажет, и я так говорил и у нас так говорили
"Подьем НК"

Добавлено в 09:11
Служил я как-то в 1 гв.БАП, (8 лет) аэродром Лебяжье, это 14 км от Камышина, бывал в госпитале в Камышине, не помню я, чтобы там было "отделение врачебной экспертизы летного состава"....
на стационарное ВЛК мотались в основном в Борисоглебск и Воронеж

Добавлено в 09:17

Цитата

Сработанный мастерами канатно-тросового дела стальной жгут на сей раз не лопается, но вырывается из гнезда барабана и захлестом через крыло обматывается вокруг основной стойки шасси.

А знаешь почему такая хрень, на АТУ сверху на тросу,по середине, висит ТРЕУГОЛЬНИК, в который нужно целиться при выкатывании, дабы предотвратить неравномерное разматывание троса с барабанов и обеспечить желательноодинаковую нагрузку, я выкатывался однажды, но до АТУ не доехал