Несколько лет назад,когда муж-дальнобойщик сидел без работы,очень помогло!До сих пор регулярно приходят предложения по перевозке.Попытай удачу может и свезёт.
Блин я фигею с таких бизнесменов. Ни заказов, ни наработок, ни опыта работы в данном бизнесе, а туда же! А потом такие темы везде появляются, типа помогите, кушать нечего, заказов нет, клиенты не платят! Я в этом бизнесе с 87го года, первый грузовик иномарку купил в 94м, с 2008го все расценки падали, цены на топливо росли . Кончилось тем что год назад распродал свой гараж и радуюсь что вылез из этого дерьма, надоело работать ради работы. Так к чему это я? Не стоило лезть в этот бизнес, а если влез- нечего сопли по монитору размазывать. Иди и работай! а кто минусит? диванные дальнобои?)) Люди, вы реально верите что придете в незнакомый бизнес с лимоном-другим и вам сразу откроют все двери? Тем более с лишними затратами в виде наемного водителя, съедающими почти всю прибыль? А кредитов или лизинга на шее не висит? Тогда вообще тяжко.
Это сообщение отредактировал Лев123 - 20 ноя 2014 в 19:09
Коллега! мой совет тебе: ищи контору, которой надо что нибудь отвезти- привезти, присосись к ней и потихоньку работай. Год назад был в такой же ситуации, недавно отучился на "Е", теперь сам вожу
Ага, контора уже не один год, тщетно ищет водителя, на убитом МАНе. С переизбытком конкуренции, любой конторе только свистнуть. И договора они заключают с транспортной компанией имеющих не один тягач (чтоб в случае поломки на рейсе, было чем заменить). Могу дать совет, если не ссыкотно бодаться с диспетчерами. Напечатай визиток и раздавай клиентам с которыми тебя свели. Обещай скидки, снятие сглаза, усыновление и прочую раздачу слонов.)) Может повезёт. Сам, десять лет отбатрачил на межгороде, ну его, если честно.
А вот упёртый я, что я зря с машиной год ковырялся? Сдаваться не буду.
Добавлено в 18:37
Цитата (FAVn666 @ 20.11.2014 - 17:31)
С одной машиной лучше искать постоянную контору, для постоянных рейсов по кругу. С шабашками очень трудно выжить с одной фурой.
П.С. А МАН хорошая машинка, 98-го года, при должном уходе еще лет десять спокойно побегает, а то и больше.
Коллега, я не знаю как у Вас в Казахстане дела с этим делом (грузоперевозки) но в России вообще абсолютная печаль в АТИ без слез зайти не возможно захожу исключительно поржать за дармовозов
щас еще менты за тахографы начинают поёбывать
мое мнение: продавай машину и ищи другой бизнес или работай на дядю а то ныть, что все плохо не по мужски это
В тяжёлое время муж пользовался подходящими предложениями.Правда это было давно.Как сейчас обстоят дела не знаю.
Блин я фигею с таких бизнесменов. Ни заказов, ни наработок, ни опыта работы в данном бизнесе, а туда же! А потом такие темы везде появляются, типа помогите, кушать нечего, заказов нет, клиенты не платят! Я в этом бизнесе с 87го года, первый грузовик иномарку купил в 94м, с 2008го все расценки падали, цены на топливо росли . Кончилось тем что год назад распродал свой гараж и радуюсь что вылез из этого дерьма, надоело работать ради работы. Так к чему это я? Не стоило лезть в этот бизнес, а если влез- нечего сопли по монитору размазывать. Иди и работай!
В то время когда вы начинали были такие ставки, что грех жаловаться, а то что вы не только не преумножили, а ещё И проебали свой гараж говорит о том что не вам мне давать советы. С наилучшими пожеланиями, честно не желаю вам подобных комментаторов в жизни встречать. Успехов. Не минусил вам, честно, это ваше мнение, уважаю вашу честность, спасибо за мнение.
