А теперь обратная сторона медали. Не поступайте в лётное училище. Вы приобретаете специальность допустим летчик-истребитель и всё. Проходит 5 лет (10) и начинается очередное сокращение в армии (уже не первое). Если уже заработали пенсию, то вам повезло, а если нет, то ищи работу, потому что ты лётчик-истребитель умеешь стрелять, бомбить, и больше ничего. А у тебя жена и дети, чем кормить. Примеры, пожалуйста. В 2000 году прекратило своё существование единственное от Урала до Дальнего востока (кому оно мешало?) Барнаульское высшее военное авиационное училище лётчиков. Около 300 лётчиков (не говоря о тысячи техников самолёта) пнули ногой под зад, думаете старых? В основном майоры , лётчики инструктора, почти все 1 класса от 27до 38 лет. Я знаю одного старшего лейтенанта, лётчика, без пенсии, которому повезло, он нашёл должность-заместитель начальника склада танковой части (лётчик!). Будет дослуживать.Конечно кто мог пристроились, но многие спились. Пример (я без фамилий), один лётчик, после увольнения, разошёлся с женой, начал пить, сдружился с алкашнёй, во время пьянки умер, они его вынесли на балкон и продолжили пить 2 дня, пока соседи не увидели труп на балконе и вызвали милицию. Но без работы не сидели. Было много работ у пилотов: судебный пристав, охранники везде, в магазине, в банке, угольные склады, котельные, начальник гаражного кооператива. Даже участковыми были. А почему так. Да потому что в основном аэродромы фронтовой авиации стоят в маленьких городках и деревнях. Через пять лет по ТВ показывали, что в стране острая нехватка лётного состава, приглашали школьников-выпускников на аэродромы, одевали на них лётную форму, кормили в лётных столовых, и в конце спрашивали, ну как, вам понравилось? Хотели бы вы пойти в лётчики. Из 30 мальчиков только два вроде хотели, а остальные (как у нас принято вежливо отказать) сказали мы подумаем. Но дети лётчиков, смотря как папу выперли из армии, наверняка не пойдут служить в ВВС, да и родители такого повторения не допустят. А на месте военного училища сделали школу милиции. Жандармы в России нужнее. Может сейчас отношения поменялись и лётчики стали опять в почёте (в чём лично сомневаюсь), но уверен, опять будет сокращение и тысячи пилотов будут проклинать тот день когда пошли в военное училище лётчиков подавать документы, а не в штабное, финансовое или инженерное.
А теперь обратная сторона медали. Не поступайте в лётное училище. Вы приобретаете специальность допустим летчик-истребитель и всё. Проходит 5 лет (10) и начинается очередное сокращение в армии (уже не первое). Если уже заработали пенсию, то вам повезло, а если нет, то ищи работу, потому что ты лётчик-истребитель умеешь стрелять, бомбить, и больше ничего. А у тебя жена и дети, чем кормить. Примеры, пожалуйста. В 2000 году прекратило своё существование единственное от Урала до Дальнего востока (кому оно мешало?) Барнаульское высшее военное авиационное училище лётчиков. Около 300 лётчиков (не говоря о тысячи техников самолёта) пнули ногой под зад, думаете старых? В основном майоры , лётчики инструктора, почти все 1 класса от 27до 38 лет. Я знаю одного старшего лейтенанта, лётчика, без пенсии, которому повезло, он нашёл должность-заместитель начальника склада танковой части (лётчик!). Будет дослуживать.Конечно кто мог пристроились, но многие спились. Пример (я без фамилий), один лётчик, после увольнения, разошёлся с женой, начал пить, сдружился с алкашнёй, во время пьянки умер, они его вынесли на балкон и продолжили пить 2 дня, пока соседи не увидели труп на балконе и вызвали милицию. Но без работы не сидели. Было много работ у пилотов: судебный пристав, охранники везде, в магазине, в банке, угольные склады, котельные, начальник гаражного кооператива. Даже участковыми были. А почему так. Да потому что в основном аэродромы фронтовой авиации стоят в маленьких городках и деревнях. Через пять лет по ТВ показывали, что в стране острая нехватка лётного состава, приглашали школьников-выпускников на аэродромы, одевали на них лётную форму, кормили в лётных столовых, и в конце спрашивали, ну как, вам понравилось? Хотели бы вы пойти в лётчики. Из 30 мальчиков только два вроде хотели, а остальные (как у нас принято вежливо отказать) сказали мы подумаем. Но дети лётчиков, смотря как папу выперли из армии, наверняка не пойдут служить в ВВС, да и родители такого повторения не допустят. А на месте военного училища сделали школу милиции. Жандармы в России нужнее. Может сейчас отношения поменялись и лётчики стали опять в почёте (в чём лично сомневаюсь), но уверен, опять будет сокращение и тысячи пилотов будут проклинать тот день когда пошли в военное училище лётчиков подавать документы, а не в штабное, финансовое или инженерное.
Бурные аплодисменты за просранные полимеры. А я бортинженер и не жалуюсь.
