И снова про карму

Половина новых импортных машин после прикуривания потребует инициализации мозгов.

Особенно те, что подороже.

Цитата (bablja @ 19.12.2016 - 21:17)

Никогда не отказываю прикурить. Вот только есть типы которые после моего согласия ждут ещё что я и провода достану. А вообще, не жоптесь на нормальный аккумулятор и не забывайте проверять плотность электролита. А то сейчас половина автовладельцев при слове ареометр впадают в ступор. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Блин, я уж и не помню когда обслуживаемый аккумулятор последний раз видел.
Было по молодости, в ступор не впаду, но и нужды уже минимум лет 10 в нем не вижу.

А прикуривание все таки боком может выйти. Электронику спалить таки можно, хотя, конечно, это надо постараться. Но талантливых много.
А более простых проблем огрести - ка нефиг делать. У меня, скажем, мануал прикуривание допускает, но последовательность действий я на память не помню. Их не много, но так и операция не каждый день.
Так что я б огульно осуждать соседа бы не стал, хотя и любви к нему бы это не добавило.

В конце концов можно просто аккумуляторы перекинуть. Муторно, но безопасно (особенно если проводов нет).
Ну или с толкача/буксира.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 19 дек. 2016 г. в 20:30

А у меня провода один гандон по первому снегу взял и забыл, сука, вернуть!

Это сообщение отредактировал ramualt - 19 дек. 2016 г. в 20:26

Я бы тоже не стал цеплять Хуй его знает как генератор среагирует. А если отключить свой аккум, то потом мозгт могут набекрень встать или все счетчики послетают в ноль.
В глухом лесу в мороз можно рискнуть, а во дворе нахуй надо, может и на маршрутке доехать.
Проще толкнуть ебалайку и на холостых погонять.

Это сообщение отредактировал YoMan78 - 19 дек. 2016 г. в 20:32

Цитата (agronom777 @ 20.12.2016 - 00:13)

Буквально недавно "прикуривал" соседа, который сам в сервисе работает (а аккум музыкой высадил, пока на участке ковырялся). Так он прикуривать советовал с заглушенной машины. И электрика не пострадает и прикуриться хватит. А по теме МОЛОДЕЦ, только око-за-око, только хардкор)))

Желательно ещё клеммку скинуть.... Был прецедент, восстанавливал "мозги" на Ниссане после того как дал прикурить товарищу.... Причем авто не сдох и дым не пошёл. Всё нормально! Пдкурили , завели пациента. Потом пошли в контору -чайку попить с казинаками, пока пациент прогревается. .... Свою тачилу - заглушил, естессьна. .... НУ и потом - хуй завел. 10 000 руб в 2009 году отдал!!!!
так шта....Карма -кармой, а клеммку - лучше скидывать!

Цитата (Cokoll @ 19.12.2016 - 21:21)

Я бы так же поступил. Но вообще - должен сказать полезную вещь : недавно прикуривал машину друга - старую но мощную бмв с аккумом от танка. Просто то так она не заводилась, решил попробовать погазовать. Бэха завелась, мой мурз вскоре выдал ошибку по зарядке аккума, дл сервиса я свом ходом не дополз, пришлось звать эвакуатор. Сгорела плата в генераторе.

патамуша нельзя так прикуривать на современных авто. накинули провода, донор поработал минут 5-10 на средних оборотах, потом донора глушишь и только после этого пытаться заводить реанимируемого. иначе пожгешь в своем авто умную электронику и будешь прыгать как та обезъянка

Я бы спросил его что тот мне вчера ответил на такую же просьбу)))

Цитата (insaider @ 19.12.2016 - 19:08)

на хундае,

А это разве не опель?