Это сообщение отредактировал Yourgod - 20 ноя 2014 в 18:54
Несколько лет назад,когда муж-дальнобойщик сидел без работы,очень помогло!До сих пор регулярно приходят предложения по перевозке.Попытай удачу может и свезёт.
Спасибо, милая леди
Добавлено в 18:51
Цитата (SaM1001 @ 20.11.2014 - 18:48)
Просто молча подкину свой крестик в тему чтобы поднять
Блин я фигею с таких бизнесменов. Ни заказов, ни наработок, ни опыта работы в данном бизнесе, а туда же! А потом такие темы везде появляются, типа помогите, кушать нечего, заказов нет, клиенты не платят! Я в этом бизнесе с 87го года, первый грузовик иномарку купил в 94м, с 2008го все расценки падали, цены на топливо росли . Кончилось тем что год назад распродал свой гараж и радуюсь что вылез из этого дерьма, надоело работать ради работы. Так к чему это я? Не стоило лезть в этот бизнес, а если влез- нечего сопли по монитору размазывать. Иди и работай!
В то время когда вы начинали были такие ставки, что грех жаловаться, а то что вы не только не преумножили, а ещё И проебали свой гараж говорит о том что не вам мне давать советы. С наилучшими пожеланиями, честно не желаю вам подобных комментаторов в жизни встречать. Успехов.
Гараж не проебан, а продан и деньги вложены в нормальный бизнес, а таких как ТС у меня два десятка места на базе арендуют и плачут что денег мало... По поводу встречи- взаимно, неинтересно совсем встречаться с человеком не признающим своих ошибок.
Коллега, я не знаю как у Вас в Казахстане дела с этим делом (грузоперевозки) но в России вообще абсолютная печаль в АТИ без слез зайти не возможно захожу исключительно поржать за дармовозов
щас еще менты за тахографы начинают поёбывать
мое мнение: продавай машину и ищи другой бизнес или работай на дядю а то ныть, что все плохо не по мужски это
За тахографы поебывать одно,ещё щя и федералки платными устроят..Вроде 3.80р/км с нового года..
А вот упёртый я, что я зря с машиной год ковырялся? Сдаваться не буду.
Ладно, если упёртый, то желаю тебе успехов в твоём бизнесе. И напоследок, ещё из собственного опыта. Одно время в борьбе с простоями подряжался на вскладчину. Находил троих, четверых мелкооптовиков, доверки в руки и в рейс, но только приходилось крутиться по всему городу в поиске складов, навигаторов тогда не было.
крайне спорный пост. во первых, нужна помощь... кому? здоровому мужику с грузовиком? это сильно во вторых, хочется сказать словами "патриотов" - не ной и иди что то делай пока руки и ноги на месте, а главное - голова. в третьих - пост на главной... ХЗ, но есть те, кто реально нуждается в помощи, у кого от этого жизнь зависит, но их сливают, а тут - оппа... я не говорю про правила япа, и т д, тут понятно, в первый канал превратилось все, но все таки...
По уму - в барахолку и апать, но...
А автору поста - иди и делай что то, не грузоперевозками едиными жив человек.
Меня очень удивляют люди, которые не дочитали пост до конца и начинают задвигать глубокую философию про недостойное мужика нытье и тысячи еще более нуждающихся. Вы не понимаете, что у вас не денег просят, а деловых контактов? ТС и не думал побираться.
Да, что Вы про нытьё да нытьё, он не просит,чтоб Вы ему бабосики в карман положили, он просит помощь в работе, он хочет эти деньги заработать, ведь от сделки выигрывают обе стороны. Я уверен, что у тебя всё получится, главное руки не отпускать, как говорится ЯП сила. Удачи.
