«Карусель» для Hitachi: советские станки в Японии


Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Ordinal 7 июн. 2017 г. в 21:11

Ярила • На сайте 10 лет

А я у нас в России, работал на японском токарном станке, по размерам где то чуть поменьше нашего ДиП 500 и побольше чем ДиП 300. Все хорошо и работает очень тихо, хотя станку 30 лет. Но не возможно было привыкнуть к нониусу. На наших станках цифры идут по порядку 0, 1, 2, 3, 4... А на японском 0, 9, 8, 7, 6... Детали большие дорогие точил, по 5 раз пересчитываешь на сколько подать нониус.

Хешан 7 июн. 2017 г. в 21:35

Весельчак • На сайте 14 лет

Цитата (Azamar @ 7.06.2017 - 18:12)

Я помню мы на ЮжМаше катались на карусельном станке, на нём опечайки для ракет делали. Интересно что люди там проработали по 40 лет и думали что они только трактора, зонтики и кухонные комбайны "Мрия" делают. Вот был режим секретности.

это они тебе так рассказывали. ибо после таких вопросов они должны были докладную в особый отдел писать.

ALkAlO1D 7 июн. 2017 г. в 21:46

2 дм2 в кубе • На сайте 12 лет

Цитата (Хешан @ 7.06.2017 - 22:35)

в особый отдел писать.

В первый отдел,а не особый

StarOS 7 июн. 2017 г. в 21:52

Шутник • На сайте 17 лет

Цитата (Ungydrid @ 7.06.2017 - 20:29)

Цитата (insaider @ 7.06.2017 - 19:03)

Однако самый большой карусельный станок поистине циклопических размеров остался в стране Советов. Для волгодонского «Атоммаша» был построен КУ466, который мог оперировать заготовками, габариты которого достигали в диаметре 22 м и в высоту 5 м. На данный момент этот станок находится в распоряжении Китая.

Вообще противоречий никаких?

Ну тк имелось ввиду на тот момент, а сейчас и страны то Советов нет.

Tungnus 7 июн. 2017 г. в 21:58

Приколист • На сайте 11 лет

Собственными руками и карманом прочувствовал всю разницу между советским и буржуйским производством.
С 94 по 96 год работал оператором шестишпиндельных токарных автоматов. Точили детали для ГБУ грузовых автомобилей.
Золотое время. Я получал больше, чем депутат местного парламента. Причем со ввсеми налогами.
Потом тема закончилась. Завод продали шведам. Вместо ГБУ стали производить ролики для проката медной проволоки.
Сделку заменили на ставку. Потом и ставку урезали. А потом завод попилили и территорию продали складу бутербродов и закусок.
И так по всей стране.

~~platonmsk~~ 7 июн. 2017 г. в 21:59

Абонент временно недоступен • На сайте 11 лет

Цитата (evgenich1609 @ 7.06.2017 - 19:40)

Это же какой станок нужно сделать,чтобы на нём изготовить КУ-229?

10 КУ-22,9 или 100 КУ-2,29 примерно

wertolet73 7 июн. 2017 г. в 22:01

Ярила • На сайте 14 лет

Ульяновский русский народный хор ДК Профсоюзов выступает на рабочем столе станка, УЗТС.

За полвека существования завода было изготовлено и отправлено в 35 стран мира более 10 тысяч станков. Вес уникальных станков составлял от 10 до 1000 тонн. Размер деталей – до 20 метров, вес заготовок – до 250 тонн.В 2000-е годы предприятие было обанкрочено, большая часть корпусов продана

Это сообщение отредактировал wertolet73 - 7 июн. 2017 г. в 22:06

«Карусель» для Hitachi: советские станки в Японии

moskito 7 июн. 2017 г. в 22:02

Шутник • На сайте 14 лет

Цитата (Azamar @ 7.06.2017 - 19:12)

Интересно что люди там проработали по 40 лет и думали что они только трактора, зонтики и кухонные комбайны "Мрия" делают. Вот был режим секретности.

Все всё прекрасно знали.
Особенно когда на сотом секретном объекте("Сотка" по простому) испытания проходили - слышно на Тополях было.

Gudvin74 7 июн. 2017 г. в 22:02

Гудвин, Великий и Ужасный. Но добрый. • На сайте 11 лет

-2

Цитата

Была Страна!

Необъятная моя Россия!!!

