Платные дороги ....

Цитата (Циммерман @ 04.05.2021 - 17:07)

Он показал, что с миллиардом гораздо легче съебаться за бугор и жить там припеваючи, а на столбах будут висеть мелкие сошки. Но и этого, увы, не будет.

да, но сейчас их там, за бугром очень ловко навострились избавлять от этих миллиадов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

таки да.

Хы
Пользуюсь платными лет 20.
Вопросов, не аозникает, донхать до Парижа , например, стоит 44€ от меня.

Есть же бесплптные в том же направлении?
Пользуйтесь ими.

Один раз с товарищем, который решил съекономить, поехали по бесплатным .
Вместо 4 часов, ехали 7.
Вместо 530км, проехали 790.

В Португалии, все автобаны платные.
ВсИспании.


И когда вы поймёте, сто « ничьего « не бывает.
Просто, это принадлежит не вам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zeppelman @ 4.05.2021 - 17:00)

Цитата Вы не поверите - кому мы платим за платные дороги! Сбором платы за проезд по этой дороге также осуществляет ООО «ОССП» Аркадия Ротенберга. Вы не поверите,но об этом знают все!

более того, это не только самих дорог касается. "налог на флэшки" идет в частный карман, платон - тоже, чипирование всего и вся - так вообще нескончаемые халявные бабки под соусом защиты граждан от контрафакта. и все деньги с этих, вроде бы, правильных инициатив, якобы направленных на "благо Родины", в итоге утекают в нужные карманы нужных "друзей". вот сейчас алиментный фонд опять хотят создать.

Цитата (lifeisclimb @ 4.05.2021 - 17:49)

Цитата (ЛелекИболек @ 4.05.2021 - 17:08) Так и есть. Кроме этого, платные дороги построены либо за счёт государства, либо государственных кредитов. Получается, гос-во строит дорогу, а прибыль идёт в карман частным лицам. У государства нет своих денег. Все деньги в бюджете- это деньги налогоплательщиков.

и что это меняет? т.о. дорогу построили за счет налогоплательщиков, и эти же налогоплательщики должны еще и за ее проезд платить дяде, который своих денег на это не потратил ни копейки, а просто оказался другом нужного человека?

Россия в оккупации. Всё платят ставленникам оккупантов. Точка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я узнал, что у меня
Нет в России ни х@я:
Нету нефти, нету газа,
Нету золота, алмазов,
Нет свободы, правды нет,
Под угрозой интернет.
Нет дорог и автобанов,
Инноваций нету нано.
Нет науки, школы нет,
Медицине шлю привет!
А у Вовы, с дружбанами
бляди, вилы на Майами
Самолеты и заводы
Яхты, дачи, пароходы
Все что нету у меня
Все у них есть, до х@я.
Дети учатся в Сорбоннах
Деньги крутятся в Андоррах
Но сидят они в России
И радеют, каждый час
За законы, против смысла,
За откаты, за Глонас
За распил убогих пенсий
За развал полей и весей
За продажу вод и недр
За все то, чем край наш щедр!
Их себе не выбирали
И до этого не знали
Но пришли они, и вот
Все пошло «Как Бог пошлет».
Все украли у меня Вова и его друзья!!!

Цитата (Циммерман @ 04.05.2021 - 17:07)

Он показал, что с миллиардом гораздо легче съебаться за бугор и жить там припеваючи, а на столбах будут висеть мелкие сошки. Но и этого, увы, не будет.

Найдём и пристрелим. Время скоро настанет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да вся Россия принадлежит семитам, а мы в ней рабы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Matildaa @ 4.05.2021 - 16:55)

