Солнечногорск, 2010-ые, февраль, город в снегу по пояс - не пройти, не проехать, главный по ЖКХ на камеру: "Мы будем бороться со снегом естественным путем!". К концу марта побороли - снег растаял...
я, как инженер-геолог, часто работаю на автодорогах, и прекрасно знаю, почему они такие херовые! а все потому, что контроль за качеством выполненных работ производят коммерческие структуры за счет средств подрядчика - исполнителя работ! вот и весь секрет! и да, в 95% случаев асфальт недостаточно уплотнен, вследствие чего он впитывает много воды, которая при замерзании его рвет! основание асфальтового покрытия так же недостаточно уплотнено! но все недостатки скрываются, потому как иначе организации, выполняющие контроль качества работ денег хер получат! вот так вот!
ямы образуются потому как в первую очередь в норму подложку не приводят, во вторых потому что щели по весне вовремя не ремонтируют, а щели по весне потому что нет нормальных стоков, все дороги в лужах, а они замерзают. ну и главное потому что половина асфальта спиздят, а что бы недостачу не заметили разбавляют его говном и песком.
Кому на Руси дороги то нужны? "— А были благодатные Такие времена. Недаром есть пословица, Что нашей-то сторонушки Три года черт искал. Кругом леса дремучие, Кругом болота топкие. Ни конному проехать к нам, Ни пешему пройти! Помещик наш Шалашников Через тропы звериные С полком своим — военный был — К нам доступиться пробовал, Да лыжи повернул! К нам земская полиция Не попадала по́ году, — Вот были времена! А ныне — барин под боком, Дорога скатерть-скатертью... Тьфу! прах ее возьми!.."
Качество битуама не советское. А про СБС модификаторы не слышали что ли? Вообще мужик прав, из-за морозов битуму приходит пиздец, но заграничные буржуи уже давно добавляют в битуум пластификаторы, смесь битуума с которыми не разрывает его в морозы. Это широко применено в черепице и Технониколь, и Икопал (финская) и прочее. И поэтому на наплавляемую кровлю у них гарантии под 10 лет. Давно уже эта тема идёт, что для России из-за климата как нигде актуальны присадки в дорожный битуум, что гарантированно повысит срок службы дорожного полотна. Но бля это никому не выгодно. И только в Москве, где цена за метр асфальта и так заоблачна, уже начинают ебать за гарантийный срок, который должен быть не менее трёх лет.
Эпохально! Шедеврально! "... Качество битума не то, которое было в советские времена. Но мы его проверяем как бы ..." Блин, да за такое заявление я его "двигал" бы в высшие эшелоны власти! Пока он с нарастающей скоростью в космос не ушёл бы ...
Напрашивается вывод - верите советскую власть и все наладится.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Вот-вот...
А то, сначала, "дули в уши", что дороги... "будут, как в Европе".
Пидарасы. "Эффективные менеджеры", мать их.
Это сообщение отредактировал VSkilled - 3 мар. 2017 г. в 12:23
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
К концу марта побороли - снег растаял...
yaplakal.com
toha80803 мар. 2017 г. в 10:11