Пилот Путина: В небе я главнее президента

Интервью пилота президента от LifeNews.
Машиниста президента - от Russia Today.
Водителя президента - от Первого канала.
Капитана яхты президента - от телеканала "Россия".
Управляющего батискафом президента - от НТВ.

А я то думал, фигли тогда садился пассажиром - а приземлился уже так... Импульсивный он человек...

Это сообщение отредактировал zenyaz - 15 апр. 2016 г. в 19:59

Цитата (Mихалычъ @ 15.04.2016 - 20:48)

Написано же - относительно маршрутов, схемы полёта. Грозы там обходить, ветер учитывать над Атлантикой, время прибытия корректировать. Ну, ушли на второй круг - так уже ушли. Встали в зону ожидания. Хули ерунду пороть? .

Написано - вызов пред светлые очи относительно ухода на второй круг.
Хуле ерунду пороть?

А когда Путин журавлями рулил там кто главным был?

Цитата (EVM @ 15.04.2016 - 20:54)

Интервью пилота президента от LifeNews. Машиниста президента - от Russia Today. Водителя президента - от Первого канала. Капитана яхты президента - от телеканала "Россия". Управляющего батискафом президента - от НТВ.

Главного стерха - от Animal Planet.

Цитата (EVM @ 15.04.2016 - 19:54)

Интервью пилота президента от LifeNews. Машиниста президента - от Russia Today. Водителя президента - от Первого канала. Капитана яхты президента - от телеканала "Россия". Управляющего батискафом президента - от НТВ.

Интервью астролога президента от ТВ3
Интервью шута президента от ТНТ

Рассказал бы лучше как Боря в Шенноне на колесо отлил..

Как бы во время ухода на второй круг обоим летчикам работы хватает и дергать пилота не надо, да даже в зоне ожидания не надо его гонять туда-сюда. Вот после посадки скорее всего они и общаются.

Цитата (Lesnik1976 @ 15.04.2016 - 19:59)

Как бы во время ухода на второй круг обоим летчикам работы хватает и дергать пилота не надо, да даже в зоне ожидания не надо его гонять туда-сюда. Вот после посадки скорее всего они и общаются.

Вот именно.

Цитата (Mихалычъ @ 15.04.2016 - 20:48)

К тому же экипаж (кабинный) у первого лица дублированный. Кто сейчас в здравом уме будет вмешиваться в работу кабинного экипажа на взлёте-посадке?

Уточню: кабинный экипаж на пассажирском ВС - это бортпроводники. Вы имеете в виду лётный экипаж.

Цитата (Mихалычъ @ 15.04.2016 - 21:01)

Цитата (Lesnik1976 @ 15.04.2016 - 19:59) Как бы во время ухода на второй круг обоим летчикам работы хватает и дергать пилота не надо, да даже в зоне ожидания не надо его гонять туда-сюда. Вот после посадки скорее всего они и общаются. Вот именно.

Надеюсь. Но в тексте новости это как-то незаметно, не находите?

Идейному последователю А.Е. Голованова - троекратное "Ура!"

А если серьёзно - чистого неба и мягких посадок Профессионалу.
И здравомыслия всем прочим на борту.

Однажды принимал борт с этого отряда, далеко не с первыми лицами, но тоже немаленькие должности, меня это в принципе вообще не касалось, но, по своему незнанию я командиру этого борта небольшую свинью подложил - при выходе на связь выдал экипажу метеоусловия, курс посадки, схему захода и снижения, до посадки оставалось около 40-ка минут, ветер через некоторое время стал точно боковым решил поменять курс посадки, при этом схема захода для этого борта сокращалась на 8 минут, обычно такие изменения экипажами только приветствуются, но не с этим бортом.

При очередном выходе на связь борта выдал ему изменение в схеме захода, радости в ответ не услышал, после приземления экипаж эти самые 8 минут срезанные на схеме компенсировал на рулении, вот тогда-то я и понял - что-то не так.

После посадки на вышку зашел командир (полковник) и очень вежливо попросил с литерными бортами так не поступать, оказывается, при первом получении условий командир идет в "кабинет" и докладывает перевозимому должностному лицу (теперь внимание!) - не время приземления, а время открытия двери, из точность выполнения этого действия следят куча народа из свиты, последствия порой не совсем хорошие для экипажа.

Тогда еще обратил на выдержку и невозмутимость командира - просто вежливо и корректно объяснил.

Цитата (Бокин @ 15.04.2016 - 21:11)

После посадки на вышку зашел командир (полковник) и очень вежливо попросил с литерными бортами так не поступать, оказывается, при первом получении условий командир идет в "кабинет" и докладывает перевозимому должностному лицу (теперь внимание!) - не время приземления, а время открытия двери, из точность выполнения этого действия следят куча народа из свиты, последствия порой не совсем хорошие для экипажа. Тогда еще обратил на выдержку и невозмутимость командира - просто вежливо и корректно объяснил.

В таком случае искренне желаю летчикам этих литерных бортов катапультных сидений или хотя бы парашютов.
А пассажирам этих бортов желаю ебнуться в тонкий блин, чтоб только экспертиза ДНК подтвердила, кто там летел.

bleskach

Цитата

— Первые полёты как командира корабля с литерой «А» у меня были с Михаилом Горбачёвым в 1986 году.