Вы не поверите - кому мы платим за платные дороги! Оплачивая проезд по платным дорогам, мы справедливо полагаем, что деньги идут в доход государства, в бюджет. Наивные все-таки мы люди! Эффективные менеджеры не для того сидят в уютных кабинетах, чтобы финансовые реки текли в казну, не принося прибыли в их личные карманы. Но это же вопиюще несправедливо и должно преследоваться по закону. Чтобы этого не происходило изобретены изящные (с точки зрения авторов) юридические схемы. В XXI веке в современной России напрямую в бюджет идут только налоговые платежи. Все остальные платежи обязательно собирают уполномоченные организации. Найти открытые сведения по вопросу платежей за платные участки дорог практически невозможно. Эта информация от рядовых налогоплательщиков скрыта под предлогом государственной и коммерческой тайны. Автомобильные дороги общего пользования федерального значения (более 50 тыс. км) находятся в управлении Федерального дорожного агентства (Росавтодор), за исключением 3,7 тыс. км, которые переданы в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Критерии определения дорог, подлежащих передаче Росавтодором под управление ГК «Автодор», в явном виде не определены. Однако исходя из списка дорог, уже находящихся под её управлением, можно предположить, что это в первую очередь дороги, трафик которых относительно легко можно «коммерциализировать». Это наиболее лакомые участки дорог, построенные за счет федерального бюджета, в том числе трасса М4 Дон. Для сбора дорожного оброка на платных участках госкомпания «Автодор» легко могла бы создать подведомственные подразделения, но это случилось только на трети ее дорог, где за сбор платы отвечает ООО «Автодор – Платные Дороги» (учредители – ГК «Автодор» и приближенные частные лица). На большинстве платных участков Автодора оператором по сбору платы выступает ООО «Объединенные системы сбора платы» (ООО «ОССП») – собственник через цепочку компаний - Аркадий Ротенберг. Сбор платы на участке М4 Дон, проходящем по Ростовской области и Краснодарскому краю осуществляет ООО «Объединенный оператор» - среди собственников которой через цепочку компаний – Александр Чистяков, муж известной певицы Глюкозы Однако это не все платные дороги в России принадлежат государству. Есть еще участок с 15 по 58 километров трассы Москва-Петербург управляется ООО "Северо-западная концессионная компания". Это лакомый участок, проходящий мимо аэропорта Шереметьево. Так вот эта компания через цепочку учредителей также принадлежит Аркадию Ротенбергу. Сбором платы за проезд по этой дороге также осуществляет ООО «ОССП» Аркадия Ротенберга. Здесь все отдано на откуп концессионера, размер платы он устанавливает по своему желанию. Проезд по этому участку в 43 км стоит 750 рублей (17 рублей за км), что почти в 10 раз больше, чем в среднем стоит проезд по М4 Дон. И скидок по транспондеру Автодора вы там не дождетесь! Возмущенным россиянам такую жадность приписывают несчастным французам, которые оказались среди учредителей вместе с Аркадием Ротенбергом. И все протесты натыкаются на так называемую «защиту частного инвестора».Вот такая арифметика! via

Ну, наступит момент, когда шлагбаумы будут массово выламываться путём тарана на подготовленных грузовиках и джипах. Вопрос времени

///

я правильно понмаю, куда ни ткни везде кооператив озеро и приближенные к туловищу бункерного дедушки?

Это сообщение отредактировал S65 - 4 мая 2021 г. в 19:36

Этому блять вротенбергу все мало, никак сука не нажрется. Сколько ему денег то надо?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

с 1 февраля на м4 ввели еще плату и по высоте .теперь мой микроавтобус по 3 тарифу .потому что выше на 6 см. вместо 200руб платить 600руб.езжу рядом по бесплатной а то ростова 4500 надо заплатить.

чую ТС из тебя пообещают сделать сочную отбивную , ну или в экстремисты запишут... только массовые расстрелы смогут спасти нашу родину....

Блин, ТС проснулся от спячки. Все платные дороги в карманах у частников, я сэкономил вам время, не благодарите.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хер бы с ними, можно и заплатить за качество и сервис. допустим. но проехался я как то от краснодара до ростова, заплатил около 4 сотен в одну сторону... херня ваши платные дороги господа. теже волны, заплатки что и на заштатной регионалке, по которой я проехал до краснодара. за шо платил, не ясно. вернее ясно, за хорошую жизнь господина ротенберга. но отнюдь не за качество.

Если не ошибаюсь, камеры которые вас штрафуют за привышение и прочие дела, принадлежат частной компании, не государственная эта херь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RDON @ 4.05.2021 - 19:40)

с 1 февраля на м4 ввели еще плату и по высоте .теперь мой микроавтобус по 3 тарифу .потому что выше на 6 см. вместо 200руб платить 600руб.езжу рядом по бесплатной а то ростова 4500 надо заплатить.

Вообще-то там всегда класс по высоте считали. Еду с боксом на крыше и уже по второму классу считало ( потом правда пересчитывали). но вроде как наладили, прошлым летом все пункты по первому прошёл.

Так и..... все норм..... подем экономики за чсет иностранных вложений и т.д. ))))) экономика норм. Продаём ресурсы но никак изготовления из них иначе налогом обожают что не протащить и 2х лет))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

новый дворец сам себя не построит

это раньше братва со стволами проезжих щипала. кого могла

а теперь подельник лилипутина обирает всех. все законно. хули
3-е десятилетие великих побед не прошло даром

Вы надеетесь, что это, когда-нибудь, закончится?. . . . наивные.....

Цитата

Оплачивая проезд по платным дорогам, мы справедливо полагаем, что деньги идут в доход государства, в бюджет. Наивные все-таки мы люди!

Можно смело убрать часть предложения до первой запятой... и охуевать дальше.

Автор, тоже мне омеригу открыл. Уже тыщу лет назад писали, кто у нас все бабки берет - ротенберг. И платоша тоже его.
Ты в какой стране живёшь, тут всех шкурят, всю страну, человек 100 от силы. Все онлайн-кассы, все маркировки продуктов, все платные дороги и прочая еботина - друзья сами знаете кого и сами знаете откуда. Вот такая у нас хуевая демократия и неправильный капитализм, почти как феодализм, только дворян отменили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На бесплатной слишком много светофоров и ограничителей скорости