Еще один случАй на "газовке"

Бокин

Цитата

Это вы ещё 160 и 22 не застали. Вот где грохот.

Это вы ребята под вот такую ветродуйку не попадали. Вот где впечатлений полные штаны.

Бокин

Цитата

Один из провожающих полковников уже когда все новые пассажиры были на борту и рампа поднята захотел что-то показать экипажу, так и пробежал через винт правого двигателя.

В ГА такие случаи тоже бывали. Не заметил работающий винт, побежал... кровькишки...

Это сообщение отредактировал кошачийпапа - 18 июл. 2021 г. в 16:59

Цитата (кошачийпапа @ 18.07.2021 - 16:34)

Бокин Это вы ребята под вот такую ветродуйку не попадали. Вот где впечатлений полные штаны.

Примерно такую видел на Ж/Д, вроде от МиГа какого-то, в детстве видел, пути чистил от снега.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (кошачийпапа @ 18.07.2021 - 16:34)

Бокин Это вы ребята под вот такую ветродуйку не попадали. Вот где впечатлений полные штаны.

Видел такую штуку когда в Домодедово работал. На базе Краза. Но при мне еë не разу не запускали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ничего

Цитата

Это не в Багай-Барановском гарнизоне, Сенной (где сейчас "северяне" попадают в пробку через ж/д переезд) произошло? Вроде там тоже под винт кто-то попал. Не? Кстати там базировались как раз Су-17. Эх, детство, до сих пор помню звёзды на крыльях.

Возможно, РП был из авиации СКВО, мы хоть и на его территории, но к округу отношения не имели.

Цитата (Бокин @ 17.07.2021 - 23:46)

У нас на пробе ГДУ сидевший на командирском кресле вооружейник (нарушение - должен быть минимум правак) сбросил стояночный тормоз, все 4 двигателя были на разных режимах, причём на одном полукрыле - на МГ, на другом 1 - на взлётном, второй поменьше (точно уже не помню). Почти пустой самолёт перепрыгивает через колодки под колёсами (на стороне больших режимов), и начинает крутить круг вокруг противоположной стойки. Результат - самолёт передней опорой шасси вылез на верх обваловки (высота - 7-8 метров), кормовой кабиной упирается в бетон. Деформирован силовой гермошпангоут кормовой кабины с нарушением герметизации. Все винты вдребезги, пожарная бочка с водой пошинкована на полоски. Уже неизвестно кто РУД на МГ сбросил, выключили с задержкой - очевидцы говорят несколько минут без винтов двигатели молотили. Автоматически зафлюгироваться не могли, т.к. при пробе ГДУ автофлюгеры отключаются - и электро и гидро. Зам по ИАС АЭ - с понижением, борттех - уволен, и ещё несколько смещений по должностям вниз (а кто-то и вверх). Самолёт долго ремонтировали заводчане, испытатели перегнали в Самару, по непроверенной информации - списан. За время от начала перевооружения на Ту-95мс до перебазирования в Энгельс в Моздоке были выведены из строя 3 самолёта (это - третий).

Прям вот треш. Даже неподготовленному человеку страшно читать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Alkras @ 18.07.2021 - 15:54)

Цитата Официально у нас не было "Стратегической авиации", вся называлась дальней, и Ту-16, и 22, и М3, и Ту-95. А я летал на Ту-95км - это старый, до Ту-95мс, только ракетоносец, 1 ракета Х-20м, у которой "ошибка в прицеливании компенсируется мощностью БЧ". Мы 22ю таскали. Ту95к22 Украинка.

Коллега)) Хороший у вас самолёт был, на нашем из всех авиационных благ только керосин, сжатый воздух и куча всякого электричества, а у вас и спирт был.

Цитата (Бокин @ 18.07.2021 - 18:05)

ничего Возможно, РП был из авиации СКВО, мы хоть и на его территории, но к округу отношения не имели.

Ну да ладно, все эти истории с ноликами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Forwatters @ 17.07.2021 - 23:32)

СУ

17

Цитата (Бокин @ 18.07.2021 - 18:07)

Коллега)) Хороший у вас самолёт был, на нашем из всех авиационных благ только керосин, сжатый воздух и куча всякого электричества, а у вас и спирт был.

А вы, т-щ подполковник говорите что надо днём такие посты, видишь, народ оживился, все наверно на пляже были...жара, матьеё.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (кошачийпапа @ 18.07.2021 - 18:34)

Бокин Цитата Это вы ещё 160 и 22 не застали. Вот где грохот. Это вы ребята под вот такую ветродуйку не попадали. Вот где впечатлений полные штаны.

Дунькой у нас звали..

Цитата (кошачийпапа @ 18.07.2021 - 16:34)

Бокин Цитата Это вы ещё 160 и 22 не застали. Вот где грохот. Это вы ребята под вот такую ветродуйку не попадали. Вот где впечатлений полные штаны.

В Моздоке Ту-95 стояли в обваловках, по бокам и сзади, на задней плиты уложены и она пониже - чтобы не выдували все винтами.
от нижней точки лопасти до бетона - 60 см и расстояние между осями внешних двигателей - 24 м. тяга каждого двигателя на земле на взлётном - около 11 т.