~~ЕвгенИвыныч~~ 7 июн. 2017 г. в 22:04

Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет

Цитата (RVstrax @ 7.06.2017 - 20:00)

Эко как,Знаю что пресса завода мицубиси тоже были с СССР .
Сосед в 80 е строил и запускал там наши пресса ,на линиях автопрома.
Сын его был в моем классе .
Такие пресса в свое время (по массе давления) изготавливались только у нас

Горячую штамповку скорее всего.
Но ничего уникального, их много кто делал, вопрос цены.
А для производства "жестянки" у нас ставили пресса "Эрфурт", они на всех наших автомобильных заводах стояли.

А КЗТС жалко, нет больше завода, уникальное предприятие было.

Это сообщение отредактировал ЕвгенИвыныч - 7 июн. 2017 г. в 22:15

~~ЕвгенИвыныч~~ 7 июн. 2017 г. в 22:06

Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет

Цитата (Ungydrid @ 7.06.2017 - 20:29)

Цитата (insaider @ 7.06.2017 - 19:03)

Вообще противоречий никаких?

Продали его китайцам, году в 2005.
Они его к себе увезли.
Но я знаю где еще один такой есть.

~~ЕвгенИвыныч~~ 7 июн. 2017 г. в 22:08

Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет

Цитата (RVstrax @ 7.06.2017 - 20:48)

Цитата (qOp @ 7.06.2017 - 20:17)

Цитата (RVstrax @ 7.06.2017 - 20:00)

Такие пресса в свое время (по массе давления) изготавливались только у нас

на прессах завода мицубиси!

Нет на заводах Урала,
А монтировали их в Японии

так для справки в Воронеже и сейчас пресса штампуют (это не Урал конечно

,а то еще скажете что я регионы спутал,так просто пример что в СССР было),Для китай автопрома
https://sdelanounas.ru/blogs/40958

Цитата

ОАО «Тяжмехпресс» - мировой лидер по выпуску тяжелых механических прессов усилием до 16500 тс, автоматических линий и автоматизированных комплексов для кузнечных и листоштамповочных цехов и производств. Свою первую продукцию завод выпустил в 1953 г. Сегодня около 15 тысяч единиц воронежского оборудования работает на предприятиях 54 стран мира в таких отраслях промышленности, как автопром, сельскохозяйственное и энергетическое машиностроение, оборонно-промышленный комплекс, железнодорожный транспорт. Прессами с маркой «ТМП» оснащены FIAT, RENAULT, PEUGEOT, TOYOTA и др.; а также производители автокомпонентов для мировых брендов автомобильных фирм Германии, Франции, Италии, Индии, Китая, Японии, Южной Кореи.
На торжественные мероприятия, посвяфщенные 60-летию завода, приехали десятки иностранных гостей и заказчиков «Тяжмехпресса» из Франции, Италии, Германии, Испании, Сербии, Китая, Индии, Мексики и других стран.

Заебали вы этот говносайтик везде совать.
Воронежский ЗТМП толком уже ничего не делает, 2-3 пресса в год.

Кроме как шпалы кинуть, есть что сказать?

Это сообщение отредактировал ЕвгенИвыныч - 7 июн. 2017 г. в 22:29

AbnormalSys 7 июн. 2017 г. в 22:09

Хохмач • На сайте 11 лет

Ну если япошки КУ! даже не делали, а покупали...
Выходит они хуже ПАЦАКОВ! в технологическом смысле, Т.Е. - отставали от нас)
А наши ЧАТЛАНЕ походу слили технологию производства ПЕПЕЛАЦА?

ППЦ куда мир катится(

Мама-Мама, что я буду делать?...

Chucke1992 7 июн. 2017 г. в 22:09

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (wertolet73 @ 7.06.2017 - 22:01)

За полвека существования завода было изготовлено и отправлено в 35 стран мира более 10 тысяч станков. Вес уникальных станков составлял от 10 до 1000 тонн. Размер деталей – до 20 метров, вес заготовок – до 250 тонн.В 2000-е годы предприятие было обанкрочено, большая часть корпусов продана

еще не дочитав почему то об этом и подумал

а вообще даже сейчас у нас все можно нормально наладить - многие вообще у нас даже на маленькой зарплате работают за идею и большинство весьма не глупые люди - но эффективные менеджеры предпочитают распиливать бабло и продавать имущество.

