Почему фуры конвоя почти пустые

Цитата (VampirBFW @ 16.08.2014 - 00:40)

Тс, не старайся, те у кого мозги есть, те это опнимают, а те у кого в голове "Хто не скача тот москаль) те и не смогут понять такие сложные выкладки. Ибо тут думать некогда, скакать надо.

Но тем не менее может всетаки поднимем темку то на главную? может у когото в мозгах чтонить и щелкнет?

Если забить грузом весь объём, хуй этот камаз с места сдвинется, его просто расплющит. Только дебил может думать, что если есть объём, то нужно забивать его битком. Количество груза не должно превышать грузоподъёмности транспортного средства. Хотя, во времена моей молодости, вездесущие грузины грузили жигуль лимонами под крышу, отгородив место водителя фанерками. Вмещалась тонна лимонов. Но это не тот случай.

Если бы фуры были под завязку груженые, были бы крики что под грузом оружие, похоже предполагалось что фуры будут предлагать осматривать всем кому не лень. Что в принципе и происходит.
Досмотр с полной растаркой то еще удовольствие, а так залезть и убедиться в полном соответствии с накладными может любой журналист, сегодня по телеку показывали еврожурналюг осматривающих грузовики по своему выбору.

где это вы видели фуру 120 метров ??? ну то есть они конечно существуют но это не тот случай эти максимум 90 кубовые.... не не если одеяла пуховые везти то конечно до потолка будет а консервы напрмер ну по пояс гдето если не паллетированые вода бутилированая и того меньше.

Цитата (VampirBFW @ 15.08.2014 - 23:42)

Цитата (CHATskii @ 15.08.2014 - 23:41) Передайте это Псаки. Лучше через ютуб Уважаемый, вы издеваетесь??? у ссаки от такого количества циферок мозг заклинит намертво.

Ой ли?
Нельзя недооценивать врага. Дело в том, что они понимают, вернее, знают, что из себя представляет большинство обывателей. Поэтому и пресс секретари такие. Пипл хавает, чё уж там.
Это сообщение отредактировал goriak - 16 авг 2014 в 00:04

НУ ЭТО от души! 250 -БЕЛЫХ аккуратных Камазов!

И ВОДИЛЫ -Мужики!


НУ! радует !
Это сообщение отредактировал TARO300 - 16 авг 2014 в 00:05

Ну и везли-бы в трёхосных - меньше места заняли-бы, быстрее доехали.

Цитата (багратион @ 16.08.2014 - 00:02)

Ну и везли-бы в трёхосных - меньше места заняли-бы, быстрее доехали.

Машины ты, чтоль, предоставить готов?
А то вон хохлы и перегружать даже грозились. Не перегрузили.

Яп себе такого татарина принял в подарок

Цитата (stalkeroff @ 16.08.2014 - 00:42)

я так понимаю белый цвет фур и гражданские номера это МЧС

У МЧС военные номера с кодом 18. Гражданские обычно у пожарных и спасателей. Да и окраска соответствующая: белый цвет + сине-оранжевые полосы. А здесь просто белый, причем местами свежеперекрашеный.
Хотя это ничего не значит. Тягачи вполне могли взять у военных, например из резерва.
Это сообщение отредактировал mrBubuka - 16 авг 2014 в 00:10

Цитата (Aspirinus @ 15.08.2014 - 23:44)

Не оспариваю, но добавлю. Через день принимаю на работе фуры с сахаром по 20т. 20 паллет по 40 мешков по 25кг. Прицеп (32 паллето-места) занят весь! Потому как нельзя загрузить все в начало кузова, а половину оставить пустым.

А физика играет роль? Центровка груза и все такое? особенно по высоте.

26 палетт с такой хуитой весят... 6 тонн.

Фото с работы. Так что дело не в весе, а в том, что именно везут машины. Если спальные мешки и матрацы - это одно, а если пушки - другое.

пустьь мешок сахара весит 50 кг…. на фуре 20т….это 400 мешков….так что когда на пол фуры смотрите мозг включайте…
ждавайте не будем как укр сми...
Это сообщение отредактировал Abra123 - 16 авг 2014 в 00:19

Цитата (Kedrovich @ 15.08.2014 - 22:09)

Цитата (Aspirinus @ 15.08.2014 - 23:44) Не оспариваю, но добавлю. Через день принимаю на работе фуры с сахаром по 20т. 20 паллет по 40 мешков по 25кг. Прицеп (32 паллето-места) занят весь! Потому как нельзя загрузить все в начало кузова, а половину оставить пустым. А физика играет роль? Центровка груза и все такое? особенно по высоте.

Физика одна из основ. При торможении идёт вес груза х0,8 в сторону движения. Сохранение кинетической энергии называется. В поворотах х0,5.

