А когда это лягушатники стали экспертами в автомобилестроении?
Ну если в России французы не в почете это не значит что это истина.
Французским автомобилям принадлежит гигантский кусопк рынка.в то время как англичане все загнулись ,шведы обанкротились ,голландцы исчезли,америкосов спасает государство-французы только наращивают обороты.
У меня аж две французские машины - Рено клио и ситроен с4 пикассо... Первая собрана во франции, вторая в испании... На первой за 10 лет менял аккумулятор 3 раза.. Всё. На второй заебался платить за ремонт....то электроника не работает...то масло течет...короче не сборка, а говно...
По теме - про Ладу ничего не знаю, ибо не ездил...
Это сообщение отредактировал Raevski - 5 фев 2013 в 20:54
зато на ваз не надо как на ситроене,чтобы снять фару на подъёмнике снять передние колёса,потом бампер и только потом фару,так что пускай не пиздят ни хуя
а на ситроене ,как на других авто вообще не надо среднему владельцу знать,что куда где зачем снимать..............21 век хуле.............
только русские могут смеятся над собой, но когда это делает иностранец, могут и в морду дать.
Во, во))) Если бы наши так пошутили, мы бы тут были "под столом")) Представляю, что случилось бы, если бы Ладу обосрали так называемые "пиндосы". Как минимум половина ЯПа им бы войну объявила, оскорбившись за чудесную отечественную марку автомобилей.
зато на ваз не надо как на ситроене,чтобы снять фару на подъёмнике снять передние колёса,потом бампер и только потом фару,так что пускай не пиздят ни хуя
Ну попробуй тогда на жигулях хотя-бы поддон открутить - очень удивишься. Слава богу, что они хоть гниют быстро...
зато на ваз не надо как на ситроене,чтобы снять фару на подъёмнике снять передние колёса,потом бампер и только потом фару,так что пускай не пиздят ни хуя
Седня товарисчь влез под фуру на 99й... За полчаса ему тупо молотком отрихтовали капот и поменяли 2 фары... Цена вопроса -2 тыщи... Завтро из баллончика покрасим - и забыли. ))))
На пикабу два дня назад это было. А вообще-то это старые шутки французов про свои машины, только переделанные...
Это сообщение отредактировал BiteOfSnake - 5 фев 2013 в 21:20
В разное время имел разные машины , ниссан нота , мазду323 , тоёту королла , мерседес123, вольво340 , пежо типи , жигули классика и лада нива .Сравнивая , могу сказать , что пежо такое же гавно как и жигуль , очень ломкая машина .Как только гарантия кончилась начались проблемы.Но по количеству поломок конечно же лидер жигуль и нива ,вот уж поёбся я сними. ИМХО самые надежные это японцы , особенно тоёта .
мда...французские машины по красоте недалеко ушли...особенно рено и пежо..
ага кто бы говорил, но только не они Анекдот: Муж звонит жене: - Ты где? - В норе... - Где?!. - Ну в норе, которую ты мне купил! - Дура, не в норе, а в рено.... Хорошо, что я тебе пежо не купил...
Такой хуйни можно рассказать абсолютно про любую машину!
"Если Вы едете за Ленд-Ровером, то будьте уверены, что он едет либо из автосервиса, либо в автосервис".
И таки да, где самый цимус!?
"Знаете, для чего у Лады (Ситроена, Шкоды, Фольксвагена, Опеля и.тд.) нити обогрева на заднем стекле? Для того, чтобы руки не замёрзли, когда Вы толкаете её в автосервис!"
зато на ваз не надо как на ситроене,чтобы снять фару на подъёмнике снять передние колёса,потом бампер и только потом фару,так что пускай не пиздят ни хуя
а на ситроене ,как на других авто вообще не надо среднему владельцу знать,что куда где зачем снимать..............21 век хуле.............
Правильно, просто вези мне (как представителю офисиалов) бабло, и побольше, а то я очень жадный и хочу многа бабла,..... Замена лампочки 2000 рублей и т.д. и т.п. Честно заебал срач тазы-иномарки, реально. Одно и тоже, нищеброды на кредитках обсирают нищебродов на тазах.
а не спорю, наше хуже, но дешевле в обслуживании и при покупке. Но их можно починить в любом колхозе на коленке. Ино комфортней, безопасней, но при поломке только эвакуатор.
я не понял - кто над кем смеется? сами над собой? первая гуглоссыль по запросу "ниссан рено автоваз" пускай ржут дальше - задумались бы почему рено считает что лучше купить завод в стране балалаек, медведей и водки (по их мнению естественно), чем открыть новые рабочие места в стране у себя. ЗЫ шутки бородаты- их уже не один автопроизводитель на себя принял - тут просто все зависит от мастерства фотошопера и машины, которая у него сломалась крайний раз.
Renault-Nissan и "Ростехнологии" завладели АвтоВАЗом Фото: vkurse.ua Альянс Renault-Nissan подписал соглашение с госкорпорацией "Ростехнологии", которое предполагает создание совместного предприятия, контролирующее АвтоВАЗ.
Таким образом, все акции в уставном капитале ОАО "АвтоВАЗ" переходят к совместному предприятию концерна и госкорпорациии. Теперь СП станет стабильным, долгосрочным контролирующим акционером крупнейшей автомобильной компании в России и владельца бренда Lada.
Президент альянса Renault-Nissan Карлос Гон сегодня на церемонии в Москве объявил о создании СП Alliance Rostec Auto BV вместе с генеральным директором ГК "Ростехнологии", председателем Совета директоров АвтоВАЗа Сергеем Чемезовым и президентом ОАО "АвтоВАЗ" Игорем Комаровым. По мнению Гона, сегодняшнее историческое соглашение - это уникальная сделка, которая выгодна для всех трех брендов, Renault, Nissan и Lada, и станет новым этапом успешного сотрудничества.
В соответствии с условиями сделки альянс Renault-Nissan инвестирует 23 млрд рублей. В результате этих вложений Renault-Nissan получит 67,13% капитала совместного предприятия к середине 2014 г. После этого СП будет владеть 74,5% акциями отечественного производителя.
Renault инвестирует в СП около 11,3 млрд рублей и планирует получить 50,1% совместного предприятия к июню 2014 г. Nissan инвестирует 11,7 млрд рублей и планирует получить 17,03% совместного предприятия к тому же периоду. В то же время ГК "Ростехнологии" станет обладать 32,87 %.
Отметим, что буквально вчера АвтоВАЗ опубликовал на своем сайте программу развития производства до 2020 года, согласно которой количество платформ, используемых предприятием, сократится.
Такой хуйни можно рассказать абсолютно про любую машину!
"Если Вы едете за Ленд-Ровером, то будьте уверены, что он едет либо из автосервиса, либо в автосервис".
И таки да, где самый цимус!?
"Знаете, для чего у Лады (Ситроена, Шкоды, Фольксвагена, Опеля и.тд.) нити обогрева на заднем стекле? Для того, чтобы руки не замёрзли, когда Вы толкаете её в автосервис!"
Петросян, патентуй пока не спиздили!
Добавлю (из перефразированных): - Знаете, кто покупает Ладу? Те кто не может правильно прочитать и выговорить Порше!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
кто бы говорил, но только не они
yaplakal.com