Цитата (Navigobear @ 19.12.2016 - 20:25)

Цитата (bablja @ 19.12.2016 - 21:17) Никогда не отказываю прикурить. Вот только есть типы которые после моего согласия ждут ещё что я и провода достану. А вообще, не жоптесь на нормальный аккумулятор и не забывайте проверять плотность электролита. А то сейчас половина автовладельцев при слове ареометр впадают в ступор. Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Блин, я уж и не помню когда обслуживаемый аккумулятор последний раз видел. Было по молодости, в ступор не впаду, но и нужды уже минимум лет 10 в нем не вижу. А прикуривание все таки боком может выйти. Электронику спалить таки можно, хотя, конечно, это надо постараться. Но талантливых много. А более простых проблем огрести - ка нефиг делать. У меня, скажем, мануал прикуривание допускает, но последовательность действий я на память не помню. Их не много, но так и операция не каждый день. Так что я б огульно осуждать соседа бы не стал, хотя и любви к нему бы это не добавило. В конце концов можно просто аккумуляторы перекинуть. Муторно, но безопасно (особенно если проводов нет). Ну или с толкача/буксира.

Что тебе даст перекидывание аккума ? на заведенной ни в коем случае не желательно скидывать клемы , так и гибнет электроника !Провода накинул завел подождали 5-10 минут,заглушили донора и пусть заводит реципиент .и ничего не случится

Как ввели это правило с зажженными фарами ездить, так уже несколько раз приходилось прикуривать. Теперь в багажнике провода и зарядное устройство.

А что за иномарки то, что вы так схлестнулись?
А по факту, нифига, не дохнет, если по уму делать конечно

Ни разу не отказывал помочь, если что с машиной, а меня пару раз посылали по адресу или денег просили. Странные люди, сами потом стоят репу чешут у открытого капота и матерятся, что никто не помогает, с чего бы такая несправедливость.
Не знаю, в такой ситуации, если попросил, помог бы, а так не стал сам предлогать.

Прикурить можно от любого авто с соблюдение ПРАВИЛ:
1) Цепляем клеммы от аккумулятора к аккумулятору соблюдая полярность.
2) Заводим машину (ОТ КОТОРОЙ ПРИКУРИВАЕМСЯ) ждём минут 15.
3) Глушим машину (ОТ КОТОРОЙ ПРИКУРИВАЕМСЯ).
4) Включаем зажигание и пытаемся завести автомобиль с севшим аккумулятором.

Цитата (Skomoroh100 @ 19.12.2016 - 20:40)

Как ввели это правило с зажженными фарами ездить, так уже несколько раз приходилось прикуривать. Теперь в багажнике провода и зарядное устройство.

А пи чём тут фары включёные? При работающем двигателе питание идёт от генератора.

Цитата (Zveryga @ 19.12.2016 - 21:38)

Цитата (Navigobear @ 19.12.2016 - 20:25) Цитата (bablja @ 19.12.2016 - 21:17) Никогда не отказываю прикурить. Вот только есть типы которые после моего согласия ждут ещё что я и провода достану. А вообще, не жоптесь на нормальный аккумулятор и не забывайте проверять плотность электролита. А то сейчас половина автовладельцев при слове ареометр впадают в ступор. Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Блин, я уж и не помню когда обслуживаемый аккумулятор последний раз видел. Было по молодости, в ступор не впаду, но и нужды уже минимум лет 10 в нем не вижу. А прикуривание все таки боком может выйти. Электронику спалить таки можно, хотя, конечно, это надо постараться. Но талантливых много. А более простых проблем огрести - ка нефиг делать. У меня, скажем, мануал прикуривание допускает, но последовательность действий я на память не помню. Их не много, но так и операция не каждый день. Так что я б огульно осуждать соседа бы не стал, хотя и любви к нему бы это не добавило. В конце концов можно просто аккумуляторы перекинуть. Муторно, но безопасно (особенно если проводов нет). Ну или с толкача/буксира. Что тебе даст перекидывание аккума ? на заведенной ни в коем случае не желательно скидывать клемы , так и гибнет электроника !Провода накинул завел подождали 5-10 минут,заглушили донора и пусть заводит реципиент .и ничего не случится

То что я не рискую своей электроникой. Ну а сосед хочет пользуется этим вариантом, хочет - нет.
Да, на нынешней я не рискну сбрасывать клемму на заглушенной машине.

