Китаец китайцу рознь, какие нить Джили, Линк-ко, которые на европейской вольвовской платформе сделаны, определенный спрос иметь будут, а какие -нить однодневки с непроизносимыми названиями - нет.
ашо, китайцы вдруг взяли, да и изменили платформу? старая платформа плохая была, плохая
Что в ней такого плохого, кроме стоймости обслуживания? )
слышь ты, войн андройда, займись чем-нибудь полезным.
Это сообщение отредактировал kotiky - 9 мар 2025 в 04:53
Прекрасно помню первые в РФ машины Чери. А ещё помню что их двери были утяжелены мешками с самым обычным песком. Иначе они не закрывались, слишком лёгкие. С тех пор на "китайцев" смотреть без смеха не могу.
Это не лада. Машины изменились с тех пор. А сознание ваше нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Китаец китайцу рознь. У меня китаец 12-ого года. Сижу на профильных форумах и группах. Каждый день по несколько раз люди ищут китайца как у меня, а то и старее. А кто-то ни в какую такого не продаст, ибо менять не на что, аналогов в данной ценовой категории нет (рама, полный привод и т.п.).
Размещено через приложение ЯПлакалъ
История очень короткая но познавательная. Товарищ приобрёл китайскую машину. Покупал он её за нал по цене 2850000 т р. С веселой радостной лицой он проходил менее полугода. Пока ему экстренно не потребовались деньги. Поступило предложение выкупить у знакомых дом в связи с переездом. И он решил продать машинку. Машина За пол года не подвела и едет отлично и гарантия. И все ок. Вот только она новая продается теперь за 2.099.000. Машина ставилась на авито по цене 1799.000. И никто не позвонил цена была снижена до 1.7 и... Никто не позвонил. Единственный вариант оказался сдать её в треид ин. Самую высокую оценку дали на прием за нал 1.320.000. Дом продан и идея продажи машины для покупки дома отменена. Однако.. Как продавать китайца? Когда реально будет пора? У другого товарища б у таурег. Он её покупал за 1,8. Покатался пару лет и скинул за несколько дней за 3,8. Машина реально ушла моментально. За два дня машину посмотрели 7 человек. И даже 2 ДТП в истории не помешали продаже. Что будут делать владельцы китайцев в будущем? Есть ли такой человек кто бы хотел купить себе 4 летнего китайца например на вариаторе с пробегом 115 т км. Например?
Че в будущем ? Вот че ,тред ин ,кредит и ты опять обладатель нового китайца а куда их салоны девать будут хз
Это сообщение отредактировал JONH777 - 9 мар 2025 в 05:04
Покупать машину чтоб через 6 месяцев ее продать это бред. Машину надо брать так чтоб она стоила 6 месячных доходов, тогда и мыслей не будет продать ее, из за того что не хватает на что-то, так как это будет капля в море.
По такому принципу у нас бы все на ладах гранатах катались. (Хотя я себе бы именно гранту на автомате бы и взял чипанул бы до 120 сил тот чип в котором меняется выхлоп и прошивка) и ездил бы не тужил. Но жене и детям такой вариант брать не хочу, а у меня служебки последние 10 лет, там похрен.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Может тут ключевое слово "за нал"? Я тоже в 23м году покупал, за наличку 2.75, а в кредит 2.15, это был кулрей в максимальной комплектации на тот момент
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Покупать машину чтоб через 6 месяцев ее продать это бред. Машину надо брать так чтоб она стоила 6 месячных доходов, тогда и мыслей не будет продать ее, из за того что не хватает на что-то, так как это будет капля в море.
Стоимость авто должна быть 6 зарплат?а чё не 2?ну или почему не 1 зарплату?
дело в пропорциях берешь авто на полгода-6 зарплат, на месяц-1 зарплата, на 5 лет-60 з/п Это сообщение отредактировал Автомесье - 9 мар 2025 в 05:14
Покупать машину чтоб через 6 месяцев ее продать это бред. Машину надо брать так чтоб она стоила 6 месячных доходов, тогда и мыслей не будет продать ее, из за того что не хватает на что-то, так как это будет капля в море.
Средняя зарплата по России,по разным источникам, 75-100 тыщ.В реале меньше. Хусим, берём по максимуму. Судя по твоей писанине машину надо брать за 600k? Только где найти по такой цене?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
китаец - это машина на всю жизнь. в смысле, если купил, уже не продашь. а сейчас и рынок еще выжидает - вдруг японцы с европейцами вернутся
Подписан я на лизинговый конфискат, китайцев там до хера и больше, продаются они все и по рыночной цене, разброс там от самых дешевых изъятых из под такси до лейсянов зикров и тд
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да ладно. Я купил себе китайца с пробегом в 1к. С хорошим дисконтом. И если бы сейчас искал себе авто- смотрел бы китайца с пробегом до 10к. И с хорошим дисконтом. А продаю своего старого пассата уже 3 месяца. На 100к дешевле аналогов. При том, что мой реально в идеале. И эбершпрехер имеется.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Китайцы после 100т км пробега сыпаться начинают, нах они кому всрались
Друг купил поер пик ап , то, блять, лючек на заправке не откроется, то задний борт не закрывается.... Мелочь, но всю душу вынет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сосед haval dargo взял за 3 050, продал за 2 900 с пробегом 12 тыс. Через год. Вложив в него 100. Получается потерял 250.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я для себя решил, что в ближайшие года 2-3 точно не буду частью печальной статистики касаемой всех подводных камней связанными с китайским автопромом! Люди во что-то там уверовали, а теперь хватаются за головы... Вторичка сейчас и так колом стоит! Ценники запутаны... Где-то подешевело, где-то неадекватно дорого! А тут еще и китайский автомобиль...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а куда их салоны девать будут хз
берешь авто на полгода-6 зарплат, на месяц-1 зарплата,
yaplakal.com
Ллангольер9 мар 2025 в 04:50