Значит этот летчик и есть главный герой знаменитого (в свое время) анекдота про Горбачева, его Раису и летчика?

Цитата (vobljademort @ 15.04.2016 - 21:16)

В таком случае искренне желаю летчикам этих литерных бортов катапультных сидений или хотя бы парашютов. А пассажирам этих бортов желаю ебнуться в тонкий блин, чтоб только экспертиза ДНК подтвердила, кто там летел.

Зачем доводите до абсурда на уровне детсада? Это дело безопасности первых лиц государства. ЛЮБОГО развитого государства, имеющего воздушный флот. Да и не только на воздушном такие порядки думаю.

Цитата (Мегатроныч @ 15.04.2016 - 22:57)

Цитата (EVM @ 15.04.2016 - 19:54) Интервью пилота президента от LifeNews. Машиниста президента - от Russia Today. Водителя президента - от Первого канала. Капитана яхты президента - от телеканала "Россия". Управляющего батискафом президента - от НТВ. Интервью астролога президента от ТВ3 Интервью шута президента от ТНТ

Капитана НЛО президента-от РЕН тв.

Цитата (vobljademort @ 15.04.2016 - 19:30)

Цитата (bleskach @ 15.04.2016 - 20:20) — Часто ли вам приходилось отказывать Путину в его просьбах относительно маршрутов, схемы полёта? — Приходилось. Владимиру Владимировичу приходилось. — Слушался? — Вызывал меня, как правило, в кабинет, спрашивал причину, например ухода на второй круг. Мля, держите меня семеро! Уходишь такой на второй круг, а тебя тут же из-за штурвала выдергивают к презику для отчёта. А ты всё бросил и метнулся отчитываться, ога. Первый он на борту. Сдаётся мне, кто-то люто напиздел. Правда, непонятно кто из них и зачем.

На корабле, будь то морское судно али воздушное - есть незыблемое правило!!
Капитан на Корабле - Первый после Бога!!!

Цитата (RuSAlmighty @ 15.04.2016 - 21:24)

Цитата (vobljademort @ 15.04.2016 - 21:16) В таком случае искренне желаю летчикам этих литерных бортов катапультных сидений или хотя бы парашютов. А пассажирам этих бортов желаю ебнуться в тонкий блин, чтоб только экспертиза ДНК подтвердила, кто там летел. Зачем доводите до абсурда на уровне детсада? Это дело безопасности первых лиц государства. ЛЮБОГО развитого государства, имеющего воздушный флот. Да и не только на воздушном такие порядки думаю.

Я?
Не исключаю, что любой презик имеет право подтянуть КВСа для ответа прямо здесь и сейчас. Вопрос в том, какой дебил будет это делать.
Из текста новости мы видим, что Владимир Владимирович того... Таки спрашивает с КВСа в процессе. ЯП не додумался так сделать, но он не я, он же ого-го!
Ну так попутного, как говорится, ветра.
Ещё вопросы?

Цитата

К тому же экипаж (кабинный) у первого лица дублированный. Кто сейчас в здравом уме будет вмешиваться в работу кабинного экипажа на взлёте-посадке? История знает печальные примеры. Про Смоленск-Северный уже написали.

Запоминайте, кабинный экипаж .....это бортпроводники

Цитата (XRumata @ 15.04.2016 - 21:31)

На корабле, будь то морское судно али воздушное - есть незыблемое правило!! Капитан на Корабле - Первый после Бога!!!

Я где-то утверждал обратное?
ЗЫ Батя мой покойный - КВС.

Цитата (RuSAlmighty @ 15.04.2016 - 20:02)

Цитата (Mихалычъ @ 15.04.2016 - 20:48) К тому же экипаж (кабинный) у первого лица дублированный. Кто сейчас в здравом уме будет вмешиваться в работу кабинного экипажа на взлёте-посадке? Уточню: кабинный экипаж на пассажирском ВС - это бортпроводники. Вы имеете в виду лётный экипаж.

Конечно, я имел ввиду кокпит. Лётный экипаж. Согласен.
Только мы ведь не про пассажирский (гражданский) ВС говорим?

Командир, пока ты в небе, разгони нахуй эту шоблу а!?

А на земле - народ главнее президента.

Вот ведь а

Цитата

Только мы ведь не про пассажирский (гражданский) ВС говорим?

Про пассажирский! Президент и сопровождающие его лица являются пассажирами!
СТ 57 ВЗК РФ
2. Командир пилотируемого воздушного судна руководит работой экипажа воздушного судна, отвечает за дисциплину и порядок на воздушном судне, а также принимает необходимые меры по обеспечению безопасности находящихся на борту воздушного судна людей, сохранности воздушного судна и находящегося на нем имущества.
- Губернатор Сахалинской области Игорь Фархутдинов погиб в авиакатастрофе 20 августа 2003 года.
- Губернатор Красноярского края Александр Лебедь погиб в авиакатастрофе 28 апреля 2002 года.
- 13 января 2005 при заходе на посадку на аэродром Тура в Эвенкийском автономном округе разбился самолет Ан-2, на борту которогонаходились семь пассажиров, в том числе заместитель губернатора Эвенкийского автономного округа Иван Сафронов.
"Руководитель кабинета не может руководить небом".
Всем мудрого руководства!