Нагрузка на оси так же должна быть учтена. Основной вес идёт на оси плуприцепа. По этому 20 поддонов грузятся 1-1-1-2-1-2-2-2... и так далее парами.

Добавлено в 00:19

Цитата (Abra123 @ 15.08.2014 - 22:17)

пустьь мешок сахара весит 50 кг…. на фуре 20т….это 400 мешков….так что когда на пол фуры смотрите мозг включайте...

Никто 20 тонн на перёд не кинет. Полуприцеп сломается к хуям, тормозов не будет в принципе.

Как вариант, возможна подстраховка с тягачами. Не факт, что по дороге всё будет гладко.
Думаю, какая-то часть машин на тот случай, что придётся брать на буксир, а груз перераспределять.
Страховка, как запас - не помешает...

Прям, тоска :(
600 рулонов сетки рабицы влезает только :(
Огромная фура, а весу всего до 10 тонн. Пичаль :(

Я уже писал в одном посте об этом и выкладкой цифр что если загрузить максимально то количество машин которое есть в колоне то получим 5600 тонн. Везем 2000. Почему так по разным причинам но первое это я так думаю масштабность. 100 машин это одна картинка, 283 это совершенно другая картинка , ведь недаром кипишь в мире поднялся от увиденного. А сегодня Педро Параша и Кемерон мило побеседовали про то что на территорию укры вьехала российская боевая техника и есть фото и этими разговорами эти 2-а придурка обрушили мировой рынок упало или поднялось все что может. Мы молчим и не опровергаем выходные зачем спешить.
И еще кто пишет про длину фур,это не евро полуприцепы длиной 13,8, а простые наши мы их называли минки длина 12 метров и кубатура если не ошибаюсь в ней 68 м3. У Еврофур 87-91, есть 100 но на них туалетную бумагу возить.
И кто нибудь видел КАМАЗ тянущий в гору 20 тон. Это черепаха он тухнет под горку с таким весом.
Это сообщение отредактировал Metall64 - 16 авг 2014 в 00:26

Цитата (NRW @ 16.08.2014 - 01:18)

Цитата (Kedrovich @ 15.08.2014 - 22:09) Цитата (Aspirinus @ 15.08.2014 - 23:44) Не оспариваю, но добавлю. Через день принимаю на работе фуры с сахаром по 20т. 20 паллет по 40 мешков по 25кг. Прицеп (32 паллето-места) занят весь! Потому как нельзя загрузить все в начало кузова, а половину оставить пустым. А физика играет роль? Центровка груза и все такое? особенно по высоте. Физика одна из основ. При торможении идёт вес груза х0,8 в сторону движения. Сохранение кинетической энергии называется. В поворотах х0,5. Нагрузка на оси так же должна быть учтена. Основной вес идёт на оси плуприцепа. По этому 20 поддонов грузятся 1-1-1-2-1-2-2-2... и так далее парами. Добавлено в 00:19 Цитата (Abra123 @ 15.08.2014 - 22:17) пустьь мешок сахара весит 50 кг…. на фуре 20т….это 400 мешков….так что когда на пол фуры смотрите мозг включайте... Никто 20 тонн на перёд не кинет. Полуприцеп сломается к хуям, тормозов не будет в принципе.

никто не кинет…вес на всю фуру...

не может быть 120 кубов объёма. я думаю около 80ти. потому как ширина 2,5 метра, длина(европейского полуприцепа) 13,6 метров. у меня стояла низкопрофильная резина, а таких фур по России ездит не так и много. то максимальная высота от пола до тента была 2,95м. и того получаем 100 куб. метров. как я вижу на видео полуприцепы со стандартными камазовскими колёсами, значит уже где-то 80 кубов получается. насчет длины полуприцепа на видео не знаю, но может быть и меньше, чем писал выше. В колонне идут не только тягачи с полуприцепами, а есть еще и одиночки, у которых гораздо меньше кубатура.Также едут всякие заправщики, машины тех.поддержки. так что если машины не идут полупустые. И по весу тоже вполне нормальное число выходит.
и еще надо учитывать то, что перевозят. бывают загружают полный объём, а весу получается немного, а бывает и наоборот, что 22 тонны загружено и кузов кажется пустым. лучше конечно бы комбинировать,но это очень редко получается
Это сообщение отредактировал trucker89 - 16 авг 2014 в 00:28

Цитата (Abra123 @ 16.08.2014 - 01:23)