А теперь обратная сторона медали. Не поступайте в лётное училище. Вы приобретаете специальность допустим летчик-истребитель и всё. Проходит 5 лет (10) и начинается очередное сокращение в армии (уже не первое). Если уже заработали пенсию, то вам повезло, а если нет, то ищи работу, потому что ты лётчик-истребитель умеешь стрелять, бомбить, и больше ничего. А у тебя жена и дети, чем кормить. Примеры, пожалуйста. В 2000 году прекратило своё существование единственное от Урала до Дальнего востока (кому оно мешало?) Барнаульское высшее военное авиационное училище лётчиков. Около 300 лётчиков (не говоря о тысячи техников самолёта) пнули ногой под зад, думаете старых? В основном майоры , лётчики инструктора, почти все 1 класса от 27до 38 лет. Я знаю одного старшего лейтенанта, лётчика, без пенсии, которому повезло, он нашёл должность-заместитель начальника склада танковой части (лётчик!). Будет дослуживать.Конечно кто мог пристроились, но многие спились. Пример (я без фамилий), один лётчик, после увольнения, разошёлся с женой, начал пить, сдружился с алкашнёй, во время пьянки умер, они его вынесли на балкон и продолжили пить 2 дня, пока соседи не увидели труп на балконе и вызвали милицию. Но без работы не сидели. Было много работ у пилотов: судебный пристав, охранники везде, в магазине, в банке, угольные склады, котельные, начальник гаражного кооператива. Даже участковыми были. А почему так. Да потому что в основном аэродромы фронтовой авиации стоят в маленьких городках и деревнях. Через пять лет по ТВ показывали, что в стране острая нехватка лётного состава, приглашали школьников-выпускников на аэродромы, одевали на них лётную форму, кормили в лётных столовых, и в конце спрашивали, ну как, вам понравилось? Хотели бы вы пойти в лётчики. Из 30 мальчиков только два вроде хотели, а остальные (как у нас принято вежливо отказать) сказали мы подумаем. Но дети лётчиков, смотря как папу выперли из армии, наверняка не пойдут служить в ВВС, да и родители такого повторения не допустят. А на месте военного училища сделали школу милиции. Жандармы в России нужнее. Может сейчас отношения поменялись и лётчики стали опять в почёте (в чём лично сомневаюсь), но уверен, опять будет сокращение и тысячи пилотов будут проклинать тот день когда пошли в военное училище лётчиков подавать документы, а не в штабное, финансовое или инженерное.
Если человек сильный, он всегда себя найдёт, а если... Тоже был сокращён в 1999 году с должности зам.комэска...Ничё, сейчас энергетиком в газпроме, пришлось вышку вторую получать, реально учиться, ну и в Африке год потерял...Правильно мне говорили, только повторю-случайных людей в авиации не бывает, слабак он везде слабак!...
Подумай, ведь быть военным летчиком, это быть почти что наркоманом, только наркоманы сидят на наркотиках. А для летчика, наркотик-это небо и уволившись тебя будет ломать без «дозы» неба.....
ИМХО именно это самое страшное паршивое Сам летал как летчик-спортсмен.... немного... 2-3 года.... Сейчас всем говорю:.... Попробуй, но знай... если с первого раза не понравится, то это не твоё... Если понравится..... ты не сможешь об этом забыть..." Не пилотировал уже более десяти лет... но до сих пор с тоской провожаю взглядом самолеты (вертолеты.... любые летательные аппараты) в небе. Да и первый взгляд (при выходе из дома) на небо... как там погодка - летная или нет? И... как бы было хорошо вокруг тех облачков покрутиться
Ну человеки, все циклично, так было и будет всегда! Ну и дабы не писать неправду, уточняю для Passovod Последний выпуск БВВАУЛ 1998 год, училище закрыто и расформировано в 1999. Ну и там не школа милиции а вот чего, ты надеюсь можешь прочесть надпись на бывшем УЛО?
Passovod о предстоящих ОШМ как и о "внезапной тревоге в 5.00 утра" все знают заранее, умные начинают искать решения этой проблемы сразу, а не ждать когда всё само "рассосётся"... как говорили у нас: есть пенсия шли всех нах, нет пенсий сам иди ... вобщем ищи себе место
и это чё та начали за здравие , а тут зрасте и ОШМ приплели, даваите о хорошем Это сообщение отредактировал ZenitOn - 26 фев. 2015 г. в 22:02
Ну человеки, все циклично, так было и будет всегда! Ну и дабы не писать неправду, уточняю для Passovod Последний выпуск БВВАУЛ 1998 год, училище закрыто и расформировано в 1999. Ну и там не школа милиции а вот чего, ты надеюсь можешь прочесть надпись на бывшем УЛО?
