Авиатехник, который случайно взлетел на реактивном истребителе

Видимо нет, а тут этот взлет как раз кстати. И что бы не париться с ремонтом отдали самолет в музей:)))

Жить захочешь и не так раскорячишься

Хороший пост. ТС спасибо! Хорошо написано.

Опыт не пропьёш ,всё таки решения принимал правильно и не спешил как некоторые в Шереметьево .

С таким везением надо казино чистить.

Что-то тут не вяжется! Три захода на посадку и 12 минут?

Аж вспотел пока читал!

класс, везунчик!
надо было ему в пилоты идти!
мало того техник взлетел и самолет посадил, так еще и на кабриолете

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 10.07.2019 - 18:06

на одном дыхании!
сколько ж там было Ж, на старте, думаю единиц 7-8 точно.

27 мая 1973 года авиатехник ст. лейтенант Евгений Вронский произвёл взлёт на истребителе-бомбардировщике Су-7БМ № 52 с авиабазы Гросенхайн (по другим данным, с аэродрома Мерзебург). Имея минимальные навыки пилотирования, полученные на тренажёре, Вронский весь полёт совершал на форсажном режиме работы двигателя и шасси после взлёта не убирал. Вскоре после пересечения границы ФРГ Вронский катапультировался в 11:47 по местному времени. Самолёт упал на лесной массив у города Брауншвейг.

Это сообщение отредактировал igorgri - 10.07.2019 - 18:08

А баг с приборами/электропитанием он нашел?

Так были ж случае когда техники из Союза съебывали на самолетах, и на Ли-2 и на Ан-2 и на истребителе был случай.

знаменитый чувак, про него даже документалка есть:

Это сильно.
Не потерять самообладания, мгновенно вспомнить свои записи, интуитивно понять метод управления сверхзвуковым!!!! самолётом, и посадить его.
Это вам не в шахматы с гроссмейстером играть.
Тут цена ошибки ( а он даже и не знал, ошибкой это будет или нет ), ценою в жизнь.

С такой то скоростью? По-моему все логично.

Но, скажу честно, я б не смог! Ядерный мужик!

Ты вообще разницу между винтовыми и реактивными самолётами понимаешь?
Лишь бы ляпнуть

да не будет там семи жэ. если верить тому что пишут, масса ~15 тонн, форсажная тяга 7.5. итого половина жэ стартовая перегрузка. у страха глаза велики

аааа там оказывается каждый по 7.5. тогда 1 жэ получится. сильный ероплан, тяга почти равна массе.

Это сообщение отредактировал 42EHOTA - 10.07.2019 - 18:28

Конечно же. В официальном паспорте было положено, что правильной работе электронике дюже мешают кирпичи, отложенные при взлёте. )))

Сам технарем работал на Ан-2 на АХР(авиахимработы) в конце семидесятых ,бля УЖЕ прошлого века. Был у нас командир звена веселый такой,мог на 1200 метрах потянуть "стоп-кран",убрать руки со штурвала и ноги с педалей и,в полной тишине ,без уверенного звука АШ-62 ИР(двигатель на Ан-2),управлял самолетом только с помощью тумблеров,от которых управлялись триммеры элеронов,руля высоты и руля направления. Это было акуенно.
Но,я не о том. Как то утром,после того ,как я провел предполетные осмотр и подготовку,собрался освободить кресло командира,Юри(пусть будет так),сел справа и сказал,хули ты встаешь,давай выруливай ,а я частенько сам к заправке подруливал с утра, на взлетку(у нас была асфальтовая площадка) и взлетай,я типа помогу.
Вот же,сцуко...Я сам оказывается взлетел,минут через пять,набрав метров 600-700,он сказал :теперь покружись над районом. Это был кайф! Я 32 минуты(тахограф написал) ЛЕТАЛ САМ! Садился,конечно Юри.
ПыСы. Извиняюсь за много букв,но это того стоило!

Это сообщение отредактировал Poluboks - 10.07.2019 - 19:01

Велики, не велики, а без шлема, с открытым фонарем, на форсаже, не имея представления об управлении, без летного костюма, вообще просто так, с блокнотом - это, конечно, феерично! Тут в незнакомое авто сядешь - пока приноровишься, а самолет - это капец. С ним его ангел-хранитель летел, 100%! Заправщика облетел, с пассажирским разминулся чудом, атас!

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Секс, наркотики и рок-н-ролл

Щютка. А вообще молодец мужик, другой бы растерялся и как минимум обложил кабину кирпичами.

Уже второй пост я вижу на ЯПе с этого канала. Годный контент у них. Если это и реклама канала, то спасибо за неё. Я подписался.

(ЗЫ Предыдущий пост был про случайное кругосветное путешествие Боинга вокруг света. https://www.youtube.com/watch?v=CvmlwzKKNqI ) Ссылку на ЯПе искать лень. Сорри ))

После этой фразы, я уже понял, как будут развиваться события. Во всех странах- это заканчивается одинаково.)))))

Интересно.
Но я не удивлюсь, если парень спецом взлетел, и к полету теоретически готовился.

Интересно а без фонаря вообще реально глаза то открыть? Тут на мотороллере то глаза слезятся, а уж на самолёте хз хз не верится что то

Размещено через приложение ЯПлакалъ