Ну с проводами проще, конечно, достаточно свою клемму скинуть.
Правда, у меня проблемы и от простого скидывания клеммы появляются. Когда мелкие, когда и побольше. Последнее скидывание обошлось в 550р.

Так что, боюсь, я б тоже отказал. Из-за ерунды можно влететь на неслабую сумму.

Цитата (Атмосферный @ 19.12.2016 - 21:13)

Человечество начнёт развиваться во всех смыслах тогда, когда второй водитель утром даст прикурить и даже словом не попрекнёт первого. Но такого не будет никогда!

Правильно говоришь. Два мудака, короче.

Много раз давал прикуривать. Цеплял провода именно к незаведенной машине с севшим аккумом, минут 5 немного газовал на своей, затем отцеплял и этого хватало севшему аккумулятору завести машину. Напрямую прикуривать никогда не пробовал, боязно.

Расскажу какая у меня ситуация, как обычно мест парковочных не много, а рядом еще и гаражи, и вот сосед встречает меня и говорит ты не ставь машину сюда а то мне выезжать не удобно(мужик пенсионер) хотя можно на легке, я раз отьехал, через 2 дня стучится в окно(я на первом этаже живу) убери машину мешает, я думал сначала пошуметь ну вроде я твой гараж не перекрываю а выехать можно легко, потом все же передумал, вышел отогнал, машину закрыл иду глядь он меня зовет и показывает мне место за гаражом но оно перекрывает выезд из другого гаража говорит сюда машину ставь твое считай личное место будет, а то что гараж другой перекрываешь хозяина уже 3 год тут как нет. Ну вот и все ставлю туда теперь машину не кто на мое место нелезет даже когда мест нет, да и плюс этот самый же сосед еще мне и место зимой чистит и даже не много обижается когда я успеваю сам от чистить от снега))

Ну на крайняк если электроника может погореть то скинул со своего АКБ провода чтобы не горело ничего и прикурил. Я так делал, тоже стрёмно если погорит, но выход есть.

Цитата (plusone @ 19.12.2016 - 21:50)

Много раз давал прикуривать. Цеплял провода именно к незаведенной машине с севшим аккумом, минут 5 немного газовал на своей, затем отцеплял и этого хватало севшему аккумулятору завести машину. Напрямую прикуривать никогда не пробовал, боязно.

Перегазовки на своей машине ничего особо не дают. Пусковой ток большой, на перегазовке заряд АКБ от генератора не компенсируется так быстро. Нужно несколько часов поездить чтобы компенсировать. От генератора зарядный ток такой же как на зарядном устройстве небольшой чисто покрыть потребителей и на зарядку сверху выдать.

Цитата (agronom777 @ 19.12.2016 - 21:13)

Буквально недавно "прикуривал" соседа, который сам в сервисе работает (а аккум музыкой высадил, пока на участке ковырялся). Так он прикуривать советовал с заглушенной машины. И электрика не пострадает и прикуриться хватит. А по теме МОЛОДЕЦ, только око-за-око, только хардкор)))

Ну это общеизвестно. И строго необходимо для современных иномарок. Хотя раньше со ставриды пох было. Наоборот заводил, чтобы тока больше было. И норм.

Прикуривать не даю, но на тросе частенько завожу.

Цитата (Атмосферный @ 19.12.2016 - 20:13)

Человечество начнёт развиваться во всех смыслах тогда, когда второй водитель утром даст прикурить и даже словом не попрекнёт первого. Но такого не будет никогда!

да, это был бы красивый поступок. Но есть категория людей, которая не делает выводы. Некоторые понимают только язык силы. Некоторых нужно поставить точно в такую ситуацию. Я бы тоже, скорее всего, прикурил его, и, возможно, даже не упрекнул его. Но понять бы дал глазами, улыбкой, вопросами, как присоединить, чтоб его машину не испортить... чтобы такая ситуация не повторилась. Ему должно быть очень стыдно - однозначно!

за свою карму ты как бы не побеспокоился?
молодец какой

Сам так же прикуривал со скинутыми своими клеммами. Потом только время выставлял и язык.