Как я работал в компании HYUNDAI, (правильно читается хёндэ)

Цитата (Kraynik @ 2.07.2014 - 10:08)

Опыт работы по специальности к тому моменту был около 4 лет

Дружище! Исходя из твоего рассказа, устраиваться ты начал в 23.
К тому времени у тебя был опыт работы в 4 года?
ИНЖЕНЕРОМ - КОНСТРУКТОРОМ ?!?!?!?!

Либо, батенька, вы вундеркинд.
Либо пиздабол...

Цитата (Kraynik @ 2.07.2014 - 11:10)

Цитата (TashaRee @ 2.07.2014 - 11:05) А уволились уже или как? Ну опыт - он и в Африке опыт. Все равно на тебя работает. Хорошая запись в трудовой. :) Уволился, а через 2 месяца и остальных уволили

Почему уволили остальных?

Цитата (stasgaz @ 2.07.2014 - 11:06)

а история то где?что за хуйня...

Затравку написал, так что повторюсь, если данная тема будет читателям интересна, то перейду к конкретике, иначе зачем писать тут книгу которая будет не итересна никому

Цитата (BiOKaKa @ 2.07.2014 - 11:13)

Цитата (Kraynik @ 2.07.2014 - 10:08) Опыт работы по специальности к тому моменту был около 4 лет Дружище! Исходя из твоего рассказа, устраиваться ты начал в 23. К тому времени у тебя был опыт работы в 4 года? ИНЖЕНЕРОМ - КОНСТРУКТОРОМ ?!?!?!?! Либо, батенька, вы вундеркинд. Либо пиздабол...

Работал конструктором оснастки начиная со второго курса на пол ставки, так же занимался модернизацией автоматизацией конструкторско-технологической подготовки на других предприятиях, разрабатывал в составе небольшой группы прототип универсального транспортного модуля для логистической компании с его последующими испытаниями - все во время учебы. ДА! мы моделисты такие! с 10 лет работаю с технической документацией и работаю на станках(для себя)

Цитата (Kraynik @ 2.07.2014 - 10:14)

Цитата (stasgaz @ 2.07.2014 - 11:06) а история то где?что за хуйня... Затравку написал, так что повторюсь, если данная тема будет читателям интересна, то перейду к конкретике, иначе зачем писать тут книгу которая будет не итересна никому

Заинтересовал, пиши! :)
Желательно хоть с с какими-нибудь фотками для наглядности, наверняка что то осталось же в телефоне.

где продолжение?!

Цитата (TashaRee @ 2.07.2014 - 11:13)

Цитата (Kraynik @ 2.07.2014 - 11:10) Цитата (TashaRee @ 2.07.2014 - 11:05) А уволились уже или как? Ну опыт - он и в Африке опыт. Все равно на тебя работает. Хорошая запись в трудовой. :) Уволился, а через 2 месяца и остальных уволили Почему уволили остальных?

Есть такая контора ФСК, она корейцев слегка наебала, поэтому без взяток они выиграть тендер не могли, пошли на принцип и загубили завод, скорее всего будут собирать там технику или как перевалочную базу использовать...

Цитата (Kraynik @ 2.07.2014 - 10:18)

Работал конструктором оснастки начиная со второго курса на пол ставки, так же занимался модернизацией автоматизацией конструкторско-технологической подготовки на других предприятиях, разрабатывал в составе небольшой группы прототип универсального транспортного модуля для логистической компании с его последующими испытаниями - все во время учебы. ДА! мы моделисты такие! с 10 лет работаю с технической документацией и работаю на станках(для себя)

Оснастки, пардон, чего?
А что заканчивал?

Цитата (BiOKaKa @ 2.07.2014 - 11:20)

Цитата (Kraynik @ 2.07.2014 - 10:18) Работал конструктором оснастки начиная со второго курса на пол ставки, так же занимался модернизацией автоматизацией конструкторско-технологической подготовки на других предприятиях, разрабатывал в составе небольшой группы прототип универсального транспортного модуля для логистической компании с его последующими испытаниями - все во время учебы. ДА! мы моделисты такие! с 10 лет работаю с технической документацией и работаю на станках(для себя) Оснастки, пардон, чего? А что заканчивал?

КБ оснастки, оснастка оборудования, станков и пр. Штампы, пресс-формы например

что то мне подсказывает что автор, в свои 23 очень много хотел, нифига не делая и не имея опыта и знаний.
да еще и прибавки и роста хотел!! а быстро растут только там, где большая текучка, там отработавший год, уже ветеран.

ИМХО унылое говно, а не рассказ или "поделился опытом"

Цитата (Kraynik @ 2.07.2014 - 11:14)

зачем писать тут книгу которая будет не итересна никому

Я что то не понял , ты хочешь нам что то поведать. Или мы должны тебя сильно попросить ????

Цитата (Kraynik @ 2.07.2014 - 10:21)

КБ оснастки, оснастка оборудования, станков и пр. Штампы, пресс-формы например

Ну лан, убедил, чо....

ТС заинтересовал , пиши есчо и с картинками .

Цитата (Gipotam @ 2.07.2014 - 11:22)

что то мне подсказывает что автор, в свои 23 очень много хотел, нифига не делая и не имея опыта и знаний. да еще и прибавки и роста хотел!! а быстро растут только там, где большая текучка, там отработавший год, уже ветеран. ИМХО унылое говно, а не рассказ или "поделился опытом"

Дело тут не в личных амбициях а корейцах в целом. А по теме, продолжение в отдельную тему, редактированием содержимого в начале или далее коментами?