Цитата (NRW @ 16.08.2014 - 01:18) Цитата (Kedrovich @ 15.08.2014 - 22:09) Цитата (Aspirinus @ 15.08.2014 - 23:44) Не оспариваю, но добавлю. Через день принимаю на работе фуры с сахаром по 20т. 20 паллет по 40 мешков по 25кг. Прицеп (32 паллето-места) занят весь! Потому как нельзя загрузить все в начало кузова, а половину оставить пустым. А физика играет роль? Центровка груза и все такое? особенно по высоте. Физика одна из основ. При торможении идёт вес груза х0,8 в сторону движения. Сохранение кинетической энергии называется. В поворотах х0,5. Нагрузка на оси так же должна быть учтена. Основной вес идёт на оси плуприцепа. По этому 20 поддонов грузятся 1-1-1-2-1-2-2-2... и так далее парами. Добавлено в 00:19 Цитата (Abra123 @ 15.08.2014 - 22:17) пустьь мешок сахара весит 50 кг…. на фуре 20т….это 400 мешков….так что когда на пол фуры смотрите мозг включайте... Никто 20 тонн на перёд не кинет. Полуприцеп сломается к хуям, тормозов не будет в принципе. никто не кинет…вес на всю фуру...

ну ты прикинь обЪем фуры и 400 мешков которая она везет...

Цитата (Metall64 @ 15.08.2014 - 22:22)

Я уже писал в одном посте об этом и выкладкой цифр что если загрузить максимально то количество машин которое есть в колоне то получим 5600 тонн. Везем 2000. Почему так по разным причинам но первое это я так думаю масштабность. 100 машин это одна картинка, 283 это совершенно другая картинка , ведь недаром кипишь в мире поднялся от увиденного. А сегодня Педро Параша и Кемерон мило побеседовали про то что на территорию укры вьехала российская боевая техника и есть фото и этими разговорами эти 2-а придурка обрушили мировой рынок упало или поднялось все что может. Мы молчим и не опровергаем выходные зачем спешить. И еще кто пишет про длину фур,это не евро полуприцепы длиной 13,8, а простые наши мы их называли минки длина 12 метров.

Дло в том, что максимальный груз можно везти только в виде слитков. А медикаменты, одежда и тд весят меньше, чем места занимают))

ТС, молоток, всё по полочкам разложил. Я, кстати, этим вопросом не задавался, а тупо недоумевал...
Спасибо.

и это просто караван из машин - а уже весь мир ссытся в штаны ! а если бы отправили транспортными самолетами ? всё ппц! сливай воду ! всё руководство урины уже было бы в пендосии или на крайняк в европе, даже тут Вова решил нервишки им потрепать...

Цитата (VampirBFW @ 16.08.2014 - 00:47)

Цитата (CHATskii @ 15.08.2014 - 23:45) Цитата (VampirBFW @ 16.08.2014 - 00:42) Цитата (CHATskii @ 15.08.2014 - 23:41) Передайте это Псаки. Лучше через ютуб Уважаемый, вы издеваетесь??? у ссаки от такого количества циферок мозг заклинит намертво. Я имел в виду в формате видеоролика А чего она и цифирки знает???? Нет, но может в офисе спросить. А ей там начнут рассказывать про кубический объем, массу нагрузки на ось, и прочее. У нее мозг заклинит и сломается. И кто нас тогда свежими псакинизмами будет угощать? Кто расскажет что у меня в Ростове прекрасный горный воздух, а Путин единственный кто приехал в Крым?

У псаки, как и у большинства пиндосов мозг взорвётся от слова "тонна".
Привыкли там фунты-дюймы.

Цитата (Abra123 @ 15.08.2014 - 22:23)

Цитата (NRW @ 16.08.2014 - 01:18) Цитата (Kedrovich @ 15.08.2014 - 22:09) Цитата (Aspirinus @ 15.08.2014 - 23:44) Не оспариваю, но добавлю. Через день принимаю на работе фуры с сахаром по 20т. 20 паллет по 40 мешков по 25кг. Прицеп (32 паллето-места) занят весь! Потому как нельзя загрузить все в начало кузова, а половину оставить пустым. А физика играет роль? Центровка груза и все такое? особенно по высоте. Физика одна из основ. При торможении идёт вес груза х0,8 в сторону движения. Сохранение кинетической энергии называется. В поворотах х0,5. Нагрузка на оси так же должна быть учтена. Основной вес идёт на оси плуприцепа. По этому 20 поддонов грузятся 1-1-1-2-1-2-2-2... и так далее парами. Добавлено в 00:19 Цитата (Abra123 @ 15.08.2014 - 22:17) пустьь мешок сахара весит 50 кг…. на фуре 20т….это 400 мешков….так что когда на пол фуры смотрите мозг включайте... Никто 20 тонн на перёд не кинет. Полуприцеп сломается к хуям, тормозов не будет в принципе. никто не кинет…вес на всю фуру...

Расскажи мне как оно на самом деле)))

Я тебе не про джихад-повозки, а про Дальнобойщиков говорю.

Фото из учебника. Организация перевозки грузов.