Это сообщение отредактировал Тимурка - 20 ноя 2014 в 19:51
присоединюсь к хору: только сам за руль, или бросай, вытягивай деньги пока не было "плохих" случаев. Я такой же как ты - 100%, и категорию так и не открыл. Две сцепки было, успел. Правда в кабине ездил раз в пол года, сам логистикой занимался. Рано или поздно случилось ДТП (статистика сухая штука - раз в пол года что прилетает). В этом моём случае страшное. По страховкам ничего не получил, ни каско (второго тягача нового взял) ни осаго. Ладно хоть я металл возил, он цел остался, а у тебя термос, поди и грузы хрупкие и дорогие. Бросай. Как солярка улетела после 2011г. смысла работать нет.
Тс, правильно или нет ты делаешь, не знаю - не разбираюсь я в грузоперевозках, но за то, что не сидишь на диване, а пытаешься что - то сделать - уважаю. Успехов тебе.
Короче даю два совета абсолютно бесплатно. 1. Продай фуру и купи камаз сельхозник с прицепом + ставки выше на порядок + работы просто завались - это камаз +- сезонная работа. Зимой работы только на хлеб с маслом. Зато с марта по декабрь очень много работы 2. Продай прицеп купи бочку термос 30куб на мазут. Ценники тебя порадуют
Yourgod Приветствую. Напиши мне пожалуйста сколько будет стоить доставить груз из Санкт-Петербурга в Казахстан - Астана либо Алматы. Характеристики груза - вес 1500кг объем примерно 14 кубов. Интересует постоянное сотрудничество по этим направлениям и не только. Меня так же интересует возможность других направлений. Так же можем обсудить другие детали. Жду от тебя сообщение в личку по моему вопросу + завтра мозвоню тебе на мобильный (у вас же сейчас почти ночь)
з.ы. забыл написать - груз не габарит. Подробности позже
Это сообщение отредактировал slols - 20 ноя 2014 в 20:19
Если первый совет не подходит совет другой. есть славный город Туймазы что находится в респ Башкортостан, там есть мебельная фабрика Апогей. Они очень часто отправляют мебель в Казахстан платят в оба конца. А по факту везешь воздух( ну там тонны 2-3) Короче ищи прямых заказчиков. А так знакомые зарабатывают в месяц 100-170 тыс.руб.
Короче даю два совета абсолютно бесплатно. 1. Продай фуру и купи камаз сельхозник с прицепом + ставки выше на порядок + работы просто завались - это камаз +- сезонная работа. Зимой работы только на хлеб с маслом. Зато с марта по декабрь очень много работы 2. Продай прицеп купи бочку термос 30куб на мазут. Ценники тебя порадуют
Не соглашусь немного..КАМАЗ если не хлам то вполне можно робить..А бочка заебет с допогами и ментами..Щя совки рулят,там много работы..
Несколько лет назад,когда муж-дальнобойщик сидел без работы,очень помогло!До сих пор регулярно приходят предложения по перевозке.Попытай удачу может и свезёт.
Спасибо, милая леди
Добавлено в 18:51
Цитата (SaM1001 @ 20.11.2014 - 18:48)
Просто молча подкину свой крестик в тему чтобы поднять
Цитата (7215890 @ 20.11.2014 - 20:11) Короче даю два совета абсолютно бесплатно. 1. Продай фуру и купи камаз сельхозник с прицепом + ставки выше на порядок + работы просто завались - это камаз +- сезонная работа. Зимой работы только на хлеб с маслом. Зато с марта по декабрь очень много работы 2. Продай прицеп купи бочку термос 30куб на мазут. Ценники тебя порадуют
Не соглашусь немного..КАМАЗ если не хлам то вполне можно робить..А бочка заебет с допогами и ментами..Щя совки рулят,там много работы..
Добавлено в 20:27 КАМАЗ колхозник он..
на совках сезон короче это раз совков тьма ( ему этот совок еще устроить нужно куда нибудь) это два и на сельхоз работы больше это сто проц Допог делается 2 дня и 5тыс.руб магарыч. да бочка на весах стреляет это есть. но ставки там хорошие и ментам хватит и себе останется ном. Ну бочка вещь конечно тяжелая это есть(((
Это сообщение отредактировал 7215890 - 20 ноя 2014 в 21:09
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и гвоздя!Ни жезла!
yaplakal.com