Цитата (Riffy @ 2.07.2014 - 10:59)

Говорят, что на сборочных конвейерах иностранных автобрендов практически все рабочие места занимают представители Средней Азии, большая часть из которых лишь недавно познакомилась с такими проблемами, как русский язык и письменность. Отсюда и проблемы с самой продукцией. Может кто-нибудь подтвердить или опровергнуть?

ну в ЛО на форде и гм азиатов вроде нет.

У мну брат работал в Корее около 3х лет на каком-то производстве связанном с автомобильной промышленностью. Так вот, корейцы работают шесть дней в неделю при официальном пятидневном графике. Самые длинные выходные приходятся на восточный Новый год, могут себе позволить 2-3 дня. Отпуск ежегодный - неделя. Перекуры, походы в туалет и т.д. в течении рабочего дня строго по расписанию. Поэтому на всех приезжих гастриков они смотрят, как на ленивое, безвольное гавно))
Это сообщение отредактировал YaRidalllll - 2 июл 2014 в 10:35

Цитата (YaRidalllll @ 2.07.2014 - 11:32)

У мну брат работал в Корее около 3х лет на каком-то производстве связанном с автомобильной промышленностью. Так вот, корейцы работают шесть дней в неделю при официальном пятидневном графике. Самы

В корее мало рабочих мест и они боятся потерять работу, поэтому работают так, как им скажут

Схема прикольная.
Но, бля, я как после схемы увидел комменты - прихуел слегка. Это ВСЕ?!
По сабжу - в 23 года я работал на АвтоВАЗе конструктором за 11 тыр. Щас друзья там получают 16-17 тыр. Получать в 23 года 30-35 тыр яп за счастье посчитал.

И да, имхо, но конструктор не должен так много орфографических ошибок делать. Не то что английского, и русского-то толком не знаешь, ТС.
Это сообщение отредактировал 4ingiZzz - 2 июл 2014 в 10:45

Цитата (Kraynik @ 2.07.2014 - 11:33)

Цитата (YaRidalllll @ 2.07.2014 - 11:32) У мну брат работал в Корее около 3х лет на каком-то производстве связанном с автомобильной промышленностью. Так вот, корейцы работают шесть дней в неделю при официальном пятидневном графике. Самы В корее мало рабочих мест и они боятся потерять работу, поэтому работают так, как им скажут

Вот это вы батенька погорячились. Конечно некорректно со слов другого человека приводить аргументы, пусть даже брата. Но всё же, за что купил - за то и продаю. В Корее сами корейцы в большинстве своем так называемые "белые воротнички". На местах, где работать нужно руками, а это промышленное производство, сфера обслуживания, строительство, сельское хозяйство... Там работают гасторбайтеры, причем работы дофига!

К слову сказать, понравилась мне, обрисованная братом система их "биржи труда". Приходишь в такую конторку утром, тебе предлагают варианты работы, есть как долгосрочные, т.е. с заключением контракта на полгода - год. З\п 1,5-2 тыс $. Либо предложения на этот день, на стройку там, или на сбор урожая, или на тот же завод, на конвейер какой-нить. Там платят 80-100$. Многие из молодых так и работают, два-три дня пофигачил, баксов 300 заработал и балдеют неделю, жилье не в пример нашему дешевое, аренду имею ввиду, квартира около 200-250 $.

Не знаю как ТС , но у партенов САТЕЛИТОВ звода и их работников все ГУД!!! НЕ буду называть, где я работаю, но нам платят всегда вовремя и в срок + премии
могу сказать одно если ВЗБУНТУЕМСЯ, то весь завод вместе с линией ПРИКУРИТ!!! А мы это можем сделать, говорю за свою смену! И вообще много начальников на этом заводе "Петушни". У меня все!

Давно слышал, что корейцы (не российские) жуткие нацики и русским там ничего не светит. В отличие от японцев. Те тоже нацики, но адекватные.

схема прикольная, только слово "корейцы" можно заменить на любое другое

На этом заводе, жуткая конкуренция , все хотят получать оху*ную зарплату и ничего не делать , а только ходить и смотреть , что бы все было все ровно выствленно и аккуратно. Согласитесь 70К не лишние за то, ты ходишь и указываешь по рации, что и где подравнять!))))

Цитата (4ingiZzz @ 2.07.2014 - 11:42)

Схема прикольная. Но, бля, я как после схемы увидел комменты - прихуел слегка. Это ВСЕ?! По сабжу - в 23 года я работал на АвтоВАЗе конструктором за 11 тыр. Щас друзья там получают 16-17 тыр. Получать в 23 года 30-35 тыр яп за счастье посчитал. И да, имхо, но конструктор не должен так много орфографических ошибок делать. Не то что английского, и русского-то толком не знаешь, ТС.

Не все, катаю продолжение, с орфографией всегда плохо было, да и сейчас при написании не заморачиваюсь на правильность написания. А по поводу зарплат, в городе на тот момент 30-35 ото средняя з/п, а политика хендэ была, что они платят выше среднего, да и опять же речь не о суммах впринципе
Это сообщение отредактировал Kraynik - 2 июл 2014 в 10:57

Везде хорошо где нас нет, я могу про нашу отрасль рассказать...еще жопистее чем ты описал и прошу заметить все россияне и русские в большинстве. И будешь сосать , пока знакомые да родственнички продвигаются вверх
Это сообщение отредактировал Aleshin - 2 июл 2014 в 11:09