А теперь обратная сторона медали. Не поступайте в лётное училище. Вы приобретаете специальность допустим летчик-истребитель и всё. Проходит 5 лет (10) и начинается очередное сокращение в армии (уже не первое). Если уже заработали пенсию, то вам повезло, а если нет, то ищи работу, потому что ты лётчик-истребитель умеешь стрелять, бомбить, и больше ничего. А у тебя жена и дети, чем кормить. Примеры, пожалуйста. В 2000 году прекратило своё существование единственное от Урала до Дальнего востока (кому оно мешало?) Барнаульское высшее военное авиационное училище лётчиков. Около 300 лётчиков (не говоря о тысячи техников самолёта) пнули ногой под зад, думаете старых? В основном майоры , лётчики инструктора, почти все 1 класса от 27до 38 лет. Я знаю одного старшего лейтенанта, лётчика, без пенсии, которому повезло, он нашёл должность-заместитель начальника склада танковой части (лётчик!). Будет дослуживать.Конечно кто мог пристроились, но многие спились. Пример (я без фамилий), один лётчик, после увольнения, разошёлся с женой, начал пить, сдружился с алкашнёй, во время пьянки умер, они его вынесли на балкон и продолжили пить 2 дня, пока соседи не увидели труп на балконе и вызвали милицию. Но без работы не сидели. Было много работ у пилотов: судебный пристав, охранники везде, в магазине, в банке, угольные склады, котельные, начальник гаражного кооператива. Даже участковыми были. А почему так. Да потому что в основном аэродромы фронтовой авиации стоят в маленьких городках и деревнях. Через пять лет по ТВ показывали, что в стране острая нехватка лётного состава, приглашали школьников-выпускников на аэродромы, одевали на них лётную форму, кормили в лётных столовых, и в конце спрашивали, ну как, вам понравилось? Хотели бы вы пойти в лётчики. Из 30 мальчиков только два вроде хотели, а остальные (как у нас принято вежливо отказать) сказали мы подумаем. Но дети лётчиков, смотря как папу выперли из армии, наверняка не пойдут служить в ВВС, да и родители такого повторения не допустят. А на месте военного училища сделали школу милиции. Жандармы в России нужнее. Может сейчас отношения поменялись и лётчики стали опять в почёте (в чём лично сомневаюсь), но уверен, опять будет сокращение и тысячи пилотов будут проклинать тот день когда пошли в военное училище лётчиков подавать документы, а не в штабное, финансовое или инженерное.
Хреново в данной ситуации то, что теряется связь между поколениями, как молодых летчиков учили инструкторы, так и молодых техников натаскивали старшие товарищи. Ну а мне, без разницы, заменить НР на Р11 Ф2СК-300, или перетряхнуть подвеску на геленвагене.
Батя грил, когда приходили молодые летуны в полк, первым делом их на спарке кто-нить из опытных летунов обкатывал до состояния нестояния-блевания. Дабы сбить спесь и понты:) А то приходили все таки из себя пилоты, а старики им объясняли на деле, что им еще учиться и учиться.
Летал в нескольких истребительных полках , затем в штурмовых ...ни где такого не было ! Это бред ! Ко всем относятся как к будущим коллегам , их берегут, делятся опытом ! Лётчик стоит дорого , для государства , для полка , полк много сил прилагает , что бы довести его до ума ))) Зверств , хамства ни где нет
Passovod о предстоящих ОШМ как и о "внезапной тревоге в 5.00 утра" все знают заранее, умные начинают искать решения этой проблемы сразу, а не ждать когда всё само "рассосётся"... как говорили у нас: есть пенсия шли всех нах, нет пенсий сам иди ...
Товарищ военный Нервы-в узду На тяготы службы - не ахай Есть двадцать пять- посылай всех в пизду Нет-сам иди нахуй!!!
Эт мне рассказал Батя мой, который ушел на дембель в 34 календаря, кстати был начальником кафедры в Барнаульском))))
А штаб ХВВАУЛ у нас сгорел в 2008 году, никто не тушил, пожарные приехали и смотрели как горит, горел три дня. Вот он до пожара, прикинь,что с ним стало, вот тот кривой бетонный блок это всё, что осталось от бюста первого Дважды Героя СССР Грицевца С.И.
Добавлено в 22:20
Цитата
Ебануться(((((
Бро, это просто пиздец((((((
Прости.
Да всё ровно, без обид, просто вариант с использованием базы в Барнауле, мне более по душе(да даже пускай менты) чем то, во что превратилась база ХВВАУЛ
Это сообщение отредактировал Куырф - 26 фев. 2015 г. в 22:19
В детстве мечтал стать космонавтом, как Юрий Гагарин. И на качелях не блевал и на каруселях, дольше всех качался на лодочках в парке развлечений... Кстати был тощий, длинный и лопоухий. Спортом занимался, в школе лыжи, бег - были первые места в классе, в основном, на велоспорт пошел - там выносливость натренировал ещё больше.... В 10 лет меня отвезли в Питер, в "стационар одного дня" нашли язву луковицы.... На вело начали освобождать от соревнований по состоянию здоровья... обижался. Потом забил, а чего там делать... начал курить. в путягу пошел потом... потом военкомат прислал повестку =) Годен. погнали. 3 месяца и комисовали - с язвой. Вот так мечты сбываются.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com