И вот идет проба двигателей перед полётами, соседний борт готовится на дальность, вес полный, так что можно все двигатели на взлётном держать - и тормоза удержат и через колодки не прыгнет.

А тем временем два представителя ОБС и РТО проверяют полёвку на БПРМ, а она лежит как раз внизу задней обваловки.

Наземный техник "подавал им команды голосом и жестами" (это фраза из разбора), даже послал кого-то из техников, но - попробуй переори 4 НК-12 на взлётном, а бежать до них по дуге метров 200 (бегущий не хочет попадать под струю от двигателей), оба как шли, так и перебирали ногами над плитой задней обваловки.
Перебросило, оба поломаны, один - довольно серьёзно. Пытались стартеха крайним сделать, но командира батальона связи тыкнули в журнал по мерам безопасности при движении по аэродрому.

Цитата (ничего @ 18.07.2021 - 18:08)

Цитата (Бокин @ 18.07.2021 - 18:05) ничего Возможно, РП был из авиации СКВО, мы хоть и на его территории, но к округу отношения не имели. Ну да ладно, все эти истории с ноликами.

Возможно этот случай и с нулями - там пассажиры были в немалых должностях. До простых смертных такое не часто доводят.
"Довести до личного состава в части касающейся".

mishanyaold

Цитата

Прям вот треш. Даже неподготовленному человеку страшно читать.

Впоследствии у меня хронометражистом был прапорщик Андрей Г., а в описываемом случае он был механиком на этом самолёте, с его слов - он успел немного отбежать и упасть, винты внешнего двигателя прошли рядом с ним, с его также слов - видел каждую лопасть отдельно.

Бокин
Это не х-20 лежала в песочнице 35 или 33 дома в ДОСе?

Цитата (leo236 @ 18.07.2021 - 18:38)

Бокин Это не х-20 лежала в песочнице 35 или 33 дома в ДОСе?

Она самая, 33 дом. Земляки?

Это сообщение отредактировал Бокин - 18 июл. 2021 г. в 18:45

mrPitkin
Бокин

Цитата

Это вы ребята под вот такую ветродуйку не попадали. Вот где впечатлений полные штаны. Дунькой у нас звали..

Стоял у ВПП (пешим), ждал добро от диспетчера Старта на пересечение. А эта ветродуйка как раз полосу обдувала. Кубарем меня по снегу метров двадцать катило, ещё и присыпало хорошо.

Бокин

Цитата

Ту-95 стояли в обваловках, по бокам и сзади, на задней плиты уложены и она пониже

У нас стоянка ИЛ-76 обвалована была, но только сзади.

Бокин

Цитата

а у вас и спирт был.

Ну вот кто про что... .. где начинается авиация там заканчивается порядок..

Как всегда душевный рассказ. Хотя меня так в подписку и не добавили. Всем авиаторам спасибо и здоровья!
Я тут вторым пилотом на Цессне полетал... Особенно, когда в фарватер между Питером и Кронштадтом зашли, и командир начал с остальными бортами в шахматы типа "Пропусти меня"...
Авиаторы, вы реально герои!

Цитата (кошачийпапа @ 18.07.2021 - 19:01)

Бокин Цитата а у вас и спирт был. Ну вот кто про что... .. где начинается авиация там заканчивается порядок..

Ну это Вы зря, после первого визита в прокуратуру по 351 УК я таким законником стал, НПП часть 2 (обязанности должностных лиц) выучил наизусть, а через месяца 2 знал обязанности всех, от своих (РП) до водителя тягача.
А желание попижонить в воздухе как-то само-собой прошло, у кого-то не проходило совсем, у кого-то закончилось трагически.
А про спиртное - хоть и не большой любитель, но иногда просто необходимо.

Бокин

Цитата

Ну это Вы зря,

Да эта присказка по моему вместе с авиацией и появилась.
А спирт и нам для регламента РЛС выдавали. Правда в разы меньше положенного по нормам.

Цитата (Бокин @ 18.07.2021 - 18:07)

Коллега)) Хороший у вас самолёт был, на нашем из всех авиационных благ только керосин, сжатый воздух и куча всякого электричества, а у вас и спирт был.

Спирт был :) когда машину в ТЭЧ сдавали на регламент, все командиры групп с техниками, с банками сбегались.
Даже ингибиторный сливали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrPitkin @ 18.07.2021 - 18:12)

Дунькой у нас звали..

У нас Змей Горынычем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (кошачийпапа @ 18.07.2021 - 19:32)

Бокин Да эта присказка по моему вместе с авиацией и появилась. А спирт и нам для регламента РЛС выдавали. Правда в разы меньше положенного по нормам.

У нас говорили так - где начинается ВВС, там кончается дисциплина.
Но больше это относилось к обращению между собой. К офицерам обращались не по званию, а а гордым словом командир.
Ну кроме комдива, Шабельского, грозный был генерал, но справедливый.
Хороший был мужик, настоящий Комдив.

Размещено через приложение ЯПлакалъ