Это сообщение отредактировал Chucke1992 - 7 июн. 2017 г. в 22:11

Begemot71 7 июн. 2017 г. в 22:10

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (insaider @ 7.06.2017 - 19:03)

На коломенском заводе изготовлялись не только станки, отличающиеся циклопическими размерами, но и сверхвысокой точностью. Так, на КУ168 еще в 1966 году обрабатывали зеркало диаметром 5 м для Большого азимутального телескопа, который в последствии установили в Специальной астрофизической обсерватории АН СССР, расположенной на Северном Кавказе.

Это обсерватория в Нижнем Архызе, однако диаметр зеркала 6 метров. Ну это так для занудства))
А Коломенский завод очень жаль...Очень бы хотелось услышать о его возрождении, но увы ...

~~ЕвгенИвыныч~~ 7 июн. 2017 г. в 22:10

Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет

vistador

Скорее всего не радиалка, в них нет ничего особенного, да и импортные лучше, чем наши,Одесса их делала.

KudiaD 7 июн. 2017 г. в 22:10

Ярила • На сайте 15 лет

Видал такой станочек. Очень поразился! ))) СМП - если что, Северодвинск.

~~ЕвгенИвыныч~~ 7 июн. 2017 г. в 22:14

Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет

Цитата (wertolet73 @ 7.06.2017 - 22:01)

Нет уже этого завода, как и Коломенского.
А в Ульяновске реально большие продольно фрезерные станки делали, если мне не изменяет память, то стол 5х20 метров.

Ну а Коломенский ЗТС делал не только карусельные станки но и зубофрезерные, с диаметром обработки до 8 метров чтол и, но том шестерни были секционные.

domacamu 7 июн. 2017 г. в 22:22

Весельчак • На сайте 14 лет

Родом из Коломны. Мелкими когда были с братом, гуляли по ЗТС, территория огромная, а сколько людей работало. Весь город только на двух заводах и держался. Тепловозостроительный сейчас работает и даже собирает новые пассажирские электропоезда для ОЖД, ЭП2К.
Надеюсь ЗТС тоже возродят. Станки вроде как до сих пор в цехах стоят, говорят что демонтаж и вывоз стоит дороже, чем просто кинуть.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

zloiMOZG 7 июн. 2017 г. в 22:24

Инженер • На сайте 14 лет

Цитата (ЕвгенИвыныч @ 7.06.2017 - 22:08)

Воронежский ЗТМП толком уже ничего не делает, 2-3 пресса в год.

Ознакомился бы лучше хотя бы с клиенткой базой ТМП, прежде чем врать.
Всёпросральщик классический...
http://www.tmp-press.ru/about/customers/

bf1648 7 июн. 2017 г. в 22:25

Ярила • На сайте 14 лет

Сейчас от Коломенского ЗТС остался один корпус работающий. Остальная огромная территория разорена и запущена. Там прекрасные декорации для съёмки "Пикник на обочине") Несколько зданий в аренде под офисы.

Это сообщение отредактировал bf1648 - 7 июн. 2017 г. в 22:27

~~ЕвгенИвыныч~~ 7 июн. 2017 г. в 22:28

Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет

Кому интересно, то обозначение "КУ" рашифровывается как Коломенский Уникальный.
Под этим обозначением делались карусельные, зубофрезерные, расточные станки.

Вот фото зубофрезерного станка КУ250

~~sektant77~~ 7 июн. 2017 г. в 22:33

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Chucke1992 @ 7.06.2017 - 22:09)

Цитата (wertolet73 @ 7.06.2017 - 22:01)

еще не дочитав почему то об этом и подумал

Это будет ОЧЕНЬ трудно! Рабочие специальности не популярны и мало оплачиваемые.
Должно быть понимание и желание высшего руководства страны для возрождения станкостроения. Нынешнее руководство на это не способно

~~sc00ter~~ 7 июн. 2017 г. в 22:34

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Dio575 @ 7.06.2017 - 19:19)

Я такое про Белазы слышал, что их покупали и переплавляли.

не БелАЗ а УралАЗ вроде как пускали под пресс японцы. так же ходили байки про массовую скупку топоров и тд.

voffka2002 7 июн. 2017 г. в 22:37

Шутник • На сайте 15 лет

Цитата (ЕвгенИвыныч @ 7.06.2017 - 22:04)

Цитата (RVstrax @ 7.06.2017 - 20:00)

Ну сам КЗТС то еще есть, и впринципе работает даже...не 3000 людей как раньше а 300 человек..но все же

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 42617
0 Пользователей: