Как продать китайскую машину?

Страницы: 1 2 3  ... 26  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
TopRabbit 9 мар 2025 в 04:07
Ярила  •  На сайте 16 лет
100
Цитата (DamirFateh @ 9.03.2025 - 03:37)
Покупал он её за нал по цене 2850000 т р. С веселой радостной лицой он проходил менее полугода. .... Машина За пол года не подвела и едет отлично и гарантия. И все ок. Вот только она новая продается теперь за 2.099.000.

Да ну нахой! Марку и модель в студию соизвольте! - мы в книгу рекордов Гинесса номинируем как единственную модель, подешевевшую за полгода на 30 (!!!) %. На фоне общего удорожания всего остального, от минералки до недвижки.
veshbovskiy 9 мар 2025 в 04:09
Юморист  •  На сайте 1 год
42
Очень жирно АвтоВАЗ, но увы, китайцы не дешевеют так.
И что это за история купить дом и продать машину, а в дом ездить на автобусе?
Вообщем хрень

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ELEA 9 мар 2025 в 04:10
Ярила  •  На сайте 11 лет
78
Как я далёк от этих проблем. Купил машину хз как давно (2009 кажется), и походу буду ездить пока станет неремонтопригодной (автохламом).
Не понимаю, зачем менять машины...
Nemo404 9 мар 2025 в 04:11
Ярила  •  На сайте 10 лет
5
Цитата (нокаут @ 9.03.2025 - 03:57)
Цитата
У другого товарища б у таурег

Таурег, блядь, таурег! у него faceoff.gif

Тубарег! dont.gif
Kalyu4ii 9 мар 2025 в 04:12
Ярила  •  На сайте 12 лет
9
Сейчас человек единожды купив китайца, будет всё время ездить на китайце и выгодно его продавать не получится. Чтобы купить авто свежее, приходится старого китайца сдать в трейд ин и взяв кредит, взять нового. Запчастей мало, а по кузовщине вообще беда т.к. цена космос и в основном под заказ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nemo404 9 мар 2025 в 04:13
Ярила  •  На сайте 10 лет
10
Цитата (TopRabbit @ 9.03.2025 - 04:07)
Цитата (DamirFateh @ 9.03.2025 - 03:37)
Покупал он её за нал по цене 2850000 т р. С веселой радостной лицой он проходил менее полугода. .... Машина За пол года не подвела и едет отлично и гарантия. И все ок. Вот только она новая продается теперь за 2.099.000.

Да ну нахой! Марку и модель в студию соизвольте! - мы в книгу рекордов Гинесса номинируем как единственную модель, подешевевшую за полгода на 30 (!!!) %. На фоне общего удорожания всего остального, от минералки до недвижки.

Так там из 2900, 800 тыс ушли на страховки, резину, и прочие коврики с сеточками + переплата за кредит.
Я так думаю
RomDev 9 мар 2025 в 04:13
Шутник  •  На сайте 1 год
9
Китаец китайцу рознь, какие нить Джили, Линк-ко, которые на европейской вольвовской платформе сделаны, определенный спрос иметь будут, а однодневки с непроизносимыми названиями - нет.

Это сообщение отредактировал RomDev - 9 мар 2025 в 04:17
TopRabbit 9 мар 2025 в 04:14
Ярила  •  На сайте 16 лет
8
Цитата (DamirFateh @ 9.03.2025 - 03:37)
Есть ли такой человек кто бы хотел купить себе 4 летнего китайца например на вариаторе с пробегом 115 т км. Например?

Ну да, а Кашкая 1,2Турбо с вариком - это как? lol.gif
denpassat 9 мар 2025 в 04:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
18
я вот в 2012 купил с салона новую киа рио за 510 тысяч.
в 2024 сдал ее в трейд ин за 650 т.р.
что из этого следует?
рио крутая тачка? я охуенный перекуп? или надо было брать мерса, сейчас бы больше наварился.
все имеет свою цену в свое время
kotiky 9 мар 2025 в 04:16
Ярила  •  На сайте 10 лет
-3
Цитата (RomDev @ 9.03.2025 - 11:13)
Китаец китайцу рознь, какие нить Джили, Линк-ко, которые на европейской вольвовской платформе сделаны, определенный спрос иметь будут, а какие -нить однодневки с непроизносимыми названиями - нет.

ашо, китайцы вдруг взяли, да и изменили платформу?
старая платформа плохая была, плохая
TopRabbit 9 мар 2025 в 04:17
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Nemo404 @ 9.03.2025 - 04:13)
Цитата (TopRabbit @ 9.03.2025 - 04:07)
Цитата (DamirFateh @ 9.03.2025 - 03:37)
Покупал он её за нал по цене 2850000 т р. С веселой радостной лицой он проходил менее полугода. .... Машина За пол года не подвела и едет отлично и гарантия. И все ок. Вот только она новая продается теперь за 2.099.000.

Да ну нахой! Марку и модель в студию соизвольте! - мы в книгу рекордов Гинесса номинируем как единственную модель, подешевевшую за полгода на 30 (!!!) %. На фоне общего удорожания всего остального, от минералки до недвижки.

Так там из 2900, 800 тыс ушли на страховки, резину, и прочие коврики с сеточками + переплата за кредит.
Я так думаю

Нееет! Написал "за нал 2,85" - значит, это прайс. И ниибёт! Вот пускай теперь выкручивается.
smiden 9 мар 2025 в 04:19
Приколист  •  На сайте 14 лет
53
Ага, на б/у туарег за 3.8, 7 человек пришло посмотреть. Поверю если только они вместе пришли посмотреть на того долбоящера который его продает))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
RomDev 9 мар 2025 в 04:21
Шутник  •  На сайте 1 год
-7
Цитата (kotiky @ 9.03.2025 - 04:16)
Цитата (RomDev @ 9.03.2025 - 11:13)
Китаец китайцу рознь, какие нить Джили, Линк-ко, которые на европейской вольвовской платформе сделаны, определенный спрос иметь будут, а какие -нить  однодневки с непроизносимыми названиями - нет.

ашо, китайцы вдруг взяли, да и изменили платформу?
старая платформа плохая была, плохая

Что в ней такого плохого, кроме стоймости обслуживания? )
AleXei1505 9 мар 2025 в 04:21
Ярила  •  На сайте 11 лет
8
Цитата (ВотВоМхуЕнот @ 9.03.2025 - 06:40)
Мысли о продаже б/у китайского авто должны возникать еще до покупки  китайского авто.

Я даже больше того скажу - знал лично одного чела, который взял себе "Прадос", приезжал похвастать, притом что была возможность взять "Эскалейд" даже за чуть меньшие деньги. Я потом поинтересовался а почему тогда выбор на "Прадо" упал, ответ оказался простым: он банально ликвиднее - его скинуть намного проще (дело в Казахстане было). Короче говоря "Тойота" это казахи понимают (братищка сказал хорощий мащин), а "Кадиллак" для них что-то непонятное - в родном ауле не поймут!
Короче говоря чел довольно грамотно поступил, глядел на шаг вперёд.

Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 9 мар 2025 в 04:22
WlSH 9 мар 2025 в 04:22
Ярила  •  На сайте 10 лет
19
Цитата (kotiky @ 9.03.2025 - 09:06)
Цитата (zorex @ 9.03.2025 - 11:01)
Китайцы после 100т км пробега сыпаться начинают, нах они кому всрались

тридцать лет тому, с корейцами было то же самое.
70т- посыпалась, 100т- хлам

Яп корейцев сюда не приплетал. Они всё-таки пошли по европейскому/японскому сценарию. А глядя на китайцев, создаётся впечатление, что они ещё машину не дорисовали, а в производство уже запустили. Все же видели эти обмылки.
VovaEVS 9 мар 2025 в 04:23
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Вечная машина!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Eurick 9 мар 2025 в 04:26
Хохмач  •  На сайте 4 года
4
Цитата (kotiky @ 09.03.2025 - 04:04)
таурег тубарет кепчук
какая, нахуй, разница

В четверик встречаемся в калидоре.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
wwf 9 мар 2025 в 04:29
Зануда 80Lvl.  •  На сайте 17 лет
25
Цитата (TopRabbit @ 9.03.2025 - 08:07)
Цитата (DamirFateh @ 9.03.2025 - 03:37)
Покупал он её за нал по цене 2850000 т р. С веселой радостной лицой он проходил менее полугода. .... Машина За пол года не подвела и едет отлично и гарантия. И все ок. Вот только она новая продается теперь за 2.099.000.

Да ну нахой! Марку и модель в студию соизвольте! - мы в книгу рекордов Гинесса номинируем как единственную модель, подешевевшую за полгода на 30 (!!!) %. На фоне общего удорожания всего остального, от минералки до недвижки.

Москвич наверное
Они же сначала за оверпрайс были, потом их обвалили на лям почти
WlSH 9 мар 2025 в 04:30
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (TopRabbit @ 9.03.2025 - 09:14)
Цитата (DamirFateh @ 9.03.2025 - 03:37)
Есть ли такой человек кто бы хотел купить себе 4 летнего китайца например на вариаторе с пробегом 115 т км. Например?

Ну да, а Кашкая 1,2Турбо с вариком - это как? lol.gif

А чё с кашкаем не так?
наидобрейший 9 мар 2025 в 04:31
Балагур  •  На сайте 2 года
7
Цитата (nbvcxz @ 09.03.2025 - 03:43)
Покупать машину чтоб через 6 месяцев ее продать это бред. Машину надо брать так чтоб она стоила 6 месячных доходов, тогда и мыслей не будет продать ее, из за того что не хватает на что-то, так как это будет капля в море.

Стоимость авто должна быть 6 зарплат?а чё не 2?ну или почему не 1 зарплату?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
veshbovskiy 9 мар 2025 в 04:32
Юморист  •  На сайте 1 год
3
Цитата (AleXei1505 @ 09.03.2025 - 04:21)
Я даже больше того скажу - знал лично одного чела, который взял себе "Прадос", приезжал похвастать, притом что была возможность взять "Эскалейд" даже за чуть меньшие деньги. Я потом поинтересовался а почему тогда выбор на "Прадо" упал, ответ оказался простым: он банально ликвиднее - его скинуть намного проще (дело в Казахстане было). Короче говоря "Тойота" это казахи понимают (братищка сказал хорощий мащин), а "Кадиллак" для них что-то непонятное - в родном ауле не поймут!
Короче говоря чел довольно грамотно поступил, глядел на шаг вперёд.

Вот представьте у вас мечта есть, но она неликвидная и вы что откажетесь от нее?
Это так можно привести кучу примеров, хотел купить дом и кайфовать, но взял квартиру, что было ликвиднее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Linxform 9 мар 2025 в 04:35
.--. --- .... ..- .---  •  На сайте 12 лет
15
Цитата (WlSH @ 9.03.2025 - 04:22)
Цитата (kotiky @ 9.03.2025 - 09:06)
Цитата (zorex @ 9.03.2025 - 11:01)
Китайцы после 100т км пробега сыпаться начинают, нах они кому всрались

тридцать лет тому, с корейцами было то же самое.
70т- посыпалась, 100т- хлам

Яп корейцев сюда не приплетал. Они всё-таки пошли по европейскому/японскому сценарию. А глядя на китайцев, создаётся впечатление, что они ещё машину не дорисовали, а в производство уже запустили. Все же видели эти обмылки.

Да ладно, идут они тем же путем что и корейцы, только в разы более сжатые сроки по темпам развития. На что корейцам потребовалось в свое время десятки лет они сейчас пытаются пройти за 10 лет.
Основная проблема китайских машин отсутствие нормального сервиса и запчастей. Отсутствие сервиса также объяснимо - наш рынок они заняли слишком быстро, продажи опережали услуги по обслуживанию. Услуги со временем догонят.
Другое дело что автомобиль нельзя создавать по аналогии с дешевым телефоном или телевизором которые спустя некоторое время просто улетают в мусорную корзину. Автомобиль должен быть достаточно долговечен и ремонтопригоден. А для ремонта нужны запчасти. А чтобы запчасти имелись в достаточном количестве нужно максимально унифицировать узлы и агрегаты разных моделей. Ведь не зря ранее многие автомобильные концерны разрабатывали универсальные платформы автомобилей, а потом на основе этих платформ конечный производитель просто делал надстройку в виде элементов кузова, салона. А основа практически одинаковая - это удешевляет производство и решает проблему нехватки запчастей.
baldirgan 9 мар 2025 в 04:37
Балагур  •  На сайте 6 лет
7
Сам был владельцем китайских автомобилей ,это были Джили , не увидел ничего плохого в эксплуатации , продавал по мере необходимости приобретения жилых объектов Я думаю со временем ситуация выровнится .
Вспомните с корейскими машинами тоже также было .

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Narf 9 мар 2025 в 04:40
Балагур  •  На сайте 4 года
16


Как продать китайскую машину?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Зингельпупер 9 мар 2025 в 04:40
Винтажный газогенератор  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (maslokrad @ 9.03.2025 - 10:52)
Ну так машина которая выехала из салона автоматом теряет 30% стоимости.
если новая стоит 2099000 говоришь в салоне. кому она нужна за 1.8 ?

Так даже с европейскими и японками бывает. Почти любой предпочтёт заплатить чуть больше за нулёвую машинку. С китайскими б/у наверняка всё печальнее.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 64 641
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 26  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх